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購買時間2022年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘車舒適感特別足，我親戚家有一臺奔馳s，坐著感覺相差不大，底盤調(diào)校，各方面不遜色于奔馳ss，而且內(nèi)飾的話也是非常的豪華真皮座椅，摸著手感特別好，車內(nèi)幾乎都沒啥異味，就算在夏天太陽，暴曬以后車內(nèi)沒有感覺明顯異味，還是比較滿意的，因為家里邊有小孩，對空氣安全這一塊兒感覺特別重要，比亞迪用的材質(zhì)挺好，而且還有一個優(yōu)點就是新能源車特別省，提速3.9秒，它的電鎬并不算高，冬天的話能續(xù)航460km，夏天的話，感覺跑個510差不多，平時就是上下班代步接送一下孩子，有時候去接客戶，我也會開著比亞迪漢去，一路上的話題都是聊比亞迪的，現(xiàn)在比亞迪真的是很火
缺點：有異響，還沒拿去查，一踩剎車就會有怪聲，后續(xù)一直在漲價，本來說再等等的，看到又漲價就趕緊買了。
外觀：前臉采用比亞迪家族式龍顏，隱藏式的門把手讓這個車更高級。
內(nèi)飾：內(nèi)飾它的木紋和細節(jié)都是看車時我相中的，內(nèi)飾顏色和這個木紋可能是比較符合我的審美，這個細節(jié)喜歡漢的可以到店里看看實際什么樣子，因為我手機拍的不好?
空間：這個車的空間表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，尤其是第2排的空間很大，目前我的頭部空間大約有將近兩拳左右的空間，腿部也有三拳左右，感覺這個車的空間表現(xiàn)不錯，后備箱的空間也是比較大的，裝載能力還是比較強的。
配置：買車的時候一直感覺貴，畢竟可以買一個豪華品牌了，但是買了之后就感覺還是選擇是對的，豪華品牌給不了我這個感覺的，目前只保養(yǎng)過一次，我有保養(yǎng)卡沒要錢，不過后期保養(yǎng)也不貴，但是店里的服務(wù)還是有待提高的，車是好車，不能壞在了服務(wù)上面
動力：我選擇的配置是四驅(qū)高性能旗艦版，百公里加速3.9秒，四驅(qū)動力穩(wěn)，給電速度快起步快。
操控：
這個車的操控感受非常好，駕駛起來特別的順手。
舒適：前排是帶雙層隔音玻璃的，整車的舒適性確實在國產(chǎn)里面算非常不錯的了，座椅的包裹性也很好，駕駛時的靜謐性控制得不錯，行駛途中比較安靜，唯一的一點就是走非鋪裝路面胎噪的聲音有點明顯
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購買時間2022年02月
購買地點四川 樂山
裸車價格30.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是漢的駕駛感和動力了，3.9秒破百，儀表盤逼近紅線，強勁的電機聲浪，自動換擋的干脆利落，彎道急速的過彎，動力那強烈的推背感，直叫人腎上腺素飆升。
缺點：比較不滿意的地方就是這個續(xù)航在冬天有打折，我們這里冬天基本都是零度左右，不會太低，我開始尋思應(yīng)該會能續(xù)航500吧，結(jié)果冬天感覺就最多450的樣子，這個方面說實話還有點兒失望，不知道以后有沒有可能會上續(xù)航更長的車，最好能到1000公里就好了。如果純電動車能到1000公里續(xù)航，我覺得就是真正取締傳統(tǒng)燃油車的時候到了。還有一個吐槽的地方就是這個前排中控扶手的杯架蓋子，有點兒影響放茶杯這個地方后面要改動一下就好了，國產(chǎn)車未來可期，希望多在這種細節(jié)上下功夫。
外觀：外觀絕對大氣，經(jīng)典，耐看，經(jīng)久不衰的造型
