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ID.4 X
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購買時間2022年04月
購買地點河北 保定
裸車價格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3125公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺它整體性能還是挺不錯的，空間是沒有任何問題，本身車子的外部寸也不算小，后備箱也挺大，動力方面也是夠用，平時我也不太喜歡開快車，對動力的要求也不是特別高，駕駛起來更是感覺特別輕松，方向盤輕盈，油門和剎車反應(yīng)靈敏。
缺點：要說最不滿意的地方其實并不多，主要就是兩個，一個就是車子內(nèi)飾在剛提車的時候有一點異味兒，這點還是有點不滿意的。還有就是車子的油門比較靈敏，所以起步的時候一踩下去車子就往前沖，不控制好力度很容易就會追尾，新手可能需要適應(yīng)一段時間。
外觀：買車時候看中了這車的外觀，尤其是這車還有360全景影響，倒車什么的都不用擔(dān)心，刮刮蹭蹭的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感挺強的，而且也非常好用，中控屏幕的尺寸也比較大，使用反饋也比較好，看著非常的有品質(zhì)
空間：之前我也坐過車子的后排，包括家里人什么的也坐過這個車子，感覺滿員程度也不是什么太大的問題，整個表現(xiàn)力也不錯。
配置：其實從第1天入手這車的時候，我就覺得這輛車的性價比是非常高的，因為從綜合實力方面來看，從它的整體表現(xiàn)方面來看，絕對是不輸給同級別的車。
動力：前段的提速的確挺快的，但是當速度在100左右之后再踩電門，就會感覺心有余而力不足。
越野：
車底盤穩(wěn)定性還是比較好的，即使轉(zhuǎn)彎的時候車速稍微快一點，也不會有明顯的側(cè)傾感，讓人很放心。
舒適：我認為這輛電車它其實并不是說特別安靜，沒有說是完全沒有聲音，跑高速啊什么的還是會有一些噪音。
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3469公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有什么比用車成本更重要，舒適性雖然也很重要，但是相差不太多，在這個油價上漲的日子里，經(jīng)濟性還是比較主要的，而且保養(yǎng)成本比較低，畢竟這個車的續(xù)航里程一般的長度都沒啥問題。
缺點：它在中后期的這種加速能力方面雖然做得還不錯，但是可能就沒有那種爆發(fā)力，沒有那種持續(xù)加速的能力，感覺有點欠缺。
外觀：整體的造型方面還是很入我的眼，我特別喜歡它前臉的大燈，真的非常有辨識度，而且前面logo發(fā)光，整個看起來顏值很高，尾部貫穿的尾燈也是我喜歡的元素之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的搭配看上去挺有魅力的，用料好。時尚有檔次。配置也比較豐富，多媒體顯示屏，尺寸大，上面搭載的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，車載電話，手機互聯(lián)，還有語音識別控制系統(tǒng)，用起來簡單方便，科技智能。
空間：這款車的空間挺寬敞的，畢竟是個SUV車型，SUV車型比一般的轎車空間要寬敞。后備廂容積:后備箱能放兩個行李箱，還有富余的空間，在放一下零零碎碎的小物品
配置：其實和最近這個油價算下來，優(yōu)惠不說，畢竟沒有什么優(yōu)惠，但是ID逗能兌換很多東西。充電不花錢真的很香。
動力：動也比較不錯，雖然是電動車，但是提速的時候還是非�？斓�，而且顯得十分平順
越野：
方向盤用著沒有虛位，手感輕重正好。剎車做的軟硬適中，踩著舒服。車上駕駛輔助配置多，駕駛起來比較輕松。
舒適：舒適型也還不錯，這車的空間方面包括影響方面有人也都挺好的，而且風(fēng)噪控制的也還挺不錯的
