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ID.6 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.6 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格28.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，外觀漂亮，性價(jià)比高，家里有一輛普通的燃油車，可以長(zhǎng)途行駛，還能開(kāi)一輛純電動(dòng)車，省錢是最重要的！純電車和燃油車一樣行駛。空間很大，適合我的情況
缺點(diǎn)：最差的是車機(jī)，使用起來(lái)不方便，車機(jī)網(wǎng)絡(luò)也不穩(wěn)定，需要加強(qiáng)智能化。在東北冬天，沒(méi)有座椅通風(fēng)功能的人仍然擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。
外觀：外觀沒(méi)問(wèn)題，大眾車質(zhì)量還可以，車身做工比較精細(xì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配中規(guī)中矩，用料和做工可以滿分，但創(chuàng)新程度不高。
空間：前兩排空間還算寬敞，我一米七四的個(gè)頭，挺胖的，不過(guò)座椅空間還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：各種優(yōu)惠政策下來(lái)，整車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，相信維修費(fèi)用應(yīng)該不會(huì)太高吧！
動(dòng)力：雖然是純電動(dòng)車，但是加速的速度，卻絲毫不遜色于汽油車。
越野：
ID.6的底盤(pán)比較硬，也比較穩(wěn)定。
舒適：座椅軟硬適中，乘坐起來(lái)很舒服，行駛的時(shí)候噪音很小。
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購(gòu)買車型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，我特意選了橘色，顏色鮮艷，圓潤(rùn)的外觀，開(kāi)在路上，肯定會(huì)引起很多人的注意。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是車機(jī)系統(tǒng)，屏幕閃，掉線，我遇到過(guò)很多次，特別是重慶有很多洞，而且又長(zhǎng)，一進(jìn)洞就會(huì)閃屏。掉線的主要原因就是聯(lián)網(wǎng)，很容易掉線，之前還去4S店檢查過(guò)，現(xiàn)在弄清楚了怎么解決，直接重啟，簡(jiǎn)單粗暴。
外觀：外觀我很喜歡，圓潤(rùn)的車身，流線型的線條，前后發(fā)光的 VW車標(biāo)，外飾氛圍燈，以及 LED前大燈，充滿了科技感。
內(nèi)飾：ID.6 CROZZ采用了“三屏一帶”式智能駕駛艙設(shè)計(jì)，前排是5.3英寸液晶儀表，懸浮式設(shè)計(jì)，別具風(fēng)格。30色氛圍燈，可以根據(jù)自己的喜好，隨意變換顏色，增加內(nèi)部層次感，這個(gè)設(shè)計(jì)我非常喜歡。座椅是真皮做的，很容易打理，有時(shí)候孩子在車上吃餅干，會(huì)掉下來(lái)。
空間：里面的空間還算不錯(cuò)，前兩排的腿部空間和頭部空間都非常不錯(cuò)，如果是第三排的話，只需要把第二排的座椅往前滑一下就行了。反正就是7座緊湊型車，坐在第三排，空間肯定不會(huì)太大。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大，中央扶手是最大的，因?yàn)闆](méi)有檔桿，所以儲(chǔ)物空間很大，可以放一些水，手機(jī)之類的東西。
配置：買車的時(shí)候，我是老客戶，享受了額外的優(yōu)惠，充電樁，一萬(wàn)塊錢，按揭，還有利息補(bǔ)貼，這車的價(jià)格，我還是很滿意的。電車的使用成本比較低，保養(yǎng)一次一百多塊錢，一百公里八分錢，總體來(lái)說(shuō)還是很經(jīng)濟(jì)的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，踩電門，沖出去，超車絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題
