一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實(shí)還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點(diǎn):
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間小(114)+1 價(jià)高優(yōu)惠。36)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4011公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾、超控都很不錯(cuò),動(dòng)力夠用。
缺點(diǎn):如果有黑色內(nèi)飾、后視鏡加熱和電動(dòng)折疊就好,多點(diǎn)錢愿意花。
外觀:這是我最滿意的一點(diǎn),開始網(wǎng)上看到它時(shí)覺得性價(jià)比高,外觀還行,但是到了4S店一看那就沒的說了,就是個(gè)很滿意,開始我可喜歡新?怂沽,一心就要買,后來有了小菲我改變了,前者就是個(gè)小運(yùn)動(dòng),操控好點(diǎn),適合小年輕。菲翔配制要比它高,外觀比它強(qiáng),空間比它大,操控也很好,外觀比小福更大氣。所以就它了,我就一意孤行了。我開始喜歡那個(gè)香賓金,就是想買,其它顏色不考慮。后來家人及朋友說那個(gè)顏色很怪,新手不適合,刮了蹭了的補(bǔ)不出原色,有了差別看起來是補(bǔ)釘樣子,銀色大眾色耐臟,適合你這個(gè)小市民。后來經(jīng)過了曲折的思想斗爭(zhēng),我同意了,聽人勸吃飽飯么。沒想到提了絲段銀后我越看越順眼,街上跑的香賓金也沒在四S店時(shí)看的好看,現(xiàn)在對(duì)愛車特別喜歡。車尾設(shè)計(jì)就是圓滿、大氣,讓人有感覺。車頭也很不錯(cuò),就是前臉通風(fēng)口收的有點(diǎn)過了,小了點(diǎn)。如果車頭能再高點(diǎn),通風(fēng)口再放大點(diǎn),頭燈往兩側(cè)再分開點(diǎn),那這車就絕對(duì)是上佳之作。
內(nèi)飾:大屏幕很好
空間:空間充裕,走哪里都是大包小包的
配置:不敢說性價(jià)比最高,但是合資車?yán)锝^對(duì)是NO.1
動(dòng)力:低轉(zhuǎn)速扭矩大,沒覺得肉。
操控:
就一個(gè)字,輕。指向比較精準(zhǔn)。車頭稍長(zhǎng),需要注意。用我們這里一老司機(jī)說的:這車適合女人開,方向輕、油門輕、剎車狠,和女人的性格差不多,嘿嘿,吐槽吐槽。
油耗:雖然說是1.4T的,咋一聽,以為會(huì)真的很省油,呵呵,目前的實(shí)際油耗在8L/100KM左右,應(yīng)該來說是可以接受的,但是對(duì)于跑市區(qū)的朋友,就要注意了,這個(gè)車,基本都保持在10以上,其它車的油耗,就不清楚了,所以也無從比較。
舒適:還不錯(cuò),NAPPA皮確實(shí)要軟一點(diǎn),坐著舒服就是座椅包裹性不強(qiáng)。雖然不是獨(dú)立懸掛,但是覺得調(diào)教已經(jīng)不錯(cuò)了。我反應(yīng)遲鈍,感覺不出 ?怂沟暮髴液头葡璧拈_起來有何區(qū)別。。。。。。。。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):LG非常滿意菲翔的外觀,大氣、線條優(yōu)美;還有鈑金,安全可靠,和其它車放在一起,明顯的把其它車比下去了,是我們小區(qū)的第一輛菲翔車,別人還以為是20幾萬(wàn)的車呢,呵呵,自豪!還有才發(fā)現(xiàn)的一個(gè)特點(diǎn):菲翔的大燈保護(hù)的特別好,這點(diǎn)上許多好車都無法和它媲美;后備箱夠大,對(duì)我這種喜歡自駕的人來說,肯定是一個(gè)驚喜。
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)肉