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購買時間2022年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程602公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車外觀了，還有就是主副駕駛座椅有按摩功能，以后上下班累了，可以按摩一小下。
缺點：對它最不滿意的一點就是車身設(shè)計太寬了，開起來非常不方便。電池續(xù)航不理想，夏天開空調(diào)費電太快了
外觀：外觀設(shè)計我覺得還是非常好看的，而且是越看越喜歡，當時第一眼看上去就感覺這車的顏值非常高。即便不開車，每天路過這車依舊忍不住看兩眼，車子的外觀非常的時尚大氣，車頭設(shè)計的也比較穩(wěn)重一些，而且車漆的質(zhì)感很好，摸上去也非常光滑。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設(shè)計還是挺不錯的，看起來有點小清新的感覺，而且也有一定的高級感，并不是那種比較普通的設(shè)計風(fēng)格�，F(xiàn)在使用起來也感覺這款車的內(nèi)飾非常的舒適，座椅，空調(diào)，方向這些都很舒服。而且新車剛提的那會兒也沒有什么異味，我很滿意。
空間：空間布局還不錯，前后排寬敞，座椅也平整，坐著手腳活動自如，頭部位置也有足夠空間
配置：車子的性價比是挺高的，而且電動的車比人家更加的經(jīng)濟，開著也比較舒服，而且買車和還有免稅等政策，各種方面都顯得非常的不錯
動力：動力方面提速的時候很快，等紅綠燈的時候只要你反應(yīng)夠快，前面沒有車，你肯定就是第一個沖的，但是后期爆發(fā)差點意思，和家里的帕薩特比賽過，后期爆發(fā)力相比汽油車還是差一點。
越野：
車子的電子輔助很多，特別是方向盤的握感很好，一個手打輪都不累。
舒適：座椅設(shè)計的很柔軟，有包裹性，懸架也不硬，高速上面開很享受。
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購買時間2022年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個ID系列的加速是非常強勁的。外觀設(shè)計的非常的時尚，而且很大氣。就是給人看上去一種感覺，就是它是有非常的一個視覺的沖擊力。如果說從側(cè)面看的話，它整體又顯得非常圓潤，但又不失霸氣20寸的一個多幅式的輪轂。又給這個車增加了不少的氣息ID的這個座椅的話也是非常的舒適。嗯，續(xù)航里程也是非常大。
缺點：最不滿意的就是買車沒有優(yōu)惠！還有就是新車異味較大，需要買去味的。
外觀：車頭的設(shè)計是比較簡潔，沒有特別復(fù)雜的線條，但是看上去就有一種莫名的高端感，整個車身噴漆既細膩又顯得亮麗。
內(nèi)飾：我覺得選擇這樣一輛入手值得的車子才是最重要的，內(nèi)飾部分的細節(jié)，內(nèi)飾部分的構(gòu)造，還有它的這種大氣的感覺是比較吸引我的，也比較有特點的一個設(shè)計。
空間：車子的內(nèi)艙是不錯的，乘坐方便一點壓力都沒有，儲藏也方便，特別是后備箱能放大件物品，很給力的。
配置：說實話，電動車是特別適合在市區(qū)內(nèi)開，不僅耗電量不高，而且完全可以滿足正常的駕駛需求，如果跑高速的話，雖然動力稍微有點欠缺，但是對于不是很喜歡開快車的人來講，還是非常合適的。
動力：動車一點也不比油車的差，給腳油門，就能安全的超車。跑高速:暫時沒敢跑高速，怕找不到充電樁，平時也就是上下班開一開。
越野：
操控容易簡單又特別的好上手，這種車子可能真的是很難遇到了，我在前幾次上手的時候就熟悉了它的各種表現(xiàn)。
舒適：它牢牢的抓地感讓我覺得這個車子在市區(qū)里面開著還是很好的，就是有時候會有點噪音。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子是非常省錢的，本身它就是電動車，不消耗燃油，再加上它的續(xù)航里程也是比較長的，所以不用經(jīng)常給它充電，現(xiàn)在電費比燃油費便宜很多，所以說，費用上還是很經(jīng)濟的。