越野：
它的轉(zhuǎn)向非常靈活，有些地方需要2次才能掉頭。雖然車身長(zhǎng)了點(diǎn)，但是倒車入庫(kù)還是沒(méi)問(wèn)題的，畢竟大眾在操控方面，還是有一定的話語(yǔ)權(quán)的。
舒適：懸架很硬，在泥濘的道路上，會(huì)有一些顛簸。座椅的舒適性很好，坐了這么久，已經(jīng)不覺(jué)得腰酸了。
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購(gòu)買車型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1068公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別的不說(shuō)，大部分電車都是科技配置！有人會(huì)覺(jué)得官方標(biāo)565充滿電為什么只有400多，因?yàn)殡娷嚭陀蛙嚨睦m(xù)航能力一樣都是看駕駛條件和習(xí)慣的，其實(shí)這樣顯示能讓自己更清楚的了解自己的駕駛習(xí)慣。
缺點(diǎn)：和大多數(shù)人一樣，他們選擇了車機(jī)。多智能，多功能！還有360度環(huán)影在夜晚沒(méi)有外光的情況下，兩邊都看不清，希望在夜間開(kāi)啟影像的時(shí)候，可以將兩側(cè)的后視鏡打開(kāi)，以增強(qiáng)光線。還有車聯(lián)網(wǎng)功能希望增加車門遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)車輛信息顯示
外觀：每個(gè)人都有自己的喜好！
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)一般語(yǔ)音控制不足只能裝飾氛圍燈還算不錯(cuò)
空間：家里人身高160-175左右調(diào)到合適的位置三排空間有一拳多一點(diǎn)空間已經(jīng)很不錯(cuò)了！第三排的儲(chǔ)物空間也很豐富，兩邊的杯架也是如此。
配置：同價(jià)位的7座 SUV首選!!!!
動(dòng)力：由于電機(jī)特性，動(dòng)力充足，加速也非常順滑適合家用！那些動(dòng)輒3到4秒的車只適合一個(gè)人駕駛。
越野：
底盤(pán)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎半徑小，倒車和調(diào)頭都很容易
舒適：座椅加熱和方向盤(pán)加熱真的很好用根據(jù)周圍環(huán)境溫度自動(dòng)打開(kāi)
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購(gòu)買車型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格29.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車是年前訂的，年后才買的，現(xiàn)在才一個(gè)多月。都說(shuō)車是男人的第二張臉，我見(jiàn)過(guò)很多純電車，比亞迪，特斯拉，我都看過(guò)。后來(lái)陰差陽(yáng)錯(cuò)地看到了ID6，直接買了下來(lái)，家里有兩個(gè)七座，剛好夠我用一次電跑510左右，真是太劃算了。再說(shuō)了，外觀是我見(jiàn)過(guò)的所有車?yán)镒钇恋摹?/span>
缺點(diǎn)：新車?yán)锏奈兜啦⒉缓寐�，開(kāi)著車的時(shí)候大屏也不知道怎么回事。
外觀：外觀我最想說(shuō)的就是外觀，開(kāi)在大街上很有辨識(shí)度，因?yàn)槭瞧咦�，所以特別的大，整體看起來(lái)很有質(zhì)感。賞心悅目。
內(nèi)飾：我只看內(nèi)部的第一印象，很簡(jiǎn)單，沒(méi)有凌亂的感覺(jué)。
空間：這也是我剛生完二胎買七座的原因，空間很大，后備箱和前排都坐滿了人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：畢竟只是一個(gè)月的時(shí)間，這并不是什么大問(wèn)題，需要繼續(xù)觀察，這段時(shí)間的經(jīng)歷很有意思，銷售顧問(wèn)的態(tài)度也很好。
