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思鉑睿
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：整體來講， 此車的舒適化配置還是比較齊全的。10喇叭的音響就不說了，本人的耳朵不刁。正副駕駛都是電動調(diào)節(jié)，更帶有2個座椅記憶和電加熱，空調(diào)也是雙區(qū)自動恒溫，手套箱和扶手箱里都帶有出風(fēng)口。內(nèi)外后視鏡也都是自動防眩，外后視鏡還帶電加熱和倒車聯(lián)動，這幾個功能非常實(shí)用，也很大程度上提高了此車的舒適度。要知道好多比這車貴好幾萬的德系，以及與此車原價(jià)相當(dāng)?shù)娜铡⒚老刀际遣粠н@些功能的，只有更貴的高配甚至頂配才有這些功能。后排雖腳部空間局促，但勝在坐墊寬敞，支撐力好，膝部和頭部空間也都不差。我妞不到5歲，在這車的后排可以很舒服的睡覺，但在原來那車就不行了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：整體來講， 此車的舒適化配置還是比較齊全的。10喇叭的音響就不說了，本人的耳朵不刁。正副駕駛都是電動調(diào)節(jié)，更帶有2個座椅記憶和電加熱，空調(diào)也是雙區(qū)自動恒溫，手套箱和扶手箱里都帶有出風(fēng)口。內(nèi)外后視鏡也都是自動防眩，外后視鏡還帶電加熱和倒車聯(lián)動，這幾個功能非常實(shí)用，也很大程度上提高了此車的舒適度。要知道好多比這車貴好幾萬的德系，以及與此車原價(jià)相當(dāng)?shù)娜�、美系都是不帶這些功能的，只有更貴的高配甚至頂配才有這些功能。后排雖腳部空間局促，但勝在坐墊寬敞，支撐力好，膝部和頭部空間也都不差。我妞不到5歲，在這車的后排可以很舒服的睡覺，但在原來那車就不行了。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格20.60萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7980公里
綜合評分
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舒適：整體來講， 此車的舒適化配置還是比較齊全的。10喇叭的音響就不說了，本人的耳朵不刁。正副駕駛都是電動調(diào)節(jié)，更帶有2個座椅記憶和電加熱，空調(diào)也是雙區(qū)自動恒溫，手套箱和扶手箱里都帶有出風(fēng)口。內(nèi)外后視鏡也都是自動防眩，外后視鏡還帶電加熱和倒車聯(lián)動，這幾個功能非常實(shí)用，也很大程度上提高了此車的舒適度。要知道好多比這車貴好幾萬的德系，以及與此車原價(jià)相當(dāng)?shù)娜�、美系都是不帶這些功能的，只有更貴的高配甚至頂配才有這些功能。后排雖腳部空間局促，但勝在坐墊寬敞，支撐力好，膝部和頭部空間也都不差。我妞不到5歲，在這車的后排可以很舒服的睡覺，但在原來那車就不行了。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：不管13款思鉑睿TYPE-S在當(dāng)今中級車?yán)�，配置方面領(lǐng)先也好，豐富順手、人性化也罷，經(jīng)過這一段時(shí)間感受，設(shè)計(jì)之初還是在意駕駛者多一點(diǎn)。無論是車內(nèi)做工、用料，還是駕駛者空間、座椅的舒適度都體現(xiàn)出車廠的誠意，甚至有些配置要好于TSX。這一點(diǎn)作為運(yùn)動車也好，偽運(yùn)動商務(wù)的車也罷，應(yīng)該達(dá)到為駕駛者舒適度所要擁有的。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格19.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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舒適：懸架偏硬，過減速帶感覺很明顯。行駛舒適性：行駛感覺很好，感覺就是專門用來跑路的車～座椅舒適性：前排座椅寬大，厚實(shí)，包裹性很好，有時(shí)開車?yán)哿�，躺一下，感覺特別舒服。后排座椅柔軟舒適，腿部支撐很好。完全不會帶來因后排空間小而造成疲勞感。噪音控制：發(fā)動機(jī)噪音控制很好，胎噪可以接受，整體還是比較滿意的�？照{(diào)：制冷效果特別好，感覺日系車的空調(diào)都不錯。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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舒適：整體來講， 此車的舒適化配置還是比較齊全的。10喇叭的音響就不說了，本人的耳朵不刁。正副駕駛都是電動調(diào)節(jié)，更帶有2個座椅記憶和電加熱，空調(diào)也是雙區(qū)自動恒溫，手套箱和扶手箱里都帶有出風(fēng)口。內(nèi)外后視鏡也都是自動防眩，外后視鏡還帶電加熱和倒車聯(lián)動，這幾個功能非常實(shí)用，也很大程度上提高了此車的舒適度。要知道好多比這車貴好幾萬的德系，以及與此車原價(jià)相當(dāng)?shù)娜�、美系都是不帶這些功能的，只有更貴的高配甚至頂配才有這些功能。后排雖腳部空間局促，但勝在坐墊寬敞，支撐力好，膝部和頭部空間也都不差。我妞不到5歲，在這車的后排可以很舒服的睡覺，但在原來那車就不行了。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：懸架偏硬，過減速帶感覺很明顯。行駛舒適性：行駛感覺很好，感覺就是專門用來跑路的車～座椅舒適性：前排座椅寬大，厚實(shí)，包裹性很好，有時(shí)開車?yán)哿�，躺一下，感覺特別舒服。后排座椅柔軟舒適，腿部支撐很好。完全不會帶來因后排空間小而造成疲勞感。噪音控制：發(fā)動機(jī)噪音控制很好，胎噪可以接受，整體還是比較滿意的�？照{(diào)：制冷效果特別好，感覺日系車的空調(diào)都不錯。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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舒適：懸掛真心硬，但魚和熊掌不可得兼，想要運(yùn)動，想要強(qiáng)烈的路感，肯定要犧牲避震的舒適性。如果希望懸掛可以過濾掉絕大部分顛簸，還是買天籟比較適合。思鉑睿的懸掛對于路感的回饋有多么真實(shí)呢，就是你開車路過一段小瓷磚鋪裝的路面時(shí)，車會一直抖，感覺就像你穿著鞋走過每一塊瓷磚一樣。還要提到的是前兩檔的換擋確實(shí)很頓挫，但我不太在意。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程6678公里
綜合評分
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舒適：整體來講， 此車的舒適化配置還是比較齊全的。10喇叭的音響就不說了，本人的耳朵不刁。正副駕駛都是電動調(diào)節(jié)，更帶有2個座椅記憶和電加熱，空調(diào)也是雙區(qū)自動恒溫，手套箱和扶手箱里都帶有出風(fēng)口。內(nèi)外后視鏡也都是自動防眩，外后視鏡還帶電加熱和倒車聯(lián)動，這幾個功能非常實(shí)用，也很大程度上提高了此車的舒適度。要知道好多比這車貴好幾萬的德系，以及與此車原價(jià)相當(dāng)?shù)娜�、美系都是不帶這些功能的，只有更貴的高配甚至頂配才有這些功能。后排雖腳部空間局促，但勝在坐墊寬敞，支撐力好，膝部和頭部空間也都不差。我妞不到5歲，在這車的后排可以很舒服的睡覺，但在原來那車就不行了。
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