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榮威Ei5
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購買時間2019年11月
購買地點海南 海口
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得后備箱空間比較大，這個比較常用，因為我們經(jīng)常出去玩，所以后備箱的空間比較大。之前我還擔心后備箱不夠，但現(xiàn)在看來，我還是挺滿意的。
缺點：當時的優(yōu)惠力度并沒有我想象中的那么大，我覺得這輛車應(yīng)該會有很大的優(yōu)惠，但是我跟銷售員討價還價了很久，對方都不肯讓步，說這輛車不能再優(yōu)惠了。
外觀：外觀上看起來還挺時尚的，我覺得榮威的外觀設(shè)計都挺不錯的，看起來也挺大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的都是上好的材料，一看就知道是做了什么。
空間：我覺得前后排的空間一般，一般的車都是這樣的，后排坐三個人都不會覺得擁擠，但是空間肯定不會太大。尤其是這輛車的后備箱實在是太大了。這個比較常用，因為我們經(jīng)常出去玩，所以在后備箱里用得比較多。買一輛自己喜歡的車，一輛覺得實用的車，我覺得很開心。
配置：這輛車的價格還算公道，我也沒想那么多，反正買了就開了，不需要和其他車比，重要的是你喜歡的車，你覺得這車物有所值，物有所值。不過當時的優(yōu)惠力度并沒有我想象中的那么大，我覺得這輛車應(yīng)該會有很大的優(yōu)惠，但是我跟售貨員討價還價了很久，售貨員說這輛車不會再給我打折了，這讓我很是遺憾。不過后來送我一些裝飾品，我心里還是挺高興的，以后用車省了一大筆錢。
動力：這車的動力真的很好，基本上不會有任何的停頓，只要一踩油門，車子就會有反應(yīng)，很快就沖了出去。有時候我更喜歡加速和超車，這輛車的動力完全可以滿足我的需求。
操控：
我只是覺得方向盤太大了，一只手控制不住，其他方面還算不錯，方向盤很靈活，操作起來也很簡單，新手開起來應(yīng)該不成問題。
舒適：他很喜歡這輛車，坐在車里，聽不到外面的聲音，也很舒服。
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購買時間2019年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意：首先，Ei5的動力和加速都很穩(wěn)定，首先是續(xù)航能力比較強，現(xiàn)在上班代步基本滿足我日常出行的需求。一周只需要充電一兩次就夠了，畢竟是代步車，十萬塊錢還是很劃算的。手柄換擋的聲音比較直接，咔嚓一聲，這說明這輛車已經(jīng)換擋成功了，中控屏上有液晶顯示，可以清晰的導航到目的地。
缺點：不滿意：這輛車的儲物空間是足夠了，但是我覺得前排的扶手空間還是不夠的，畢竟是用旋鈕換擋的，節(jié)省下來的空間完全可以作為前排的儲物空間，第二，如果車里坐滿了人，或者是在崎嶇不平的道路上行駛的話，一定要減速慢行。
外觀：外觀：Ei5外觀比較漂亮，是一輛瓦罐車，前臉的標志是充電口，后面是充電口，側(cè)面是旅行車的瓦罐。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：Ei5沒有什么科技感，也沒有什么特別的地方，給人的感覺就像是普通的榮威車一樣，不過一眼就能看出來，這輛車的中控屏是斑馬色的，比較好用。車載系統(tǒng)更智能一些。依舊沒有卡頓的感覺。
空間：空間：平時上班的時候都是她的私人交通工具，以前接孩子放學的時候，她都會把自己的書包和鞋子放在后排。跳起來沒有壓抑感，感覺空間很實用。后地板比較平，放腿比較方便。
配置：性價比：電動車的成本并不高，而且續(xù)航能力也足夠了，不管我加班到什么時候，Ei5都會像是我的朋友一樣靜靜的等著我。十多萬買一輛電動車，我覺得還不錯。
