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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格34.20萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:從我以前開過的幾款車來比較,A4L豪華型這款的動力只能說一般吧,剛剛夠用。也許是因為35TFSI車型就是這樣的,畢竟有1.6噸的自重,屬于柔和型的,紅燈起步、倒車起步都挺肉,起步比較深踩下去也沒多大反應,加速比很多車都慢半拍還是比較肉的,倒車掛上不走,需要加點油,但油加大了就竄,倒車不好控制,所以急性子還是不要買35TFSI車型了,直接上個運型,動力會好很多。我覺得,一般上下班市區(qū)開開的話,是35TFSI車型比較好用,反正提速也提不起來,還能省點油。這輛A4L一年開下來,感覺車子開快開慢,到目的地也就差個5分鐘,沒必要那么著急,慢一點安全第一。
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程27418公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力:開過很多車,就連捷達低速的時候都沒有a4l這么肉,抬起剎車的時候車不馬上走,得反應一會兒,然后才緩慢的走起來,而且速度非常慢,感覺比絕大多數(shù)車要慢,給油的時候也是有氣無力的,必須得等速度上來以后才能正常加速。掛上s擋動力明顯改善,但總不能天天掛著s擋跑吧?跑高速的時候在限速范圍內(nèi)超超車什么的還是沒問題的。
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購買時間2015年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格34.17萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:從我以前開過的幾款車來比較,A4L豪華型這款的動力只能說一般吧,剛剛夠用。也許是因為35TFSI車型就是這樣的,畢竟有1.6噸的自重,屬于柔和型的,紅燈起步、倒車起步都挺肉,起步比較深踩下去也沒多大反應,加速比很多車都慢半拍還是比較肉的,倒車掛上不走,需要加點油,但油加大了就竄,倒車不好控制,所以急性子還是不要買35TFSI車型了,直接上個運型,動力會好很多。我覺得,一般上下班市區(qū)開開的話,是35TFSI車型比較好用,反正提速也提不起來,還能省點油。這輛A4L一年開下來,感覺車子開快開慢,到目的地也就差個5分鐘,沒必要那么著急,慢一點安全第一。
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購買時間2010年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格32.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2代的EA888發(fā)動機配合CVT8速無極變速箱在2010年前后可以說是比較高端的了,動力源源不斷,按照當時奧迪的廣告來講,澎湃動力,一觸即發(fā).但是低速行駛的時候,尤其是起步的時候,換擋會有比較明顯的頓挫感,但運動版的Stronic七速變速箱卻沒有這個問題,個人感覺還是CVT這個以省油和換擋平順為噱頭的變速箱不適合搭配在A4這種運動型轎車上,但由于國內(nèi)加長變得傾向家用和商務,所以CVT勉強能用,但對于追求運動性的車主來說,A4有點無法令人感到滿意.
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購買時間2015年11月
購買地點山西 運城
裸車價格25.55萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    1
動力:奧迪A4L發(fā)動機配合8速CVT變速箱,動力比較強勁,后勁充足,動力源源不斷。除了起步和倒車之外,其他時候油門響應是非常快的,感覺不費力。只要你舍得踩油門,超個車什么的都妥妥的。
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購買時間2011年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格40.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10230公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:只能說夠用,想超車至少不會說太拖沓,在路上我不是個競爭對手,最高車速也沒超過130,畢竟生命誠可貴啊,買運動版,只是因為紅色的T挺好看的更重要是當時娘跟我一起去的,她看了輪子說比我之前的大,就要這個大輪子的。真的就只是個這原因!
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購買時間2011年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格30.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:低功率181馬力的2.0T動力,對于之前只開1.6自吸的老丈人來說,簡直是質的飛躍,0-100從15秒左右一下只要8秒多,那推背感很爽,當然對他來說,幾乎不怎么存在暴力駕駛,畢竟年紀在那了;平時在路上開車,想超車的話,深踩下油門,瞬間就可以完成超車的動作,動力沒的說。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格34.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:高速180很輕松 沒上牌照告訴直接330km路程 2小時不到開回來了
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購買時間2011年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:只能說夠用,想超車至少不會說太拖沓,在路上我不是個競爭對手,最高車速也沒超過130,畢竟生命誠可貴啊,買運動版,只是因為紅色的T挺好看的更重要是當時娘跟我一起去的,她看了輪子說比我之前的大,就要這個大輪子的。真的就只是個這原因!
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購買時間2012年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格42.50萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:對于動力,那種推背感我實在很難形容。40TFSI的動力很充足,油門很敏感,輕輕一點車就能沖出去的感覺。如果遇到紅綠燈,完全能第一個沖出去,把其他車甩得多遠呵呵。一般開的70邁80邁的時候,轉速表才剛倒1300左右,可想而知塔的動力呢。對于充滿激情的年輕人來說,滿分!
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