內(nèi)飾：內(nèi)飾媲美高級品牌了，真皮真木的，高端大氣
空間：長軸后排是真的大，家里的人都很滿意。這個到時候老婆需要在后面照顧小孩空間足夠。
配置：性價比對于30w內(nèi)的純電轎車車來說已經(jīng)是什么都有了，我的是頂配，四驅(qū)。雖然兩驅(qū)四驅(qū)幾乎相同的外觀但是買車肯定要選頂配，基本都有，充電樁也會送，還會有人上門安裝。我的首保已經(jīng)做啦，就是看電機保養(yǎng)啊這種，4s店服務(wù)態(tài)度挺好的，之前提車還會送一大束玫瑰，儀式感是有的。也感謝比亞迪讓我選了這款車
動力：頂配3.9秒，當(dāng)然我平時上下班開開的話也不會去追求那個數(shù)字，只會感覺起步快，有強勁的推背感，跟傳統(tǒng)油車是完全不一樣的體驗。
操控：
操控:車挺大，本以為開起來會費勁，開上以后會打消費勁的念頭，過彎有四驅(qū)很穩(wěn)，加速動力充沛推背感直接上頭，各種輔助駕駛系統(tǒng)也大大的提升了操控性，開起來也更安全。
舒適：座椅包裹性很好，Nappa真皮座椅，乘坐起來很舒服。還有通風(fēng)和加熱功能，不管夏天還是冬天都可以用得到，很人性化。后排座椅可以電動調(diào)節(jié)椅背的角度，讓家人更好的乘坐。
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 桂林
裸車價格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次看見他是在我們小區(qū)樓下，很遠就被它的顏值給吸引了，造型非常具有辨識度，線條都比較流暢，沒有覺得突兀。紅色的外觀加上紅色內(nèi)飾讓整個車閑的更加的上檔次，所以就忍不住去關(guān)注了一下這個車，最滿意的是電耗低，駕駛性能穩(wěn)定，電機聲音非常小，整個車開起來沒什么噪音，很靜謐又搭載超安全的刀片電池，有提供三電終身質(zhì)保，開起來真的沒什么槽點，反正我自己超級喜歡。
缺點：我覺得隔音效果這方面表現(xiàn)的還是有待于提升的，如果要是能夠把隔音效果做的更好一些，用一些更好的材料，那么這個車的檔次肯定提升不只是一點兩點。
外觀：看到這款車最心儀的地方就是隱藏式門把手的位置，一開始我還很好奇怎么打開車門，后來一解鎖門把手緩緩露出，很高級，而且這款車還帶有NFC功能，綁定手機輕輕一貼后視鏡位置就可以解鎖。大漢的燈光我也很喜歡貫穿式龍爪后尾燈。
內(nèi)飾：15.6英寸的中控，可以旋轉(zhuǎn)，并且支持手機互聯(lián)和手機映射，以及車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級，科技感滿滿�！� 車聯(lián)網(wǎng):網(wǎng)絡(luò)一點都不卡，就算是過隧道都不會斷網(wǎng)，網(wǎng)速快
空間：一家三口，空間已經(jīng)很大了。后備箱容量也很大，能滿足我們?nèi)诘某鲂小?/span>
配置：漢的性價比很高，高顏值的外觀、強勁的動力以及寬敞的空間，對于日常代步用完全沒有問題的。
動力：動力我可以給滿分兒，最高時速我不知道能跑多少沒跑過，我最多也就跑和120就不敢繼續(xù)給油了，但是提速真的很快感覺一直以來超任何車都沒有壓力呢。速度一下就上來了。0到100好像說的是3.9秒。不過我沒有自己測過，主要是不敢哈哈哈！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有什么虛位。底盤調(diào)校偏硬，過彎測傾感很小。路面反饋還是很及時，19寸運動輪轂，增添不少運動感。布雷博剎車卡鉗，制動效果很好�！� 自動泊車入位:自動泊車入位，沒有試過。生怕蹭到別人的車。不過車內(nèi)的360度全景影像，對于停車還是很方便的，可以在車內(nèi)看到車輛四周。
