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吉利GX7
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
真的很省油（502）+1 性價(jià)比高（365）+1 安全性高（247）+1 空間寬敞（204）+1 底盤扎實(shí)（203）+1 外觀霸氣（179）+1 空間夠大（179）+1缺點(diǎn)：
油耗高（535）+1 太費(fèi)油（366）+1 外觀要改（167）+1 起步時(shí)不夠快（129）+1 鈑金差車脫色（103）+1 無剎車輔助（29）+1 動(dòng)力不足（27）+1 儀表臺(tái)異響（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗空間特別滿意��！
缺點(diǎn)：還是動(dòng)力問題，鋪裝路面上跑起來一點(diǎn)問題都沒有，但是一旦爬坡的時(shí)候真心的動(dòng)力性不足啊，真是后悔沒有上720的，不過我基本上就是在市區(qū)開開上下班，1.8的足夠能應(yīng)付！
外觀：高端大氣上檔次，說的雖然有點(diǎn)點(diǎn)的惡俗，但是這是我對(duì)它外形的最好評(píng)價(jià)，在它身上我沒找到其他車的影子，粗獷的外形，肌肉感十足，男人開它非常有面子，在我家附近的老人，都說我買了一臺(tái)幾十萬的車，回頭率很高，呵呵倍有面子。
內(nèi)飾：有點(diǎn)一般，對(duì)于要求太高的人肯定是不過關(guān)的，都是硬朔料的，有的地方還有毛邊，不過沒到不可以接受的范圍內(nèi)，如果對(duì)內(nèi)飾要求過高的話，就要謹(jǐn)慎購買了，畢竟它只是10萬價(jià)位的車，你說呢，它肯定不會(huì)有實(shí)木和真皮的。那樣的話成本就泰高了。
空間：空間主副駕駛位置足夠大，開小車習(xí)慣了，突然開SUV感覺好空蕩，開小車左胳膊可以放在門的玻璃位置，GX7就不行，夠不著，呵呵說明前后排的空間足夠富余，唯一一點(diǎn)的就是后備箱空間不是太理想，稍微有點(diǎn)小
配置：性價(jià)比感覺還是比較高的，開了5個(gè)月，感覺是越開越好開了，慢慢摸清這車的脾氣了，適合高轉(zhuǎn)速換擋，動(dòng)力也還行！十萬的價(jià)格，七安全氣囊、suv大空間、前后雷達(dá)、倒車影像、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話，性價(jià)比真的是很高了！藍(lán)牙電話功能，非常棒，來電話了，一點(diǎn)方向盤上的接通，就可以直接講話，不影響駕駛，又不怕警察！座椅加熱，很少用，感覺北方特別冷的地方比較實(shí)用吧，對(duì)我來說，比較雞肋！還有就是我買這車除了空間外，最看重的就是他的安全性，七個(gè)氣囊，超五星的安全！
動(dòng)力：1.8L的自吸式的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)一個(gè)1.8噸的車身只能說勉強(qiáng)夠用（特別是在重慶地區(qū)）。建議性格不急的人還是可以購買的，如果是性格急的人建議買2.0以上的。當(dāng)然出了城區(qū)、只要你“舍得給油”，速度還是上的去。
越野：
操控性更是沒什么好說的，方向盤的指向性非常的好，超車變道，游刃有余，我反正只能說出自己的感受，畢竟我不是專業(yè)的沒辦法呀，但是我感覺，我方向盤打到哪，它就能很好的做出相應(yīng)調(diào)整，很敏銳。
油耗：油耗這個(gè)東西仁者見仁智者見智，反正結(jié)合我的開車習(xí)慣，油耗也在我的預(yù)料范圍之內(nèi)，本人所在3、4線小城市也經(jīng)常會(huì)堵車，小7買回來以后也就跑過3、4次長(zhǎng)途1000公里左右，其余均在城區(qū)道路，現(xiàn)已行駛3400多公里，油耗顯示從未清零過，表顯是7.2L/100KM 但實(shí)際每次加油都有記錄，用汽車之家的油耗管理計(jì)算得出目前的油耗在8.5L/100KM，對(duì)于這個(gè)油耗相對(duì)還是滿意的，3400公里的時(shí)候做的首保，希望以后還會(huì)有所下降。
舒適：非常好，本人1.8M做在駕駛內(nèi)沒有擁擠的感覺，座椅也是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，很舒服，我的家在東北，現(xiàn)在的天很冷，座椅加熱的功能更爽，我的老婆大人，夸得贊不絕口，后排的座椅，也是非常的寬敞，我爸爸做在后排在也沒說過頂腿，長(zhǎng)途開車也沒有以前那么的累了，我給了它滿分。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣 回頭率很高