動力：動力：這輛車的加速和加油都比較輕，起步比較平穩(wěn)，踩下踏板后動力輸出，沒有延遲，畢竟沒有燃油車那種發(fā)動機轟鳴遲緩的聲音。
操控：
操控性：方向盤和虛位都比較小，換擋是旋鈕設(shè)計，干凈利落，不拖泥帶水。剎車很直接，剎車也很快。和普通的燃油車沒有太大的區(qū)別。
舒適：舒適性：后懸架是獨立懸掛的，平時開車還好，但是如果是我老婆開車或者滿載的時候，顛簸感會比較強。尤其是后排坐著三個人的時候，中間那人就不舒服了。
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購買時間2020年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我特別喜歡這輛旅行車，總覺得開這種車的人都很有氣質(zhì)，以前在大街上看到奔馳 C旅和大眾邁騰的時候，我就忍不住想要看看那些開著這種車的人到底是什么樣子的，總覺得他們身上充滿了文藝氣息，雖然我很喜歡這種車，但我總覺得他們離我的生活還有一段距離，畢竟這輛車少說也要二三十萬。沒想到榮威在買車時也有這種造型，真是太高興了。老爸讓我買一輛哈弗越野車，老媽說年輕人開卡羅拉和軒逸都挺好的。但是我不喜歡，我買車就像是和朋友結(jié)婚一樣，我要選自己喜歡的。
缺點：不滿意也沒關(guān)系，喜歡一個人就要接受他的優(yōu)點和缺點，這輛車懸架很硬，高速過彎的時候支撐力很好，但是過了減速帶就有點顛簸了。還有就是因為我太喜歡這輛車了，所以在討價還價的時候，售貨員一眼就看穿了我的想法，所以我得到的禮物比別人少。當時他只顧著提車，也沒太在意這些細節(jié)，現(xiàn)在看來，這車的價格確實比別人貴了不少。
外觀：超級喜歡這種造型，買車的時候不管別人怎么看，只要我覺得好看就行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常精致，沒有任何花里胡哨的配置，看起來特別有科技感。而且沒有異味這一點值得稱贊。
空間：我對空間很滿意，因為我不需要太多的空間，平時都是自己開車，現(xiàn)在又不能出門，雖然我已經(jīng)很久沒有開過車了，但是在陽光下，我還是喜歡躺在車里玩手機。后備箱的空間也很大，可以方便的放東西。
配置：我覺得這輛車還不錯，開了一段時間也沒出什么問題，開起來還不錯，配置也不錯，唯一的缺點就是買車的時候太心急了，要是我多說幾句，估計4S店又會給我送點東西或者打折，因為我買車回來之后，網(wǎng)上的優(yōu)惠政策比我的要好。既然車已經(jīng)送到了家，再談價格已經(jīng)沒有意義了，但是我要提醒大家，買車的時候不要著急，先了解一下行情再交定金。
動力：我覺得動力不錯，加速很快，在城市里起步要比普通的燃油車快得多，爬坡的時候也不覺得累�，F(xiàn)在還沒上高速，等疫情結(jié)束后，我會開著車出去轉(zhuǎn)一圈。
操控：
輕盈的方向，良好的轉(zhuǎn)向反饋，良好的懸架支撐，所以我認為這款車非常運動，駕駛起來非常容易。
舒適：車子的隔音效果非常好，車內(nèi)幾乎聽不到外面的聲音，但是坐墊并不厚，懸架也比較硬，所以在路況不好的時候會有些顛簸。
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1976公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是空間和外觀設(shè)計，內(nèi)部空間的細節(jié)讓我非常喜歡，坐在后排，176的小胖子坐在后排還是挺寬敞的，唯一的一點就是中間的地板是平坦的，沒有凸起，坐在中間的人會舒服很多，外觀設(shè)計也很漂亮，也很吸引人，給人一種很大氣的感覺。
缺點：雖然不滿意，但也沒覺得有什么不妥之處，新車的內(nèi)飾確實有些難聞，不過，花點時間處理一下就好了，唯一擔心的就是耗電，夏天開著空調(diào)，能堅持多久？