舒適：舒適度這個漢絕對完爆了，進口牛皮座椅，帶通風(fēng)加熱
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4710公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意:1.外觀，有概念車的樣子，很有科技感，線條動感十分運動，GragonFace龍顏設(shè)計語言，回頭率高，車長近5米妥妥的B級車標(biāo)準(zhǔn)大氣豪華。買了極光藍這個顏色，銷售說這顏色是頂級供應(yīng)商巴斯夫最新專利魔力六角，實車也確實漂亮真的很高級。2.燈光，解鎖和鎖車完全是一場燈光秀，外觀龍顏配合最后一下點亮的燈光，用四個字形容，畫龍點睛一點不為過。3.動力充沛，加速太快了官方稱494匹馬力，0100加速3.9秒 ，變道超車太輕松，輕輕踩油動力輸出太猛，不敢狠踩會竄，推背感十足，這么說吧動力這塊輕松秒百萬級豪車。4.音響設(shè)備，本人特別喜歡音樂，所以加錢買了頂配四驅(qū)高性能丹拿音響版本，全車12個喇叭環(huán)繞，音質(zhì)音色無可挑剔，太愛了。5.人機交互系統(tǒng)，因為加錢買了升級版，所以是5g速聯(lián)，操作界面極其流暢順滑，網(wǎng)絡(luò)速度和手機一樣，車內(nèi)的這塊大屏15.6英寸就相當(dāng)于一個大電腦大pad，還可以橫向豎向旋轉(zhuǎn)。6.四驅(qū)加續(xù)航，因為在東北，買車前考慮了很久是買純電還是混動，純電冬天怕續(xù)航有問題。一番深思熟慮后最終買了純電，因為四驅(qū)冬天下雪比較安全，車子更穩(wěn)定，純電的話確實省油，現(xiàn)在油都9塊多了。7.*輔助駕駛，配置特別高，車道偏離，車身預(yù)警，還有自動泊車，這個功能特別實用，現(xiàn)在車位都小，尤其這車又大又長，停完車開門空間狹窄不好出來，自動泊車完美解決了。
缺點：不滿意的店目前有2個，1、提車三個月以后我發(fā)現(xiàn)播放歌曲的時候偶爾會出現(xiàn)卡帶的現(xiàn)想，我不知道其他車主有沒有遇到過類似的情況，但是我確實有發(fā)現(xiàn)這樣的一個小毛病，但是去了4S店又查不出來問題，這個是目前讓我比較苦惱的事情；2、當(dāng)時在店里的時候沒有發(fā)現(xiàn)，目前開了一段時間后才發(fā)現(xiàn)，這車子確實不好停車啊，原因就是車身太長了，不能怪這款車，因為確實怪自己當(dāng)時沒有留意到，我們公司的車位都是屬于比較緊湊的，基本上我這個車一去，同事都說不要靠我邊上停，怕我出來的時候碰擦到他們，哈哈哈哈，他們可真會開玩笑，就我這技術(shù)，和漢磨練了一段時間后，已經(jīng)駕輕就熟，爐火純青了！
外觀：提車的時候趁沒綁大紅花的時候拍了一張，顏值擔(dān)當(dāng)啊，就是黑色的在陽光下劃痕很明顯，以后少擦擦？
內(nèi)飾：怎么說呢，其實漢EV的內(nèi)飾不論是做工還是用料都很好，風(fēng)格也比較氣派，但是作為年輕人我不是特別喜歡，我還是更加傾向于運動風(fēng)格，年輕時尚一些的元素。
空間：漢的空間很大，2.95米的軸距保證了車內(nèi)的乘坐空間。不管是前排還是后排，乘坐起來還是很寬敞的。后排地板有些凸起，但不影響后排的乘坐舒適性。后備廂容積:后備箱空間很大，可以放下2-3個行李箱。開口很小，但很深。電動尾門用起來很便捷，尤其去超市購物后。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物空間很多，如:車門儲物格、中央扶手箱、副駕駛手套箱等。家人乘坐評價:Nappa真皮座椅包裹，乘坐起來很舒服。前排和后排座椅支持通風(fēng)和加熱功能，后排座椅椅背還可以電動調(diào)節(jié)角度，大大提高了乘坐舒適性。