動(dòng)力：買了一輛車，一個(gè)月跑了一趟高速，因?yàn)槭堑谝淮伍_(kāi)電車，倒也沒(méi)什么感覺(jué)。
越野：
方向盤(pán)很輕，打方向也不費(fèi)力，車子的靈敏度很高，給油的時(shí)候剎車也很快。
舒適：雖然車內(nèi)的味道很難聞，但座椅什么的，跟家里的車差不多。
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購(gòu)買車型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格28.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4501公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：里面的空間很不錯(cuò)，里面也很清新。微粒過(guò)濾功能，常開(kāi)，不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：輪胎磨損嚴(yán)重。路沿石稍微一碰，就掉了一層皮。
外觀：前后燈，都是給人看的，還有一個(gè)智能閃光燈，足夠了。
內(nèi)飾：車內(nèi)的皮革不多，勉強(qiáng)夠用。封閉式全景天窗，非常實(shí)用，夏天也不會(huì)太熱，有預(yù)熱功能。
空間：185的身高在前兩排都沒(méi)問(wèn)題，而6系列的后視鏡明顯優(yōu)于4系列。
配置：這個(gè)價(jià)位的油罐車其實(shí)不少，但第二個(gè)油罐車，還是有軌電車更好。
動(dòng)力：在城市里開(kāi)得很好，隨心所欲，穩(wěn)重，典型的燃油車。
越野：
因?yàn)檩喬ケ容^寬，所以方向盤(pán)不會(huì)出現(xiàn)空位。加速后指哪就到哪，高速行駛超過(guò)110后要注意，側(cè)風(fēng)明顯，不飄但感覺(jué)明顯。跟老款gl450一樣的高速過(guò)彎，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：家用車夠用了，明顯感覺(jué)到輪胎很薄，過(guò)彎也很穩(wěn)。
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購(gòu)買車型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是它的操控，非常的舒服，底盤(pán)扎實(shí)，在高速上一點(diǎn)都不會(huì)飄。雖然體型巨大，但在巷子里穿行的時(shí)候，卻是靈活無(wú)比。除此之外，它看起來(lái)胖乎乎的，挺可愛(ài)的。網(wǎng)上有個(gè)外號(hào)叫胖頭魚(yú)，哈哈哈，看起來(lái)確實(shí)很像。
缺點(diǎn)：再好的車，也有缺點(diǎn)， ID.6的車機(jī)系統(tǒng)不是很靈敏，有時(shí)候會(huì)卡住。還會(huì)出現(xiàn)閃屏現(xiàn)象，尤其是穿越隧道時(shí)。一旦信號(hào)不好，車聯(lián)網(wǎng)就會(huì)斷線。哎，還是讓大眾把系統(tǒng)再優(yōu)化一下吧。
外觀：外觀也是我選擇它的主要原因，圓潤(rùn)的車身，流線型的線條，前后發(fā)光的 VW車標(biāo)，外飾氛圍燈，以及 LED前大燈，充滿了科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，采用了“三屏一帶”式智能駕駛艙設(shè)計(jì)，前排為5.3英寸液晶儀表，懸浮式設(shè)計(jì)，別具個(gè)性。30色的氛圍燈，可以根據(jù)自己的心情和喜好，隨意更換，尤其是在夜間行駛，不會(huì)顯得單調(diào)，反而增添了一種氛圍。
空間：空間很大，靈活性也很強(qiáng)，如果是節(jié)假日，需要帶很多行李的話，可以直接放在后排。明年要生二胎，所以才選了 ID.6號(hào)七座，多個(gè)座位，帶上一個(gè)老人，也方便多了。
配置：電車真好，一百公里只需要一毛錢，現(xiàn)在油價(jià)已經(jīng)漲到九塊錢了，我每天上下班80公里，每個(gè)月都能省下一大筆錢。保養(yǎng)費(fèi)用大概在100左右，和之前的8.900比起來(lái)，確實(shí)能省下一大筆錢。
