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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評分

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缺點：全液晶的儀表尺寸偏小，雖然顯示信息很全，但還是缺乏了那種炫酷的感覺。中控車機集成了很多功能，不過實際操作起來界面不太友好，很多東西都不容易找到，在人性化方面還有很大的進步空間。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1895公里
綜合評分

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缺點：以前開我朋友的老高爾夫，感覺轉(zhuǎn)向手感很好，指向精準，阻尼變化也都很自然。但是ID.4 X的轉(zhuǎn)向力度偏沉，市區(qū)操控不算輕松，到了高速以后轉(zhuǎn)向力度也談不上有明顯變化，調(diào)教不如大眾自己的燃油車那么好。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2580公里
綜合評分

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缺點：主駕駛車門上只有兩個調(diào)節(jié)車窗的按鈕，需要通過前面的觸摸板來切換前后，這個設計不太人性化，不如直接多加兩個按鍵來的實在。而且調(diào)節(jié)后視鏡的旋鈕沒有相應的限位和阻尼，調(diào)節(jié)到那個控制按鍵還得低頭看才知道，細節(jié)設計有些奇怪。
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
缺點：后備箱地板偏高，如果是重的行李，放進去沒那么輕松，特別是對于女性來說。我朋友的CRV，那車后備箱設計就很合理，地板相比轎車都高不了多少，沒有我ID.4 X上面這個類似門檻的設計。還有個小問題就是剎車，初段有點軟，踩得比較深之后動力開始釋放。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1023公里
綜合評分
缺點：駕駛感受和汽油車不同，油門不是那種循序漸進的效果，而是一腳下去就能輸出最大的扭矩，說實話剛開始開真的有點不適應，推背感太強了，甚至有點讓人眩暈。另外所有的功能都通過觸控和語音來完成，上車之后還需要屏幕來調(diào)整空調(diào)或者音響，個人覺得不如實體按鍵那么直觀，不過確實看著很有科技感，有舍有得吧
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購買時間2021年07月
購買地點內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
缺點：車輛內(nèi)空間還可以，頭部空間和腿部空間都非常的充足，動力的表現(xiàn)，還是不錯的，乘坐空間絕對都讓人滿意，腰線設計都非常的恰到好處，會帶給我驚喜。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格24.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
缺點：我不太滿意的就是這款車的掛檔了，因為這款車的掛檔是在方向盤后面的，而且這種掛檔按鈕也不太習慣。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 柳州
裸車價格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
缺點：門框下邊儲物格看起來有些塑料感，個人覺得可以在提升一下材質(zhì)、質(zhì)感就更精美了
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2020公里
綜合評分
缺點：車子沒有360全景影像，女司機很需要這樣的功能。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 遵義
裸車價格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
缺點：相處也有一段時間了，但是并沒發(fā)現(xiàn)它有什么讓我失望的方面，家里新添這么一輛車用起來還是很順手的。
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