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思鉑睿
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
地球夢(mèng)力作（767）+1 新款不錯(cuò)（441）+1 用料很實(shí)在（303）+1 流線非常好（223）+1 操控流暢（142）+1缺點(diǎn)：
操控其實(shí)一般（702）+1 后排空間一般（447）+1 內(nèi)飾感覺(jué)太亂（316）+1 舒適性一般（247）+1 到處都有異響（143）+1 中控太難看了（100）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型思鉑睿 2013款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性極好、底盤(pán)穩(wěn)定。作為一款謳歌血統(tǒng)的高端運(yùn)動(dòng)車型，思鉑睿前雙叉臂后多連桿的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，加橫向穩(wěn)定桿以及特有的防舉升特性設(shè)計(jì)，能有效減少行駛過(guò)程中的震動(dòng)，大幅提升行車穩(wěn)定性，加上雙模減震、轉(zhuǎn)向橫檔控制等先進(jìn)技術(shù)，以及換檔撥片帶來(lái)的快速手動(dòng)加減檔所帶來(lái)的樂(lè)趣，思鉑睿的操控樂(lè)趣其實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于外觀帶給人們的沖擊。
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購(gòu)買(mǎi)車型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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操控：
無(wú)論在城市道路還是高速上，思鉑睿的駕駛感受都可以用“有質(zhì)感”來(lái)概括，方向沉穩(wěn)、路感清晰、轉(zhuǎn)向回饋力度適中、底盤(pán)整體性強(qiáng)而不散、懸掛有韌性。采用的前雙叉臂+橫向穩(wěn)定桿、后多連桿+橫向穩(wěn)定桿是典型的運(yùn)動(dòng)化配置，對(duì)路面信息的傳遞豐富但對(duì)細(xì)碎震動(dòng)的過(guò)濾不足。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向助力調(diào)校偏重，如果單手原地打方向就需要多使點(diǎn)勁了。個(gè)人很喜歡這種設(shè)定，開(kāi)起來(lái)不會(huì)有飄飄忽忽的感覺(jué)，加之轉(zhuǎn)向圈數(shù)較少，車頭對(duì)轉(zhuǎn)向指令的響應(yīng)迅速而直接。油門(mén)踏板采用連地設(shè)計(jì)，右腳放上去輕松自如，剎車踏板足夠?qū)挻�，一踩既有，基本沒(méi)有多余的空位�？偟膩�(lái)說(shuō)，思鉑睿的駕駛感受少了些許傳統(tǒng)日系車的居家風(fēng)，多了幾分典型歐洲車的硬朗范......
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購(gòu)買(mǎi)車型思鉑睿 2009款 2.4L 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9150公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
無(wú)論在城市道路還是高速上，思鉑睿的駕駛感受都可以用“有質(zhì)感”來(lái)概括，方向沉穩(wěn)、路感清晰、轉(zhuǎn)向回饋力度適中、底盤(pán)整體性強(qiáng)而不散、懸掛有韌性。采用的前雙叉臂+橫向穩(wěn)定桿、后多連桿+橫向穩(wěn)定桿是典型的運(yùn)動(dòng)化配置，對(duì)路面信息的傳遞豐富但對(duì)細(xì)碎震動(dòng)的過(guò)濾不足。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向助力調(diào)校偏重，如果單手原地打方向就需要多使點(diǎn)勁了。個(gè)人很喜歡這種設(shè)定，開(kāi)起來(lái)不會(huì)有飄飄忽忽的感覺(jué)，加之轉(zhuǎn)向圈數(shù)較少，車頭對(duì)轉(zhuǎn)向指令的響應(yīng)迅速而直接。油門(mén)踏板采用連地設(shè)計(jì)，右腳放上去輕松自如，剎車踏板足夠?qū)挻螅徊燃扔�，基本沒(méi)有多余的空位�？偟膩�(lái)說(shuō)，思鉑睿的駕駛感受少了些許傳統(tǒng)日系車的居家風(fēng)，多了幾分典型歐洲車的硬朗范......
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購(gòu)買(mǎi)車型思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤(pán)沒(méi)有虛位,基本是指哪打哪,駕駛回饋很清晰. 底盤(pán)開(kāi)起來(lái)是比我之前開(kāi)的穩(wěn)多了,底盤(pán)給人感覺(jué)很穩(wěn)很扎實(shí),過(guò)濾很好,讓人有足夠的駕駛信心.高速轉(zhuǎn)彎也更給力了,剎車個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò),不像別人說(shuō)的剎車軟,感覺(jué)正合適.即踩即停,不會(huì)發(fā)抖.就是方向盤(pán)沉了點(diǎn).打起來(lái)有點(diǎn)費(fèi)勁,還需要人車磨合.
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購(gòu)買(mǎi)車型思鉑睿 2009款 2.4L 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型思鉑睿 2013款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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操控：
提到操控就難免有一些分歧，在這個(gè)價(jià)位的中級(jí)運(yùn)動(dòng)車?yán)铮?3款思鉑睿2.4TYPE-S毋庸置疑，做得確實(shí)很好，開(kāi)過(guò)的都能體會(huì)到，這一點(diǎn)值得肯定。市內(nèi)、高速行駛中快速變線干凈利落、信心十足，始終感知駕駛者指令隨心所欲,雖達(dá)不到貼地疾行、人車合一，但也可令駕駛者安心駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車型思鉑睿 2009款 2.4L 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向側(cè)傾小，很扎實(shí)，方向精準(zhǔn)，力度回饋等等都很不錯(cuò)，路感清晰操控精準(zhǔn)，高速過(guò)彎韌性十足。真的是指哪打哪，底盤(pán)很硬朗，過(guò)彎也很穩(wěn)，特別不像日本車，有歐洲車的行駛感受，感覺(jué)很踏實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車型思鉑睿 2013款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，是思鉑睿最精彩的部分。也是思鉑睿最為吸引人的地方。第一次開(kāi)思鉑睿，是一位親戚的車子，那種感覺(jué)，真的很難形容，底盤(pán)很整，懸掛緊致，就是那種和機(jī)器最直接細(xì)膩的交流一樣的感覺(jué)。這種感覺(jué)很難形容，只有開(kāi)過(guò)，對(duì)比過(guò)才會(huì)明白，建議感興趣的可以去試駕一下，你立刻會(huì)愛(ài)上這種感覺(jué)，和寶馬三系的感覺(jué)太接近了。
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阿特茲
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博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