配置：漢的性價比很高，外觀顏值很高，加速很快。而且還可以省購置稅，上綠牌出行更加方便。
動力：我買的這位款車是四驅(qū)高性能版旗艦型，在動力上不用多說，踩油門加速的時候能感覺出推背感覺，官方給出的加速度數(shù)據(jù)，我也沒跑過那么快，主要是平時都在市區(qū)開，沒有適合的場地去測試，跑高速的時候超車動力充足，提速給電快，動力性能強。上坡動力:爬坡動力穩(wěn)而且足，輕松爬坡，我選擇一個坡度較大的路面測試，油門中踩，不用踩到底，就爬上坡面了，穩(wěn)中前進。
操控：
這個車的底盤非常的扎實，開起來掏空感受非常不錯，特別是這個車在提速的過程中感覺整個車很沉穩(wěn)，這方面我覺得也是它一個非常大的優(yōu)點。
舒適：不得不說，座椅的乘坐感受是比較不錯的，但是漢EV也有一定的小瑕疵，就是在駕駛的過程當(dāng)中偶爾也會有一些噪音，會讓我感覺車子的隔音效果沒有那么完美。
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 漢中
裸車價格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的是頂配的，中低配，壓根就沒有考慮過，買這個車，就是沖著這個動力開的，嗯，挺好，開起來有跑車的感覺，我覺得這也算是圓了自己小時候的一個賽車夢了吧，哈哈哈哈。這個提速，真的我要無腦吹，太得勁了，車買回來以后，試過的朋友都贊不絕口。第一次開這個車帶朋友的時候，在郊區(qū)，一腳油門，把朋友都驚住了，虛榮心小小的被滿足了一下，我提車以后，周邊又有兩個朋友在我的瘋狂安利下，提了這個車。現(xiàn)在看網(wǎng)上說這個車漲價了5000，今年這個電池成本漲價真的是離譜，特斯拉都漲了一兩萬，還好我是漲價之前買的，省了一筆。但是不知道還會不會繼續(xù)長，看這個架勢以及其他品牌的漲幅，感覺還很有可能有下一波漲價，不知道會不會破30萬。
缺點：不滿意的話目前剛開還沒有摸索完畢，后期再來追加
外觀：在我的印象中，純電車子的外觀看起來都會比較圓潤、可愛一些，但是在它的身上，其實也摻雜著一些很酷的設(shè)計，所以不管是男生還是女生其實都是挺適合的，而且這種平易近人的設(shè)計用在生活中就不會顯得你這個人特別的張揚或者是怎樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔，我很喜歡中控大屏，15.6英寸的，可以玩游戲、看電影等等�？梢哉Z音控制，比如打開空調(diào)、天窗等等，操作起來很順暢�！� 氛圍燈:有很多種顏色選擇，可以自行調(diào)節(jié)氛圍燈顏色。
空間：☆ 空間設(shè)計亮點:漢EV的空間設(shè)計是很好的，扶手下面是包裹的皮，不怕油油的手把扶手弄臟。后排的設(shè)計也會有小屏幕，讓你覺得自己好像就是那老板。乘坐空間:漢EV的空間是B級車，軸距挺長的，空間對于我來說是很ok的，視頻是去年試呈試駕的時候拍的，離腿很長，腿長的小姐妹可以放心乘坐。哈哈。不過我剛開始也會擔(dān)心車大會不會剮蹭啊這種。后備廂容積:后備箱是夠用的，平常放高跟鞋啊，一兩套衣服是夠的，春節(jié)回家過年拿年貨也不是很多。反正我之前喝多了躺后備箱是整個能塞得下我自己的
配置：說實話，買這個車之前也糾結(jié)了很長時間，本來打算買個低配的車型，但是最終還是被動力打敗了，我我覺得一輛車最重要的還是他的動力系統(tǒng)，所以最終入手這個車，當(dāng)然買車的時候也遠遠超出了自己的購車預(yù)算，如果這個車能夠再實惠一點，我覺得就更滿意了。
