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東風(fēng)乘用車-東風(fēng)風(fēng)神H30

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
東風(fēng)風(fēng)神H30 2014款 CROSS 1.5L 手動智驅(qū)尊尚型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 7.29萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
7.29萬元
7.2L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2014款 CROSS 1.5L 手動智驅(qū)尊逸版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 7.25萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.25萬元
7.6L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.6L 手動進取型
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 7.44萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
7.44萬元
8.3L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.6L 手動尊逸型
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 7.83萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
7.83萬元
8.0L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2014款 CROSS 1.5L 自動尊逸型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 8.29萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.60
  • 動力
    3.80
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.80
4.38
8.29萬元
9.1L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2012款 1.6L 自動尊雅型
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 7.93萬元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    3.50
  • 動力
    3.75
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.25
4.32
7.93萬元
10.3L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.5L 手動尊尚型
04.295 綜合評分 車主裸車均價: 7.09萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    3.73
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.09
  • 動力
    3.64
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.55
4.29
7.09萬元
7.3L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2012款 CROSS 1.6L 手動尊逸型
04.215 綜合評分 車主裸車均價: 7.72萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    3.92
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.21
  • 動力
    3.63
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.38
4.21
7.72萬元
7.8L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2012款 CROSS 1.6L 自動尊尚型
04.155 綜合評分 車主裸車均價: 7.75萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.57
  • 空間
    3.86
  • 配置
    3.71
  • 動力
    3.71
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.57
4.15
7.75萬元
8.6L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2012款 1.6L 手動尊貴型
04.155 綜合評分 車主裸車均價: 7.33萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.20
  • 內(nèi)飾
    3.80
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.20
  • 動力
    3.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.40
4.15
7.33萬元
7.1L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2012款 CROSS 1.6L 手動尊尚型
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 7.31萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.93
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.52
  • 動力
    3.78
  • 操控
    4.15
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    3.61
4.13
7.31萬元
7.8L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.5L 手動尊逸型
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 7.45萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.56
  • 內(nèi)飾
    3.44
  • 空間
    4.22
  • 配置
    3.78
  • 動力
    3.89
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.56
4.13
7.45萬元
7.7L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2014款 CROSS 1.5L 自動超值版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 7.58萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.13
7.58萬元
9.0L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.6L 手動尊尚型
04.115 綜合評分 車主裸車均價: 7.41萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.74
  • 內(nèi)飾
    3.84
  • 空間
    4.42
  • 配置
    3.89
  • 動力
    3.21
  • 操控
    4.37
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.42
4.11
7.41萬元
7.7L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2011款 1.6L 手動尊貴型
04.115 綜合評分 車主裸車均價: 7.86萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    3.91
  • 空間
    4.36
  • 配置
    3.82
  • 動力
    3.64
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.55
4.11
7.86萬元
8.3L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.5L 自動尊逸型
04.075 綜合評分 車主裸車均價: 8.58萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.57
  • 內(nèi)飾
    3.62
  • 空間
    4.43
  • 配置
    3.67
  • 動力
    3.62
