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ID.4 CROZZ
ID.4 CROZZ
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時間2021年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3720公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格25.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3760公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3290公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格25.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程437公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
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越野：
操控性比較好，大概我也沒開過其他帶輔助功能的車，也只能從自己最受用的方面分享一下。☆ 主動剎車:最喜歡自助停車那個功能，因為以前油車手動擋容易倒溜，嚇壞我也嚇壞后面的車，現(xiàn)在停坡上，自動會停好，起步也順滑�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這好像叫ACC輔助駕駛功能，因為開車不能拍照片，只能文字描述一下。主要用的是車道保持，綠色小車標(biāo)和兩根綠色虛線，這個標(biāo)識提醒我自己在正確的車道內(nèi)，變道時候如果不打燈會變黃，同時方向盤有“被搶”的振動感，這就提醒我變道要打燈。試過一次ACC全開，就是設(shè)置80碼最高車速，跟前車保持兩個綠道車距，確實能自動跟車，就是兩只腳不知道干嘛，因為它會自行判斷與前車距離和車速，快快慢慢都能自動，踩一下剎車就能退出這個詭異的功能，還是自己開有掌控感，哈哈哈。車機(jī)啊車機(jī):這項扣分就是扣給車機(jī)黑屏，還是啟動時雙黑屏，目前在等換了控件盒之后的表現(xiàn)。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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