外觀：外觀設(shè)計大氣而精致，正是我選擇它的原因之一。榮威家族設(shè)計精致的前臉，前臉和大嘴都是封閉式的，如果不仔細看的話，根本看不出來，因為發(fā)動機的散熱問題不需要考慮，封閉式的設(shè)計更有質(zhì)感。不過最吸引我的還是車身側(cè)面的線條，修長的車身配上微微上揚的腰線，看起來很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是皮質(zhì)的，可以用手去摸，座椅很舒服，手感也很好，皮質(zhì)包裹，拉絲設(shè)計。所以這輛新車的味道實在是太難聞了。
空間：內(nèi)部空間感覺不錯。我一米七六的身高，坐在駕駛座上，給人一種很小的感覺。后排座椅也是柔軟舒適的。特別是中間的地板是平的，坐在中間，底板凸起，腳放在上面不舒服，或者斜著坐，占地方，不舒服。所以我非常喜歡這個。
配置：考慮到我平時開車的習慣，我覺得物美價廉，省油省油，跟我有什么關(guān)系？開廣州的車也不用擔心限行的問題。
動力：他的起步很快，也很穩(wěn)定，沒有任何的滯澀。啟動的時候很安靜，有時候會有一種錯覺，就像是啟動了一樣，差點以為啟動失敗了。加速度和后坐力都很好，上次長途旅行的時候，他就試過了，但又怕耗電，所以不敢太過放肆。這就是小 E的優(yōu)勢，省油，省錢。
操控：
第一次去4S店試駕，第一感覺就是方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向也比較準。換擋非常方便，旋鈕式換檔，一氣呵成。中控臺很簡單，屏幕也很小，如果能用無線手機充電，那就更好了。
舒適：車子的舒適性、避震性能、靜音性能都很好，當車子通過減速帶或者顛簸的時候，車內(nèi)的震感會比較低，而我的車就不一樣了。在高速上行駛的時候，輪胎會有一些噪音，但是關(guān)上車窗的時候，會更加的安靜，更加的平穩(wěn)。
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購買時間2019年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，油門一踩，瞬間恢復，動力十足。
缺點：唯一不滿意的就是空間了，后排空間沒有 SUV那么舒服，或許是因為身材的原因吧。
外觀：第一眼看到的，就是這輛旅行車的外觀。
內(nèi)飾：里面全是真皮，座椅很舒服，還有很多的前儀表臺和車門把手。
空間：這個級別的車，空間很大，比一般的車要大得多。
配置：這個價格買一瓶大瓶的車確實不錯，首付5萬左右，還是比較合適的。
動力：他最喜歡的就是動力，速度很快，空調(diào)都不需要水溫。
操控：
方向盤明顯是電動的。操控起來非常輕松。還是多用方向盤
舒適：后排空間非常舒適，比前排要好很多，
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購買時間2019年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意：這是我人生中第一次嘗試新能源汽車，首先讓我滿意的是Ei5的續(xù)航能力和外觀，畢竟這是一輛電動車，分分鐘就能跑完，最重要的是，我有了一塊京牌，瓦罐車的空間要比同軸距的轎車要大得多，后備箱的空間也更大，后備箱的空間更大，后備箱里也沒有凸起，所以不管是兩個人還是三個人坐在后排都不成問題，我還是被Ei5那輛旅行車的外觀給吸引住了。給我一種很實用的感覺。這款車支持快充，也支持慢充。
缺點：不滿意：新車的內(nèi)飾還是斷斷續(xù)續(xù)的，有時候處理起來也不是很好，而且安全配置也不是很好，沒有主動安全配置，也沒有車道保持，畢竟誰也不知道什么時候會有行人或者電瓶車撞過來。尤其是在120公里的高速上。到了后期，車子的速度就慢了下來。不像一開始那么活躍了。如果是開著空調(diào)的話，動力肯定是不夠的。