  • 操控
    4.29
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.43
4.07
8.58萬元
9.0L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2014款 CROSS 1.5L 自動尊尚型
04.075 綜合評分 車主裸車均價: 7.65萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.83
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    3.33
  • 操控
    4.17
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    3.67
4.07
7.65萬元
8.7L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2012款 CROSS 1.6L 自動尊逸型
04.055 綜合評分 車主裸車均價: 8.97萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    3.38
  • 空間
    4.13
  • 配置
    3.13
  • 動力
    3.25
  • 操控
    4.88
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.63
4.05
8.97萬元
9.1L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2012款 1.6L 手動尊雅型
03.985 綜合評分 車主裸車均價: 6.84萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    3.80
  • 空間
    4.30
  • 配置
    3.60
  • 動力
    3.30
  • 操控
    3.90
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
3.98
6.84萬元
7.8L/100km
東風(fēng)風(fēng)神H30 2011款 CROSS 1.6L 手動尊逸型
03.965 綜合評分 車主裸車均價: 8.41萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.64
  • 內(nèi)飾
    3.73
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.82
  • 動力
    3.64
  • 操控
    4.18
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.18
3.96
8.41萬元
7.8L/100km
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展開更多車型
購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:三檔以上沒的說,提速的表現(xiàn)也很好。二檔以下就不敢恭維了,一檔起步太肉,離合的操作還需要技巧,放快了會“鳳凰三點頭”,加油稍有跟不上就會熄火,放慢了速度死也起不來,加油只見轉(zhuǎn)速提的老高動力不來,車速提不高。傳說中的“推背感”那是無論在何種情況下也沒有感受到的,當(dāng)然一分價錢一分貨,此事不可強求。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力嘛。。。我是個老實人,開車不是為了賽車,僅僅為了代步,同樣也想不明白為什么那么多人在一個平均時速只能達到20-40的城市要求什么動力。先鄙視一下路上相當(dāng)當(dāng)當(dāng)多的人無目的超車、并線,好像晚一步就落下賺幾千萬的機會,那么急,趕投胎啊!。。。言歸正傳:動力表現(xiàn)的確一般,不過說了不是為了賽車,正常起步、加速沒有問題。不過一個比較突出的問題是坡道怠速起步動力嚴重不足,會溜坡,而且正常行駛中上坡無力,需要手動降檔或者松油門再踩油門降檔,但是老司機們都不會發(fā)生這么低級錯誤的事兒,但是這樣嚴重影響了車的舒適度,誰買個自動擋還天天想著這么升檔降檔呢,買自動擋不就是圖省事兒么。
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購買時間2014年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:網(wǎng)友反應(yīng)新款發(fā)動機與變速箱之間的調(diào)教尚需調(diào)整,我體驗不深。目前感覺日常使用完全可以了,不過,爬大坡時動力稍弱的問題,我有同感,而且感覺到起步不踩油門時,動力比較弱,速度略慢,坡道起步不知道是否需要手剎油門配合,如果怠速輸出能再高點就好了。油門與剎車的初始階段都有很微小的間隙,個人認為這樣的設(shè)計,油門沒得說,比較舒服,而且安全!剎車的話,現(xiàn)在感覺也很不錯了,但是再強一點也不為過吧。
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力這塊應(yīng)該說是它最大的軟肋吧。雖然購車時銷售說新款車1.5發(fā)動機是用的本田VVT技術(shù),比老款的雪鐵龍SPA1.6發(fā)動機動力提升不少。但實際上還是感覺起步太弱。就算是給油了,推背感也不強。只能說是能感覺到微弱一點點。但是起步后逐級加檔了,動力才讓人稍微滿意點了。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 麗水
裸車價格7.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:三檔以上沒的說,提速的表現(xiàn)也很好。二檔以下就不敢恭維了,一檔起步太肉,離合的操作還需要技巧,放快了會“鳳凰三點頭”,加油稍有跟不上就會熄火,放慢了速度死也起不來,加油只見轉(zhuǎn)速提的老高動力不來,車速提不高。傳說中的“推背感”那是無論在何種情況下也沒有感受到的,當(dāng)然一分價錢一分貨,此事不可強求。
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購買時間2012年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格7.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2500-3500轉(zhuǎn)是發(fā)動機動力輸出最充沛的區(qū)段,市區(qū)2500轉(zhuǎn)換擋超車秒殺同級別車;跑山路更是強項,神農(nóng)架5個大人2個小孩未有罷工表現(xiàn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:在動力方面,小三的起步動力可能是它最美中不足的,詭異的離合距離和奇慢的起步動力,讓我在擁堵的城市交通中吃盡了苦頭,想起步快稍微離合沒控制好就會熄火,所以現(xiàn)在為了保證起步的順暢,我基本不會搶著走,慢慢走穩(wěn)之后再加油,強大的加速能力是保證我能快速趕上滾滾車流的法寶,可以說小三就是慢熱王,后發(fā)制人。后發(fā)先至,輸了起跑的小三絕不會輸終點,讓別人先走,我隨后就到
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購買時間2014年03月
購買地點江西 上饒
裸車價格7.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:我的車是13款,1.6L的。動力怎么說呢,家庭使用肯定夠。買車的時候,老婆懷孕幾個月,目的也就是為了老婆上下班不受罪的擠公交車。我們這塊在城鄉(xiāng)結(jié)合部,老婆在農(nóng)村教書,擠車是件很受罪的事情。上班下班,全是學(xué)生坐車,節(jié)假日人更多。特別是夏天,一趟下來汗流浹背的,心疼老婆和肚子里的寶寶,所以就下決心買了。有點跑題,車的動力我覺得因人而異,舍得給油動力就很不錯,當(dāng)然把車當(dāng)飛機開的人,永遠都覺得動力不夠。
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購買時間2013年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力這塊應(yīng)該說是它最大的軟肋吧。雖然購車時銷售說新款車1.5發(fā)動機是用的本田VVT技術(shù),比老款的雪鐵龍SPA1.6發(fā)動機動力提升不少。但實際上還是感覺起步太弱。就算是給油了,推背感也不強。只能說是能感覺到微弱一點點。但是起步后逐級加檔了,動力才讓人稍微滿意點了。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年10月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:在動力方面,小三的起步動力可能是它最美中不足的,詭異的離合距離和奇慢的起步動力,讓我在擁堵的城市交通中吃盡了苦頭,想起步快稍微離合沒控制好就會熄火,所以現(xiàn)在為了保證起步的順暢,我基本不會搶著走,慢慢走穩(wěn)之后再加油,強大的加速能力是保證我能快速趕上滾滾車流的法寶,可以說小三就是慢熱王,后發(fā)制人。后發(fā)先至,輸了起跑的小三絕不會輸終點,讓別人先走,我隨后就到
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