動力：平時加速的過程當(dāng)中也是能夠感覺到漢EV在動力這方面的輸出是真的很好，這一點也比我預(yù)期做到更好，至少我是感覺到漢EV的動力是能夠有很明顯的那種推背感，也會有比較快速的加速能力。
操控：
買回來以后我花了不少時間研究，漢EV搭配了不少輔助駕駛的功能，而且底盤調(diào)教和方向盤的調(diào)校做的很不錯，不論是高速駕駛，還是窄路行車都有很好的體驗。
舒適：真皮真木，當(dāng)然我也不懂鑒定，但是坐著舒服是真的，也有座椅通風(fēng)加熱，不用自己來的時候坐著聽聽音樂更是享受。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 張家界
裸車價格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1862公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀很漂亮，龍顏家族設(shè)計。轎跑車身線條，流暢硬朗，貫穿式尾燈設(shè)計，夜間開啟很漂亮，辨識度很高，19寸運動輪轂、隱藏式門把手，凸顯運動時尚。2、百公里加速3.9秒，起步很快，加速時推背感很強。電四驅(qū)，抓地力穩(wěn)，行駛起來很平穩(wěn)。3、空間很大，2.95米的車身軸距，保證了車內(nèi)的乘坐空間寬敞。我身高175cm，坐在主駕駛位置調(diào)整好后，腿部空間很大，離頭部空間還有1拳半的距離。4、配置豐富，不管主動安全還是輔助駕駛功能，該有的配置基本上都有了。比如ACC自適應(yīng)巡航、車道保持系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測、主動剎車、360度全景影像等等。
缺點：要說不滿意的就是等車時間太長，等了2個月，另外這款車型沒有任何優(yōu)惠政策，跟銷售經(jīng)理一頓磨，送了個全車玻璃膜，新車車內(nèi)異味大。這價格，這品質(zhì)，實屬不應(yīng)該 ，網(wǎng)購清除味道的產(chǎn)品。20多天吧，車內(nèi)異味消除了。
外觀：外觀很符合我的審美，車身時尚運動，線條簡約流暢，外觀有一股霸氣在里面，一看就很酷炫，非常奪目，前臉設(shè)計感極強，特別是漢的字標(biāo)和全新的大燈組。
內(nèi)飾：做工還有質(zhì)感都相當(dāng)不錯，很高級，沒有特別簡約但也完全不花哨，在我看來就是奢華的剛剛好。
空間：這個空間軸距2.9米多，說實話，完全足夠了，但是那個銷售硬要說這個是c級車，也是真的略微有點牽強了。
配置：從它的整體一個表現(xiàn)能力去評判的話，我還是比較滿意它的性價比的，首先所帶來的一個直觀感受就是買這輛車沒有給我增加過大的經(jīng)濟壓力，就完全是靠自己的經(jīng)濟能力就能買得起，并沒有去借錢或者是貸款，這一點是讓人比較放心的，另外一個客觀的感受，就是在實際生活中運用起來整輛車子面對一些緊急情況的時候，都能及時地反映，生活中的一切出行需求它都能盡可能的滿足我，沒有出現(xiàn)過任何讓我覺得不夠使用的情況。
動力：百公里加速3.9秒，起步很快，加速推背感很強。電四驅(qū)，輪胎的抓地力很強，開起來很平穩(wěn)。跑過一次高速，后半段加速推背感還是很明顯的。有三種駕駛模式，經(jīng)濟、運動、雪地模式，可以根據(jù)不同路況進行切換。
操控：
漢開起來一點不像2噸多重的大車，油門踏板太靈敏了，就算是ECO模式起步也很積極。座椅非常柔軟包裹性極強長時間駕駛也不累，方向盤很輕女生開也很輕松。☆ 并線輔助:這個功能真的實用，我們都知道車輛是有駕駛盲區(qū)的尤其是右后視鏡，有了這個功能當(dāng)后面有來車或者行人時，它會不停的閃黃燈提醒司機一定要小心變道和轉(zhuǎn)彎。