外觀:菲翔viaggio的設(shè)計(jì)師和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)同樣負(fù)責(zé)過瑪莎拉蒂,在菲翔身上可以看到瑪莎拉蒂的影子,菲翔已經(jīng)有“小瑪莎”的稱號(hào)了,所以漂亮,美觀,大方,簡(jiǎn)潔,動(dòng)感,越看越好。
內(nèi)飾:大屏幕很好
空間:家人中會(huì)開車的沒有太多高個(gè)子,前排勉強(qiáng)夠用,唯一的是后排較失望,中間位置設(shè)計(jì)的太差了,最好坐4人,坐5人可能就不太舒服了,這點(diǎn)是一大敗筆。
配置:看車的時(shí)候是覺得性價(jià)比非常高,不是一般高,是非常!因?yàn)槟且簧淼摹懊啤薄5菑奶彳囬_到現(xiàn)在已經(jīng)降到一般高了,就因?yàn)閺V汽的裝配工藝。我想如果換成神車的工藝,那至少要提升兩個(gè)臺(tái)階的。強(qiáng)烈建議廣汽提高裝配工藝水平,不說做到化腐朽為神奇吧,至少不能往反了做吧。
動(dòng)力:依然是大家反映的那樣,低速較肉,渦輪介入后就牛逼哄哄的了,輕輕松松上120碼。1.4的車在低速情況下帶接近1.5T的車確實(shí)有些吃力,要是能上1.6就好了,特別是在低速上高架或從地下車庫(kù)爬出來的時(shí)候有些擔(dān)心。50碼以上超車只是心情的事兒了,可以秒殺那些1.6,1.8自然吸氣的Car。
操控:
前麥佛遜后扭力梁的懸掛結(jié)構(gòu),雖然不夠先進(jìn),但在菲亞特的調(diào)教下,有著非常好的柔韌性,菲翔的調(diào)校偏重家用車的舒適平穩(wěn),運(yùn)動(dòng)性好像并不在他考慮的范圍之內(nèi),雖然看起來他很運(yùn)動(dòng)。關(guān)于轉(zhuǎn)向系統(tǒng),低速很輕很好開,高速很穩(wěn)很踏實(shí),但指向性稍差。
油耗:我個(gè)人覺得比較高,將近8個(gè),有車有能開出7個(gè),我真是佩服
舒適:后排舒適性不佳,萬(wàn)惡的非獨(dú)立懸掛,導(dǎo)致后排顛簸不舒服,也容易暈車。前排完美!
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,全身名牌,外型大方,個(gè)人感覺很有檔次,音響效果很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):異響,之前車門有共振異響,到4S處理后,現(xiàn)在變成塑料擠壓的吱吱聲了,煩人
外觀:外觀那是相當(dāng)拉轟的喲,回頭率很高!尤其喜歡車頭,跑車范!很喜歡盡享的輪轂、個(gè)人覺得比尊享的輪轂好看,哈哈!朋友、親戚看到車都說漂亮,滿足了小小的虛榮心!
內(nèi)飾:有改進(jìn)的空間,與轎跑外型不太匹配
空間:小菲的空間實(shí)在是不讓人滿意,2708mm軸距的優(yōu)勢(shì)絲毫沒有體現(xiàn)出來,一方面是流線型的車型占據(jù)了一部分的空間,其次發(fā)動(dòng)機(jī)艙預(yù)留了極大的緩沖空間也減少了車內(nèi)空間,我朋友看了我的發(fā)動(dòng)機(jī)艙后說了這么一句話:你這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙放一個(gè)六缸發(fā)動(dòng)機(jī)都妥妥的。不過任何事情都是兩面性的,發(fā)動(dòng)機(jī)艙預(yù)留的空間大,一旦撞車,那么這些預(yù)留下來的空間在關(guān)鍵時(shí)刻是可以救命的,所以說也不要那么糾結(jié)啦。
配置:良好吧。和有的車比較也不是特別突出
動(dòng)力:相對(duì)于接近1.5噸的車來說,1.4的起步動(dòng)力的確是短板,每次起動(dòng),都有想下地推一把的沖動(dòng),特別是等紅綠燈前面有車的時(shí)候,只能慢慢起步,快了不行,大腳一點(diǎn)加油更不行,萬(wàn)一前面的車來個(gè)急剎,想是自己能剎住,但后面就難說了……慢了也不行,前面的稍加速,自己就跟不上了,如果提前怠速吧,前面的如果動(dòng)作比較遲緩,自己就只能剎車,稍撞墻吧……前面沒車的話吧,一腳油門,還是可以的,只是加速的確有點(diǎn)遲滯……