缺點(diǎn)：那就是吉利的做工了，個(gè)別小地方的做工很是不工整，我的后尾翼縫子太大了，做了密封還有空隙。這個(gè)有點(diǎn)失望。
外觀：高端大氣上檔次，說的雖然有點(diǎn)點(diǎn)的惡俗，但是這是我對(duì)它外形的最好評(píng)價(jià)，在它身上我沒找到其他車的影子，粗獷的外形，肌肉感十足，男人開它非常有面子，在我家附近的老人，都說我買了一臺(tái)幾十萬的車，回頭率很高，呵呵倍有面子。
內(nèi)飾：塑料用的比較多，我的中控臺(tái)出風(fēng)口剛提車時(shí)，由于沒貼膜，被嗮的微微有點(diǎn)翹。內(nèi)飾總的來說比較中規(guī)中矩，設(shè)計(jì)上沒有什么特別的亮點(diǎn)，簡(jiǎn)潔大氣。2013款改成了黑色內(nèi)飾，座椅也都是皮質(zhì)的，給人一種商務(wù)的感覺，整體看，還是不錯(cuò)的。
空間：GX7在后排空間上，做的相當(dāng)?shù)轿�，坐在后排的乘客，可以將腿伸直，�?duì)于長(zhǎng)途行車的后排乘客，有較好的舒適性！
配置：性價(jià)比感覺還是比較高的，開了5個(gè)月，感覺是越開越好開了，慢慢摸清這車的脾氣了，適合高轉(zhuǎn)速換擋，動(dòng)力也還行！十萬的價(jià)格，七安全氣囊、suv大空間、前后雷達(dá)、倒車影像、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話，性價(jià)比真的是很高了！藍(lán)牙電話功能，非常棒，來電話了，一點(diǎn)方向盤上的接通，就可以直接講話，不影響駕駛，又不怕警察！座椅加熱，很少用，感覺北方特別冷的地方比較實(shí)用吧，對(duì)我來說，比較雞肋！還有就是我買這車除了空間外，最看重的就是他的安全性，七個(gè)氣囊，超五星的安全！
動(dòng)力：比較滿意。1.8的動(dòng)力，怎么講呢，如果不是太講究的話，居家旅游用，絕對(duì)是夠用的了。鄭州是平原地區(qū)，幾乎沒有山路，拉四五個(gè)人的情況下，動(dòng)力是沒有一點(diǎn)問題的，鄭州果木園，去過的都知道，上下坡無論是長(zhǎng)度還是坡度，在鄭州都可以算是最長(zhǎng)和最陡的了（個(gè)人見識(shí)），一車?yán)怂膫�(gè)大人一個(gè)小孩，二檔輕松秒過。
越野：
操控性更是沒什么好說的，方向盤的指向性非常的好，超車變道，游刃有余，我反正只能說出自己的感受，畢竟我不是專業(yè)的沒辦法呀，但是我感覺，我方向盤打到哪，它就能很好的做出相應(yīng)調(diào)整，很敏銳。
油耗：油耗嘛，油表也跑過5.2，是在102國道上，4檔70公里左右，比較勻速吧。但這個(gè)的情況很少遇到，平時(shí)就是上下班，單程5.3公里左右，周末帶孩子出去玩，進(jìn)過山，鉆過溝，溜過盤山道，下過坑坑洼洼鄉(xiāng)村土路，高速跑了5次，純高速6000多公里，基本是110～120的速度跑，這個(gè)速度油耗大概在9.4左右，沒細(xì)算過。從2013年9月18日提車到2015年2月24日下高速加滿油之前，總計(jì)加油1713升，大米12365元，跑了18900公里，綜合油耗9.1，比工信部的高一個(gè)油，還是很接受，合計(jì)每公里六毛五。
舒適：gx7的舒適性，還是非常不錯(cuò)的，空間大、視野高、座椅是皮質(zhì)的，行車比較穩(wěn)，導(dǎo)航可以自己裝善領(lǐng)dsa，配多個(gè)導(dǎo)航軟件，多媒體音響效果相當(dāng)不錯(cuò)！四檔2000轉(zhuǎn)以下有嘯叫，除此噪音還可以接受!總體來說，舒適性比其他合資十萬左右的車，那是相當(dāng)好的。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程14480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，敞亮，一家五口一點(diǎn)都不悶
缺點(diǎn)：陡坡起步有下滑的現(xiàn)象，轉(zhuǎn)彎或者倒車時(shí)給油少了很容易熄火。當(dāng)然隨著時(shí)間、人、車的不斷磨合，到現(xiàn)在已經(jīng)有很大的變化。還有就是在我們重慶這邊坡度比較陡，起步提速很滿，經(jīng)常是1、2擋位的，特別是上坡，感覺不怎么給力。
外觀：高端大氣上檔次，說的雖然有點(diǎn)點(diǎn)的惡俗，但是這是我對(duì)它外形的最好評(píng)價(jià)，在它身上我沒找到其他車的影子，粗獷的外形，肌肉感十足，男人開它非常有面子，在我家附近的老人，都說我買了一臺(tái)幾十萬的車，回頭率很高，呵呵倍有面子。