舒適：配備了PM2.5過濾裝置，可以過濾掉車內(nèi)PM2.5粉塵，同時還配備了車載空氣凈化器，尤其是冬天霧霾天氣多，乘坐在車內(nèi)不開啟天窗也可以呼吸到新鮮空氣。配備的空調(diào)送風(fēng)也很及時，不論乘坐在那個位置都可以快速的感受到冷暖風(fēng)�！� PM2.5過濾裝置:打開PM2.5幾秒鐘就可以精華空氣，比我買的車載的要好多了
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購買時間2021年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前一直開油車，有同事買這個車，開過他的，覺得不錯，去店里試駕了，當(dāng)時就定了，總體來說，比油車駕駛感好，提速快還輕松。開完這個都不愿意開油車了。
缺點：目前沒什么不滿意的，也沒要等車。唯一有點鬧心的就是新車老怕刮蹭再加上它車又大，總會小心翼翼，可能等到蹭了一次我就無所謂了吧，呸呸...烏鴉嘴。
外觀：外觀方面的話，我可能就不需要多說了，接近五米的車身長度，檔次感拉滿，而且轎跑前臉和隱藏門把手配合在一起，真的特別有超跑的感覺，太能吸引我這樣的年輕人了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我的是紅色的，外紅內(nèi)紅的那種整齊美治愈了我的強迫癥。全皮質(zhì)感有點愛不釋手☆ 氛圍燈:氛圍燈是頂配的專屬哦，可以隨時調(diào)自己喜歡的顏色。放歌時也跟著跳動～
空間：車大，也好也不好，乘坐空間完全足夠，后備箱空間也還可以吧，就只是也還可以。
配置：理性一點的話，我認為四驅(qū)版本的漢EV并不是性價比最高的，因為畢竟四驅(qū)的動力并不是必須有的，而且續(xù)航里程也比中配有所下降，所以性價比的話算是中上，大家購買要考慮好。
動力：3.9秒零百加速度的成績讓我非常滿意，雖然日常在市區(qū)也用不到這么快的速度，不過續(xù)航很滿意，官方550KM，基本上可以跑480KM左右。
操控：
對于街車或運動型車來說，底盤和懸掛是很高的水平了，吊打同價位其他運動型車輛，日常街道，高速，漢Ev這套操控總成，完全夠用，舒適又不失操控，可謂上乘.
舒適：座椅很舒服，我覺得很好，皮質(zhì)天花板，包裹性也不錯？
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力響應(yīng)真的比渦輪燃油車快不少，官方百公里加速3.9秒，不管是平常的家用還是跑高速，完全沒問題，隔音方面也挺不錯。
缺點：不滿意的一點就是用車一段時間我發(fā)現(xiàn)胎噪聲音越來越大，剛開始提車回來那會沒有什么聲音，近期用車明顯感覺到胎噪聲。
外觀：買她主要就是外觀滿意了，我出了名的顏值控！很運動很時尚特別是我選擇的藍色，大愛咋�。�！還有伸縮的門把手
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯棕色精致高檔，實車比圖片好看很多，
空間：空間還是很寬敞的，2.95米的軸距對于車內(nèi)的乘坐空間還是沒有問題的。我身高180cm，體重200斤，坐在前排調(diào)整好后，坐在后排的時候腿部空間還有3拳的距離。車內(nèi)的儲物空間很多，中央扶手箱、后排中央扶手、副駕駛手套箱，還有四個車門儲物格。后備箱的空間很大，可以放3個行李箱。
配置：從用車的節(jié)省來說這個可以給滿分，油價什么的跟我沒一毛錢關(guān)系。呵呵，現(xiàn)在我只關(guān)心電費，反正就是便宜4S店售后服務(wù):售后服務(wù)很好，個人感覺比銷售的服務(wù)好很多。對售后人員滿滿好感！棒棒噠