操控:
還行,轉(zhuǎn)向也還好。
油耗:目前主要是在城市路況跑,9個(gè)左右的油耗完全能接受。特別是偶爾跑高速或者長(zhǎng)途后,油耗會(huì)有一個(gè)明顯的下降。從提車時(shí)的12.5到10個(gè)左右,偶爾跑長(zhǎng)途下降到9以下,說明今后還有下調(diào)的空間,值得期待。
舒適:皮座椅非常舒服,高速和過彎時(shí),很穩(wěn),安全;但是隔音一般,減震較硬,過石子路和其它稍微有點(diǎn)不平的路,就有點(diǎn)顛簸,車頭對(duì)新手來說還要適應(yīng)一段時(shí)間,特別是停車靠邊時(shí)。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比,15萬(wàn)以內(nèi)合資帶T。平時(shí)代步只要舍得給油動(dòng)力還是不錯(cuò)的。做工還算不錯(cuò),拼裝工藝令人滿意,用料很實(shí)在。防撞梁、隔音棉這些小而實(shí)在的東西一樣不缺,看得出些許誠(chéng)意,F(xiàn)階段感覺性價(jià)比還是比較高的一款合資帶T的車型。
缺點(diǎn):副駕駛座位不能高低調(diào)節(jié),朋友1.78米坐上去要把座位后調(diào),靠背角度調(diào)大才坐的不壓抑,但會(huì)擠壓后座空間,這點(diǎn)廠方怎么想的?
外觀:沒得說,挺大氣,第一眼覺得一般,特別是瑪莎拉蒂味道的車頭,越看越好看,同事們都說好看,5分
內(nèi)飾:要是設(shè)計(jì)不好的地方恐怕就是內(nèi)飾了,整體沒有太多的科技感和時(shí)代感,和外形比有點(diǎn)落后了,好在我選的是黑色內(nèi)飾,只有勁享和尊享可以選擇黑內(nèi)飾,整體的效果就出來了。軟材質(zhì)用的很多這點(diǎn)上很厚道,也屬于中國(guó)人喜歡的材質(zhì),按鈕那些質(zhì)感也不錯(cuò)。也是托了這種內(nèi)飾設(shè)計(jì),按鈕非常少,用起來非常方便,畢竟是拿來使用的,實(shí)用性上是我給加分的地方。
空間:我1米78,車子是我開,駕駛座可以調(diào)節(jié)高低,我一般都調(diào)到接近最低了。我坐副駕駛的時(shí)候身子挺直頭發(fā)掃到車頂了,靠著就還好,不過副駕駛是我老婆坐,1米60無壓力。后排頭部空間也不足,坐直的話剛剛好頂頭。后排中間的位子我這個(gè)身高很難坐得下。不過試過沒有天窗的版本,頭部空間能比多7-8cm。(我的是勁享版帶天窗的)。前后空間足夠使用,雖說對(duì)不起那2708的軸距,但也沒到不夠用的地步。車寬1850比很多B級(jí)的都大橫向空間很足,后備箱很大但是開口略小,車內(nèi)儲(chǔ)物空間也很夠用。雖然車身尺寸不錯(cuò),厚實(shí)的門板,流線的外觀等造成了很一般的車內(nèi)空間。
配置:感覺不錯(cuò)
動(dòng)力:家用足夠了··
操控:
低速方向盤很輕,單手可操作,高速方向盤變重,暫未體會(huì)到方向虛位的感覺。
油耗:市區(qū)堵車,平均油耗在9-10,高速在5-6左右,綜合油耗7-8,尚可
舒適:高速很穩(wěn),座椅一般般 包裹性不太好
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀無敵,真的是很喜歡,內(nèi)飾也挺高檔的,像20W以上的車子的感覺。
缺點(diǎn):滿意或不滿意其實(shí)是一個(gè)心態(tài)問題,關(guān)鍵是你要與誰(shuí)比。亢2、30萬(wàn)的車比?公平嗎?要比就在差不多的價(jià)位和檔次間比,這才公平。要說不滿意,還是不滿意廣菲的裝配工藝。檀香木做驢槽糟蹋東西!有些細(xì)節(jié)的處理簡(jiǎn)直讓人發(fā)指!
