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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):14.99-24.36萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):14.99-20.76萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):14.99-24.36萬(wàn)元
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變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格25.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4553公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意的就是這款I(lǐng)D4的性能了,相信很多朋友都是跟我一樣的想法了,買(mǎi)車(chē)自然是考慮到性能高低的,這款I(lǐng)D4性能確實(shí)不錯(cuò),平時(shí)使用都是可以滿(mǎn)足我的需求的,而且關(guān)鍵這款純電的ID4也是劃算不少的,價(jià)格確實(shí)不高。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格24.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):外觀好看,實(shí)用性,綠牌不限號(hào),操控性都挺滿(mǎn)意的,同等價(jià)位里應(yīng)該是不二選擇吧,除非我有更多預(yù)算,哈哈哈
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格25.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方,有幾個(gè)方面。1:顏值方面。和上汽ID4X光荷不同,Crozz和歐美車(chē)型同款的原汁原味的大萌臉造型,更符合我的個(gè)人審美。2:操控。百公里加速,和新勢(shì)力比起來(lái),不占任何優(yōu)勢(shì),只能說(shuō)中規(guī)中矩,但完全符合家用車(chē)需求,畢竟我也不跑秋名山。3:開(kāi)邁斯。不得不說(shuō),開(kāi)邁斯,不管從公共充電樁的衛(wèi)生整潔,到上門(mén)安裝私裝的師傅專(zhuān)業(yè)技能,我對(duì)開(kāi)邁斯就一個(gè)字,絕!專(zhuān)業(yè)。信服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10380公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):配置均衡,架乘舒適,外形耐看,內(nèi)飾簡(jiǎn)約,續(xù)航扎實(shí),安全可靠。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格25.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):日常駕駛感受因?yàn)楸救斯ぷ鞯年P(guān)系,每天上班都要行駛一段高速路段,通行里程30公里,下面就談一下,小四在高速路段行駛的感受:#自動(dòng)折疊后視鏡車(chē)的后視鏡自動(dòng)折疊之后,內(nèi)折角度40°左右,這個(gè)功能還是很實(shí)用的。#導(dǎo)航除了不能關(guān)聯(lián)車(chē)牌,有點(diǎn)小遺憾外,用車(chē)載導(dǎo)航很方便,定位基本準(zhǔn)確,而且車(chē)機(jī)系統(tǒng)導(dǎo)航還有記憶功能,會(huì)根據(jù)你每天的通勤路線(xiàn),自動(dòng)記憶。每當(dāng)你上車(chē)出發(fā)的時(shí)候,會(huì)提前通知你路徑規(guī)劃導(dǎo)航。B檔模式首先B檔模式真的非常好用,開(kāi)車(chē)很輕松。就相當(dāng)于某新能源汽車(chē)的“單踏板模式”。?但是,當(dāng)你松開(kāi)加速踏板的時(shí)候,你的剎車(chē)燈是不亮的。這個(gè)希望大眾的工程師們?cè)诮窈蟮能?chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)中能及時(shí)進(jìn)行完善。。。以上是本人體會(huì)比較深刻的地方,后續(xù)磨合將會(huì)持續(xù)更新。