一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
真的很省油(502)+1 性?xún)r(jià)比高(365)+1 安全性高(247)+1 空間寬敞(204)+1 底盤(pán)扎實(shí)(203)+1 外觀霸氣(179)+1 空間夠大(179)+1缺點(diǎn):
油耗高(535)+1 太費(fèi)油(366)+1 外觀要改(167)+1 起步時(shí)不夠快(129)+1 鈑金差車(chē)脫色(103)+1 無(wú)剎車(chē)輔助(29)+1 動(dòng)力不足(27)+1 儀表臺(tái)異響(16)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格9.09萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力::1.8的動(dòng)力在起步的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力輸出欠一點(diǎn),不給油,很容易熄火.如果養(yǎng)成起步給點(diǎn)油,大概在1500轉(zhuǎn)時(shí)候起步的話,那動(dòng)力輸出也是可以的,當(dāng)然要那種背推的感覺(jué)還是沒(méi)有的!如果那有好的駕駛感覺(jué),那還是上2.0或者說(shuō)是2.4,那絕對(duì)是杠杠的!所以1.8的動(dòng)力,最適合就是家用,自駕游!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我選擇的是1.8的,動(dòng)力可以說(shuō)一直是被人說(shuō)談起的一個(gè)詬病,冷車(chē)的時(shí)候起步,半聯(lián)動(dòng)感覺(jué)還是力氣不錯(cuò)的,但在車(chē)子熱了以后,不帶油起步,感覺(jué)就是小牛拉大車(chē),慢吞吞的!但是起步之后在路上,感覺(jué)動(dòng)力完全夠用了,畢竟是在城里開(kāi)開(kāi),并不跑山區(qū),這是我個(gè)人感覺(jué),從0-80碼,提速感覺(jué)很快,在高架上的時(shí)候不知不覺(jué)就上了80。上過(guò)幾個(gè)大橋和長(zhǎng)坡,一車(chē)4人,三個(gè)大人一個(gè)孩子,4擋上坡感覺(jué)有點(diǎn)累,降到3擋,2000轉(zhuǎn)上坡感覺(jué)動(dòng)力一下子又上來(lái)了?傊皇沁^(guò)于追求動(dòng)力,感覺(jué)還是可以的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我們攀枝花的路多數(shù)是坡,1.8的動(dòng)力,不開(kāi)空調(diào)上個(gè)(陡坡)2檔沒(méi)問(wèn)題,前提是3檔沖,馬上減2檔,開(kāi)了空調(diào)完了,2檔沖一半就要減1檔了。跑平路的話這車(chē)給力了,開(kāi)空調(diào)超個(gè)車(chē)喊123就超了,買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在就上了一次高速,跑100碼輕松的很,提速也快,動(dòng)力足夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格9.89萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款發(fā)動(dòng)機(jī)我就真心不敢恭維了,調(diào)校的有點(diǎn)不倫不類(lèi),低扭無(wú)力,三五年駕齡的起步熄火那是常事,新手的話那是難以起步,我十多年駕齡的偶爾也會(huì)熄火(請(qǐng)記住,我不是倒車(chē)時(shí)就把車(chē)門(mén)打開(kāi),頭向后望的那種老師傅);但上了三檔的話提速還是不錯(cuò)的,中段加速不錯(cuò),但是1.8L的自吸也沒(méi)什么耐力,5檔上了4000轉(zhuǎn)那是撕心裂肺的咆哮呀,還有你能清晰的感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)在機(jī)艙里的震動(dòng),不過(guò)這一系列駕乘感受還是挺適合路怒癥車(chē)手,罵聲比發(fā)動(dòng)機(jī)聲要大就不會(huì)介意了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:總的感覺(jué)1.8L的動(dòng)力在市區(qū)跑起來(lái)還是夠用的,起步,超車(chē)還可以。跑過(guò)一次丹大高速,上到150KM發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)怎么變聲,上到165KM以后開(kāi)始有噪音,因?yàn)槭妆_沒(méi)做,沒(méi)敢再往上跑,稍稍有點(diǎn)遺憾,買(mǎi)個(gè)2.0的就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:GX718一度飽受詬病,我相信是很多車(chē)主的真實(shí)感受,可用車(chē)情況不同,不應(yīng)一概而論。作為家用,不是整天上高速的,如今又到處是限速,有個(gè)強(qiáng)勁動(dòng)力也可能英雄無(wú)用武之地,所以選車(chē)不能太依賴(lài)于評(píng)論,還得有自己的想法,適合自己用就好。駕乘718已1000多km了,還未覺(jué)得動(dòng)力不夠用過(guò),上班之地有兩處1km多的長(zhǎng)陡坡,車(chē)載五個(gè)人上坡,4擋是不好上,會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)降速,中途要換3擋,但3擋動(dòng)力勁道,輕輕松松就上去了,家用而言,我覺(jué)完全夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7330公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.8的動(dòng)力只能說(shuō)是夠用,只要起步給點(diǎn)油不會(huì)容易熄火,換擋轉(zhuǎn)速要達(dá)到2千以上,夏天開(kāi)著空調(diào)加速就略感吃力!如果在拉點(diǎn)東西的話就要拉搞轉(zhuǎn)速了!正所謂魚(yú)和熊掌不可兼得.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力還可以,基本上夠用,新款有10%的動(dòng)力提升,和2.0的相媲美,動(dòng)力還是杠杠的,且油耗保持不變。。沒(méi)有動(dòng)力肉的車(chē),只有不舍得給油的人。這車(chē)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),要2200左右換擋才能真正發(fā)揮它的性能,1擋20碼 2擋40碼,3擋60碼,4擋80碼,80碼以上掛5擋,,我基本上不用5擋。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格9.19萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5519公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.8的動(dòng)力只能說(shuō)是勉強(qiáng)夠用,我主要是國(guó)道駕駛,上個(gè)小坡,跑個(gè)百碼,也還算是容易,但如果你遇到上坡想超個(gè)車(chē),就會(huì)真心的覺(jué)得力量不足,只能降檔1檔,有時(shí)沒(méi)提起速度,還得降2檔超車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力::馬馬虎虎,123檔加速還可以,但是前提是要舍得給油,2500轉(zhuǎn)以上換擋才行,如果想省油就不要談加速了。魚(yú)和熊掌不可兼得啊。
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瑞風(fēng)S3
比亞迪S7
中華V7
啟辰T90
瑞風(fēng)S4
紳寶X55
遠(yuǎn)景X6
瑞虎3
寶駿560
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者