外觀:外觀不用說,小瑪莎拉蒂 ,誰(shuí)見了都看半天,什么大眾,?怂,雪佛蘭,都、都、都靠邊站去,那些死黨真叫拿錢買活受罪,人家那國(guó)外淘汰的款來賺他們的錢,他們還裝作不知道,傻帽一群。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還是很厚道的,簡(jiǎn)潔流暢,沒有多余的東西,軟中控,不足之處就是頂棚裝配很松散。
空間:本人1.72米 駕駛位調(diào)到合適的位置頭部大概還有一拳多一點(diǎn)的空間,座位放到底有2拳的空間,在駕駛位保持不變,后排腿部空間也有將近2拳,跟帕薩特此類的B級(jí)車是不好比但基本夠用,后排頭部空間估計(jì)是因?yàn)檐嚿砹骶型的緣故確實(shí)有點(diǎn)壓抑,但最不滿意的就是后排中間那個(gè)座位,真是誰(shuí)坐誰(shuí)知道,這個(gè)最希望能改下,不要那么高高隆起!
配置:性價(jià)比超高,無論是做工用料還是配置方面,可以說是性價(jià)比最高的車,沒有之一!
動(dòng)力:1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是非常強(qiáng)勁的,起步階段確實(shí)有點(diǎn)肉,1.49噸的體重?cái)[在那里,渦輪沒有介入的情況下如果不舍得給油門,難免后面的車輛會(huì)閃燈或者鳴笛的。所以這車在跟車的過程中在前面的車輛啟動(dòng)之前都得松開剎車,再配上油門,動(dòng)力還是不錯(cuò)的。30碼以后動(dòng)力輸入就源源不斷了,加速的感覺比以前開的奧迪2.4有過之而無不及。至于網(wǎng)上評(píng)論的各種異響、打火不著、鑰匙失靈的癥狀截至目前還沒遇到過。
油耗:目前綜合油耗為7.6,一般高速平均為6個(gè)左右,市區(qū)8.5左右吧。這對(duì)于一輛接近1.5T的車輛講,已經(jīng)算不錯(cuò)了。個(gè)人覺得這油耗能接受。
舒適:沒做過后面,在家都是充當(dāng)司機(jī)
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.37萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一、外觀靚麗,造型拉風(fēng),流線造型,有意大利跑車的浪漫風(fēng)格,全系標(biāo)配ESP;二、做工不錯(cuò),用料實(shí)在,引擎蓋有隔音棉和橡膠密封圈雙重隔音(同等價(jià)位上只有菲翔有橡膠密封圈);三、車子的鋼板很硬,朋友的老邁騰后備廂蓋手一按就是一個(gè)坑;車門很厚實(shí),關(guān)門的很厚重,感覺不錯(cuò),隔音效果出眾。
缺點(diǎn):內(nèi)部空間與車的尺寸不符!
外觀:充滿濃濃的意大利情調(diào),車體流線漂亮,借鑒瑪莎拉蒂的造型,相信很適合國(guó)人的審美觀,唯一的不足就是因?yàn)槌叽绲年P(guān)系,使得前臉看起來比較小氣,但是不影響整車的優(yōu)雅與浪漫!
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單。
空間:蠻不錯(cuò), 一家三口, 沒有胖子大個(gè)子, 滿員的機(jī)會(huì)不多, 所以后排中間位置的設(shè)計(jì)也能接受
配置:同檔次性價(jià)比很高,以前開過很多啃過很多,這個(gè)你也懂。
動(dòng)力:全系列配置1.4T的黃金排量及雙離合變速箱配合下,對(duì)于一輛有著1.5噸車重的車子,加速完全可以接受,半踩油門推背感如期而至。雙離合變速箱能智能識(shí)別駕駛者的意圖,適時(shí)降檔,一腳油門輕松超車。有必要說一下選車的心路歷程,之前看了很多車型如科魯茲、英朗、?怂沟,都覺得動(dòng)力不夠好,經(jīng)一朋友提醒:最好買帶T的車子。為什么?因?yàn)橐院笞择{游去爬山的話,能避免因車速低、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高而引起的過熱,而且即使在市區(qū)開,油耗和動(dòng)力都會(huì)比自然吸氣的好。因此,從那時(shí)候起,就決定了買菲翔!
