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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3410公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子開到現(xiàn)在還沒有多長時間，對這方面也并不是特別的懂，只知道方向盤就比較輕巧，力度我剛剛好。車的底盤很扎實，即便是遇到坑洼明顯的路段，也不會覺得有明顯晃動。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 整體操控還是非常不錯的，但就是可能從油車切換成電車，有個別的習(xí)慣還是不是特別適應(yīng)。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3482公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這款車子也是特別的好操控，路感比較強烈，方向盤也很輕盈，轉(zhuǎn)彎的時候沒有什么側(cè)傾感，底盤非常扎實。
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購買時間2021年11月
購買地點云南 玉溪
裸車價格24.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4537公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還是要看自己的看法吧，我是覺得ID.4X這樣的純電動車很好開，整體操控感覺不錯，而且它的方向盤比較輕盈，開起來不會覺得累，指向也比較精準(zhǔn)，沒有什么虛位。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5212公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這輛車子的配置相當(dāng)?shù)母呖萍�，比如說主動剎車系統(tǒng)就非常的好用，而且還可以自動的踩電門，所以平常我在操控這輛車子的時候也在一定程度上可以說是解放了雙手雙腳了。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車內(nèi)車道保持輔助系統(tǒng)比較實用，支持主動剎車比較安全，方向盤手感好操控起來比較簡單。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 主動剎車的功能很實用，偶爾從巷子里竄出輛車來，能夠主動剎車，避開事故。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格23.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤非常的輕盈，感覺非常好控制。而且還加入了很多輔助功能，駕駛起來越來越輕松。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 純電動汽車特別好開，這也是我選擇這臺車的一個原因，等媳婦拿到駕照就能開著上路了，操控簡單好上手。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 泰安
裸車價格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3425公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 真皮的多功能方向盤，5.3英寸的全液晶儀表盤，各種各樣的功能還是挺齊全的，方向盤轉(zhuǎn)向很輕盈，油門和剎車也是很靈活，每次在市區(qū)行駛會面對很多突發(fā)的情況，車身還是比較好控制的。
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