雷諾(進(jìn)口)-科雷傲(進(jìn)口)
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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
科雷傲(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野性能不錯(cuò)（276）+1 實(shí)用性好（120）+1 動(dòng)力強(qiáng)（108）+1 外觀個(gè)性（92）+1 法式風(fēng)情（84）+1 大氣（68）+1 隔音很好（11）+1 內(nèi)飾好（7）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾差（178）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
不懂什么操控，但方向盤沒有虛位我是確定的。 一開始覺得方向盤沒有什么回饋力度，但是后來發(fā)現(xiàn)。入彎的時(shí)候減速，如果出彎的時(shí)候不怎么加速溫柔的踩油門，回饋力度就會(huì)比較小。要是出彎的時(shí)候油門踩的越多，回饋力度就越大。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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越野：
電動(dòng)方向盤輕重合適，隨著速度的增加逐漸變沉，安全性得到提高，方向盤指向性很好，另外前后各4個(gè)雷達(dá)探頭能很好的預(yù)防擦掛，就算新手也能很好上手。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向、路感反饋、懸掛支撐性這些本人感覺都很好，可能是以前一直開二三萬小面包的原故吧，開著科雷 傲的感覺真是太棒了。還有一點(diǎn)不得不說，科雷傲的方向盤握著特別服。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性我覺得還行吧，方向也比較精準(zhǔn)的，只是覺得轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)小，平時(shí)在有些路口調(diào)頭時(shí)一把打不過來。別的車都能一把過的。還有轉(zhuǎn)彎要是比較急的時(shí)候車身的傾斜還是比較大的，這就是SUV的特點(diǎn)吧。這點(diǎn)咱不跟轎車比.
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
因?yàn)镾UV車型較高過彎的時(shí)候要注意減速，否則會(huì)感覺有些側(cè)傾。油門控制靈活，電子制動(dòng)駐車使用起來很方便。這次出游很多路況好，限速高、車少的時(shí)候都在用定速巡航，好用，減輕了駕駛的強(qiáng)度。剎車輕踩時(shí)感覺不太靈敏，稍微重點(diǎn)踩制動(dòng)效果就比較好。電子助力方向很輕，轉(zhuǎn)向靈敏，但我個(gè)人感覺在轉(zhuǎn)向的時(shí)候路感反饋不太準(zhǔn)確，不知道是不是和輪胎有關(guān)系。車體感和通過性都還是不錯(cuò)的。平時(shí)開車時(shí)都是放在自動(dòng)四驅(qū)上，四驅(qū)性能沒有專門體驗(yàn)過。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向很準(zhǔn)，電動(dòng)助力，低速輕盈，高速沉穩(wěn)。MM開也沒問題哈。剎車自我感覺較硬且自由行程比較短，點(diǎn)一下就有，而且挺有力。幾次緊急制動(dòng)都停住了。速度在50左右吧。但是看評(píng)測(cè)說剎車距離并不是很短。估計(jì)是沒有測(cè)試100-0的全力剎車吧。油門也很輕，點(diǎn)點(diǎn)就有了 檔位操作略緊，估計(jì)是新車吧。手動(dòng)模式下 加減檔力度適中。電子駐車感覺很好，避免了拉線的釋放的時(shí)候需要更用力的弊端，適合小MM 哈哈。中控按鍵力度不錯(cuò)，有手感�？照{(diào)旋鈕檔位清晰，不拖拉。行車電腦的數(shù)據(jù)還是蠻多的平均油耗，當(dāng)前油耗，故障碼，保養(yǎng)里程，油箱的油還能跑多遠(yuǎn)等等，且按一下雨刷側(cè)鍵就能切換。車身狀態(tài)能顯示4門狀態(tài)和行李箱蓋狀態(tài)以及輪胎狀態(tài)，只是不能顯示氣壓 只能顯示輪胎是否有問題。尾箱蓋上車標(biāo)中間是個(gè)門鎖開關(guān)，能操控車上所有的鎖，很方便的說。14款減配了后窗一鍵升降，且屏蔽了鎖車自動(dòng)關(guān)窗，不過這個(gè)可以要求4S店給調(diào)出來，打開后有前窗和天窗的自動(dòng)關(guān)閉，后窗不會(huì)。小小遺憾呀。熄火自動(dòng)啟動(dòng)駐車制動(dòng)，也可以叫4S店調(diào)出來。很方便的說，不用擔(dān)心忘記上手剎了 哈哈。。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
不懂什么操控，但方向盤沒有虛位我是確定的。 一開始覺得方向盤沒有什么回饋力度，但是后來發(fā)現(xiàn)。入彎的時(shí)候減速，如果出彎的時(shí)候不怎么加速溫柔的踩油門，回饋力度就會(huì)比較小。要是出彎的時(shí)候油門踩的越多，回饋力度就越大。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程41003公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
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領(lǐng)克02
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