內(nèi)飾：塑料用的比較多，我的中控臺(tái)出風(fēng)口剛提車時(shí)，由于沒貼膜，被嗮的微微有點(diǎn)翹。內(nèi)飾總的來說比較中規(guī)中矩，設(shè)計(jì)上沒有什么特別的亮點(diǎn)，簡(jiǎn)潔大氣。2013款改成了黑色內(nèi)飾，座椅也都是皮質(zhì)的，給人一種商務(wù)的感覺，整體看，還是不錯(cuò)的。
空間：買gx7就是看中了它的內(nèi)部空間比較大，尤其是后排空間。就算是一個(gè)1.8米的大個(gè)子坐在后面也不覺得伸不開腿，后排座椅的長(zhǎng)度坐4個(gè)一般個(gè)子的人也完全沒有問題。內(nèi)部空間高度也不錯(cuò)，某款日系suv簡(jiǎn)直和它沒法比
配置：性價(jià)比感覺還是比較高的，開了5個(gè)月，感覺是越開越好開了，慢慢摸清這車的脾氣了，適合高轉(zhuǎn)速換擋，動(dòng)力也還行！十萬的價(jià)格，七安全氣囊、suv大空間、前后雷達(dá)、倒車影像、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話，性價(jià)比真的是很高了！藍(lán)牙電話功能，非常棒，來電話了，一點(diǎn)方向盤上的接通，就可以直接講話，不影響駕駛，又不怕警察！座椅加熱，很少用，感覺北方特別冷的地方比較實(shí)用吧，對(duì)我來說，比較雞肋！還有就是我買這車除了空間外，最看重的就是他的安全性，七個(gè)氣囊，超五星的安全！
動(dòng)力：動(dòng)力方面718起步的時(shí)候感覺跟我過去開的小排量車沒什么區(qū)別，很肉，但是突然加速非常的爽，我不權(quán)威，我只能發(fā)表我的個(gè)人感受，我覺得家用代步的話，已經(jīng)完全足夠用了，我也沒打算跟人飆車，起步在快又有什么用呢，安全第一，才是最重要的，我買完車就上的高速，感覺不到速度了，很好，幸虧沒上牌那時(shí)，呵呵要不就要被罰款了，一不小心就超速了，以前的車是重來沒有過這種感覺的，我估計(jì)我還要適應(yīng)很長(zhǎng)一段時(shí)間吧。
越野：
操控比較滿意，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是比較精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，很穩(wěn)！第一次上高速，全程120，非常穩(wěn)！還有前后都有雷達(dá)，還有倒車影像，感覺非常實(shí)用，倒車入庫，必不可少的功能，可以避免很多小的剮蹭！
油耗：我的小白鷹應(yīng)該是我看到過SUV里最省油的了，高速跑才6.8的油，市區(qū)內(nèi)還沒有驗(yàn)證過，等以后驗(yàn)證了我會(huì)在論壇里發(fā)出來的。如果，你是個(gè)工薪階層的話，我感覺選它沒錯(cuò)，油錢可以省很多的。
舒適：gx7的舒適性，還是非常不錯(cuò)的，空間大、視野高、座椅是皮質(zhì)的，行車比較穩(wěn)，導(dǎo)航可以自己裝善領(lǐng)dsa，配多個(gè)導(dǎo)航軟件，多媒體音響效果相當(dāng)不錯(cuò)！四檔2000轉(zhuǎn)以下有嘯叫，除此噪音還可以接受!總體來說，舒適性比其他合資十萬左右的車，那是相當(dāng)好的。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11554公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的，我想我跟大多數(shù)人的觀點(diǎn)是一樣的，那就是全球鷹718的空間，它的空間是我一眼就相中了的，我過去開的是奇瑞的A1，那車雖然省油，但是空間特別的小，當(dāng)我看到我的小白鷹的時(shí)候，我的心里就已經(jīng)下了這個(gè)決定，必須買下它，一家人出門在也不用像以前一樣擠在一個(gè)狹小的空間里了，寬敞舒服，還有很大的后備箱，可以帶著父母，妻子，孩子，一起出游，后備箱里在放上烤肉的工具，呵呵現(xiàn)在想想都開心，還有就是它獨(dú)有的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)，很好很方便，在后備箱的下面,可以把一些小東西都放在里面，很好很喜歡！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾稍稍遜色了點(diǎn)，但是這個(gè)可以理解，畢竟10幾萬的車不能和豪車比就是，車內(nèi)噪音有點(diǎn)大，還要自己動(dòng)手去做隔音，有點(diǎn)麻煩。
外觀：高端大氣上檔次，說的雖然有點(diǎn)點(diǎn)的惡俗，但是這是我對(duì)它外形的最好評(píng)價(jià)，在它身上我沒找到其他車的影子，粗獷的外形，肌肉感十足，男人開它非常有面子，在我家附近的老人，都說我買了一臺(tái)幾十萬的車，回頭率很高，呵呵倍有面子。