#車(chē)載熱點(diǎn)這個(gè)功能不要太香哦,也是著急處理公務(wù)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)的,電腦能連上車(chē)載WiFi太實(shí)用了,剛開(kāi)始不知道送這一年的流量有什么用,現(xiàn)在知道了,用處著實(shí)大!#節(jié)能新能源車(chē)和油車(chē)的駕駛習(xí)慣肯定是不同的,既然選擇了新能源,還是很有必要改變平時(shí)油車(chē)的駕駛習(xí)慣,才能把新能源車(chē)的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致,除非車(chē)主沒(méi)有續(xù)航焦慮,改不改變駕駛習(xí)慣完全可以忽略。首先,我上一輛油車(chē)駕駛了8年,里程開(kāi)到13.5萬(wàn)公里,起初考慮買(mǎi)新能源車(chē)的時(shí)候還到處宣揚(yáng)自己沒(méi)有續(xù)航焦慮,但是真正換了新能源車(chē)以后,續(xù)航焦慮也就是最明顯的。因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系,經(jīng)常要出差長(zhǎng)途開(kāi)車(chē),出差的時(shí)候每天打底要跑200公里,本以為廠家工測(cè)的續(xù)航550公里功率16.2kWh100Km是完全夠用的,但是按照自己平時(shí)的駕駛習(xí)慣,實(shí)際只能跑320公里(充電區(qū)間30-90的情況下),為了節(jié)能,就是要改變自己的駕駛習(xí)慣,多啟用新能源車(chē)的節(jié)能設(shè)置,比如從D檔模式改變用B檔模式,我現(xiàn)在開(kāi)車(chē)基本都用B檔,提早預(yù)判車(chē)距松踏板緩慢駐車(chē),駕駛時(shí)空調(diào)、音箱、車(chē)載充電正常使用?照{(diào)溫度保持在23℃。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5223公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):首先,肯定是起步加速,這車(chē)凈重兩噸多,長(zhǎng)度4.6米,但車(chē)重毫不影響其加速效果,沒(méi)有油車(chē)的轟轟發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,而是又靜又快,沒(méi)有換檔的頓挫感覺(jué),幾秒就跑上時(shí)速100公里,要經(jīng)?粗鴷r(shí)速,怕一不小心就超速駕駛。 其次,底盤(pán)質(zhì)感扎實(shí),急加速、急轉(zhuǎn)彎都穩(wěn)穩(wěn)妥妥,通過(guò)路況差的路面,都不會(huì)讓車(chē)身產(chǎn)生持續(xù)的余震。因電池安裝在車(chē)輛底部,為車(chē)帶來(lái)較低的重心,從而提高了駕駛性能。 另外,隔音表現(xiàn)非常好,即使在粗糙的路面行駛,胎噪不明顯;在高速路行駛時(shí),整車(chē)行駛噪音低,風(fēng)噪聲小。 再者,是前排座椅加熱和按摩,是按摩背部下面,可緩解駕車(chē)疲勞。座椅、方向盤(pán)的加熱,對(duì)于冬天開(kāi)車(chē),是一個(gè)非常貼心的配備。 最后,就是滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感,智能駕駛輔助系統(tǒng),貼心的智能空調(diào)、腳部感應(yīng)開(kāi)啟尾門(mén)、從車(chē)頭到尾部都有動(dòng)感十足迎賓燈,最可愛(ài)還是前大燈,燈上下左右擺動(dòng),仿佛跟車(chē)主打招呼一樣,每次見(jiàn)到心情也舒暢。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格24.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):代步的電動(dòng)車(chē)最滿(mǎn)意的當(dāng)然是費(fèi)用,不管是開(kāi)始時(shí)公共充電樁還是后來(lái)的家充,各種充電優(yōu)惠下來(lái)現(xiàn)在基本不用考慮費(fèi)用了。由此,車(chē)開(kāi)的也更隨心所欲。開(kāi)了十幾年大眾,不管是單位還是私家車(chē)都是大眾,開(kāi)過(guò)幾年日系,地盤(pán)質(zhì)感上還是大眾更習(xí)慣。