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寶馬3系GT
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
尾箱很大（127）+1 設(shè)計很獨(dú)特（94）+1 兼具時尚實(shí)用（85）+1 帥氣（56）+1 操控很不錯（43）+1缺點(diǎn)：
屁股不好看（196）+1 頭燈不好看（103）+1 + 添加印象|
購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價格43.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：油耗的話現(xiàn)在才開了不到2000，也許不在真是體現(xiàn)范圍之內(nèi)，但是從提車到現(xiàn)在也是看到油耗的逐步降低，從提車的15.7到現(xiàn)在的市區(qū)基本穩(wěn)定在8.5到8.8之間，目測是很滿意了，等過2000后跑幾次高速也許還有降低的可能性吧，對于這車的車重，還有車身，還是帶T的排量，油耗上表現(xiàn)很不錯了。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格36.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：油耗的話現(xiàn)在才開了不到2000，也許不在真是體現(xiàn)范圍之內(nèi)，但是從提車到現(xiàn)在也是看到油耗的逐步降低，從提車的15.7到現(xiàn)在的市區(qū)基本穩(wěn)定在8.5到8.8之間，目測是很滿意了，等過2000后跑幾次高速也許還有降低的可能性吧，對于這車的車重，還有車身，還是帶T的排量，油耗上表現(xiàn)很不錯了。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格48.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：變速箱有8個前進(jìn)檔，所以在各個速度區(qū)間里，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)都比較低，50-70km/h大概1200rpm左右，80-90km/h大概1500rpm，燃油經(jīng)濟(jì)性可想而知。目前一直是開空調(diào)，考慮到磨合期，又包括LD長時間練習(xí)倒車入庫等非常態(tài)工況，綜合油耗11L，相當(dāng)滿意。出了磨合期，不開空調(diào)，正常開的話應(yīng)該更低，希望能到9
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格40.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：油耗的話現(xiàn)在才開了不到2000，也許不在真是體現(xiàn)范圍之內(nèi)，但是從提車到現(xiàn)在也是看到油耗的逐步降低，從提車的15.7到現(xiàn)在的市區(qū)基本穩(wěn)定在8.5到8.8之間，目測是很滿意了，等過2000后跑幾次高速也許還有降低的可能性吧，對于這車的車重，還有車身，還是帶T的排量，油耗上表現(xiàn)很不錯了。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格45.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：在能源短缺的今天，油耗是個不得不考慮的問題。不過萬幸的是，這款328iGT配置了一款ZF8速變速箱，在舒適模式下，1500轉(zhuǎn)就會積極的換檔，在最短的時間內(nèi)將擋位升至8檔。以80KM時速行駛是，轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)左右。目前油耗在9.6L/100KM，雖然油箱只有60L，但是每次加滿后跑個500KM不在話下！相比起我的老X3 12.5L的油耗，每月的油錢也能省下幾百 ：-）
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價格48.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：變速箱有8個前進(jìn)檔，所以在各個速度區(qū)間里，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)都比較低，50-70km/h大概1200rpm左右，80-90km/h大概1500rpm，燃油經(jīng)濟(jì)性可想而知。目前一直是開空調(diào)，考慮到磨合期，又包括LD長時間練習(xí)倒車入庫等非常態(tài)工況，綜合油耗11L，相當(dāng)滿意。出了磨合期，不開空調(diào)，正常開的話應(yīng)該更低，希望能到9
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格48.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：在能源短缺的今天，油耗是個不得不考慮的問題。不過萬幸的是，這款328iGT配置了一款ZF8速變速箱，在舒適模式下，1500轉(zhuǎn)就會積極的換檔，在最短的時間內(nèi)將擋位升至8檔。以80KM時速行駛是，轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)左右。目前油耗在9.6L/100KM，雖然油箱只有60L，但是每次加滿后跑個500KM不在話下！相比起我的老X3 12.5L的油耗，每月的油錢也能省下幾百 ：-）
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格39.98萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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油耗：油耗的話現(xiàn)在才開了不到2000，也許不在真是體現(xiàn)范圍之內(nèi)，但是從提車到現(xiàn)在也是看到油耗的逐步降低，從提車的15.7到現(xiàn)在的市區(qū)基本穩(wěn)定在8.5到8.8之間，目測是很滿意了，等過2000后跑幾次高速也許還有降低的可能性吧，對于這車的車重，還有車身，還是帶T的排量，油耗上表現(xiàn)很不錯了。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格48.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：在能源短缺的今天，油耗是個不得不考慮的問題。不過萬幸的是，這款328iGT配置了一款ZF8速變速箱，在舒適模式下，1500轉(zhuǎn)就會積極的換檔，在最短的時間內(nèi)將擋位升至8檔。以80KM時速行駛是，轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)左右。目前油耗在9.6L/100KM，雖然油箱只有60L，但是每次加滿后跑個500KM不在話下！相比起我的老X3 12.5L的油耗，每月的油錢也能省下幾百 ：-）
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格42.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：油耗的話現(xiàn)在才開了不到2000，也許不在真是體現(xiàn)范圍之內(nèi)，但是從提車到現(xiàn)在也是看到油耗的逐步降低，從提車的15.7到現(xiàn)在的市區(qū)基本穩(wěn)定在8.5到8.8之間，目測是很滿意了，等過2000后跑幾次高速也許還有降低的可能性吧，對于這車的車重，還有車身，還是帶T的排量，油耗上表現(xiàn)很不錯了。
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