一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(2614)+1 配置豐富(1943)+1 操縱性可以(1532)+1 開(kāi)起來(lái)穩(wěn)重(1329)+1 外形很時(shí)尚(1314)+1 皮實(shí)(1255)+1 動(dòng)力十足(1183)+1缺點(diǎn):
沒(méi)防撞梁抖動(dòng)(3477)+1 減配嚴(yán)重(2452)+1 小毛病多(2370)+1 路噪太高(1296)+1 隔音一般(460)+1 后屁股不好看(454)+1 配置低(424)+1 關(guān)門(mén)玻璃好響(310)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程46123公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6手動(dòng)舒適版,確實(shí)比自動(dòng)的有力,這一點(diǎn)在爬陡坡的時(shí)候車(chē)載4個(gè)人可以完全感覺(jué)出來(lái);加上司機(jī)一起5個(gè)人,后備箱還有100多斤的物品,爬坡和走顛簸的路面只要不是大坑坑洼洼的地方完全可以勝任;剎車(chē)距離較短安全系數(shù)倍增。所以新寶來(lái)1.6手動(dòng)的動(dòng)力還是較強(qiáng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:大眾的T+D動(dòng)力組合無(wú)疑是我選擇這款車(chē)的本質(zhì),0—100公里加速9.7秒(官方數(shù)據(jù))讓我足矣在公路上瞬間秒殺搭載普通的2.0排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)。小小的自豪感瞬間在這里滿足。說(shuō)起剎車(chē)距離,39.77米,這個(gè)數(shù)據(jù)不用我在這里過(guò)多的解釋。這是距離歐洲品牌車(chē)最為接近的一個(gè)數(shù)據(jù)。安全性大幅提升。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程60099公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程34870公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6的動(dòng)力如果車(chē)上坐一兩個(gè)人的話在城市離開(kāi)基本夠用。如果坐滿5人,動(dòng)力立馬就下來(lái)了,特別是起步時(shí),車(chē)比較肉,深踩油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲巨大。原來(lái)以為是機(jī)油的原因,后來(lái)?yè)Q了好機(jī)油也無(wú)濟(jì)于事,聽(tīng)別人說(shuō)寶來(lái)聲音偏大,又加上全車(chē)密封不如日韓車(chē)密封好,所以在駕駛室開(kāi)車(chē)時(shí)也能聽(tīng)到比較大的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程23880公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6L排量的車(chē),太重!有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué),尤其是路口齊步,習(xí)慣性的被出租車(chē)秒殺~~~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.25萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42410公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),肯定要強(qiáng)很多,剛才上面已經(jīng)說(shuō)了,效果非常明顯,這個(gè)只有自己親自體會(huì),推背感,真的是推背感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.4T 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程90088公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:原本買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就沒(méi)考慮過(guò)什么叫動(dòng)力,而且也沒(méi)覺(jué)得1.4T的寶來(lái)動(dòng)力有什么突出,自從換了速騰1.6之后才發(fā)現(xiàn),寶來(lái)1.4T的動(dòng)力真心給力,油門(mén)深踩,推背感立馬就來(lái),平時(shí)超車(chē)幾乎無(wú)壓力,動(dòng)力隨叫隨到。高速上最快跑過(guò)160,還是新手的時(shí)候,當(dāng)時(shí)都沒(méi)敢深踩,目測(cè)跑200沒(méi)問(wèn)題,不過(guò)推薦大家安全駕駛,盡量不要超速。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38456公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:相當(dāng)一般,超車(chē)沒(méi)問(wèn)題,跑起來(lái)還行,起步一般,提速湊合吧,我跑過(guò)175邁,不敢再提速了。跑130也很輕松,隔音也過(guò)的去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面也是很滿意的,1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)論是起步加速還是高速中加速,特別是s檔,動(dòng)力更是隨叫隨到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 松原
裸車(chē)價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6的動(dòng)力,不管是自動(dòng)還是手動(dòng),動(dòng)力在平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)也絕對(duì)是綽綽有余了,也并不是好多車(chē)主所說(shuō)的起步非常肉,我也有時(shí)和一些1.6,1.8,2.0的車(chē)比比起步,并不是很肉,這肉不肉還和操作的人有關(guān)。這次十一去黃山,我回來(lái)時(shí)全車(chē)5人,后備箱還裝著東西,在上山的路上,我是手動(dòng)6檔,油門(mén)到底也就80碼,哈哈,我給他來(lái)個(gè)先降低一檔,5檔,感覺(jué)還是不行,4檔上,哈哈動(dòng)力不錯(cuò),拖著全車(chē)5人還是跑得呼呼的,所以說(shuō)動(dòng)力不管是在平時(shí),還是自駕出去,一樣沒(méi)問(wèn)題。我這次出去的還有一輛1.4的POLO,我看他110碼跑起來(lái)也沒(méi)啥問(wèn)題,不要說(shuō)是1.6了。
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