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購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3996公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控的話方向盤很輕盈，打方向的時候也很靈活上手非常的快，轉(zhuǎn)彎，倒車都非常的好，操作沒有壓力
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2631公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 不得不說德系車的底盤從來就沒有輸過，這輛車的底盤調(diào)教是非常扎實的，開在爛路上都能有著非常高級的行駛質(zhì)感，而且它的車身也一點都不笨重，電動助力的轉(zhuǎn)向也是輕盈好掌控的。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 保山
裸車價格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： ID4的操控感受也是蠻不錯的，首先它的轉(zhuǎn)向阻尼感很不錯，加上它的指向性非常精致，開起來特別靈活，如果開過卡丁車的朋友就明白這種感受，而且底盤的質(zhì)感非常細(xì)膩非常棒，開起來也是蠻有高級感的。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 衡水
裸車價格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 底盤減震方面還可以，方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)的，指哪打哪，方向盤質(zhì)感非常棒，不輕不重的感覺，而且剎車輕踩就有制動效果了，目前使用的話感覺挺好的。指向性也準(zhǔn)確，剎車也好使，很適合老婆這種女司機開
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8481公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很靈活，操作也簡單容易上手。并線輔助也很實用，就是剎車感覺有點偏軟。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3410公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子開到現(xiàn)在還沒有多長時間，對這方面也并不是特別的懂，只知道方向盤就比較輕巧，力度我剛剛好。車的底盤很扎實，即便是遇到坑洼明顯的路段，也不會覺得有明顯晃動。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 整體操控還是非常不錯的，但就是可能從油車切換成電車，有個別的習(xí)慣還是不是特別適應(yīng)。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3482公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這款車子也是特別的好操控，路感比較強烈，方向盤也很輕盈，轉(zhuǎn)彎的時候沒有什么側(cè)傾感，底盤非常扎實。
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購買時間2021年11月
購買地點云南 玉溪
裸車價格24.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4537公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還是要看自己的看法吧，我是覺得ID.4X這樣的純電動車很好開，整體操控感覺不錯，而且它的方向盤比較輕盈，開起來不會覺得累，指向也比較精準(zhǔn)，沒有什么虛位。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5212公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這輛車子的配置相當(dāng)?shù)母呖萍迹热缯f主動剎車系統(tǒng)就非常的好用，而且還可以自動的踩電門，所以平常我在操控這輛車子的時候也在一定程度上可以說是解放了雙手雙腳了。
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