內(nèi)飾：塑料用的比較多，我的中控臺(tái)出風(fēng)口剛提車時(shí)，由于沒貼膜，被嗮的微微有點(diǎn)翹。內(nèi)飾總的來說比較中規(guī)中矩，設(shè)計(jì)上沒有什么特別的亮點(diǎn)，簡(jiǎn)潔大氣。2013款改成了黑色內(nèi)飾，座椅也都是皮質(zhì)的，給人一種商務(wù)的感覺，整體看，還是不錯(cuò)的。
空間：空間非常大，前排、后排、后備箱都很寬敞，買這車就是沖空間來的。座椅寬大，坐著很舒服，商務(wù)，家用，送貨都是杠杠的！有一次拉了六個(gè)后備箱還拉了一個(gè)人，他說里面很寬敞！
配置：性價(jià)比，我覺得很值，10萬元買了一輛城市級(jí)SUV，還有非常大的空間，不錯(cuò)的動(dòng)力，很好的超空性，高端大氣上檔次的外觀，還想怎么樣呢，你說呢！雖然有不盡人意的地方，但是也都在可以接受的范圍內(nèi)呀，如果，我身邊的人，有打算買SUV的打算，前提是他也很差錢的情況，呵呵我一定推薦我的小鷹給他感受一下
動(dòng)力：1.8L的自吸式的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)一個(gè)1.8噸的車身只能說勉強(qiáng)夠用（特別是在重慶地區(qū)）。建議性格不急的人還是可以購買的，如果是性格急的人建議買2.0以上的。當(dāng)然出了城區(qū)、只要你“舍得給油”，速度還是上的去。
越野：
操控比較滿意，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是比較精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，很穩(wěn)！第一次上高速，全程120，非常穩(wěn)！還有前后都有雷達(dá)，還有倒車影像，感覺非常實(shí)用，倒車入庫，必不可少的功能，可以避免很多小的剮蹭！
油耗：我的小白鷹應(yīng)該是我看到過SUV里最省油的了，高速跑才6.8的油，市區(qū)內(nèi)還沒有驗(yàn)證過，等以后驗(yàn)證了我會(huì)在論壇里發(fā)出來的。如果，你是個(gè)工薪階層的話，我感覺選它沒錯(cuò)，油錢可以省很多的。
舒適：gx7的舒適性，還是非常不錯(cuò)的，空間大、視野高、座椅是皮質(zhì)的，行車比較穩(wěn)，導(dǎo)航可以自己裝善領(lǐng)dsa，配多個(gè)導(dǎo)航軟件，多媒體音響效果相當(dāng)不錯(cuò)！四檔2000轉(zhuǎn)以下有嘯叫，除此噪音還可以接受!總體來說，舒適性比其他合資十萬左右的車，那是相當(dāng)好的。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車即將一年了，要說我對(duì)這個(gè)車最滿意的地方，就有一下幾點(diǎn)。第一點(diǎn)：就是油耗，這個(gè)車的油耗絕對(duì)給力，記得春節(jié)我從江西贛州來蘇州，全程1099公里，中途加油375+200元，合計(jì)575元。算算油耗還不到5毛錢。這是我比較滿意的地方，現(xiàn)在油耗基本保持在8.5左右（實(shí)際，非表顯）我主要使用就是上下班，和周末去周邊郊區(qū)和城市轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，我這個(gè)人比較喜歡旅游。第二點(diǎn)就是小七的空間，這個(gè)空間絕對(duì)的給力，我們一家五口人出去玩。相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不咋的，做工粗糙
外觀：外觀是最滿意的一點(diǎn)之一。本個(gè)基本不懂車，買車是價(jià)格是第一考量的，并列第一考量的就是外觀。這一方面談不上好壞，你想連＠＠6這樣車都能買的人，能是看重外觀的人嗎？主要是對(duì)眼，自己覺的喜歡就可以了。
內(nèi)飾：有點(diǎn)一般，對(duì)于要求太高的人肯定是不過關(guān)的，都是硬朔料的，有的地方還有毛邊，不過沒到不可以接受的范圍內(nèi)，如果對(duì)內(nèi)飾要求過高的話，就要謹(jǐn)慎購買了，畢竟它只是10萬價(jià)位的車，你說呢，它肯定不會(huì)有實(shí)木和真皮的。那樣的話成本就泰高了。
空間：空間主副駕駛位置足夠大，開小車習(xí)慣了，突然開SUV感覺好空蕩，開小車左胳膊可以放在門的玻璃位置，GX7就不行，夠不著，呵呵說明前后排的空間足夠富余，唯一一點(diǎn)的就是后備箱空間不是太理想，稍微有點(diǎn)小