外觀：外觀：這輛車的前臉沒有毫米波雷達之類的配置，無法精準的完成 LKA車道保持和主動安全配置。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了皮質(zhì)材料，觸碰到的地方都是皮質(zhì)材料，座椅和皮革的縫合也很細致，給4星的感覺還是有點影響。
空間：空間：電動座椅可以調(diào)節(jié)到最舒服的位置，腿部和膝蓋的活動空間都比較大。再加上中間是平的，所以坐在后排的三個人都能坐進去，如果是兩個人的話，中央扶手箱就會被拉下來。
配置：性價比：這輛車是國家補貼和地補的，而且還免除了購置稅，這讓我覺得省時省力，畢竟沒有限制出行。
動力：動力：車子起步比較快，還算穩(wěn)定，沒有太大的延遲，可以說是非常安靜的啟動。有的時候，我們還以為車子發(fā)動起來了，結(jié)果一踩油門，車子就開始加速了。這就是Ei5的動力體驗。
操控：
操控：我買車試車的時候，我媳婦也試過了，感覺她單手開車的時候不會太笨重，而且我覺得這車還挺實用的，倒車影像、倒車雷達什么的，挺好用的。而且老婆也很喜歡這輛車的旋鈕換擋，感覺很輕松。
舒適：舒適度：這輛車的空調(diào)制冷效果是毋庸置疑的，但是換成這輛車一個月前，開了一晚上的車，還是能聞到一股淡淡的異味。
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購買時間2019年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向盤的操控感很不錯，平時我開著，很容易上手，后備箱空間很大，周末出去玩的話，可以把公公的輪椅塞進去。
缺點：中控屏幕太小，沒有前衛(wèi)，后排空間太小，有點磕磕碰碰，剛起步有點勉強。
外觀：喜歡這輛車的外觀，漂亮漂亮，我覺得買這輛車主要是因為它的外觀漂亮，看起來很有氣勢，很耐看，小金低調(diào)大氣。
內(nèi)飾：整個車里都是軟包，做工精細，搭配沉穩(wěn)大氣，旋鈕和檔位都很高端，細節(jié)處理的非常到位。
空間：前排的空間很大，座椅也很寬敞，座椅也很寬敞，我一個人開著，足夠的空間，還有后備箱，我很喜歡，休息的時候帶著家人去玩，后備箱里什么都裝得下，唯一需要改進的地方就是后座了。
配置：十多萬的車里，性價比很高，最大的特點就是后備箱空間，其次，它的外觀設(shè)計很符合中國人的穩(wěn)重和運動感。
動力：剛開始的時候還有點肉，平時我一個人開這輛車還行，坐滿了人的時候感覺特別明顯，一開起來就舒服多了，加速平順性也不錯。
操控：
配置還算不錯，有定速巡航、倒車影像、自動駐車等配置，還有標準模式、經(jīng)濟模式、運動模式……
舒適：座椅的包裹性很好，前排的腰部支撐很好，座椅也很寬敞，但是隔音效果差了一些。
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購買時間2019年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡這個斑馬系統(tǒng)，因為是馬云的合作伙伴，馬爸爸可能不在阿里巴巴了，但那次發(fā)布的時候，他還在，同事們都在紀念馬云的父親。
缺點：坐在后排的頭上，空間不大，太高的人坐進去會有點緊湊這個價格沒有我喜歡的 led大燈讓我有點難過
外觀：說起來，大多數(shù)人買車都是看臉的，我想我也是個外貌控，就像是找老婆一樣，我會找個漂亮的，我喜歡漂亮的，我喜歡漂亮的，現(xiàn)在大部分電車的前臉都太科幻了，我不喜歡，但我覺得這個前臉挺好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較簡單，比較符合我個人的風格，本人喜歡簡單一點，不喜歡太復雜，可能跟我的性格有關(guān)吧！
空間：其實我一直都挺喜歡后備箱的，但是后備箱的設(shè)計實在是太難看了，我平時也不怎么喜歡看，你看我那小小的后背，平時工作忙，也懶得管！
