一鍵砍遍全城
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:前排座椅還比較寬大,坐上去包裹性還不錯。硬度也還好,沒有全陷進去的感覺。不像?怂棺M去后,感覺屁股兩邊還露在座椅外面。后排座椅對腿部支撐也比較好。由于這個車有天窗,雖然車身高度不算高,但是天窗打開后,人坐在里面完全沒有壓抑感。這點也讓我相當(dāng)滿意。車輛前排座椅和后排座椅的頂部竟然都配備了閱讀燈,感覺風(fēng)神還真是蠻貼心的。要是非要挑點毛病的話我會覺得在公路上過減速帶時減震太硬,得要慢慢的過減速帶,不然會覺得很心疼車。車的轉(zhuǎn)速偏高時,發(fā)動機會很響,4S店的說是因為發(fā)動機用的鏈條傳動,而非皮帶。所以響。
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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購買時間2014年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:前排座椅還比較寬大,坐上去包裹性還不錯。硬度也還好,沒有全陷進去的感覺。不像?怂棺M去后,感覺屁股兩邊還露在座椅外面。后排座椅對腿部支撐也比較好。由于這個車有天窗,雖然車身高度不算高,但是天窗打開后,人坐在里面完全沒有壓抑感。這點也讓我相當(dāng)滿意。車輛前排座椅和后排座椅的頂部竟然都配備了閱讀燈,感覺風(fēng)神還真是蠻貼心的。要是非要挑點毛病的話我會覺得在公路上過減速帶時減震太硬,得要慢慢的過減速帶,不然會覺得很心疼車。車的轉(zhuǎn)速偏高時,發(fā)動機會很響,4S店的說是因為發(fā)動機用的鏈條傳動,而非皮帶。所以響。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 麗水
裸車價格7.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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舒適:前排座椅還比較寬大,坐上去包裹性還不錯。硬度也還好,沒有全陷進去的感覺。不像?怂棺M去后,感覺屁股兩邊還露在座椅外面。后排座椅對腿部支撐也比較好。由于這個車有天窗,雖然車身高度不算高,但是天窗打開后,人坐在里面完全沒有壓抑感。這點也讓我相當(dāng)滿意。車輛前排座椅和后排座椅的頂部竟然都配備了閱讀燈,感覺風(fēng)神還真是蠻貼心的。要是非要挑點毛病的話我會覺得在公路上過減速帶時減震太硬,得要慢慢的過減速帶,不然會覺得很心疼車。車的轉(zhuǎn)速偏高時,發(fā)動機會很響,4S店的說是因為發(fā)動機用的鏈條傳動,而非皮帶。所以響。
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購買時間2012年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格7.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:尊尚型駕駛座不能上下調(diào)節(jié),雖然方向盤是上下+前后,但是到目前我折騰很久都沒有能調(diào)整到我自己很舒服的姿勢。座椅的包裹性一般,長途的話腰部的疲憊感比較強。后排座椅我試坐了一下,風(fēng)神的設(shè)計者為了凸顯空間,把后排座椅設(shè)計為向后凹陷,坐久了我估計也會有些不太舒服。新車氣味不大,也不算小,正常水平,提車回來半個月,打開車門還是能聞到有些味道,開窗幾分鐘就好了?照{(diào)效果尚可,但是風(fēng)機聲音不小,開到比較大的時候,跟我家的電吹風(fēng)有的一拼。
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購買時間2014年03月
購買地點江西 上饒
裸車價格7.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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舒適:前排座椅還比較寬大,坐上去包裹性還不錯。硬度也還好,沒有全陷進去的感覺。不像福克斯坐進去后,感覺屁股兩邊還露在座椅外面。后排座椅對腿部支撐也比較好。由于這個車有天窗,雖然車身高度不算高,但是天窗打開后,人坐在里面完全沒有壓抑感。這點也讓我相當(dāng)滿意。車輛前排座椅和后排座椅的頂部竟然都配備了閱讀燈,感覺風(fēng)神還真是蠻貼心的。要是非要挑點毛病的話我會覺得在公路上過減速帶時減震太硬,得要慢慢的過減速帶,不然會覺得很心疼車。車的轉(zhuǎn)速偏高時,發(fā)動機會很響,4S店的說是因為發(fā)動機用的鏈條傳動,而非皮帶。所以響。
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:尊尚型駕駛座不能上下調(diào)節(jié),雖然方向盤是上下+前后,但是到目前我折騰很久都沒有能調(diào)整到我自己很舒服的姿勢。座椅的包裹性一般,長途的話腰部的疲憊感比較強。后排座椅我試坐了一下,風(fēng)神的設(shè)計者為了凸顯空間,把后排座椅設(shè)計為向后凹陷,坐久了我估計也會有些不太舒服。新車氣味不大,也不算小,正常水平,提車回來半個月,打開車門還是能聞到有些味道,開窗幾分鐘就好了。空調(diào)效果尚可,但是風(fēng)機聲音不小,開到比較大的時候,跟我家的電吹風(fēng)有的一拼。
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