一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(766)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(430)+1 外觀大氣(354)+1 安全性能好(318)+1缺點(diǎn):
油耗偏高(1055)+1 平均15個(gè)油(633)+1 油耗高性能差(293)+1 高科技太少(45)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程17680公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):急加速或超車時(shí)變速箱頓挫感嚴(yán)重,慢半拍的反映可能會(huì)短暫的停頓才爆發(fā)出源源不斷的動(dòng)力,可惜你以錯(cuò)過了超車機(jī)會(huì)。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.98萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格57.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):油耗方面?zhèn)人現(xiàn)階段使用過程中,尚未達(dá)到滿意數(shù)值。提車之初行車電腦顯示油耗為19.8,經(jīng)過實(shí)際駕駛和一次短高速拉練,在1600公里后進(jìn)入13-14區(qū)間。聞聽4S店提及相同配置的車,有車主能開進(jìn)12,因此對(duì)于油耗還是充滿期待。當(dāng)然,不可否認(rèn),這與實(shí)際路況和駕駛習(xí)慣有必然聯(lián)系,北京早晚高峰已經(jīng)恨不得從早連到晚,在各種面瓜、二貨頻出的道路上,路怒癥往往難以得到有效控制,各種因素交織在一起,因此每每看到油箱見底兒之時(shí),自然難以讓人依舊保持滿面春風(fēng)。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格50.80萬元
平均油耗17.6L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):油耗不是很給力,雖然我的公司給報(bào)銷,但是如果換了自費(fèi)的開的話確實(shí)會(huì)比較肝疼。我的SRX已經(jīng)開了7000多公里了,一直在北京四環(huán)內(nèi)活動(dòng),現(xiàn)在百公里平均油耗17.6L,比我公司的拉貨卡車(9米長廂式貨車)還要費(fèi)油啊,可能也和我的開車習(xí)慣有關(guān),我比較喜歡激情,總是地板油。而且我走的路線也經(jīng)常堵車可能也有一定的關(guān)系吧。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):裝配工藝有待提升,車子出現(xiàn)過幾次問題,據(jù)我看來都是因?yàn)檠b配不到位造成的,后面經(jīng)過處理,都得到了解決,但是車內(nèi)異響沒辦法解決。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):因?yàn)樵煨秃芸犰,視野一般,變速箱坑爹,深踩油門還要思考人生,方向盤有點(diǎn)重,剎車的虛偽太大了,原廠剎車還有響聲,輪胎才235,44萬的車竟然是鹵素大燈,鹵素大燈!沒有全系四驅(qū)(上次在冰雪路面打滑整慘了,必須上四驅(qū)。┖笞目照{(diào)口不能關(guān)!不能關(guān)!
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格46.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):對(duì)于2013款凱迪拉克SRX領(lǐng)先四驅(qū)車,總體來說對(duì)他的整體很滿意,但事無絕對(duì)。2013款凱迪拉克SRX領(lǐng)先也存在著不足: 既是SRX四驅(qū)車,其最小離地間隙203(mm),但接近角太小。我購車的主要目的是自駕游,自駕游所行走的道路并非全是高速或2—3級(jí)公路,接近角太小,嚴(yán)重影響了SRX四驅(qū)車自駕游越野通過性。當(dāng)然,2013款凱迪拉克SRX領(lǐng)先駕駛、乘坐都舒適,“魚和熊掌”不可兼得。離地間隙高、接近離去角大的車輛,駕駛起來就沒有如此穩(wěn)健和舒適了。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格44.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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