配置：物美價廉，續(xù)航能力強，這才叫物有所值！實用性很重要，生活在北京不容易，所以我還是個經(jīng)濟型男人！大家別笑哈
動力：加速還行，現(xiàn)在的電車速度都很快，有三種模式可以切換，如果你想超車的話，可以選擇運動模式。
操控：
電車的操控一般，肯定比不上油車，說到操控，我想起了輪胎，輪胎上沒有胎壓監(jiān)測，所以我就買了一輛，因為我覺得這是必須的。
舒適：這輛車平時只有我和我老婆用，前排空間還行，座椅包裹也不錯，后背調(diào)節(jié)功能，可惜是手動的，聊勝于無。
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購買時間2019年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏色好看，白色安全，耐臟；高度剛剛好，因為個子比較高，車子坐起來確實有點憋屈，這個高度滿足了我的需求；作為一輛旅行車，它的空間足夠大。適合居家旅行。
缺點：最讓人不滿意的是，后座空間很小，畢竟是旅行車，后座空間也不會太大。如果后面有三個人的話，那就太擠了。第二，車速很慢，感覺車身左右搖晃，說是新輪胎，也可能是路面不平，但應(yīng)該不是這個原因。希望后面的問題能解決。第三點，它沒有360度全景導航，對新手來說不太友好。第四點，是電車的普遍問題，總里程還是太短了，短途還行，長途就不行了。冬天來了，空調(diào)開得更低了！
外觀：外觀更大更低調(diào)，白色更耐看。車漆挺好的，擦過一次也看不出來。
內(nèi)飾：內(nèi)部整潔，整潔，優(yōu)雅。語音識別的速度很快，但導航系統(tǒng)卻沒有手機好用。
空間：前排的空間比較大，后排的空間就比較小了，坐三個人有點擠。一般情況下，后備箱的空間都是足夠的。
配置：性價比較高，功能比較實用，價格適中，是國產(chǎn)汽車中不錯的選擇。
動力：加速的時候感覺不是很強，起步還好，但是在高速上加速的時候就有點吃力了。
操控：
這輛車比較大，倒車比較費點勁。總體來說，還算穩(wěn)定。只是偶爾會出現(xiàn)左右搖擺，說是輪胎出了問題。
舒適：空調(diào)的制冷效果很好，很快就熱了起來，暫時還不需要制冷。手動調(diào)整座椅，不太方便。
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購買時間2019年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：豪華大氣的外觀，簡潔的內(nèi)部空間，寬敞的空間，是您居家旅行的好幫手。別看他身材魁梧，但開著車在城市里超車，卻是出奇的靈活。
缺點：最讓人不滿意的是，這輛車的電池保修期是8年或者12,000公里如果能再長一點就更好了
外觀：我很喜歡榮威EI5的外觀，修長的外觀，低調(diào)而大氣，整體設(shè)計很有格調(diào)，家里人都很喜歡這一點。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾用料一般，但做工還是不錯的，給人一種很舒服的感覺。
空間：空間不算太大，空間很大，非常舒適，179的身高完全不成問題，車身的高度適中，中等身材的人都能坐得下，而且腿部支撐也很舒服。車內(nèi)的儲物空間很大，有可以放水杯和鑰匙的地方，儲物格設(shè)計得非常人性化，方便取物。
配置：物美價廉，購車有很大的優(yōu)惠，售后服務(wù)也很好。
動力：這輛車的動力一般，他買的時候也沒打算追求速度，只要穩(wěn)定就行了。
操控：
操控性很好，方向盤很好打，轉(zhuǎn)彎也不飄，抓地力很強，上坡也很給力。
舒適：由于懸掛系統(tǒng)是獨立懸掛的，所以它能自動過濾通過減速帶和顛簸路面的震動。舒適版還不錯。
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