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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是它的顏值了，畢竟第一眼看見(jiàn)它，就感覺(jué)它的外觀還有內(nèi)飾都是特別漂亮的，還有就是起步的時(shí)候動(dòng)力特別強(qiáng)，駕駛感恩也是很好的外觀設(shè)計(jì)，很有科技感，內(nèi)飾做工精細(xì)，車內(nèi)空間祖充足，帶家人出去旅行很方便，很符合我的需求，所以我選擇帶她回家
缺點(diǎn)：我不太喜歡這車子的后尾開(kāi)合，很笨重，要是有個(gè)自動(dòng)感應(yīng)就好了，在搬運(yùn)大件物品的時(shí)候不會(huì)費(fèi)力，如今越來(lái)越多的方便配置更受大眾的喜愛(ài)，這車子的內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)潔，讓我感覺(jué)塑料材質(zhì)多的有點(diǎn)不像話了，中控臺(tái)的大面積看著很俗氣，不改善真的距離我的預(yù)期要遠(yuǎn)太多了，小瑕疵也得需要多重視呢。
外觀：造型方面很帥氣呢，從任何一個(gè)角度上面都挑不出來(lái)毛病，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話就感覺(jué)比較簡(jiǎn)單吧，屏幕的尺寸還可以，但是屏幕色彩方面還有所欠缺，在使用屏幕過(guò)程中由于是新手也不是很順手，感覺(jué)有點(diǎn)繁瑣。
空間：ID.4X的軸距是2765mm，前排頭部空間和后排腿部空間大概還有接近兩拳的距離，平常帶帶家人、朋友毫無(wú)壓力。值得夸獎(jiǎng)的是，這臺(tái)車座椅設(shè)計(jì)得寬大、軟硬適中，承托性和舒適性都很好。
配置：性價(jià)比挺高的，價(jià)格比較滿意，挺符合我的預(yù)算的，比同級(jí)車的配置更豐富一些。
動(dòng)力：我對(duì)于動(dòng)力的要求其實(shí)沒(méi)有那么高的，但是只要你開(kāi)過(guò)這個(gè)車，你就能夠感受得到這個(gè)車的動(dòng)力的確是非常充沛的。
越野：
方向盤很靈活的，這個(gè)車子也不是特別大，開(kāi)啟的話沒(méi)問(wèn)題，也沒(méi)什么大的盲區(qū)，整體挺得心應(yīng)手的。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的比較寬大，駕駛座還有電動(dòng)記憶功能，可以輸入三個(gè)人的記憶，因此也挺方便的，座椅軟硬適中，非常舒適，后排空間大，一個(gè)小孩躺著睡覺(jué)都沒(méi)問(wèn)題，還說(shuō)很舒服。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格25.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛體驗(yàn)挺好的，純電車提速快，空調(diào)制熱速度也很快，適合在市內(nèi)開(kāi)車
缺點(diǎn)：不滿意的地方也是有的，比如車子的空間就是不夠用的，空間方面就是比較尷尬的，空間使用起來(lái)也是感覺(jué)不夠用的。
外觀：外觀也是我第一眼看中的地方，因?yàn)槭羌冸娷�，格柵采用封閉式設(shè)計(jì)，但是前臉依舊是很霸氣。再加上IQ.LIGHT的燈光系統(tǒng)，前臉簡(jiǎn)直帥爆了。車身線條也很動(dòng)感，再加上黃色的外觀，特別年輕時(shí)尚。尾部設(shè)計(jì)很飽滿，一體式的尾燈在夜間特別好看，辨識(shí)度也非常高。
內(nèi)飾：id4x內(nèi)飾配色挺漂亮，藍(lán)灰色系配上黃色點(diǎn)綴顯得輕松活潑。儀表盤與方向盤的底座是連接在一起的，這樣設(shè)計(jì)的好處是比較靈活，缺點(diǎn)也是儀表盤屏幕過(guò)小，不夠上檔次，顯示的內(nèi)容有限。中控大屏偶爾會(huì)出現(xiàn)死機(jī)的情況，有時(shí)候是因?yàn)楹笈_(tái)升級(jí)顯得卡頓，有時(shí)候是真的卡的黑屏了