動力：動力非常出色，這款車采用的是一個雙電機，整個車的加速效果非常好，尤其是在跑高速的過程中感覺這個車的后勁十足，這也是這個車很突出的一個優(yōu)點。
操控：
操控首先就是NFC非常方便，現(xiàn)在出門我都不用帶鑰匙，現(xiàn)在出門什么都會忘了帶就手機不會，哪怕我手機沒電感應(yīng)左后視鏡也是可以開啟車輛，非常方便，方向盤握感很好，可以輕松的變換方向，因為是電機驅(qū)動沒有傳統(tǒng)油車那種起步肉的感受，就跟我們騎電瓶車一樣，給多少力就跑多遠很好操控，而且還有L2我自動駕駛輔助，安全性很好，最實用的全速自適應(yīng)巡航，解放雙手，主動剎車我是真的遇到了一次，響應(yīng)非常高，有次堵車過紅綠燈前面已經(jīng)通車，前車已行駛忽然踩剎車，我還沒反應(yīng)過來，車輛都自己響應(yīng)到了，要不然妥妥的追尾啊，自動泊車也很方便，我老婆每次去商場由于車也大，她都是用自動泊車位置很精準(zhǔn)，也會更安全一些，還有剎車啊，音響啊，DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)啊，太多了，就不一一說了。
舒適：首先前排2個作為，寬敞且舒適！有種坐頭等艙的感覺。后面的作為舒適度也是非常高！并線輔助、自動泊車這些配置也提升了我的一些駕駛舒適感。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車至今，目前已經(jīng)駕駛了將近7000多公里，前兩天也剛?cè)プ龊檬妆�，現(xiàn)在來淺談一下我目前對于車款車的使用感受吧！首先1、是這款車的外觀，剛開始看車的時候我覺得車輛的配置和功能是挺符合我的用車需求的。好像比亞迪還專門經(jīng)過了專業(yè)的碰撞測試，這樣一來對于不管是乘坐者還是駕駛者都提供了優(yōu)秀的安全保障！2、就是這款車的顏值吧，開在路上特別的拉風(fēng)，貫穿式前臉，銀色的鍍鉻條中鑲嵌著大大的“漢“字，使得這款車看起來非常的具有古色古香的韻味，但是古香中有透漏著一種年輕人的張力，我覺得這大概就是漢的魅力吧！也是我滿意漢的原因！
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，等再開段時間和大家分享。
外觀：19英寸的輪轂采用多條幅式樣，再搭配上光感度高的車身漆，讓漢非常搶眼。紅色的車漆也是回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很環(huán)保，新車沒有什么異味。內(nèi)飾的設(shè)計上也很用心，用的材料也不錯
空間：空間:個人認為空間上挑不出毛病，車長畢竟在這呢，軸距2920mm，前排空間不用講了絕對夠用，以1.8米身高的人為標(biāo)準(zhǔn)坐后排還有將近2拳的腿部空間，座椅角度設(shè)計的好，后備箱空間也大，日常存放車里的物品問題不大，唯一不足，扶手箱有點小，這也是諸多車主吐槽的地方。
配置：可以說你用最少的錢，物超所值的享受了更高的品質(zhì)，不管是配置還是安全性，比亞迪一直堅守，就覺得挺好，而且當(dāng)時購車的時候銷售還說，電池電機電控是終身質(zhì)保，整車是6年15w公里質(zhì)保，真的是意外之喜，本來刀片電池我都是聽放心的了，這更放心了，所以想買車的朋友門，可以去試試車，真的值得推薦。
動力：純電車的加速是很快的，起步也是秒殺一切油車。我沒有試過一腳油門踩出官方的百公里加速3.9秒。這種太危險啦，而且在我們這種喀斯特地貌的地方來說。爬坡簡直不在怕也不怕刮到地盤。
操控：