操控:
我感覺操控還是不錯(cuò),剎車雖然靈敏,但是我很喜歡。
油耗:到現(xiàn)在為止500多公里,行車電腦顯示10.2。除了提車那天跑了200的高速,而且是在不超過80碼情況下跑完的,其它都是跑的縣城,每天上下班在外面跑也就十來公里,大多1.2檔,偶爾3檔,根本無法提速,所以油耗應(yīng)該算是高的,而且我們貴州屬山區(qū),道路多坡多彎,在省道線上能跑上80的路段都很少。所以不能和平原地區(qū),城市跑環(huán)線的網(wǎng)友們比油耗。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮啊,一下就被外觀迷住了,然后在選車的時(shí)候就把這個(gè)車那個(gè)車和菲翔比~~最后終于在預(yù)算范圍內(nèi)只剩下了菲翔可選了,哈哈~~~贊!
缺點(diǎn):菲翔蠟燭燈,菲翔這款鹵素遠(yuǎn)近光一體大燈,我自己改造的氙氣燈花了2000塊,對(duì)向來車只要是稍稍好一點(diǎn)的車子,就射的你真不開眼睛,而且想把霧燈也改了,白色搭配冰藍(lán)很好看,還想過改淚眼大燈呢,那種道光帶的,很酷。雙離合變速器低速頓挫,這個(gè)問題好像從2012款到2015款都沒改進(jìn),確實(shí)是一個(gè)通病也是一個(gè)短板,好像所有的雙離合變速箱都有這個(gè)問題,特別是干式的雙離合變速箱,在低速的時(shí)候那種頓挫感啊,真的很掉價(jià)也是很讓你感受不熟得技術(shù)的,油門沒控制的好就有那種頓挫的感覺。就是菲翔的保有量少。品牌應(yīng)為售后硬件一直被詬病,二手車價(jià)格估價(jià)非常低,一輛13年出廠 保養(yǎng)很新的車。賣家不如日系12年的卡若拉。這點(diǎn)廣汽菲克是有責(zé)任的,還有就是保養(yǎng),之前在武漢保養(yǎng),那時(shí)候也是不太懂(經(jīng)常小保養(yǎng)就被忽悠1300左右,2萬(wàn)公里被忽悠2800塊,發(fā)動(dòng)機(jī)艙清洗就是400,你說黑心不,在廣州保養(yǎng)也是坑,去云南旅游就常規(guī)保養(yǎng) 居然有3個(gè)必勾選的,什么油路清洗 空調(diào)清洗,保養(yǎng)太貴了。現(xiàn)在基本都是外面自己到朋友維修店保養(yǎng),小保養(yǎng)換半合成的機(jī)油差不多就280塊 2萬(wàn)公里換全合成機(jī)油也才450左右,現(xiàn)在16年也規(guī)定了只要在外面正規(guī)有營(yíng)業(yè)證的維修店保養(yǎng)就可以
外觀:外觀真的很漂亮,越看越喜歡,意大利人的設(shè)計(jì)就是好。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 2015年06月25日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車9個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程14265公里 當(dāng)前平均油耗6.6升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 668.00 元
空間:從數(shù)據(jù)上來看 在緊湊級(jí)的車?yán)? 它的軸距是最大的 可是實(shí)際內(nèi)部空間表現(xiàn)一般 遠(yuǎn)不如比它軸距還小的軒逸 因?yàn)樵煨偷脑? 頭部空間更差
配置:1.4T,自動(dòng)雙離合,真皮座椅,天窗,軟裝飾,加上音響還不錯(cuò),還是一款性價(jià)比較高的車。
動(dòng)力:提速尚佳,家用足矣。渦輪介入動(dòng)力不錯(cuò)。三檔時(shí)大油門,提速還不錯(cuò),強(qiáng)于主流1.8L自然吸氣。渦輪介入的聲音聽上去很棒。超車很順暢。
操控:
低速駕駛時(shí)方向盤虛位比較大,但是非常的輕盈,非常適合女性朋友開。車速過了60以后,方向盤開始變沉,指向性還算好,不會(huì)有神經(jīng)質(zhì)的感覺,但是注重駕駛樂趣的人開菲翔的話會(huì)覺得沒有意思。
油耗:目前油耗8.7比較高,要看開車習(xí)慣,有一次我外出跑了一天油耗6.5,最低5.0,還是比較滿意的。
舒適:很好,喜歡那個(gè)叫什么nappr真皮,高速時(shí)160都很穩(wěn)
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比與外形。
缺點(diǎn):空間,我一米七五,無論是那個(gè)座位想坐直身子是不可能的,真不知道設(shè)計(jì)這款車的是出于什么想法,設(shè)計(jì)個(gè)殘疾品。內(nèi)飾方面門吱吱響,總之群里都說有這個(gè)毛病,我也很無奈就接受4s貼雙面膠解決了,碼表和轉(zhuǎn)速表在開車門時(shí)會(huì)亂跳,1300公里已經(jīng)出現(xiàn)兩次了,4S說沒事,他們的車就這樣,他們也經(jīng)常遇到,我真無語(yǔ),不知道是不是重大安全問題,不插鑰匙的時(shí)候,轉(zhuǎn)速表開始跳 而且有異響,跳到1以上,碼表也同樣第一次跳到40邁,這次跳到20邁,不知道下次跳多少,不插鑰匙啊 , 怠速冷車1500轉(zhuǎn),正常900多, 1500時(shí)要多滅火在打著 有個(gè)4、5次就好了。最可氣的是方向盤下面檔的皮是用訂書釘訂的 ,現(xiàn)在已經(jīng)脫落,菲亞特也不知道怎么想的 ,難道意大利的車都是用訂書機(jī)做的嗎?還有就是自動(dòng)加速,我前幾天到4S反映這個(gè)問題,查到一個(gè)報(bào)警,說是沒事,開開就好了。
外觀:這是我最滿意的一點(diǎn),開始網(wǎng)上看到它時(shí)覺得性價(jià)比高,外觀還行,但是到了4S店一看那就沒的說了,就是個(gè)很滿意,開始我可喜歡新福克斯了,一心就要買,后來有了小菲我改變了,前者就是個(gè)小運(yùn)動(dòng),操控好點(diǎn),適合小年輕。菲翔配制要比它高,外觀比它強(qiáng),空間比它大,操控也很好,外觀比小福更大氣。所以就它了,我就一意孤行了。我開始喜歡那個(gè)香賓金,就是想買,其它顏色不考慮。后來家人及朋友說那個(gè)顏色很怪,新手不適合,刮了蹭了的補(bǔ)不出原色,有了差別看起來是補(bǔ)釘樣子,銀色大眾色耐臟,適合你這個(gè)小市民。后來經(jīng)過了曲折的思想斗爭(zhēng),我同意了,聽人勸吃飽飯么。沒想到提了絲段銀后我越看越順眼,街上跑的香賓金也沒在四S店時(shí)看的好看,現(xiàn)在對(duì)愛車特別喜歡。車尾設(shè)計(jì)就是圓滿、大氣,讓人有感覺。車頭也很不錯(cuò),就是前臉通風(fēng)口收的有點(diǎn)過了,小了點(diǎn)。如果車頭能再高點(diǎn),通風(fēng)口再放大點(diǎn),頭燈往兩側(cè)再分開點(diǎn),那這車就絕對(duì)是上佳之作。
內(nèi)飾:米色的內(nèi)飾有一種居家的感覺,雖然乍一看感覺沒有什么驚喜,但是時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)覺得很溫馨,坐在車?yán)餂]有壓抑感。
空間:后排空間稍顯局促,本人1.85身高,頭頂天了。。前排還好
配置:高。
動(dòng)力:接近1.5噸的車身配上1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),在低速時(shí)確實(shí)有點(diǎn)小馬拉大車,市區(qū)內(nèi)的復(fù)雜路況和擁堵,想提速也很難。可一旦上了高速,隨著渦輪的介入,這車就猶如神助,一路撒歡,哈哈!剎車敏感,但熟悉之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)敏感的讓人踏實(shí),安全。截止目前已經(jīng)有兩次讓我體會(huì)到了什么才是好的剎車,棒!