空間：空間大氣，乘座舒適度高，后備箱容積大，開(kāi)關(guān)電動(dòng)化非常方便☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):內(nèi)部設(shè)計(jì)功能齊全，存放隨身物品方便，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔干凈乘坐空間:駕乘座椅美觀，功能齊全，空間大，伸胳膊伸腿隨意自如車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車門及中間儲(chǔ)物設(shè)計(jì)得很好家人乘坐評(píng)價(jià):乘坐非常舒適后備廂容積:足夠大，能放很多東西
配置：價(jià)格不高，而且入手ID4后使用起來(lái)的頻率很夠，大大幫助了我的出行，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：個(gè)人看來(lái)，動(dòng)力稍微有些欠缺，但是完全夠用，起步比較遲緩，提速還可以，高速上超車也并不會(huì)那么的吃力，雖然僅僅是起步有點(diǎn)遲緩，不過(guò)并不影響日常需要。
越野：
方向盤的手感是比較輕的，就是手感是有一點(diǎn)不太舒服，這是我個(gè)人的感覺(jué)，和我開(kāi)車習(xí)慣不同，但是其他的操控方面還是挺好的，比如它的動(dòng)力以及，底盤的調(diào)教，我覺(jué)得這些都能增加車子的操控。
舒適：車內(nèi)異味小，空氣凈化系統(tǒng)和空調(diào)分區(qū)使用很方便，“你好，大眾”口頭上就可以讓愛(ài)車做好空調(diào)及凈化器開(kāi)與關(guān)。智能化，方便！
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程239公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先它是純電車型最大的優(yōu)點(diǎn)非常經(jīng)濟(jì)省油，比燃油車更加的省錢，續(xù)航里程達(dá)到555公里。再就是它獨(dú)特的外觀造型，還有空間、舒適度、隔音效果都是非常好的。還有配置科技，智慧車聯(lián)4.0控車的系統(tǒng)非常的貼心與便捷，光語(yǔ)交互系統(tǒng)燈組、全車璀璨的LED、光眸矩陣式大燈十分有科技感。超大的全視野景觀天幕，還帶輪胎自修復(fù)功能。
缺點(diǎn)：不太滿意的是主駕駛座旁的車窗控制按鍵，如果想要控制后排車窗的話，需要點(diǎn)亮Rear鍵進(jìn)行切換，否則只能控制前排兩個(gè)車窗，這樣的設(shè)計(jì)既雞肋同時(shí)會(huì)帶來(lái)一定的不便性另外由于實(shí)體按鍵較少，許多控制需要通過(guò)中控屏完成，并且設(shè)置在了二級(jí)菜單，操作起來(lái)有些麻煩不說(shuō)，剛開(kāi)始不熟悉的時(shí)候真的會(huì)有些“惱火”。
外觀：這車的顏值很高的，就開(kāi)出去真的是有面子，尤其是車前臉，非常的漂亮，整體的車身流線我們感覺(jué)還是比較流暢的，最欣賞的還是它的線條美，是年輕人都比較喜歡的風(fēng)格，我這開(kāi)著感覺(jué)也拉風(fēng)，是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾的用料的確是我想夸獎(jiǎng)的地方，剛開(kāi)始提回來(lái)的時(shí)候，在車?yán)锩娑季W(wǎng)不到什么味道，說(shuō)明廠家運(yùn)用的都是比較好的材料，不過(guò)就是累時(shí)可以選擇的顏色稍微少了一點(diǎn)。
空間：前排空間還好吧，因?yàn)楝F(xiàn)在還沒(méi)有結(jié)婚，就我們兩個(gè)開(kāi)的話是完全夠了，本身我們兩個(gè)人都不高，她1米6我1米7坐在前排的話還是非�？沼嗟模^部有個(gè)四五公分的活動(dòng)距離，不用擔(dān)心會(huì)訂到頭頂，膝蓋的話座椅調(diào)好來(lái)以后差不多可以伸直來(lái)，像后備箱因?yàn)槭荢UV的關(guān)系開(kāi)口確實(shí)挺大的，偶爾來(lái)一些大一點(diǎn)的東西比較方便。要吐槽的一點(diǎn)就是它的這個(gè)后排座椅了，空間比較小，而且頭頂因?yàn)樗粋�(gè)造型原因如果能靠在后面的話，很容易就頂?shù)筋^發(fā)了，不是很舒服。
配置：相對(duì)于其他的電車，ID4的售后服務(wù)有保障，但是價(jià)格確實(shí)沒(méi)有別的車合適。