動(dòng)力：強(qiáng)勁的動(dòng)力，一個(gè)電門，動(dòng)力就來(lái)了，非�？�。超車時(shí)有明顯的推背感，超車沒(méi)有任何壓力。冬天的時(shí)候，我開(kāi)著空調(diào)，妻子和孩子坐在車?yán)�，就算是爬坡，我的�?dòng)力也不會(huì)受到影響。
越野：
雖然車身有點(diǎn)長(zhǎng)，但是倒車并不影響它的倒車速度，如果是油車需要打兩個(gè)盤(pán)子，它就能直接掉頭。高速行駛的時(shí)候，車身沉穩(wěn)，低速的時(shí)候，方向輕盈，一點(diǎn)都不重。
舒適：座椅的包裹性很好，座椅硬度適中。前排座椅配有按摩功能，長(zhǎng)時(shí)間坐著按摩可以放松背部肌肉。天氣好的時(shí)候，陽(yáng)光照進(jìn)來(lái)，讓人心情舒暢。
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購(gòu)買車型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格27.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是續(xù)航能力，在冬天的時(shí)候，我的續(xù)航能力可以說(shuō)是滿分，不僅續(xù)航能力強(qiáng)，而且續(xù)航里程和實(shí)際里程差不多，而且還有很大的余量和驚喜，無(wú)論高速，無(wú)論開(kāi)不開(kāi)空調(diào)，續(xù)航都令我意外的滿意。冬天的續(xù)航能力比較差，白天5度左右，空調(diào)22度，還能有500多個(gè)，續(xù)航能力遲早會(huì)下降，如果大家都是早出晚歸的話，在無(wú)錫，基本就得按照400甚至更低的速度跑路了。
缺點(diǎn)：車機(jī)不是很滿意，在這方面，id6還有很大的提升空間，無(wú)論是最早的，還是現(xiàn)在的，穩(wěn)定性都有很大的提升空間，聽(tīng)說(shuō)2022年大眾會(huì)在全球推出 ota功能，還有很多新應(yīng)用上線，我還是比較期待的。
外觀：從外觀上看，蘿卜青菜各有千秋，不管是白天還是晚上，灰色都特別的大氣，而且灰色耐臟，省了洗車的錢，而且車燈也是一致好評(píng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是大眾最新設(shè)計(jì)的，我很喜歡，很多地方都是軟塑料皮質(zhì)，氛圍燈也很浪漫，雖然用的不多，但是在關(guān)鍵時(shí)刻，還是很受歡迎的。
空間：首先后備箱的空間足夠大，出差和旅行都綽綽有余，而且前后排的空間也很不錯(cuò)，特別是后排的空間，一米八五的身高，坐起來(lái)還是很舒服的。
配置：性價(jià)比一直都是新能源汽車的優(yōu)勢(shì)，保養(yǎng)便宜，保養(yǎng)成本低，保險(xiǎn)價(jià)格改革之前還行，改革之后稍微漲價(jià)了一些，但都在情理之中，最大的優(yōu)勢(shì)就是省錢，現(xiàn)在油價(jià)已經(jīng)突破了八塊錢，新能源電車的成本也是獨(dú)一無(wú)二的，所以我給它打了個(gè)滿分。
動(dòng)力：電車的動(dòng)力一直都是他的優(yōu)勢(shì)之一，可以說(shuō)，電車的起步速度比油車要快得多，在加速和超車方面，電車的動(dòng)力也可以和油車的競(jìng)爭(zhēng)中處于上分，id6的動(dòng)力相應(yīng)很快，起步不費(fèi)力，高速超車手拿把攥。
越野：
高速上的車很輕，很有動(dòng)力，低級(jí)的時(shí)候，我老婆的方向盤(pán)有點(diǎn)沉，但是在低級(jí)的時(shí)候，有一個(gè)很好的優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)彎半徑很小，轉(zhuǎn)彎的感覺(jué)像是 MINI，剎車系統(tǒng)很靈敏，一點(diǎn)都不拖泥帶水。
舒適：舒適性我給了四星，缺點(diǎn)是 A柱的視野會(huì)被擋住，如果能有透明的 A柱就好了，開(kāi)起來(lái)會(huì)更安全，舒適性也更好，座椅包裹得很緊，既像是賽車，又像是沙發(fā)。
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購(gòu)買車型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格29.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格比同價(jià)位的車型要好很多。但是如果把動(dòng)力放在第一位，那就太吃虧了。只要性價(jià)比高就行了�？臻g和內(nèi)部看車行就夠了。只要選擇這款車還是看價(jià)格和品牌。
