一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(766)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(430)+1 外觀大氣(354)+1 安全性能好(318)+1缺點(diǎn):
油耗偏高(1055)+1 平均15個(gè)油(633)+1 油耗高性能差(293)+1 高科技太少(45)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程17680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:一句話點(diǎn)題:沒有肉車,只有肉人。我大多是在高速跑,那么我先說(shuō)說(shuō)在高速上的動(dòng)力。這里我又不得不扯上Q5,因?yàn)槲以谲囉讶豪锶朔Q專業(yè)調(diào)戲Q5。剛提車那陣子跑高速,總有Q5過(guò)來(lái)閃我兩下燈想跟我比比,當(dāng)時(shí)我還沒上牌呢,肯定一腳油門踩下去,像甩鼻涕一樣甩它老遠(yuǎn)。Q5的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)在高速時(shí)面對(duì)SRX的3.0,拼后段加速它是不占任何優(yōu)勢(shì)的。至于百米加速,Q5比我的精英款快了0.5秒左右吧,所以理論上來(lái)講,在市區(qū)路上Q5完勝,但事實(shí)不是這樣,目前我沒有見過(guò)比我起步快的Q5,關(guān)鍵在于沒出現(xiàn)過(guò)比我狠的車主。一起等紅燈時(shí),綠燈亮前的一秒直接油門踩到底,輪胎打滑的響聲方圓50米都能聽到,綠燈亮起來(lái)時(shí)剛好車子就沖出去了,一般這種時(shí)候,Q5要么油門踩得不夠深直接被我甩,要么比都沒心情比了直接離我遠(yuǎn)點(diǎn)得了。車子都是心頭肉,不是所有人都敢這么猛cao車子的。說(shuō)實(shí)話,這么開,我也好心疼,不過(guò)次數(shù)多了,也就不當(dāng)回事了,這車子真耐cao。有Q5的人看到這里就不服了,那么我聲明一下,我沒有任何的挑釁。我也不是成心的跟Q5過(guò)不去,而是Q5太多了,幾乎遍布每個(gè)角落,如果我真想找個(gè)同級(jí)對(duì)手試一下車子的話,那也非Q5莫屬了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2013款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:數(shù)據(jù)啥的就不在這拽了~帶T的燒機(jī)油、排氣管黑這邊經(jīng)常見。圖的就是V6自然吸氣的經(jīng)久耐用。自家用無(wú)壓力~
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.98萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:對(duì)于一款定位在城市的越野車來(lái)說(shuō),表現(xiàn)算很不錯(cuò)的,輕踩油門的話,會(huì)有兩秒的停頓,之后加速也很快,但如果舍得給油加速的推背感還是很強(qiáng)的。基本上就是指哪到哪,動(dòng)力我是很滿意的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2011款 3.0L 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格57.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:目前階段,出于對(duì)新車的愛護(hù)和油錢的吝嗇,本人在駕駛中還是盡量保持著輕給油、輕踩剎車的做法,因此對(duì)于后車而言,想必是會(huì)有“一輛好車就這樣被糟踐了”的感慨,不過(guò)這并不耽誤其野性的發(fā)揮,想要提速和超車的時(shí)候,油門會(huì)敏銳的察覺腳的力度并做以最快速的反應(yīng),特別是在40-60邁以后的加速,動(dòng)力感極為強(qiáng)勁,所以奉勸那些在路上唏噓糟踐了好車的跟車,以及試圖強(qiáng)行加塞兒的司機(jī),最好躲遠(yuǎn)一點(diǎn),因?yàn)槟阏娴牟恢酪坏疤箍恕毕胍崴倭,接下?lái)將會(huì)發(fā)生什么。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2013款 3.0L 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格50.80萬(wàn)元
平均油耗17.6L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)在論壇上爭(zhēng)議也很大,很多人喜歡這個(gè),很多人期待2.0T。我個(gè)人喜歡3.0 V6的,怎么說(shuō)呢,這款發(fā)動(dòng)機(jī)從技術(shù)上來(lái)說(shuō)確實(shí)比較老了些,但勝在穩(wěn)定耐用,推動(dòng)2噸的SRX也足夠了,我的觀點(diǎn)是SUV還真的就需要大排量自吸的。平順性和安靜性沒的說(shuō),怠速的時(shí)候也就在500轉(zhuǎn)的樣子,非常安靜。不過(guò)要說(shuō)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)釋放扭矩時(shí)的頓挫感,這個(gè)我還真沒覺得,開E260L的時(shí)候加速時(shí)似乎也比較線性啊?相比2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),我還是更喜歡V6 3.0的動(dòng)力系統(tǒng)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2013款 3.0L 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格49.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:SRX的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),城市里面使用會(huì)顯得起步肉,想急加速的話必須慢著來(lái),一腳下去想提速的話,只能看著轉(zhuǎn)速爬,不見車子走,并且換擋有時(shí)不積極,有頓挫感,高速才是SRX發(fā)揮的地方,跑高速動(dòng)力足,穩(wěn)定性好,120KM/h 轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn),動(dòng)力隨叫隨有。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:還不錯(cuò),官方數(shù)據(jù)是0-100km/h7.9秒,實(shí)際駕駛感覺只要你舍得死,他就舍得埋,你舍得踩的話,還是很不錯(cuò)的,尤其是起步的時(shí)候,你要是直接一腳地板,可以燒胎的,爽的很.額外建議:開這車,別整那快,大夏天的,開個(gè)窗戶,聽個(gè)5.1的bose,看著路邊的美女,多愜意啊,跑那么快干啥.
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2013款 3.0L 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格46.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:由于搭載的是V6 SIDI全鋁直噴發(fā)動(dòng)機(jī),所以整個(gè)車輛的動(dòng)力性能是非常出色的,目前車輛還在跑磨合中,在沒有超過(guò)3000轉(zhuǎn)速的情況下,超車、爬坡等都有不錯(cuò)的表現(xiàn),給人有一種隨心所欲的感覺,估計(jì)在跑完1000公里磨合后,動(dòng)力更能給人驚喜。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2013款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格44.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:V6聲浪以前我不知道是啥東西,現(xiàn)在開了算明白了,普通車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是哄哄,這個(gè)更像電流增大的聲音,太棒了感覺,就是起步有一些肉,1500轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)從一檔換到2檔上,然后再加油,動(dòng)了很好,但是你必須得舍得踩才行,經(jīng)別人測(cè)試(我沒舍得測(cè)試過(guò),別人測(cè)試又不能說(shuō)不讓),7秒多能達(dá)到100KM/H,還可以吧!
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寶馬X4
五菱宏光S3
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撼路者
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