動(dòng)力：動(dòng)力方面很足，雖然是純電車，但他毫不輸于燃油車，加速超車都非常棒，尤其開(kāi)高速，那個(gè)真的爽，而且隔音效果好到爆，不像燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大。這個(gè)純電車就是不一樣。
越野：
操控方便簡(jiǎn)單，適合女性使用，很多新的技術(shù)用在了這輛大眾上，我也體驗(yàn)了一番，確實(shí)很安全，很智能
舒適：關(guān)于舒適性方面，從座椅上面看沒(méi)有任何瑕疵，有著很好的包裹性，而且它的柔軟度很不錯(cuò)，然后就是車內(nèi)的隔音挺棒的，小孩子是可以躺到后排睡覺(jué)的，車內(nèi)有個(gè)很好的安靜環(huán)境是很有必要的，就是它的懸架稍微有些偏硬了，不好的路況，像過(guò)減速帶就要慢點(diǎn)開(kāi)了。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車的外觀非常好看，我們買車首先考慮的就是外觀，畢竟買輛車要開(kāi)好多年呢，所以我們兩個(gè)一定要選擇一個(gè)我們都喜歡的車子，ID4x的外觀是非常符合我們的要求的，它的外觀是非常時(shí)尚，外觀時(shí)尚，這就是純電車型的設(shè)計(jì)的不同之處，外觀可以說(shuō)是每個(gè)人看到這個(gè)關(guān)都會(huì)是非常喜歡的，當(dāng)然也包括我們兩個(gè)在內(nèi)，整體的線條是非常流暢，車子外觀是非常的帥氣，動(dòng)力也是我們最喜歡的，沒(méi)買車之前，聽(tīng)到很多朋友說(shuō)充電的車型動(dòng)力很猛，自己也沒(méi)有開(kāi)過(guò)，所以也沒(méi)有什么概念，當(dāng)我們真正擁有了id 4x這輛車之后，才感受到他動(dòng)力非常澎湃，無(wú)論在任何路段，在任何路況上，想加速的時(shí)候，它動(dòng)力輸出都是非常直接的，沒(méi)有任何延遲。
缺點(diǎn)：冬季里程有一點(diǎn)不太滿意，續(xù)航打個(gè)八折左右吧，只有三百多公里
外觀：外觀顏值很酷，看起來(lái)比較犀利，中網(wǎng)和大燈搭配起來(lái)格外醒目，車身線條柔順，尾部造型比較精致。
內(nèi)飾：ID4X內(nèi)飾看起來(lái)還是很不錯(cuò)，中控屏、液晶儀表、換擋桿都在觸手可及的地方，懸浮式的設(shè)計(jì)更精致視野更方便了，滿滿的科技未來(lái)感！特別是儀表盤設(shè)計(jì)分辨率清晰，看起來(lái)也很有高級(jí)美觀感，視野設(shè)計(jì)非常的貼心。這換擋桿和一鍵啟動(dòng)設(shè)計(jì)的位置剛開(kāi)始不習(xí)慣，需要適應(yīng)一下的。
空間：空間方面挺滿意的，不管是前排還是后排空間都非常的舒服，尤其是后排座椅寬大，中間的地方也很大，蹺二郎腿都沒(méi)問(wèn)題，所以乘坐非常的舒適，再就是后備箱的空間，也讓人覺(jué)得非常的滿意，后排座椅可以放倒，后備箱空間有了更多的延伸性。
配置：我本人對(duì)上汽大眾品牌也很喜歡，因?yàn)楦杏X(jué)德系車比較安全，且上汽大眾品牌畢竟是幾十年的牌子了，主要上汽大眾品牌車系的價(jià)格也比較親民，感覺(jué)比較適合我這種中低階層的人士，車好、價(jià)格好！
動(dòng)力：車子其實(shí)跑高速的時(shí)候，在中后期的行駛過(guò)程當(dāng)中，它的動(dòng)力表現(xiàn)就沒(méi)有那么的優(yōu)秀了。我是感覺(jué)動(dòng)力這方面如果要是做的能夠再快一點(diǎn)，再迅猛一點(diǎn)，那樣的話乘坐體驗(yàn)會(huì)更好一些，我希望它能夠在動(dòng)力這方面加強(qiáng)一下，讓我感覺(jué)到駕駛電車那種快樂(lè)。
越野：
較為線性的動(dòng)力以及指向清晰的方向盤讓整臺(tái)車開(kāi)起來(lái)很舒服。操控區(qū)域的按鍵也是比較簡(jiǎn)單易懂，內(nèi)部還有倒車影像、定速巡航、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、主副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱等等能滿足日常使用的基礎(chǔ)配置和舒適性配置比較豐富，另外還有并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示等主被動(dòng)安全裝備，如果翻看大眾ID4X的配置表，會(huì)發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的誠(chéng)意還是挺足的。