配置：昨天晚上回家，兒子買的一個(gè)汽車大全書，纏著我讓給講，機(jī)械工業(yè)出版社的，里面錯(cuò)誤不少哈。俺是這么說地，因?yàn)橛辛思@樣的民族企業(yè)，讓普通的家庭買車不再是夢(mèng)想，把以往高高在上的合資車外資車?yán)铝烁呤蹆r(jià)的神臺(tái)。小七的性價(jià)比很高，很適合自家使用，服務(wù)店的態(tài)度也很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來說完全夠用了，一般習(xí)慣一檔起步，半聯(lián)動(dòng)，加油門，然后完全松離合，不知道對(duì)不對(duì)，請(qǐng)高手指教。
越野：
操控性一般。平時(shí)開單位的雅閣多一些，就掛檔的手感和方向盤的指向性和路感等感覺都一般，但別是噪音，控制的更不再一個(gè)檔次上。還有就是剎車，輕殺時(shí)有響聲，問題應(yīng)該不大，但是對(duì)聲音敏感的人可能不太好接受。每次一聽到這種剎車聲，都讓我想起以前的電動(dòng)車。
油耗：這方面，我個(gè)人感覺很同類車差不多，感覺平平的，從新車到600公里，汽車油表顯示的是8.5~8.7，但是實(shí)際應(yīng)該在9.5左右。600~現(xiàn)在的1886公里，汽車油表顯示的是9.5~9.9，但實(shí)際是10.0~11.5.在市區(qū)跑高一些。跑高速油耗低些在9.8~10.0.這個(gè)是由加油的升數(shù)和公里數(shù)得出來的。
舒適：非常好，本人1.8M做在駕駛內(nèi)沒有擁擠的感覺，座椅也是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，很舒服，我的家在東北，現(xiàn)在的天很冷，座椅加熱的功能更爽，我的老婆大人，夸得贊不絕口，后排的座椅，也是非常的寬敞，我爸爸做在后排在也沒說過頂腿，長(zhǎng)途開車也沒有以前那么的累了，我給了它滿分。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：吉利全球鷹GX7 1.8手動(dòng)尊貴版這款車車最讓我滿意的就是他的外觀大氣、時(shí)尚，特別是白色這款。地盤厚重，駕駛起來給人一種很穩(wěn)重、很踏實(shí)的感覺。駕駛起來很平穩(wěn)�？臻g也很寬敞、做人、載貨都很不錯(cuò)。坐在駕駛室里聽發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，也是比較小的。在平路和下坡基本也聽不見。
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉 改善一點(diǎn)會(huì)更好 方向打死會(huì)有異響
外觀：自家的車，越看越喜歡，特別是車頭的全球鷹車標(biāo)，大嘴大氣勢(shì)��！缺點(diǎn)是國產(chǎn)車好像不是很重視做風(fēng)阻測(cè)試吧，小七的車頭還是很擋風(fēng)的，高速上在某些速度上（你懂得）明顯能感覺出來。
內(nèi)飾：塑料用的比較多，我的中控臺(tái)出風(fēng)口剛提車時(shí)，由于沒貼膜，被嗮的微微有點(diǎn)翹。內(nèi)飾總的來說比較中規(guī)中矩，設(shè)計(jì)上沒有什么特別的亮點(diǎn)，簡(jiǎn)潔大氣。2013款改成了黑色內(nèi)飾，座椅也都是皮質(zhì)的，給人一種商務(wù)的感覺，整體看，還是不錯(cuò)的。
空間：非常滿意，特別是后排空間有種B級(jí)車的趕腳，后排坐姿還可以調(diào)整確實(shí)需要點(diǎn)贊。
配置：性價(jià)比，我覺得很值，10萬元買了一輛城市級(jí)SUV，還有非常大的空間，不錯(cuò)的動(dòng)力，很好的超空性，高端大氣上檔次的外觀，還想怎么樣呢，你說呢！雖然有不盡人意的地方，但是也都在可以接受的范圍內(nèi)呀，如果，我身邊的人，有打算買SUV的打算，前提是他也很差錢的情況，呵呵我一定推薦我的小鷹給他感受一下
動(dòng)力：動(dòng)力方面日常上下班，偶爾小自駕游下感覺一點(diǎn)問題都沒有，前提是3-4個(gè)人，如果車上拉人多就不好定論了，有次幫朋友接人，去的時(shí)候5個(gè)人回來拉個(gè)7個(gè)人，從來沒有做過這么多人心疼，拉7個(gè)人（含司機(jī)）起步動(dòng)力明顯不強(qiáng)，一般最少2000轉(zhuǎn)才起步，一旦動(dòng)起來還是沒有任何壓力的
越野：
操控比較滿意，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是比較精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，很穩(wěn)！第一次上高速，全程120，非常穩(wěn)！還有前后都有雷達(dá)，還有倒車影像，感覺非常實(shí)用，倒車入庫，必不可少的功能，可以避免很多小的剮蹭！