缺點(diǎn)：第三排的后排空間比較小，只能作為緊急情況使用。一直都是折疊狀態(tài)，很少使用，只能作為備用，不能長(zhǎng)時(shí)間使用，但是這樣的話，空間就會(huì)變得空蕩蕩的。但愿能做得更大些。
外觀：矩陣式發(fā)光二極管前燈，后尾燈非常時(shí)尚。走近車內(nèi)，燈光自動(dòng)亮起，內(nèi)部氛圍燈也感覺(jué)不錯(cuò)。與以前的設(shè)計(jì)大不相同。這是一個(gè)很大的變化。
內(nèi)飾：這輛車看起來(lái)很時(shí)尚，中控臺(tái)上顯示著行車記錄儀，自動(dòng)擋是中控臺(tái)旁邊的一個(gè)擋位。氛圍燈比較好看。按鍵觸感很強(qiáng)，科技感很強(qiáng)。
空間：空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，但是后排就沒(méi)啥優(yōu)勢(shì)了，就當(dāng)備用吧，當(dāng)初買車的時(shí)候就是這么考慮的，后備箱挺大，第二排還算平整，適合一家人出去玩�，F(xiàn)在已經(jīng)有三個(gè)孩子了，早做準(zhǔn)備總是好的。
配置：這個(gè)價(jià)位的車，感覺(jué)物有所值，既不高端，也不普通。大品牌后續(xù)更可靠。配件方面也會(huì)更方便。看了這么多新車，他希望自己的選擇是對(duì)的。后續(xù)使用情況。
動(dòng)力：開(kāi)慣了燃油車，這車就是感覺(jué)，不會(huì)有太強(qiáng)的推背感。表現(xiàn)平平，安靜，沒(méi)有燃油車的噪音。超車還是綽綽有余的，在高速上表現(xiàn)得很平穩(wěn)，油門一松，就會(huì)減速。
越野：
為了滿足日常道路上的家庭用車需求，考慮到行車安全、底盤(pán)結(jié)構(gòu)及布局，一些崎嶇不平的路面和較深的水洼，最好控制在車輪中心高度。我不建議開(kāi)越野車，因?yàn)樗m合城市里的越野。
舒適：中控臺(tái)的空間更大，操作面板也有物理按鍵，觸控設(shè)計(jì)，屏幕清晰，座椅也是三種顏色，看起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買車型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格27.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先要說(shuō)的就是外觀了，大眾的新能源汽車，外觀非常的漂亮，不愧是全球最受歡迎的車型。ID.6 CROZZ基本還原了概念車 ID. ROOMZZ的設(shè)計(jì)，前臉中央的燈帶貫穿兩側(cè)，中間的 LOGO也會(huì)發(fā)光，效果很好。即便是在夜晚開(kāi)著車，也會(huì)被點(diǎn)亮，看起來(lái)很有個(gè)性。進(jìn)入駕駛室的第一感覺(jué)，就是“簡(jiǎn)單”兩個(gè)字。第一眼看去，確實(shí)是如此，但仔細(xì)一看，卻發(fā)現(xiàn)其中有一些細(xì)微的變化。儀表盤(pán)的左右兩個(gè)區(qū)域，都是傳統(tǒng)的實(shí)體按鍵，現(xiàn)在大部分都變成了虛擬按鍵。這樣的設(shè)計(jì)，讓他的第一感覺(jué)變得簡(jiǎn)單了很多。坐在后排的時(shí)候，感覺(jué)很舒服。其實(shí)整輛車都是中型 SUV，這種尺寸的車，空間就像是肌肉一樣，該露就露。ID.6 CROZZ確實(shí)做的很好。整體空間很大，而且可以自由調(diào)節(jié)。整個(gè)后排空間，都是按照人的需求來(lái)安排的，充分利用了空間。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是車機(jī)系統(tǒng)，跟新勢(shì)力的車比起來(lái)，差了一大截，而且也不符合國(guó)內(nèi)的習(xí)慣。主駕駛位置離開(kāi)后，自動(dòng)斷電，空調(diào)最多只能使用60分鐘。無(wú)電源輸出220 V。
外觀：ID.6 CROZZ基本還原了概念車 ID. ROOMZZ的設(shè)計(jì)，前臉中央的燈帶貫穿兩側(cè)，中間的 LOGO也會(huì)發(fā)光，效果很好。短小的前懸設(shè)計(jì)讓它看起來(lái)更像是 MPV或者跨界車。