ID4很好的繼承了大眾優(yōu)點(diǎn),駕駛靈活指向準(zhǔn)確,沒(méi)有因?yàn)槭请妱?dòng)的后來(lái)者而被一味追求直線(xiàn)加速的新勢(shì)力帶歪了,這點(diǎn)很符合預(yù)期。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)很多年油車(chē),要換新能源汽車(chē),在很多品牌中來(lái)回挑選,研究資料,還去試駕了好幾 款車(chē)。偶然機(jī)會(huì)得知ID.4 CROZZ可以深度試駕幾天,就去4S店辦理了手續(xù),借回家開(kāi)了 兩天。這個(gè)深度試駕的活動(dòng),是我對(duì)ID.4 CROZZ服務(wù)最滿(mǎn)意的地方,經(jīng)過(guò)充分體驗(yàn),使 我深入了解了ID.4 CROZZ的駕駛性能,從而把ID.4 CROZZ認(rèn)真地放進(jìn)購(gòu)車(chē)計(jì)劃了。 從燃油車(chē)換成駕駛的ID.4 CROZZ,感覺(jué)很容易適應(yīng),沒(méi)有任何違和感。 市區(qū)車(chē)多擁擠,切換到動(dòng)能回收B檔,在市區(qū)內(nèi)行駛,非常有優(yōu)勢(shì),舒適感很強(qiáng)。抬 腳減電門(mén),車(chē)速在動(dòng)能回收的回拉作用下,就能迅速地降低,大部分時(shí)間不用踩剎車(chē)。 通過(guò)一個(gè)電門(mén)加減就能夠控制車(chē)速的快慢,需要急剎和停車(chē)的時(shí)候,才用到剎車(chē)。右腳 不用頻繁地在剎車(chē)和電門(mén)鍵來(lái)回切換,大大地提高了駕駛的舒適感。ID.4 CROZZ方向盤(pán) 扎實(shí),轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑很小,市區(qū)調(diào)頭很有優(yōu)勢(shì)。底盤(pán)扎實(shí),路感清晰。車(chē)身 雖然有2.1噸重,但是電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁,起動(dòng)很靈敏,加速順滑,沒(méi)有追求極致的加速 感。兼顧了舒適感和駕駛樂(lè)趣,非常適合家庭使用。 ID.4 CROZZ的駕駛體驗(yàn)是暢快舒適的,合適家庭、上下班族的大多數(shù)場(chǎng)景使用。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格25.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是能耗低,一周充電一次,充電速度也算可以接受差不多40分鐘到1小時(shí),駕駛感和油車(chē)差距不是特別大,很快適應(yīng)。還有一點(diǎn)比較滿(mǎn)意的是掉頭容易,轉(zhuǎn)向半徑小?臻g滿(mǎn)意后排小孩紙不再因?yàn)榭臻g狹小而不喜歡坐安全座椅。外觀漂亮,尤其是晚上下班大燈亮起來(lái)太美了,之前路上ID比較少為了能看到大燈效果還停下來(lái)自己開(kāi)燈錄個(gè)視頻,現(xiàn)在路上ID越來(lái)越多,每次遠(yuǎn)遠(yuǎn)的都能認(rèn)出ID的大燈,太酷太美了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5670公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):1. 加速平順,前段比較給力;2. 安靜,絕對(duì)的安靜,高速上只聽(tīng)見(jiàn)很小的風(fēng)聲3. 配置高:自動(dòng)大燈(亮度高、帶自動(dòng)轉(zhuǎn)向和自動(dòng)遠(yuǎn)光燈);自動(dòng)雨刮、AR- HUD(可調(diào)高度)、聯(lián)網(wǎng)功能、內(nèi)飾氛圍燈(30色可選)、觸摸式按鍵(燈、空調(diào)燈控制)、全景天幕(帶遮陽(yáng)簾)、前排座椅加熱、座椅記憶、座椅按摩、后排座椅可以放倒、電動(dòng)尾門(mén)(帶腳踢式感應(yīng))、360環(huán)視&倒車(chē)影像、后視鏡鎖車(chē)折疊、倒車(chē)下番、加熱;自動(dòng)駐車(chē)(Autohold)、L2+駕駛輔助系統(tǒng)4. 個(gè)性化設(shè)計(jì):前后大燈歡迎模式&迎賓燈、靠近解鎖、轉(zhuǎn)向燈、5. 人性化設(shè)計(jì):長(zhǎng)按解鎖或鎖鍵可以控制車(chē)窗打開(kāi)和關(guān)閉(調(diào)節(jié)車(chē)窗開(kāi)合大小)
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