操控:
還可以,
油耗:目前開了88公里,平均油耗12,正在逐步降低中
舒適:納帕的真皮坐椅真是相當(dāng)?shù)氖孢m,冬天不打算上座墊了,這么好的真皮坐椅再加座墊感覺有點(diǎn)虧,再說黑色的要好打理多了。方向盤多媒體控制設(shè)計(jì)的相當(dāng)合理,音響效果也真心不賴,不打算再改音響了。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比,15萬(wàn)以內(nèi)合資帶T。平時(shí)代步只要舍得給油動(dòng)力還是不錯(cuò)的。做工還算不錯(cuò),拼裝工藝令人滿意,用料很實(shí)在。防撞梁、隔音棉這些小而實(shí)在的東西一樣不缺,看得出些許誠(chéng)意,F(xiàn)階段感覺性價(jià)比還是比較高的一款合資帶T的車型。
缺點(diǎn):開車的時(shí)候打方向踩剎車有響聲,在南京佳銳4S店購(gòu)買回來三天左右發(fā)現(xiàn)問題去4S店維修要求更換剎車片去時(shí)沒貨等了一天后更換當(dāng)時(shí)售后部經(jīng)理向我保證為題找出來了更換就不會(huì)出現(xiàn)問題 換完后開回家一天發(fā)現(xiàn)異響依然存在與4S店交流依舊發(fā)現(xiàn)是剎車片的問題需要更換沒貨,要等下一個(gè)星期去更換與4S店的總經(jīng)理協(xié)商問是否確定是這個(gè)問題總經(jīng)理說80%是的但是不保證還有其他問題,下一次更換是否能保證問題解除總經(jīng)理說無法保證,那會(huì)不會(huì)是其他問題引起的異響總經(jīng)理回復(fù)可能存在現(xiàn)在無法判斷需要更換之后才能做決定那第一次換的剎車片是做什么的呢?,問那如果更換后還有問題你們?cè)趺唇鉀Q,總經(jīng)理回復(fù)我們保證幫你維修好,問現(xiàn)在已經(jīng)維修了一次馬上進(jìn)行第二次維修如果沒有修好你們4S店怎么處理這個(gè)問題,總經(jīng)理回復(fù)我們繼續(xù)幫你維修,問需要維修幾次能夠修好或者多久能夠維修好總經(jīng)理回復(fù)無法保證只能夠繼續(xù)幫我維修,問這個(gè)問題會(huì)不會(huì)導(dǎo)致我們的安全問題,答不會(huì)這只是一個(gè)小問題,開車注意的是細(xì)節(jié)剎車時(shí)我們開車時(shí)生命的保障現(xiàn)在剎車出現(xiàn)了問題如果在外在因素的影響呀剎車問題惡化什么能夠我們消費(fèi)者的生命,現(xiàn)在你讓我如何相信菲亞特這個(gè)品牌,如何相信南京佳銳汽車服務(wù)有限公司,你拿什么保證我們的權(quán)益,我是2013年11月27日買的車今天是2013年12月11日這都去4S店去了好多次了,買車時(shí)為了方便我們的生活,買菲亞特汽車我們需要配合他去維修,
外觀:小瑪莎拉蒂不是蓋的!轎跑車外形風(fēng)阻很小,車頭長(zhǎng)車尾短有種向前沖的感覺!車頭燈炯炯有神非常吸引眼球!尾燈飽滿加上LED燈,夜晚光彩四射!
內(nèi)飾:看著挺舒服 還算滿意
空間:空間總體滿意,我1米72的身高,乘坐駕駛的舒適性不錯(cuò),后排空間表現(xiàn)一般,儲(chǔ)物箱還是比較大的,后排座椅能放到,用起來比較方便。
配置:趕上廠家做活動(dòng),這個(gè)價(jià)位能拿下,性價(jià)比算是很高的,還送了8.4的導(dǎo)航+倒車影像,值
動(dòng)力:個(gè)人覺得,120P動(dòng)力,家用足夠了。這個(gè)價(jià)位,有這個(gè)動(dòng)力,偷笑中。。。。
操控:
作為一名新手,我只能說,隔音特別好,開起來很舒服,剎車很靈敏,我很喜歡,這也是安全的保證!底盤也很扎實(shí),方向盤低速輕盈,高速沉穩(wěn),轉(zhuǎn)彎的指向性也不錯(cuò)!!
