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凱迪拉克SRX
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（766）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（430）+1 外觀大氣（354）+1 安全性能好（318）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（1055）+1 平均15個(gè)油（633）+1 油耗高性能差（293）+1 高科技太少（45）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：目前階段，出于對(duì)新車的愛護(hù)和油錢的吝嗇，本人在駕駛中還是盡量保持著輕給油、輕踩剎車的做法，因此對(duì)于后車而言，想必是會(huì)有“一輛好車就這樣被糟踐了”的感慨，不過這并不耽誤其野性的發(fā)揮，想要提速和超車的時(shí)候，油門會(huì)敏銳的察覺腳的力度并做以最快速的反應(yīng)，特別是在40-60邁以后的加速，動(dòng)力感極為強(qiáng)勁，所以奉勸那些在路上唏噓糟踐了好車的跟車，以及試圖強(qiáng)行加塞兒的司機(jī)，最好躲遠(yuǎn)一點(diǎn)，因?yàn)槟阏娴牟恢酪坏疤箍恕毕胍崴倭�，接下來將�?huì)發(fā)生什么。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格46.98萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，3.0V6 VVT發(fā)動(dòng)機(jī)是一款很不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)人很喜歡。只是他配置的6速變速箱可能稍稍拖了后腿，導(dǎo)致在加速過程中有明顯頓挫感。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格50.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力問題不是問題，排量2997(mL)已不算小了，凱迪拉克SRX自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)在于穩(wěn)定耐用，對(duì)于要求“穩(wěn)”駕的我來說足足夠了。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.98萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是我參考同級(jí)別車最突出的一款車了，可以用爆表來說嗎？其實(shí)我覺得這樣的動(dòng)力正是凱迪拉克的一個(gè)特色。發(fā)現(xiàn)它不只是SRX其他的的幾款也是非常給力的，不得不說凱迪拉克SUV四驅(qū)配備這種動(dòng)力很滿意。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.48萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：舍得給油，動(dòng)力不會(huì)讓你失望。中后段加速很給力的。許多人認(rèn)為不如某2.0T,真的嗎？0~100可能差那么一點(diǎn)，但0~150呢？不見得吧（當(dāng)然實(shí)用的還是120以內(nèi)）。以前開的小日本的車，現(xiàn)在回想起來才真的是動(dòng)力不足，因?yàn)樗谀愕匕逵偷臅r(shí)候也給不了力。而小凱受車身重量拖累（慣性定律學(xué)過的）在情況下，在你大油門的時(shí)候動(dòng)力無論在什么時(shí)速下都上得來（波箱耦合需要差不多0.5S）。好多人覺得V3.0的車提速還不如好多20萬的轎車，其實(shí)是我們期待得太理想和玻璃減速效果好引發(fā)的錯(cuò)覺。8.7S的0~100加速度，不算差了。我車裸重近2.2噸。對(duì)變速箱是相當(dāng)不滿意的啦！
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格46.98萬元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：舍得給油，動(dòng)力就夠。不舍得給油的話，40內(nèi)有點(diǎn)吃力。但是，起步的時(shí)候，先稍微給一點(diǎn)油，然后深踩油門。那個(gè)加速，推背感十足。還是那句話，沒有肉車，只有肉人！加速雖然不如q5，但是后端加速絕對(duì)完爆q5。自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速線性，不突兀。很舒服。踩著油門就是種享受。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很好聽。不像渦輪增壓那么聲嘶力竭。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格52.98萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：3.0直噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，但比盡是2T重的車子，還算是夠 用，前提是你舍得踩油門，我?guī)妆旧鲜羌t綠燈最先跑出的主，高速上過了200還有很大的提速空間。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程109627公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：數(shù)據(jù)啥的就不在這拽了~帶T的燒機(jī)油、排氣管黑這邊經(jīng)常見。圖的就是V6自然吸氣的經(jīng)久耐用。自家用無壓力~
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格57.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程44589公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格43.98萬元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：3.0直噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，但比盡是2T重的車子，還算是夠 用，前提是你舍得踩油門，我?guī)妆旧鲜羌t綠燈最先跑出的主，高速上過了200還有很大的提速空間。
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