缺點：感覺跑高速的時候動力沒有我想象的那么充沛，雖然也可以正常的提速超車，但總覺得欠缺點兒什么。
外觀：外觀都是各抒己見，但是我自己就很喜歡，前臉燈帶設(shè)計，車身大氣圓潤，輪轂設(shè)計年輕，顏色上也是耐看，滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用的材質(zhì)手感摸著還是比較貼切的，手感摸著就是一種比較細膩的感覺了，而且內(nèi)飾的異味基本沒有了，細節(jié)處理超仔細。
空間：車內(nèi)空間和后備箱的空間挺大的，尤其是后排空間，不會頂頭，也沒有明顯中央凸起。
配置：要說性價比，我覺得這款車在同價位中算得上是中上游的水平了，因為人家車子的外觀設(shè)計時尚，內(nèi)飾的設(shè)計也是非常的美觀，而且配置也很豐富，駕駛起來也是非常的平穩(wěn)。
動力：車子起步和提速都能夠做到比較平穩(wěn)，速度也不算慢，雖然沒有明顯的爆發(fā)力，但也不會有頓挫感。
越野：
車子的操控性還是可以的，上手非常的簡單，操作起來也很容易，方向盤轉(zhuǎn)向很靈敏，而且也非常的精準，所以在市區(qū)內(nèi)開車非常靈活。車子的剎車感覺還是有點偏硬，踩起來腳感不是很好，需要適應(yīng)一段時間。
舒適：座椅加熱和座椅按摩相當?shù)暮�，座椅加熱冬天用最好了，想想都覺得開心，冬天再也不用擔(dān)心上車，屁股使涼的了車內(nèi)噪音異味:那時候剛提車的時候，開回家車內(nèi)的異味挺大的，特意從網(wǎng)上買的去味的清新劑。
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購買時間2022年06月
購買地點河北 保定
裸車價格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的地方那肯定就是車子的消費比較低，因為這車是純電的，所以平時開起來非常的省錢，之前開油車一天得花四五十塊錢，現(xiàn)在開電車一天下來十塊錢都不到，而且還每天都開著空調(diào)，既舒適而且經(jīng)濟性還高。
缺點：目前還處于和ID的熱戀期，哪哪看著都好。關(guān)于電車質(zhì)保等問題，我覺得不是現(xiàn)在考慮的問題，幾年后看看整體大環(huán)境就好了。
外觀：時尚外觀在純電車里面還是比較常見，但是，發(fā)光的大眾logo和燈帶，丹鳳眼大燈，都讓ID4X多了些大眾穩(wěn)重的氣質(zhì)，耐看。
內(nèi)飾：我這臺是藍色車身搭配藍色系內(nèi)飾，給人感覺是比較清爽的視覺效果，氛圍燈的顏色可以隨意切換，中控大屏分辨率高挺清晰，多功能的方向盤集成了特別多的功能，而且都是鋼琴烤漆那種材質(zhì)挺上檔次。
空間：它的空間表現(xiàn)第一是我看過的車里面做的非常好的，因為外形就能感覺出來，這個車子做的還是不錯，實際上它的內(nèi)部表現(xiàn)的也很寬。
配置：買電車講究的主要是性價比，續(xù)航里程要高，能耗低，當然駕駛質(zhì)感也很重要，這些方面ID4都很不錯。
動力：平時在市區(qū)內(nèi)行駛感覺動力沒有什么異樣，在高速上動力就顯得不是特別充沛，想放開了跑不太容易。
舒適：最滿意的就是靜音，真的沒什么噪音。但是坐后排可能是慣性什么的太大了，容易暈車。
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購買時間2022年04月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：可能是因為我特別喜歡這輛車子，它的內(nèi)飾部分細節(jié)地方做的還是比較優(yōu)秀的，而且沒有想到能夠把一些細節(jié)地方處理的這么好，手摸上去的質(zhì)感什么的也都挺不一樣的。反正選車就是這樣，選一輛適合自己的才可以，其他方面也不要求太多，也不要求它表現(xiàn)的如何，只是能夠把整體的質(zhì)感什么的做的非常不錯就可以了。
缺點：其實它也是有一些小小的瑕疵的，有時候跑一些不太好跑的路段的時候就有這種比較沉的感覺，就還讓人覺得挺明顯，挺突出的。