內(nèi)飾：坐進(jìn)車內(nèi)，熟悉的大眾氣息撲面而來(lái)，5.3寸液晶儀表盤(pán)和12寸中控屏構(gòu)成了車內(nèi)科技感十足的一部分。AR-HUD顯示效果很好，內(nèi)容很豐富。當(dāng)導(dǎo)航開(kāi)啟時(shí)，藍(lán)色箭頭會(huì)隨著即將駛出匝道、轉(zhuǎn)向等方向而變大。
空間：空間采用2+3+2的7座布局。第二排座椅和前排一樣舒適，座椅可以前后調(diào)節(jié)，座椅可以調(diào)節(jié)靠背角度，長(zhǎng)途旅行也能保證第二排乘客坐得更舒服。另外，這款車還有獨(dú)立的第二排空調(diào)和座椅加熱功能，非常有誠(chéng)意。
配置：寬敞的空間，出色的續(xù)航能力，出色的操控，這就是 ID.6 CROZZ帶來(lái)的最直觀的感受。我們習(xí)慣把它定義為中型 SUV，再加上它的價(jià)值，確實(shí)值得考慮。
動(dòng)力：我的這個(gè)是長(zhǎng)續(xù)航版 ID.6 CROZZ，補(bǔ)貼后售價(jià)為27.98萬(wàn)。它采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率204馬力，最大扭矩310 Nm。電池和續(xù)航能力方面，電池容量為84.8 kWh，總續(xù)航里程為565公里。
越野：
這款車擁有 IQ. Drive的自適應(yīng)續(xù)航能力，其輔助范圍為0-160公里小時(shí)，并具有自動(dòng)跟車功能，使用起來(lái)非常方便。前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后五連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)， CROZZ懸掛給人一種很高級(jí)的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不像 SUV，開(kāi)起來(lái)非常的輕松。
舒適：座椅的支撐性很好，軟硬適中。黑色灰色拼色，更耐臟。前排座椅配置方面，主副駕座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，包括座椅前后調(diào)節(jié)、高低調(diào)節(jié)（4方向）、靠背角度調(diào)整、腰部支撐調(diào)整（4方向）。值得注意的是，前排座椅支持記憶，加熱和按摩功能，配置相當(dāng)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格29.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程492公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的駕駛體驗(yàn)還算可以接受，動(dòng)感十足，尤其是夜間出行，非常拉風(fēng)，寬敞的空間，再加上大眾的銷售政策，讓它成為了性價(jià)比王。
缺點(diǎn)：在行駛的過(guò)程中，剎車會(huì)比較吃力，續(xù)航能力也會(huì)受到影響。
外觀：尾部的設(shè)計(jì)也很搶眼，尾燈是貫穿式的，尾燈是發(fā)光的，科技感十足。
內(nèi)飾：更不用說(shuō)大家都很喜歡的彩色氛圍燈了，只要坐在車?yán)锞涂梢粤�，大面積的全景天窗和車內(nèi)軟材質(zhì)的使用，屬于視覺(jué)和觸感上的一類。
空間：我坐在駕駛座上，第二排和第三排。坐在第三排的時(shí)候可能會(huì)覺(jué)得不舒服。我老婆進(jìn)去比較合適。適用于小型及緊急情況下使用。還行。
配置：如果打折再多一點(diǎn)該多好啊!!!呵呵呵！
動(dòng)力：我不知道我有沒(méi)有試過(guò)，不過(guò)估計(jì)挺好的。如果起步和中速都快的話，在各種交通燈前我就不會(huì)輸。
越野：
它配備了L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、5星安全標(biāo)準(zhǔn)、高清全景影像、全速巡航輔助系統(tǒng)。
舒適：座椅加熱，方向盤(pán)加熱，真皮座椅非常舒適。
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