舒適：有的人開(kāi)車對(duì)于舒適性的要求是比較高的，其實(shí)我個(gè)人對(duì)于舒適性的要求沒(méi)有那么高，但是我朋友每次坐我的車，基本上都會(huì)夸獎(jiǎng)?wù)f我這個(gè)車舒適性真的太好了，就在里面感覺(jué)到很舒服。那我覺(jué)得舒適性能做到這樣，讓別人夸獎(jiǎng)的地步已經(jīng)是非常不錯(cuò)的了。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格24.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚精致觀配置也還是不錯(cuò)的，感受到了他的操控這么優(yōu)良，不管是跑高速還是在市區(qū)里這個(gè)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，沒(méi)有任何的異味異響起步也不會(huì)肉比較干脆利落，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是該走走該停停，不拖沓，出門的時(shí)候心情還是蠻舒暢的。
缺點(diǎn)：自己目前覺(jué)得并不是特別喜歡的地方，就是方向盤，手感是非常輕的，沒(méi)有那種厚重感，是不是電車的設(shè)計(jì)都偏向于給人一種很輕松的環(huán)境，開(kāi)起來(lái)和燃油車的方向盤的助力有一點(diǎn)差別的，這點(diǎn)自己不是很喜歡。
外觀：這個(gè)車的外觀真的是給了自己非常大的自信，因?yàn)槲矣X(jué)得一輛車的外觀好看的話，整個(gè)車看起來(lái)都會(huì)完全的不一樣，如果說(shuō)把這個(gè)車和其他的車放在一起的話，就可以感覺(jué)得到這個(gè)車的顏值的確是很出眾的，基本上一眼就可以認(rèn)出它來(lái)，我覺(jué)得把外觀設(shè)計(jì)成這樣，已經(jīng)說(shuō)明這個(gè)車的外觀是比較成功的了。以前我都不是特別喜歡出門的，但是自從買了這個(gè)車之后，我覺(jué)得我還是挺愿意出門的，因?yàn)槲矣X(jué)得開(kāi)這個(gè)車出去會(huì)讓自己覺(jué)得比較有面子，增加了自己很大的自信心。
內(nèi)飾：那它的內(nèi)飾并不是多好看，反正就是還是屬于比較簡(jiǎn)單耐用的這種風(fēng)格，大眾一貫的作風(fēng)吧。
空間：不管是前排的空間還是后排的空間，反正這個(gè)車的空間真的從來(lái)都沒(méi)有讓自己失望過(guò)，特別是坐在后排，你可以感覺(jué)得到非常寬敞，從來(lái)都不會(huì)有壓抑的感覺(jué)。
配置：真正入手這輛性價(jià)比高的車子，其實(shí)就是對(duì)它本身實(shí)力的一種認(rèn)可，就是對(duì)它綜合表現(xiàn)能力的一種認(rèn)可，我認(rèn)為車子是挑不出來(lái)什么太大的毛病，這一點(diǎn)是很主要的，這一點(diǎn)是我們絕大多數(shù)人都會(huì)希望它表現(xiàn)的一個(gè)地方。
動(dòng)力：在買這臺(tái)車之前，我其實(shí)也試駕過(guò)朋友的新能源車，但是說(shuō)實(shí)話，這臺(tái)大眾ID.4 X的動(dòng)力要更加優(yōu)秀一些，動(dòng)力非常的澎湃，提速也是相當(dāng)快的，平時(shí)城市里面駕駛其實(shí)沒(méi)有太大的感受，這臺(tái)車滿載的情況下，上高速，其實(shí)跑到120也是非常輕松的。動(dòng)力也是隨叫隨到，相當(dāng)?shù)募皶r(shí)。
越野：
我之前開(kāi)過(guò)一次其他的車子，但是現(xiàn)在入手車輛這輛車之后就覺(jué)得它會(huì)更好駕馭一些，因?yàn)楣δ芟鄬?duì)來(lái)說(shuō)也比較多，在駕駛過(guò)程當(dāng)中也都能起到一定的作用，可以算是新手或者是老手都能夠輕輕松松駕駛的一輛車子，操控起來(lái)沒(méi)有什么問(wèn)題大的問(wèn)題。
