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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點廣東 惠州
裸車價格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6533公里
綜合評分
優(yōu)點:不得不說,這輛車的外觀設(shè)計,他第一眼看到的,就是這輛車的外觀。采用了非常流行的比亞迪龍顏設(shè)計方式,具有非常鮮明的特點,看上去非?犰。我特別喜歡前臉的設(shè)計,鍍鉻裝飾讓這輛車看起來特別有特色。汽車的輪轂是運動型的,給人一種年輕的感覺。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
優(yōu)點:這是一款非常適合家用的車,外觀上看不出有多大,但是里面的空間卻是出乎意料的好,不比比亞迪唐差,價格也是中規(guī)中矩,性價比還算不錯。電池的續(xù)航能力也很不錯,官方給出了505公里的續(xù)航里程,實際使用起來并沒有太大的區(qū)別。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程63公里
綜合評分
優(yōu)點:1.省錢,不用操心太多,以后養(yǎng)車不會有太大壓力。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
優(yōu)點:這輛車平時都是自己開,偶爾回家接孩子放學,現(xiàn)在開起來已經(jīng)不是什么大問題了,冬天的續(xù)航能力也比我想象中的要好得多,現(xiàn)在開四百五十公里也不是什么難事。說起來,比亞迪的充電樁安裝服務還是很人性化的,前幾天剛安裝了充電樁,安裝公司對此非常熱情,先是提出了一個施工方案,雙方商議之后,就開始安裝充電樁。這輛車的后排空間很大,平時放東西或者帶著老人和孩子出去玩都不成問題,而且后排空間還很充裕,買了這輛車之后,他下載了一個叫做比亞迪的 app, NFC車鑰匙的使用非常方便,在家里可以查看車輛的信息,比如車門有沒有鎖,車窗有沒有鎖,電耗等等。如果周圍的車輛離得比較近,就會自動報警,打方向的時候也會顯示方向,這些功能對于小白來說都是非常有用的。比亞迪家族的前臉設(shè)計,實在是太符合中國人的審美了,龍眼大燈,777日間行車燈,給人一種科技感,再加上晚上開車的時候,車尾的尾燈非常的拉風,一看就是宋 PLUS EV。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
優(yōu)點:內(nèi)飾的科技感很強,12.8英寸的自適應旋轉(zhuǎn)式中控屏絕對是車內(nèi)最亮眼的地方,不同于傳統(tǒng)的中控屏設(shè)計,它采用了懸浮式的設(shè)計,增加了內(nèi)部的層次感,同時也讓中控屏看起來更加賞心悅目。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 營口
裸車價格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
優(yōu)點:1、起步的時候,車子的反應很快,動力輸出也很線性,就連中段和后段的力量都很強,給人一種很舒服的感覺。2、續(xù)航時間長,現(xiàn)在是冬天,基本能跑400公里,非常經(jīng)濟。3、在市區(qū)內(nèi)行駛,車窗關(guān)上后,車內(nèi)非常安靜,沒有風噪、胎噪、引擎噪音。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
優(yōu)點:外觀方面,線條更加流暢,風阻更低,與經(jīng)常在地庫見到的混動車型相比,大嘴格柵的細節(jié)和工藝都不是很到位,容易積灰,純電動版則要低調(diào)一些,但整體質(zhì)感要好一些。其次,宋 PLUS的頂配 EV和頂配混動版還是有區(qū)別的, EV的配置更加豐富,盲區(qū)檢測和預警能力更強, ACC系統(tǒng)也換成了 ICA自適應巡航系統(tǒng),座椅記憶功能也是非常實用的。有了雙層隔音玻璃,再加上沒有發(fā)動機,這輛車在低速狀態(tài)下幾乎是完全靜音的,在城市里開80公里以內(nèi)都很安靜,比很多豪車都要好。在高速行駛中,特別是在110以上的胎噪比較明顯,但是換一個更好的輪胎可以很大程度上緩解這個問題。或許是因為它內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡單,沒有發(fā)動機,也沒有復雜的動力系統(tǒng),電池容量很大,電池也有電池護板,所以在車友們的群里,都出現(xiàn)了很多關(guān)于 EV的問題。既然買了家用轎車,那就是為了省錢,省事省錢,這幾個月來,我也是這么想的。最后,純電動版的日常使用成本比混動版要低得多?傮w來說,電費還不到家里的油費的六分之一,這還是市面上的商業(yè)快充,保養(yǎng)費用低,項目少,除了不能去加油站加油,充電時間長,速度快,其他方面都比混動版要好得多。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
優(yōu)點:專業(yè)的銷售顧問和銷售知識在我買車的時候起到了很大的作用,在我猶豫的時候,耐心的給我講解。但是銷售人員不厭其煩,耐心的回答,雖然比亞迪的價格稍微貴了點,但是最終還是選擇了值得感謝的新能源比亞迪!
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2495公里
綜合評分
優(yōu)點:車內(nèi)的舒適性還是不錯的,和燃油版相比,車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)多了一個溫度分區(qū)控制系統(tǒng),從單區(qū)自動空調(diào)升級為雙區(qū)自動空調(diào)系統(tǒng),空調(diào)送風更加柔和,可以滿足車內(nèi)不同位置的溫度需求,大大提高了空調(diào)的溫度調(diào)節(jié)能力。值得一提的是,車窗采用雙層設(shè)計,增加了車內(nèi)的密閉性,使我在駕駛時能夠感受到相對安靜的環(huán)境,車內(nèi)的整體氛圍非常不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2536公里
綜合評分
優(yōu)點:最讓我滿意的是比亞迪宋 PLUS EV的外觀,首先這輛車的外觀設(shè)計的很有設(shè)計感,性能也很好,保值,這是我最滿意的地方,其次就是安全性,安全系數(shù)很高,這是一種保證消費者安全的保證,還有就是汽車的硬件,這一點我要著重說一下,當時其他品牌的車,都是以國產(chǎn)三大件來比較的,那時候的技術(shù)確實是比不上國產(chǎn)三大件,但是現(xiàn)在,卻是真正的崛起了!
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