雷諾(進(jìn)口)-科雷傲(進(jìn)口)
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科雷傲(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野性能不錯（276）+1 實(shí)用性好（120）+1 動力強(qiáng)（108）+1 外觀個性（92）+1 法式風(fēng)情（84）+1 大氣（68）+1 隔音很好（11）+1 內(nèi)飾好（7）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾差（178）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格19.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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動力：2.5的排量在家庭用車中是比較合適的，這次出游基本上全程開著空調(diào)，在高速上超車油門不用深踩。以個人開自動檔車的感受來說，只要舍得加油，這個排量的車減檔加油超車沒大問題。CVT的變速箱反應(yīng)稍慢點(diǎn)，但我不是快車手也不追求那種加速的推背感，高速上120公里的速度油門輕給就行，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不管是上坡或超車都很少會超過3000轉(zhuǎn)的。另外要說的是倒車，平路上倒車也沒什么困難。倒車上坡開始時會感覺無力，但隨著慢慢加深油門力量就出來了，可能有點(diǎn)不好適應(yīng)，就是需要很好的控制。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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動力：動力我個人感覺還是可以的，只要是舍得給油提速也很棒，CVT的變速箱也不是那么溫和，試試才知道。2.0的動力我還是比較贊的，不過2.5的更好我也開過，不差錢就是2.5的把。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格27.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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動力：動力系統(tǒng)中規(guī)中矩，相對于2.5 L的排量，對于整備質(zhì)量較重的四驅(qū)版本，你也別認(rèn)為公路上的科雷傲就是一個任由轎車超越的“軟柿子”�？评装敛捎玫氖荂VT無級變速器，除了能夠提供一流的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性外，CVT還可以模擬出6擋手動模式，讓你更好的控制發(fā)動機(jī)動力輸出,在高速公路上，動力輸出很強(qiáng)勁，而且也持久，一點(diǎn)也不輸給相同排量的轎車。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：2.5的排量在家庭用車中是比較合適的，這次出游基本上全程開著空調(diào)，在高速上超車油門不用深踩。以個人開自動檔車的感受來說，只要舍得加油，這個排量的車減檔加油超車沒大問題。CVT的變速箱反應(yīng)稍慢點(diǎn)，但我不是快車手也不追求那種加速的推背感，高速上120公里的速度油門輕給就行，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不管是上坡或超車都很少會超過3000轉(zhuǎn)的。另外要說的是倒車，平路上倒車也沒什么困難。倒車上坡開始時會感覺無力，但隨著慢慢加深油門力量就出來了，可能有點(diǎn)不好適應(yīng)，就是需要很好的控制。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格17.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：2.0，實(shí)話實(shí)說，肉啊，140匹的馬力193的扭矩倒是正常參數(shù)，可是將近1.6噸的重量加CVT，自己去想吧，所以不要報(bào)啥希望，平常心穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)開著就行了，所以說，有動力需求的還是上2.5吧，多31匹的馬力還真不是蓋的，雖然只是直4發(fā)動機(jī)，比不了V6，但是動力還是不錯的，試駕的時候那臺是2.5的，巡航時速100轉(zhuǎn)速2100稍低，還可以，還沒怎么開，3000以上上的不多，過了磨合期再試試。真喜歡小科，上2.5四驅(qū)吧，不后悔，我只是追求個夠用而已。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格27.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格17.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：2.0的排量應(yīng)該不低了，但考慮到是SUV，只能說足夠了，因?yàn)槲揖褪怯脕砩习啻健ｉ_了一個多月，我覺得沒有網(wǎng)上說的起步很肉，感覺還不錯，不比一般的小車慢；至于加速，有點(diǎn)點(diǎn)的線性感，不說很強(qiáng)勁的推背感，至少超車不很困難；上坡只要很熟練地運(yùn)用油門和轉(zhuǎn)速，應(yīng)該說小科完全可以應(yīng)付。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格20.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程41003公里
綜合評分
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動力：起步行駛雖沒有動力輸出洶涌澎湃的感覺，但也絕對稱不上很“肉”；倒車時確實(shí)有些動力不夠需要輕踩一下油門，這或許是出于對安全考慮的設(shè)計(jì)。原來開過2.0及以下幾種車型，相比來講動力不比同排量轎車差，油門如果深踩一下，小小的推背感還是有的。個人感覺日常上下班代步、自駕游、長途足夠用了，綠燈起步時我也沒比別人慢半拍，相反發(fā)現(xiàn)很多車并不比我提速更快。城市擁堵，高速公路限速，擁有8.0的動力你又能全滿用幾回？再說了你還要多急多快啊？幾個紅綠燈后就會發(fā)現(xiàn)再快你也就多出一個車身，急加急剎，是跟油過不去還是跟安全過不去？當(dāng)然，對汽車發(fā)燒友和對動力有特殊要求的另當(dāng)別論。有人講：年齡越大車開的越慢、職務(wù)越高車開的越慢、錢越多車開的越慢，絕對經(jīng)典。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格23.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：2.5排量果然不賴，CVT變速箱由于要鎖定速比，起步不會那么猛，不過可以用手動模式，鎖定速比，這樣就緩解一些這個問題。手動模式基本可以做到說走就走，自動模式比較經(jīng)濟(jì)。高速超車使用手動模式，動力輸出比較快。四驅(qū)時候，基本的坑洼或者打滑可以輕松應(yīng)付的。不過話說回來 這畢竟不是真正的越野車，我自己覺得這已經(jīng)足夠，起碼一般的情況還是可以自己脫困的。
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