油耗：油耗這個(gè)東西仁者見仁智者見智，反正結(jié)合我的開車習(xí)慣，油耗也在我的預(yù)料范圍之內(nèi)，本人所在3、4線小城市也經(jīng)常會(huì)堵車，小7買回來以后也就跑過3、4次長(zhǎng)途1000公里左右，其余均在城區(qū)道路，現(xiàn)已行駛3400多公里，油耗顯示從未清零過，表顯是7.2L/100KM 但實(shí)際每次加油都有記錄，用汽車之家的油耗管理計(jì)算得出目前的油耗在8.5L/100KM，對(duì)于這個(gè)油耗相對(duì)還是滿意的，3400公里的時(shí)候做的首保，希望以后還會(huì)有所下降。
舒適：gx7的舒適性，還是非常不錯(cuò)的，空間大、視野高、座椅是皮質(zhì)的，行車比較穩(wěn)，導(dǎo)航可以自己裝善領(lǐng)dsa，配多個(gè)導(dǎo)航軟件，多媒體音響效果相當(dāng)不錯(cuò)！四檔2000轉(zhuǎn)以下有嘯叫，除此噪音還可以接受!總體來說，舒適性比其他合資十萬左右的車，那是相當(dāng)好的。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，寬敞
缺點(diǎn)：內(nèi)飾差很粗糙，比別的SUV都差一點(diǎn)。
外觀：外觀，gx7屬于耐看型，特別側(cè)面，非常漂亮，不臃腫，有肌肉感，線條流暢！前大燈有點(diǎn)天然呆，不過看久了也覺得比較萌！倆個(gè)大招風(fēng)耳很有特點(diǎn)，視野那是相當(dāng)大，但轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)擋視野！尾部很耐看！感覺比那種比較圓潤的車屁股好看的多！
內(nèi)飾：有點(diǎn)一般，對(duì)于要求太高的人肯定是不過關(guān)的，都是硬朔料的，有的地方還有毛邊，不過沒到不可以接受的范圍內(nèi)，如果對(duì)內(nèi)飾要求過高的話，就要謹(jǐn)慎購買了，畢竟它只是10萬價(jià)位的車，你說呢，它肯定不會(huì)有實(shí)木和真皮的。那樣的話成本就泰高了。
空間：拉過大點(diǎn)的空調(diào)
配置：性價(jià)比感覺還是比較高的，開了5個(gè)月，感覺是越開越好開了，慢慢摸清這車的脾氣了，適合高轉(zhuǎn)速換擋，動(dòng)力也還行！十萬的價(jià)格，七安全氣囊、suv大空間、前后雷達(dá)、倒車影像、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話，性價(jià)比真的是很高了！藍(lán)牙電話功能，非常棒，來電話了，一點(diǎn)方向盤上的接通，就可以直接講話，不影響駕駛，又不怕警察！座椅加熱，很少用，感覺北方特別冷的地方比較實(shí)用吧，對(duì)我來說，比較雞肋！還有就是我買這車除了空間外，最看重的就是他的安全性，七個(gè)氣囊，超五星的安全！
動(dòng)力：動(dòng)力方面日常上下班，偶爾小自駕游下感覺一點(diǎn)問題都沒有，前提是3-4個(gè)人，如果車上拉人多就不好定論了，有次幫朋友接人，去的時(shí)候5個(gè)人回來拉個(gè)7個(gè)人，從來沒有做過這么多人心疼，拉7個(gè)人（含司機(jī)）起步動(dòng)力明顯不強(qiáng)，一般最少2000轉(zhuǎn)才起步，一旦動(dòng)起來還是沒有任何壓力的
越野：
操控一般，沒有覺得特別好，也沒有覺得特別不好。方向盤指向什么的，也都還行，至少目前還沒覺得有什么不舒服的地方出現(xiàn)，當(dāng)然，和BMW那些高端車的操控性，那就完全沒得比了。
油耗：油耗嘛，油表也跑過5.2，是在102國道上，4檔70公里左右，比較勻速吧。但這個(gè)的情況很少遇到，平時(shí)就是上下班，單程5.3公里左右，周末帶孩子出去玩，進(jìn)過山，鉆過溝，溜過盤山道，下過坑坑洼洼鄉(xiāng)村土路，高速跑了5次，純高速6000多公里，基本是110～120的速度跑，這個(gè)速度油耗大概在9.4左右，沒細(xì)算過。從2013年9月18日提車到2015年2月24日下高速加滿油之前，總計(jì)加油1713升，大米12365元，跑了18900公里，綜合油耗9.1，比工信部的高一個(gè)油，還是很接受，合計(jì)每公里六毛五。
舒適：非常好，本人1.8M做在駕駛內(nèi)沒有擁擠的感覺，座椅也是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，很舒服，我的家在東北，現(xiàn)在的天很冷，座椅加熱的功能更爽，我的老婆大人，夸得贊不絕口，后排的座椅，也是非常的寬敞，我爸爸做在后排在也沒說過頂腿，長(zhǎng)途開車也沒有以前那么的累了，我給了它滿分。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間挺大的，擠擠坐六七個(gè)人沒問題，把后排座椅放倒之后可以裝好多東西，后備箱蓋板下面還有好多儲(chǔ)物盒，放一些私密的東西很安全，前排是電動(dòng)調(diào)節(jié)，行車時(shí)調(diào)節(jié)座椅就安全了好多，后排座椅兩檔可調(diào)，長(zhǎng)途后仰可以舒服點(diǎn)
