一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性?xún)r(jià)比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格20.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6533公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：汽車(chē)懸架總感覺(jué)有點(diǎn)硬，減震效果不理想，特別是在顛簸的路面上，感覺(jué)有點(diǎn)顛簸。另外我覺(jué)得這車(chē)隔音效果不是很好，雖然聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，但是在高速行駛的時(shí)候，還是能聽(tīng)到風(fēng)聲的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不是不滿(mǎn)意，而是感覺(jué)開(kāi)純電動(dòng)汽車(chē)和以前的燃油車(chē)不太一樣，一松開(kāi)油門(mén)，車(chē)子就會(huì)失去動(dòng)力，但慢慢適應(yīng)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程63公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：等車(chē)的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，可能是因?yàn)殇N(xiāo)量太好，芯片跟不上，所以一直沒(méi)能找到車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最讓我在意的是，這輛車(chē)的提車(chē)周期，足足等了快三個(gè)月了，這三個(gè)月來(lái)，他一直在打電話(huà)詢(xún)問(wèn)售貨員什么時(shí)候可以提車(chē)。第二點(diǎn)，就是希望公共充電樁能普及一些，偶爾帶著家人出去玩，充電半個(gè)小時(shí)，等上兩個(gè)小時(shí)，實(shí)在是太麻煩了，而且這輛車(chē)的內(nèi)飾都是淺色的，雖然淺色的內(nèi)飾比深色的要貴一些，但是也要考慮一下我們有孩子的家庭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：總的來(lái)說(shuō)，我對(duì)這輛車(chē)還是很滿(mǎn)意的，動(dòng)力、成本、配置、內(nèi)飾都很滿(mǎn)意。但我媳婦說(shuō)，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)難，尤其是在彎道上，很難控制。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：懸掛很軟，不能過(guò)濾較大的顛簸（小顛簸很快就過(guò)去了），而且在顛簸之后還有余震，大轉(zhuǎn)彎時(shí)有一定的側(cè)傾。原裝佳通輪胎很普通，剎車(chē)距離長(zhǎng)、抓地力差、高速輪胎噪音大。車(chē)機(jī)無(wú)法升級(jí)新版本的高德導(dǎo)航系統(tǒng)，只能安裝共存版，但是共存版的導(dǎo)航系統(tǒng)無(wú)法直接語(yǔ)音控制，非常麻煩。360度圖像在清晰度和算法上都存在一些問(wèn)題，效果比其他品牌的同類(lèi)產(chǎn)品要差一些。車(chē)門(mén)的下半部分沒(méi)有防污能力，泥水順著輪胎流了進(jìn)去，很快就會(huì)變得臟兮兮的。副駕駛的氛圍燈雖然好看，但并不會(huì)隨著音樂(lè)而動(dòng)，這是一種光污染。中控臺(tái)很小，一般的水杯是裝不下的。麥克風(fēng)功能音量有問(wèn)題，音量太大人聲太小無(wú)法調(diào)節(jié)。后備箱比較小，沒(méi)有前備箱。副駕駛座下方的小電池?zé)o法上下調(diào)節(jié)。音響效果一般，這還是 DiRAC的第一個(gè)效果，不開(kāi)的話(huà)，幾乎是不能接受的……有些車(chē)友說(shuō)音響不好，可能是開(kāi)錯(cuò)了，可能是買(mǎi)錯(cuò)了喇叭，或者是買(mǎi)了低配版的喇叭……動(dòng)力不足的話(huà)，這輛車(chē)開(kāi)到100公里以上，需要把電門(mén)踩到底，80速以?xún)?nèi)的動(dòng)力還行，但在高速上再開(kāi)120以上就很吃力了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后備箱最不滿(mǎn)意的地方，應(yīng)該是電動(dòng)尾門(mén)，其他配置都無(wú)所謂。心里還是挺別扭的，銷(xiāo)售人員挺厲害的，讓我心服口服，我琢磨著要不要加個(gè)電動(dòng)尾門(mén)？還有一件事，那就是這輛車(chē)不能打折！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2495公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我感覺(jué)車(chē)子轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，不過(guò)方向盤(pán)手感不錯(cuò)，準(zhǔn)頭也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2536公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：對(duì)于比亞迪宋 PLUS新能源 EV來(lái)說(shuō)，最讓人不滿(mǎn)意的就是底盤(pán)太低了，走起路來(lái)都要小心翼翼，生怕蹭到底盤(pán)。
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