舒適：車子的懸架不硬，在一些不好的爛路上面并不會(huì)有明顯的顛簸感，座椅也很舒服哦。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格25.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀設(shè)計(jì)，圓潤(rùn)的車身是我第一眼就喜歡上了它。合資大品牌是我選擇它的決心。車車前頭大燈是LED 加燈帶超亮的，車標(biāo)能點(diǎn)亮挺好看的，買車時(shí)聽(tīng)店里人介紹說(shuō)大燈還能轉(zhuǎn)向，晚上試一下大燈還真能讓燈泡轉(zhuǎn)向照亮。車車后面的尾燈一體點(diǎn)亮燈光。
缺點(diǎn)：對(duì)于新車入手后，我感覺(jué)最明顯的不足是它的內(nèi)飾有異味存在，所以小孩子不能著急坐車，需要多散味處理一下，天氣倒是沒(méi)有很冷了，除了放置一些除味的炭包以外，還可以在一些角落里面放置一些除味的炭包，這樣就能加快速度消味兒。懸架稍微有些偏硬了，有時(shí)候在高速上面過(guò)減速帶就能感受出來(lái)，咯噔的很明顯，需要控制速度，平時(shí)在市區(qū)里面倒是沒(méi)有這問(wèn)題。
外觀：外觀還是非常時(shí)尚的，尤其是他的腰部線條的設(shè)計(jì)，讓整臺(tái)車變得非常好看和動(dòng)力十足。還有就是前后的貫穿LED燈帶，包括Logo的燈都非常的漂亮，尤其是在晚上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整個(gè)配色我還是比較喜歡的，灰白的雙拼色特別年輕時(shí)尚，再加上黃色的線條修飾，整個(gè)內(nèi)飾更加活潑可愛(ài)了。車內(nèi)還有可改色的氛圍燈，特別有感覺(jué)。觸控屏也很大，還有智能語(yǔ)音助手，感覺(jué)好像在玩一個(gè)手機(jī)一樣方便。
空間：之前就說(shuō)了，對(duì)于車子的空間我是很有需求的，小孩子乘坐要在后排放兒童安全座椅的，那家里人隨車如果滿載也不會(huì)有擁擠感受，基本是后排地板不算凸起了，有效的加大了使用空間，如果是小孩子的東西多了，還有一些儲(chǔ)物格子收納，后備箱更能裝進(jìn)去很多大件物品，用起來(lái)就很方便了。
配置：對(duì)我來(lái)說(shuō)它的性價(jià)比還是很高的，反正年輕人嘛都喜歡帥氣的外觀。這車就完美的適合我，要外觀有外觀，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力。而且通過(guò)這個(gè)車還認(rèn)識(shí)了一群可愛(ài)的車友啊，年紀(jì)相仿，實(shí)力相當(dāng)。也算是一種人脈吧。
動(dòng)力：動(dòng)力很好的，作為一款純電車子來(lái)說(shuō)自然動(dòng)力是有優(yōu)勢(shì)的，動(dòng)力響應(yīng)速度很快的。
越野：
操控方面也很舒服，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向等對(duì)于我一個(gè)女生來(lái)說(shuō)都不成問(wèn)題。車內(nèi)還配置了倒車影像，我現(xiàn)在倒車也不像之前生疏了。
舒適：他給我?guī)?lái)的舒適感其實(shí)我覺(jué)得還好，因?yàn)檫@個(gè)車子的減震我覺(jué)得有點(diǎn)不太舒服，不過(guò)幸好就是電動(dòng)車沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的這些亂七八糟的噪音，所以車內(nèi)的安靜都還是挺好的。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡ID4X獨(dú)特的造型，特別是他的前臉，真的是又時(shí)尚又大氣，尤其尾部貫穿式的尾燈真的很漂亮，尤其夜晚特別吸引人的目光。
缺點(diǎn)：異味這一方面我是挺心煩的，因?yàn)槲易约河斜茄椎�，�?duì)這些味道有一些敏感。當(dāng)時(shí)特意開(kāi)車的時(shí)候戴口罩，而且通風(fēng)了有幾天才慢慢的把這個(gè)味道給消除掉了。
外觀：外觀的話是我比較滿意的地方，時(shí)尚又亮眼。
內(nèi)飾：對(duì)我來(lái)說(shuō)，看起來(lái)更有科技感，在細(xì)節(jié)的表現(xiàn)上沒(méi)有大問(wèn)題，手感也好，內(nèi)飾。
空間：空間足夠用了，后排買車到現(xiàn)在也基本沒(méi)怎么做過(guò)人，主要是前排，一米七的我隨便坐啦，后備箱也能夠放得下日常的大號(hào)快遞