擁有L2級自動駕駛系統(tǒng)，并且配置了自動泊車入位功能，當(dāng)停車時遇到左右兩邊都是車輛，車位又比較小的情況，再也不需要我在左右兩邊車之間來回蠕動，開啟自動泊車功能，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)膶④囃？窟M去。只是我之前駕駛的燃油車，漢的純電車味兒還是有點濃，又省去了很多實體按鍵，剛開始的時候感覺有些不太習(xí)慣�！� 自動泊車入位:上次去商場遇到小車位就用了自動泊車，特別的順暢他就自己停進去了☆ 車道保持輔助系統(tǒng):自動開啟的車道保持輔助系統(tǒng)轉(zhuǎn)彎的時候還可以自動的糾正走直線，很好
舒適：頂配內(nèi)飾是用納帕真皮制造，柔軟性不錯坐的久也不會累，頂配車型還有座椅記憶便捷性提高不少，我媳婦每次開車后不用來回調(diào)節(jié)座椅，后排座椅也有多媒體控制屏可以控制前排屏幕很方便，DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)可以聲控全車車窗，天窗，音樂，導(dǎo)航，等等，夏天天氣熱了可以在家提前開啟空調(diào)真的很方便。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11011公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡漢EV的高顏值，很有型，而且車自帶的配置也很高，有全景影像系統(tǒng)，還可以對外放電，很適合周末一家人野餐，漢EV對外放電，可以在郊外做飯，很方便。
缺點：就是車身太大，因為他軸距有2920mm車寬都有1910mm所以每次遇到比較窄的路讓我不太好掌控，都刮蹭了很多次了，真的很考驗技術(shù)啊。不過這個也不算什么問題，主要是自己技不如人，就是有點擔(dān)心長途的充電問題，其它沒什么不滿意的了。
外觀：我個人還是很喜歡漢的外觀設(shè)計，LED大燈、龍爪尾燈辨識度很高。隱藏式門把手，科技感十足。車身的線條流暢，19寸輪轂設(shè)計，運動感十足。
內(nèi)飾：這個座椅設(shè)計，紋路，真的逼格滿滿，納帕的小牛皮做起來真的有移動沙發(fā)的感覺。
空間：我是1米6的個子，這個車對我來說可以說是很大了，我還需要把座椅稍微調(diào)高點。主駕駛杯架這里還有兩個充電借口很方便。并且這個充電挺快的。還有在扶手箱旁邊有個無線充電的地方還可以放手機很不錯。乘坐空間:乘坐空間是很大的，我也只能怎么形容反正就是感覺很寬敞坐上去不憋屈。上兩張圖片大家自己看下吧
配置：這是我的第一輛車，我也沒有什么經(jīng)驗，性價比對于我來說就是花我心里預(yù)期的價格買到開著舒服的車，漢EV有很高的配置，智能駕駛輔助系統(tǒng)，360度全景影像系統(tǒng)，在倒車的時候能看清周圍以及車底的障礙物，還有智能語音系統(tǒng)，呼喚小迪智能聊天，這些配置都是同等價位其他車沒有的。車里面的做工也特別細致。購車:我用家里面的一臺老款F0進行置換的，有置換補貼，在買車的時候幫我省了一部分費用，同品牌的置換補貼比其他品牌置換補貼要高！品牌評價:買新能源汽車還是比較相信比亞迪品牌的，比亞迪是做電池起家的，電池的質(zhì)量值得相信，漢EV搭載刀片電池，安全性能也增加了！
動力：開完油車在開新能源真的是沒有辦法比，這個漢提速真的太快了，我也是適應(yīng)了幾天。
操控：
車身雖然大但是車是好上手的，語音控制很方便，其它那些比較高級的功能還沒研究過。
舒適：整輛車子帶來的一種平衡感會更加的好一點，相比較之前的那輛燃油車，在過減速帶的時候確實是得到了很大的提升，基本上是不會感受到任何明顯的顛簸感的，一切都非常的平穩(wěn)，舒適，自在。
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