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官方指導價:28.98-40.08萬元
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全部在售 綜合評分
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奧迪A4L
官方指導價:28.98-36.28萬元
競品車系排名:未進入榜單

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奧迪A4L
官方指導價:32.18-40.08萬元
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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年08月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格25.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7982公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 路感很明顯,路面材質發(fā)生變化都能感覺的出來。過彎有側傾,但不是很明顯,畢竟懸掛比較硬。在高速過彎的時候人坐在這個生硬又沒有什么測向支撐的座椅上會跟著左右晃動。方向盤很精準,幾乎沒多少虛位,指哪打哪,操控非常有信心,但是感覺方向盤有點偏沉。剎車有點軟,前段輕踩沒有太大感覺,需要稍微踩深一點,開習慣以后再開別的車經常會出現急剎的情況,因為把別的車的剎車當a4l的踩了。
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購買時間2015年09月
購買地點四川 南充
裸車價格24.70萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 屌絲一枚沒開過好車,反正是開著很輕松,開2.3小時一點都不累,單手操作都無壓力,當然這個是不推薦的,還是要雙手抓才安全,不是賽車手,體會不出什么過彎極限什么的!對我而言,操控杠杠的!
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.18萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 還是因為是第一輛車,所以覺得比本人老爸那輛帕薩特領馭好開很多,方向盤也沒那車那么重。還是體現得出來奧迪的高大上的。
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購買時間2015年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 路感很明顯,路面材質發(fā)生變化都能感覺的出來。過彎有側傾,但不是很明顯,畢竟懸掛比較硬。在高速過彎的時候人坐在這個生硬又沒有什么測向支撐的座椅上會跟著左右晃動。方向盤很精準,幾乎沒多少虛位,指哪打哪,操控非常有信心,但是感覺方向盤有點偏沉。剎車有點軟,前段輕踩沒有太大感覺,需要稍微踩深一點,開習慣以后再開別的車經常會出現急剎的情況,因為把別的車的剎車當a4l的踩了。
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購買時間2015年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格26.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 對于奧迪A4L,可以用這樣定義的:隨心所欲。流暢的超控,加上人體仿生學的應用,的確是不錯。
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購買時間2015年10月
購買地點江西 贛州
裸車價格26.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉向很精準,基本沒有虛位。A4的懸掛也值得點個贊,很舒適。
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購買時間2015年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 很好,中控很漂亮,但是有些還不會用,要熟悉一下
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 個人的感覺A4L的操控表現屬于偏向舒適的的風格,對于顛簸路面的過濾表現的比較好。因為舒適和運動不可兼得,同樣也導致了車子在高速情況下過彎啊,高速情況下變道啊,車身晃動比較大,剎車時推頭有點厲害。但是方向感還是很不錯的,A4L的方向盤很輕,比較類似福克斯的那種轉向力度,但是高速行駛時方向就變得很穩(wěn)健,很厚重,完全沒有一點飄飄的感覺。
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購買時間2015年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 個人的感覺A4L的操控表現屬于偏向舒適的的風格,對于顛簸路面的過濾表現的比較好。因為舒適和運動不可兼得,同樣也導致了車子在高速情況下過彎啊,高速情況下變道啊,車身晃動比較大,剎車時推頭有點厲害。但是方向感還是很不錯的,A4L的方向盤很輕,比較類似?怂沟哪欠N轉向力度,但是高速行駛時方向就變得很穩(wěn)健,很厚重,完全沒有一點飄飄的感覺。
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程27418公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉向很精準,基本沒有虛位。A4的懸掛也值得點個贊,很舒適。
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