配置：性價(jià)比非常高的一款電動(dòng)汽車，我感覺(jué)這一款大眾的ID4還是比較值得購(gòu)買的，各方面的表現(xiàn)都比較符合我的預(yù)期，用起來(lái)也比較的方便，推薦給大家。
動(dòng)力：我個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力方面還是很不錯(cuò)的，起步都挺利索的，深踩油門也能感覺(jué)到明顯的推背感。
越野：
作為一臺(tái)大眾旗下的純電動(dòng)車，ID.4 X的底盤繼承了德系車的優(yōu)勢(shì)，全力起步時(shí)整個(gè)車身的姿態(tài)確實(shí)是非常穩(wěn)定的，包括緊急剎車時(shí)整個(gè)車身姿態(tài)都是非常穩(wěn)定的，懸架始終都能給車身足夠的支撐。
舒適：這個(gè)車子是那種舒適度比較高的車，駕駛起來(lái)也比較踏實(shí)，家里人也特別欣慰我能夠入手這樣一輛好的車子。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4396公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的舒適度比較高，我自己是認(rèn)為這個(gè)車子最好的一點(diǎn)就是駕乘的感受了，好的濾震效果這一點(diǎn)很不錯(cuò)，也是越來(lái)越喜歡這種支撐性。
缺點(diǎn)：ID.4X整體表現(xiàn)還挺不錯(cuò)的，給我的生活帶來(lái)了很大的便利，這車的實(shí)用性我覺(jué)得還是非常不錯(cuò)的，沒(méi)有任何半點(diǎn)失誤方向，配置方面還是非常有優(yōu)勢(shì)的，認(rèn)可度非常的高。
外觀：時(shí)尚潮流的造型設(shè)計(jì)，后排一體式的尾燈很潮流。
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾風(fēng)格以及車內(nèi)配置等等都是很到位的，在新車車內(nèi)的味道相對(duì)還是比較大的，還有就是新車車內(nèi)偶爾會(huì)出現(xiàn)異響。
空間：空間還是很寬敞的，副駕駛座椅放下去也很舒服，大大的增加了前排的空間更加的舒展，也感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，做正常成年人是沒(méi)有問(wèn)題的，它的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)也一點(diǎn)不遜色，我把它的儲(chǔ)物空間利用得很充分，后備箱的空間也是可以的。
配置：至少我感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位里面選擇它是完美的，現(xiàn)在慢慢的都在走油改電，電車也算是未來(lái)吧，省錢也省心很合適
動(dòng)力：動(dòng)力上是非常棒的，我是經(jīng)常在市區(qū)跑，很少去跑山區(qū)，在市區(qū)和高速上這款車的動(dòng)力表現(xiàn)是比較棒的。
越野：
我自己是覺(jué)得這個(gè)車子它如果能夠在轉(zhuǎn)向的時(shí)候做的更加精準(zhǔn)，沒(méi)有任何虛位的話會(huì)更好，會(huì)更加完美，這方面還是需要加強(qiáng)一下。
舒適：開(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么噪音，舒適性，隔音效果很好，給了我很好的體驗(yàn)，我對(duì)座位很滿意。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格24.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程826公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐在里面很舒服，我覺(jué)得只要自己喜歡你就沒(méi)有什么任何理由，這個(gè)車子我覺(jué)得他乘坐起來(lái)比較的舒適，辨識(shí)度也比較高。
缺點(diǎn)：車機(jī)不夠智能，可玩性不高，另外有丟失網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的情況發(fā)生，解決辦法只能是等兩天，自己會(huì)好