缺點(diǎn)：最不滿意的，我想我最不滿意它的細(xì)節(jié)，有很多地方，都有很粗的縫子，比如說前大燈，和機(jī)艙蓋之間就有很大的縫子，我買的是不帶前后護(hù)肝的車，所以感覺更明顯，每次看到的時(shí)候多少都有些揪心，駕駛室內(nèi)也有這樣的縫子，在前擋與操作臺(tái)之間，如果有人介意這方面的話，買車就需要謹(jǐn)慎了，10萬元的國產(chǎn)車，我真的看了好幾款，這應(yīng)該是國產(chǎn)車的通病，并不是只有小鷹身上有這毛病。
外觀：外觀，gx7屬于耐看型，特別側(cè)面，非常漂亮，不臃腫，有肌肉感，線條流暢！前大燈有點(diǎn)天然呆，不過看久了也覺得比較萌！倆個(gè)大招風(fēng)耳很有特點(diǎn)，視野那是相當(dāng)大，但轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)擋視野！尾部很耐看！感覺比那種比較圓潤的車屁股好看的多！
內(nèi)飾：有點(diǎn)一般，對(duì)于要求太高的人肯定是不過關(guān)的，都是硬朔料的，有的地方還有毛邊，不過沒到不可以接受的范圍內(nèi)，如果對(duì)內(nèi)飾要求過高的話，就要謹(jǐn)慎購買了，畢竟它只是10萬價(jià)位的車，你說呢，它肯定不會(huì)有實(shí)木和真皮的。那樣的話成本就泰高了。
空間：空間非常大，適合家用·
配置：性價(jià)比感覺還是比較高的，開了5個(gè)月，感覺是越開越好開了，慢慢摸清這車的脾氣了，適合高轉(zhuǎn)速換擋，動(dòng)力也還行！十萬的價(jià)格，七安全氣囊、suv大空間、前后雷達(dá)、倒車影像、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話，性價(jià)比真的是很高了！藍(lán)牙電話功能，非常棒，來電話了，一點(diǎn)方向盤上的接通，就可以直接講話，不影響駕駛，又不怕警察！座椅加熱，很少用，感覺北方特別冷的地方比較實(shí)用吧，對(duì)我來說，比較雞肋！還有就是我買這車除了空間外，最看重的就是他的安全性，七個(gè)氣囊，超五星的安全！
動(dòng)力：動(dòng)力方面718起步的時(shí)候感覺跟我過去開的小排量車沒什么區(qū)別，很肉，但是突然加速非常的爽，我不權(quán)威，我只能發(fā)表我的個(gè)人感受，我覺得家用代步的話，已經(jīng)完全足夠用了，我也沒打算跟人飆車，起步在快又有什么用呢，安全第一，才是最重要的，我買完車就上的高速，感覺不到速度了，很好，幸虧沒上牌那時(shí)，呵呵要不就要被罰款了，一不小心就超速了，以前的車是重來沒有過這種感覺的，我估計(jì)我還要適應(yīng)很長(zhǎng)一段時(shí)間吧。
越野：
方向很好，不沉，轉(zhuǎn)向靈活
油耗：我的小白鷹應(yīng)該是我看到過SUV里最省油的了，高速跑才6.8的油，市區(qū)內(nèi)還沒有驗(yàn)證過，等以后驗(yàn)證了我會(huì)在論壇里發(fā)出來的。如果，你是個(gè)工薪階層的話，我感覺選它沒錯(cuò)，油錢可以省很多的。
舒適：還不錯(cuò)，懸掛有點(diǎn)偏硬，隔音效果還有待提高，總體來說對(duì)得起這個(gè)價(jià)
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣、漂亮、有點(diǎn)虎氣，性價(jià)比非常之高！雖然不是豪車，但也不失面子。
缺點(diǎn)：那就是吉利的做工了，個(gè)別小地方的做工很是不工整，我的后尾翼縫子太大了，做了密封還有空隙。這個(gè)有點(diǎn)失望。
外觀：高端大氣上檔次，說的雖然有點(diǎn)點(diǎn)的惡俗，但是這是我對(duì)它外形的最好評(píng)價(jià)，在它身上我沒找到其他車的影子，粗獷的外形，肌肉感十足，男人開它非常有面子，在我家附近的老人，都說我買了一臺(tái)幾十萬的車，回頭率很高，呵呵倍有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)不太滿意，硬塑比較多，手感不好，中控可以做的更加動(dòng)感或者高科技一點(diǎn)，當(dāng)然價(jià)格可能會(huì)有浮動(dòng)，中控影音方面和檔桿都可以有很大的改善空間，做的更好，純屬個(gè)人建議，以為考慮的問題點(diǎn)只是眼前的而不是全面的。
