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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格34.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力：這輛車的動力表現(xiàn)特別好，這套動力不僅動力本身就很充裕，是當(dāng)下雪佛蘭最先進(jìn)的，變缸技術(shù)配置這讓我相當(dāng)滿意的，這個(gè)四驅(qū)動力時(shí)七個(gè)人坐在車上爬坡也不會覺得太困難，平時(shí)不著急開快車的時(shí)候，兩驅(qū)也是可以用的，但是明顯比四驅(qū)稍微弱了一點(diǎn)，起步的時(shí)候也會感覺肉了一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.44萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力：我平時(shí)開車比較激進(jìn)一點(diǎn)，喜歡把油門踩得狠一點(diǎn)，從來沒有覺得動力不夠用；2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)表現(xiàn)本身就很優(yōu)秀，在高速開車的時(shí)候也能感受到其特別強(qiáng)的動力爆發(fā)性，這種動力比較強(qiáng)的車子真的很讓人有安全感。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.14萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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動力：那動力方面其實(shí)就非常的好了，尤其是在他這個(gè)級別當(dāng)中應(yīng)該是非常好的存在，發(fā)動機(jī)的功率很大，加速積極，油門響應(yīng)快沒有延遲無論是在城市通勤還是正在高速上，再加速能力都是非常的好，輕點(diǎn)油門就沖出去了。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.14萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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動力：一看這輛車子體型雖然大，實(shí)際上動力是比較足的。不管是平常在市區(qū)里邊的路段，還是在高速路段上，我覺得行駛起來都不費(fèi)力。最明顯的體驗(yàn)就是車子的起步比較快，這其實(shí)是我買車之前沒有想到的，我覺得這么大個(gè)車子在起步方面肯定會多少有點(diǎn)遲緩。但其實(shí)并沒有，它的整個(gè)起步做得是相當(dāng)不錯(cuò)了，而且中后段也能夠帶的動，不會覺得有吃力的感覺，所以動力這一點(diǎn)我是可以接受的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3550公里
綜合評分
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動力：原來一說中大尺寸的車，發(fā)動機(jī)排量動不動就3.0升，現(xiàn)在渦輪增壓技術(shù)很成熟了，很多尺寸在五米甚至更多的車型都開始使用2.0升的渦輪增壓發(fā)動機(jī)作為主力動力了，開拓者的2.0升發(fā)動機(jī)能夠提供237馬力的動力和350牛米的扭矩，除了車速可以一直維持在比較高的水平以外，遇到陡坡或者跨越障礙的時(shí)候強(qiáng)大的扭矩也給我?guī)硎愕男判�，都能輕松通過。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格32.04萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2622公里
綜合評分
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動力：發(fā)動機(jī)的功率，扭矩，還要馬力都比較大，這一套動力總成還是比較好的。駕駛起來的質(zhì)感很不錯(cuò)，很順暢，動力也比較的充沛。零百加速的時(shí)間也很快，我個(gè)人對這套動力的很滿意的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1833公里
綜合評分
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動力：說到開拓者就得說說它這套2.0T可變缸發(fā)動機(jī)了，作為一臺7座大SUV，發(fā)動機(jī)排量只有一個(gè)讓人有點(diǎn)失望，車子起步有點(diǎn)肉，但后期的渦輪介入還是有一點(diǎn)推背感的，不是很追求動力的老鐵也完全夠用，個(gè)人感覺2.5T的發(fā)動機(jī)配開拓者會更好一些。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格32.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1222公里
綜合評分
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動力：不管在哪個(gè)速度階段2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)絕對沒有過動力不足的情況出現(xiàn)，而且我感覺這輛車的動力爆發(fā)性也蠻強(qiáng)的，只要是你舍得踩油門，這臺變速箱的反應(yīng)速度確實(shí)非�？斓模禉n的很積極，尤其是當(dāng)渦輪介入之后車子也不會出現(xiàn)明顯的頓挫感。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程856公里
綜合評分
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動力：開拓者上面搭載了這臺2.0t發(fā)動機(jī)，可以說是通用現(xiàn)在旗下最先進(jìn)的一款，具有可變缸技術(shù)，能夠在動力性能和燃油消耗方面取得一個(gè)很好的平衡。日常市區(qū)駕駛，油門的響應(yīng)很輕快，輕踩就有不錯(cuò)的動力輸出，開起來感受很積極。在高速上，速度超過100之后再加速能力也不錯(cuò)，超車不費(fèi)勁。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.44萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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動力：在動力方面，動力系統(tǒng)的優(yōu)勢是美系車一直所具備的，開拓者當(dāng)然也是毫不例外，車子開起來動力感十足，不管是日常市區(qū)代步開還是長途開都可以，高速上開著感覺會更加放的開一些，油門深踩下的推背感我比較的喜歡，超車也比較的輕松，續(xù)航能力比較的優(yōu)秀。動力強(qiáng)的車子真的是太讓人省心了。
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