外觀：外觀上我很滿意，線條的設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)，能夠突出車身的立體感，而且它車頭的位置設(shè)計(jì)的是比較別致的，和一般的車型都不一樣，很具有自己的個(gè)性。
內(nèi)飾：我感覺(jué)這個(gè)內(nèi)飾挺有科技感的，我也比較喜歡，做工很精致，處理的都比較優(yōu)秀，看起來(lái)也比較高檔，絕對(duì)是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的。
空間：雖然說(shuō)id4x屬于是緊湊型SUV，但是也是比轎車的空間大的，而且電車沒(méi)有聯(lián)軸器那些東西，車內(nèi)空間是更大了，儲(chǔ)物各方面都很不錯(cuò)，特別是地板是平的，長(zhǎng)時(shí)間坐著不會(huì)腳疼。
配置：這個(gè)話題，對(duì)于我來(lái)講，沒(méi)有考慮過(guò)，為什么呢，電動(dòng)汽車的發(fā)展日新月異，每年都在更新，續(xù)航都在增加！那么意味著更新迭代很快，那么二手車就會(huì)不值錢，從這角度看，能有性價(jià)比嗎？可是換個(gè)角度，當(dāng)下帶給我的感受是完全優(yōu)于傳統(tǒng)汽油車的，所以，很舒服！買車不就是圖了舒服嗎
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)還是非常的不錯(cuò)的。試駕的過(guò)程中就感覺(jué)開(kāi)起來(lái)非常的爽快，可以穩(wěn)步的前進(jìn)，而且行駛過(guò)程中也沒(méi)有什么頓挫感。再加上這個(gè)車子在中后段的加速效果特別的棒，推背感真的是絕了。
越野：
方向盤打起來(lái)比較輕便，人機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)在用的時(shí)候比較方便的，只要語(yǔ)音下達(dá)指令就可以了，不用低頭找那些按鈕，感覺(jué)更加安全。
舒適：座椅感覺(jué)比較合適，就好像一個(gè)專門的人體工學(xué)椅子一般，支撐的非常到位，并且減震也讓車子不會(huì)有太大的顛簸
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格23.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用成本應(yīng)該是我最喜歡的吧，比起之前的燃油車只有一半不到，確實(shí)可省錢
缺點(diǎn)：不太滿意的就是價(jià)格沒(méi)啥優(yōu)惠，買完車之后還出現(xiàn)過(guò)一次黑屏的現(xiàn)象 ，開(kāi)車的時(shí)候嚇?biāo)牢伊�，后�?lái)4s店讓我重啟下就好了。
外觀：非常喜歡他的外觀了，尤其是他的燈設(shè)計(jì)的最漂亮，前后貫穿式的燈帶，加上可以亮的logo，開(kāi)在路上回頭率爆表。
內(nèi)飾：配色還行，材質(zhì)一般，空間不算合理，沒(méi)有USB。
空間：還可以，完全足夠。儲(chǔ)物要差一些
配置：我認(rèn)為性價(jià)比很高，配置很豐富的，優(yōu)惠力度也非常不錯(cuò)，外觀內(nèi)飾都還是挺符合我的口味和需求的，ID.4X綜合實(shí)力還是挺值得這個(gè)價(jià)格的，整體來(lái)看的話這款車子就是我特別喜歡的，感覺(jué)功能都是用的上的外觀也最喜歡，有很不錯(cuò)的用車體驗(yàn)。
動(dòng)力：十分順暢，夠用，給了我很大的自信心，他可以做到，不僅有帥氣的推背感。
越野：
我看挺多車友反應(yīng)，覺(jué)得B擋回收太猛，其實(shí)這在駕駛模式里面是可以設(shè)置的，可以設(shè)置自定義，把底盤、方向盤、剎車等等調(diào)教一個(gè)比較舒服的模式。如果一開(kāi)始不太習(xí)慣電動(dòng)車加速過(guò)猛的朋友，也可以設(shè)置一下舒適模式，跟燃油車的駕駛體驗(yàn)非常像，也不會(huì)暈車啥的。
舒適：座椅很舒服，里面的填充物很軟，因?yàn)槭请姍C(jī)所以也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟的聲音，也沒(méi)有機(jī)械抖動(dòng)，乘坐舒適感還是不錯(cuò)的。
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