油耗:走市區(qū)比較少,基本都走高速多,但新車油耗還是比較高7.8,可能是沒有過磨合期的原因吧。感覺70或者90公里時(shí)速的時(shí)候比較省油。
舒適:nappa真皮座椅,舒適性一流。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮啊,一下就被外觀迷住了,然后在選車的時(shí)候就把這個(gè)車那個(gè)車和菲翔比~~最后終于在預(yù)算范圍內(nèi)只剩下了菲翔可選了,哈哈~~~贊!
缺點(diǎn):菲翔蠟燭燈,菲翔這款鹵素遠(yuǎn)近光一體大燈,我自己改造的氙氣燈花了2000塊,對(duì)向來車只要是稍稍好一點(diǎn)的車子,就射的你真不開眼睛,而且想把霧燈也改了,白色搭配冰藍(lán)很好看,還想過改淚眼大燈呢,那種道光帶的,很酷。雙離合變速器低速頓挫,這個(gè)問題好像從2012款到2015款都沒改進(jìn),確實(shí)是一個(gè)通病也是一個(gè)短板,好像所有的雙離合變速箱都有這個(gè)問題,特別是干式的雙離合變速箱,在低速的時(shí)候那種頓挫感啊,真的很掉價(jià)也是很讓你感受不熟得技術(shù)的,油門沒控制的好就有那種頓挫的感覺。就是菲翔的保有量少。品牌應(yīng)為售后硬件一直被詬病,二手車價(jià)格估價(jià)非常低,一輛13年出廠 保養(yǎng)很新的車。賣家不如日系12年的卡若拉。這點(diǎn)廣汽菲克是有責(zé)任的,還有就是保養(yǎng),之前在武漢保養(yǎng),那時(shí)候也是不太懂(經(jīng)常小保養(yǎng)就被忽悠1300左右,2萬(wàn)公里被忽悠2800塊,發(fā)動(dòng)機(jī)艙清洗就是400,你說黑心不,在廣州保養(yǎng)也是坑,去云南旅游就常規(guī)保養(yǎng) 居然有3個(gè)必勾選的,什么油路清洗 空調(diào)清洗,保養(yǎng)太貴了,F(xiàn)在基本都是外面自己到朋友維修店保養(yǎng),小保養(yǎng)換半合成的機(jī)油差不多就280塊 2萬(wàn)公里換全合成機(jī)油也才450左右,現(xiàn)在16年也規(guī)定了只要在外面正規(guī)有營(yíng)業(yè)證的維修店保養(yǎng)就可以
外觀:外觀很不錯(cuò)的,覺得年輕人是很適合的。最喜歡前臉造型。
內(nèi)飾:本人比較喜愛經(jīng)典黑米配 雖說不耐張 但與個(gè)人衛(wèi)生有很大關(guān)系 多多打理打理
空間:作為緊湊級(jí)轎車來說,雖然擁有2708mm的軸距,但不得不吐槽的是展現(xiàn)出來的依然是緊湊級(jí)轎車水平,主要是考慮到外觀設(shè)計(jì)需要,頭部空間確實(shí)不怎么樣,可能是有天窗的原因。
配置:整體來說車子我是非常的喜歡,沒有關(guān)注過的朋友可以去4S店感受一下,會(huì)給你不一樣的感覺,在一個(gè)想說的是他們4S店的服務(wù)非常的好,他們會(huì)定期的給你打電話了解用車的情況以及我們對(duì)他們的車的意見和他們的售后情況,我在這里也給他們說一下我的意見,如果高度在高一點(diǎn)的話那就更完美了,希望廠商能夠完善。
動(dòng)力:家用完全足夠了,在城里跟車有點(diǎn)悲劇,經(jīng)常被人擠,我在城里都還使用的手動(dòng)模式,在我們這兒開車不擠就走不了。上高速就爽了,hohoho,很多人說3000轉(zhuǎn)渦輪才介入的,我不知道你到底開過沒有~~~~~~~~
操控:
操控,怎么說呢,有轉(zhuǎn)向異響,算不算不滿意的地方
油耗:磨合期目前9.1能接受
舒適:剎車確實(shí)比較靈敏,不夠開一段時(shí)間就習(xí)慣了。剛啟動(dòng)時(shí)或低速時(shí)有點(diǎn)頓挫,不苛求就無視了。
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系