空間：本人身高178，體重84公斤，空間絕對(duì)夠用，把后排放倒后，最多一次拉過5臺(tái)飯店用55人份米飯保溫桶，還有剩余空間~~
配置：性價(jià)比感覺還是比較高的，開了5個(gè)月，感覺是越開越好開了，慢慢摸清這車的脾氣了，適合高轉(zhuǎn)速換擋，動(dòng)力也還行！十萬的價(jià)格，七安全氣囊、suv大空間、前后雷達(dá)、倒車影像、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話，性價(jià)比真的是很高了！藍(lán)牙電話功能，非常棒，來電話了，一點(diǎn)方向盤上的接通，就可以直接講話，不影響駕駛，又不怕警察！座椅加熱，很少用，感覺北方特別冷的地方比較實(shí)用吧，對(duì)我來說，比較雞肋！還有就是我買這車除了空間外，最看重的就是他的安全性，七個(gè)氣囊，超五星的安全！
動(dòng)力：城市和高速夠用，但如果對(duì)于山區(qū)坡多彎多的地區(qū)來說動(dòng)力相對(duì)較弱，如果在這些地區(qū)推薦入手2.0以上排量，而且1.8車型也沒有自動(dòng)擋對(duì)于新手來說比較困難。
越野：
這個(gè)價(jià)位的suv，就不用談什么操控了，而且我也不是操控黨，家庭用車就是家庭用車的范，要操控還是買跑車吧。方向盤指向很準(zhǔn)，沒多大虛位，開起來也穩(wěn)，過彎的時(shí)候傾斜不大。我覺得搞好油離配合，這車就好開了。
油耗：油耗嘛，油表也跑過5.2，是在102國道上，4檔70公里左右，比較勻速吧。但這個(gè)的情況很少遇到，平時(shí)就是上下班，單程5.3公里左右，周末帶孩子出去玩，進(jìn)過山，鉆過溝，溜過盤山道，下過坑坑洼洼鄉(xiāng)村土路，高速跑了5次，純高速6000多公里，基本是110～120的速度跑，這個(gè)速度油耗大概在9.4左右，沒細(xì)算過。從2013年9月18日提車到2015年2月24日下高速加滿油之前，總計(jì)加油1713升，大米12365元，跑了18900公里，綜合油耗9.1，比工信部的高一個(gè)油，還是很接受，合計(jì)每公里六毛五。
舒適：整個(gè)車總體舒適性上還算不錯(cuò)，就是過顛簸路段的時(shí)候，方向器下面有金屬的碰撞聲，找維修站維修多次，基本效果不是很明顯。其他的都還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較低，本人曾經(jīng)在高速上開出5.6升/百公里的油耗。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾就是有點(diǎn)老氣，不過在論壇看到2014款的內(nèi)飾真心騷包，后悔沒忍住算了早買早享受我說的對(duì)嗎
外觀：外觀漂亮自不必說，各個(gè)角度觀看都很大氣，感覺很超值。
內(nèi)飾：還是那句話我要軟塑料，硬的讓我很不爽
空間：空間就3個(gè)優(yōu)點(diǎn)：第一“大”第二還是“大”第三更是“大”，此車對(duì)于那些身高180以上的實(shí)在太合適就是量身定做的。在這里自夸下自己正好180，哈哈
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比很高，目前新車行駛3500公里，將來情況如何現(xiàn)在無權(quán)評(píng)說，至少現(xiàn)在感覺是超值的。
動(dòng)力：2.0L的排量，1.5噸的車身重量，本人覺得動(dòng)力已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。如果操控得當(dāng)，2、3、4檔推背感還是比較明顯。
越野：
操作方面猶豫是液壓助力，要是電子助力那整車就感覺上檔次了，這樣操作起來很舒服，還有就是方向不要打足有金屬碰擦聲，對(duì)于14現(xiàn)款有沒有改進(jìn)過就不知道。說到底盤這個(gè)車的底盤絕對(duì)可以的經(jīng)過10幾年的考驗(yàn)沒問題。大家懂的至于是誰家的底盤就不明說了
油耗：耗油很滿意，曾實(shí)踐過一次經(jīng)濟(jì)時(shí)速（90--120km/h）的耗油體驗(yàn)，行駛370公里，耗油200元，當(dāng)時(shí)油價(jià)是7.22元/L，相當(dāng)于7.5L/100km，耗油非常滿意。
舒適：開起來很舒服視野大還不頂頭，對(duì)于體格比較魁梧的人來說這個(gè)車很合適。
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瑞風(fēng)S3
比亞迪S7
中華V7
啟辰T90
瑞風(fēng)S4
紳寶X55
遠(yuǎn)景X6
瑞虎3
寶駿560
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