外觀：這車子它對我來說就算是一輛顏值很高而且又很時髦的車，我覺得它在整個的設(shè)計風(fēng)格以及實力方面做的是真的挺實在的，這就是它讓我覺得滿意而且又非常想要堅持入手的地方。
內(nèi)飾：其實這個車子它的做工什么的我覺得表現(xiàn)都非常好，我覺得內(nèi)飾整體的設(shè)計風(fēng)格也比較有質(zhì)感的。
空間：空間的話還不錯，完全夠用，后備箱空間挺大的，拉過一次冰箱，很能裝。
配置：無論從哪個方面看，它的性價比總是很高，這是毋庸置疑的，因為它的表現(xiàn)力相當不錯。
動力：這款車的動力輸出肯定算是比較強的，畢竟是純電動車，能保持充沛的動力儲備還是挺不錯的，動力響應(yīng)還是比較積極的，給我的感覺就是剛剛好。
越野：
操控還是比較滿意，這車子它的操控的在整個轉(zhuǎn)向的過程當中它的精準度就是比較高，所以對我來說這車子的實用性也會更強一些。我覺得轉(zhuǎn)向的時候它的方向盤會很好把控，沒有想象中的那么沉，而且車身也是能夠靈活的轉(zhuǎn)向，在一些狹窄的路段上也能比較好的駕駛。
舒適：它其實如果能夠在座椅的設(shè)置方面能夠更貼合人體，更貼合我們的腰背部的話，那么乘坐感受也會更好。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3380公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起買ID.4X，還是有點意外的。因為我本身只是單純的想買個電動，還沒具體想好選哪款車型，朋友知道后就直接推薦我上汽大眾的ID，于是就去店里試駕看車。可能是這系列車現(xiàn)在是上汽大眾新能源主打的原因吧，感覺整體服務(wù)都很好，講解的可謂事無巨細。所以最讓我滿意的是提ID車,有一種尊貴感。
缺點：我最不滿意的地方就是這個車身它可能本身做的還可以，但是前后排的布局就沒有那么好了，前排正常坐人感覺還是很寬松很舒服的，但是后排的話相對來說如果要是滿員乘坐就會有點狹窄了。我感覺它的布局就沒有想象中的那么好，所以我覺得這輛車子它就是在空間方面做的有一點小瑕疵，如果要是在這方面做的好一點，就會更加優(yōu)秀了。
外觀：外觀設(shè)計風(fēng)格很好看，車身線條流暢，前臉霸氣時尚，很符合年輕人開
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的設(shè)計很簡單，不花哨就是我喜歡的點，但是它的里面有異味存在，新車還是的處理一下，多通風(fēng)吧。
空間：它的車內(nèi)的空間很充足，而且車子的后備箱大小非常大，這一點就很實用了，也能放更多東西。
配置：車子性價比高，這一點是我入手讓車子一個最主要的原因，我覺得這方面做的是真的挺讓人認可的，讓人覺得很知足。
動力：這個動力是有點讓我驚喜的，可能因為沒開過電動車，一直對電動車的印象就是慢的印象。這款車的動力真的絲毫不輸燃油車，相當?shù)慕o力，尤其是在那個起步的過程中相當?shù)慕o力啊，而且速度上來后不會有頓挫感。 可以說在市區(qū)是做到了游刃有余，跑高速的時候能力也很突出，中后段的加速效果給我的生意推背感十足。
越野：
操控性很好，方向盤屬于很靈敏的那種，稍微轉(zhuǎn)動一點點就能帶得動車頭。底盤比較Q彈，走爛路不會松松散散的，跑高速也比較穩(wěn)重，一點也不輕飄。我這臺算是中高配車型吧，功能配置已經(jīng)很全面了，有并線輔助，車道保，全速自適應(yīng)巡航什么的。另外還有一個特別實用的360全景影像，每次倒車都會用到。
舒適：車子的懸架不硬，座椅是軟軟的，坐上去系好安全帶就能和身體有個很好的貼合感，車子里面的空調(diào)還有音響的質(zhì)感也不錯，開車不會疲憊，就是高速上面會有一些風(fēng)噪出現(xiàn)，車子的隔音很一般，需要聽歌才能遮擋住。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 青島
