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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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外觀:日行燈燈帶有點(diǎn)像是柳葉眉,和以前奔馳cls尾燈造型十分想象,我真是太喜歡了,看著很優(yōu)雅。車(chē)標(biāo)還有中間的長(zhǎng)條燈帶點(diǎn)亮之后,整車(chē)也和一般的燃油大眾車(chē)不一樣,更加具有辨識(shí)度。輪輞使用了雙色設(shè)計(jì),還是20寸的大尺寸,放在ID.4 X身上,氣場(chǎng)十分強(qiáng)大。和一些性能車(chē)一樣,它的前后輪胎規(guī)格還有所不同,后輪更寬,能提供更好的抓地力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格25.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1895公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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外觀:風(fēng)格比較年輕化,雖是SUV的設(shè)計(jì),但實(shí)際上離底盤(pán)離地間隙并不高,通過(guò)能力有限。前臉看上去蠻帥氣的,封閉式的進(jìn)氣格柵是新能源車(chē)的標(biāo)配,大燈的造型也比較銳利。車(chē)頂和車(chē)身屬于雙色的拼接,挺有層次感的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格24.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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外觀:在我印象中,大眾的SUV都是比較方正的造型,ID.4 X就屬于偏圓潤(rùn)的風(fēng)格,線條都十分柔美,細(xì)節(jié)處很有美感。比如它20寸的大輪轂,采用了雙色的設(shè)計(jì),寬條幅對(duì)于風(fēng)阻的減小有幫助。還有流水的燈組,車(chē)標(biāo)也能點(diǎn)亮,和普通的大眾燃油車(chē)有明顯區(qū)別。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1023公里
綜合評(píng)分
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外觀:年輕化的外觀設(shè)計(jì)很漂亮,我們對(duì)比過(guò)不少新能源汽車(chē),我和家人都很喜歡這種青春的時(shí)尚造型設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車(chē)價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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外觀:前臉是大眾的家族式設(shè)計(jì),側(cè)面則比較獨(dú)特,顯得很圓潤(rùn),車(chē)頂?shù)幕《忍貏e流暢,而且還采用了雙色的設(shè)計(jì),蠻獨(dú)特的。輪轂尺寸挺大的,側(cè)面看很有一種運(yùn)動(dòng)健將的感覺(jué)。車(chē)尾的設(shè)計(jì)挺中庸的,貫穿式的尾燈是現(xiàn)在最流行的,尾翼的尺寸也挺大的,尾門(mén)上還有ID.4X的標(biāo)識(shí),辨識(shí)度很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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外觀:ID.4 X的外觀和大眾其他車(chē)型不太相同,看著更加時(shí)尚,非常前衛(wèi)。全系標(biāo)配的矩陣式LED大燈,充滿(mǎn)了科技感,照明亮度高,效果很好。20寸的多條幅輪轂,造型也是很高級(jí),和整車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格十分搭配。還有類(lèi)似隱藏式車(chē)門(mén)把手的設(shè)計(jì),看得出來(lái),相比一般燃油車(chē)上的車(chē)門(mén)把手,能減小高速行駛的風(fēng)阻。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格24.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2020公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格25.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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