裸車價格26.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程862公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實空間大也是一個方面，既然選擇新能源汽車當然是為了省錢，再者動力也很強勁，提速比較快，和燃油車相比也不差
缺點：底盤的減震有點硬，尤其是在經(jīng)過一些連續(xù)顛簸的路段時，這款車對減震的處理還是不夠簡單，尤其是對于一些小顛簸，還是會明顯感覺到這種顛簸會傳遞到車上。
外觀：看車的時候，外觀是最吸引我的，尤其是側(cè)身，線條很有層次感，車窗設(shè)計的還稍有弧度，整體很動感。另外就是前后燈組都是和大眾標連在一起的，到了夜間大眾標也是亮的，特別漂亮，辨識度也高。
內(nèi)飾：以前的大眾車內(nèi)飾都比較沉穩(wěn)老氣，好在ID系列不會這樣，ID4內(nèi)飾就足夠簡潔清爽，顯得年輕時尚。中控屏尺寸不大，好在功能還是很齊全的，可以直接在線導(dǎo)航，不用連接手機。語音控制功能比較實用，只需要說出語音指令就能完成相對應(yīng)的操作，開車時通過它就能操控空調(diào)，設(shè)置導(dǎo)航目的地了。
空間：看車身的大小基本上內(nèi)部空間也不差，空間設(shè)計感還是有的開著完全夠用的，后排乘坐空間也沒啥問題
配置：性價比的話還可以吧，當時主要是看中品牌售后和一些日后出問題方便解決，另一個就是外觀和駕駛感受了，這個價位的產(chǎn)品其實都差不多，主要是靠自己喜歡。
動力：動力上電車起步就是不一樣，比油車快，高速上有推背感一點也不遜色
越野：
操控目前開著還算不錯的，方向盤的手感還是很輕便的，但是缺少了一些駕駛的樂趣，沒有厚重感，剎車表現(xiàn)也很靈敏
舒適：可能在一些不太好跑的路段上他隔音效果還不是特別好，我覺得這方面他確實應(yīng)該加強一下了。
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購買時間2022年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點：我滿意的其實還是比較多的，整體來說的表現(xiàn)都還是很不錯的，我最滿意的話也確實在性價比上更加傾向。我覺得它的整體的綜合性能以及車的一些個配置都是比較有看點的，在同級車中也算是比較拔尖了，它的動力的話也很跟腳，空間上也不賴，作為家用的話非常省心，開車的時候感覺很簡單也很輕松，比較舒適。所以不管怎么說，我個人認為在這個價位中我已經(jīng)算是撿到寶了吧，所以還是很滿意的。
缺點：除了價格，沒什么太多可以挑剔的地方，可能是車剛買了沒多長時間，目前還沒發(fā)現(xiàn)其它不足。
外觀：外觀顏值是比較高的了，我看著它的外觀造型，總覺得有一種高冷高貴的形象，前臉的設(shè)計也比較亮眼，看著很精美，時尚，車身的線條走向很順眼，非常漂亮，整體辨識度也是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般中規(guī)中矩，比較耐看，內(nèi)飾功能齊全
空間：它的空間整體來講都是比較大的，內(nèi)部的空間乘坐和儲物的占比很科學(xué)，比較合適，所以說坐著也不擁擠，放東西也有的是空間，它的后備箱的儲物空間也是比較大的，我平時出差的話帶兩個行李箱，輕松裝下，還有空余。
配置：它的安全系數(shù)是比較高，外觀設(shè)計真的非常吸引人。
動力：動力是真的超出了我對他的想象，可能一開始對它有所偏見，覺得純電的車子嘛，動力肯定是會有所局限性的，但是沒想到我在試駕的時候就有感受到那種非常足的沖勁，而且現(xiàn)在我的日常生活中的實際感受也沒有任何的不好的地方，一直都是持續(xù)的在線，不斷的輸出，真的是很充沛。
越野：
注重駕駛體驗的人會特別注重操控性，總的來說，純電動車開著不習(xí)慣，轉(zhuǎn)向不像燃油車，影響駕駛，后面熟悉了就可以快速入手了。
舒適：這款車子的隔音效果做的很不錯，我以前開的那款車開的車速稍微快一點的話，就能聽到明顯的胎噪聲，各種噪音，但是這款車就不存在這種現(xiàn)象，但是它的減震效果做的還是有一點遜色。
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