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秦PLUS
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秦PLUS
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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點江西 贛州
裸車價格11.93萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:就看中它顏值了,真的好看,有運動感,線條流暢,車頭微微前傾,帶有個人的特色,開出去和其他車做對比也不落于下風(fēng),最喜歡的就是晚上它的燈光了,簡直是一場大秀,貫穿式尾燈流水一條線,漂亮的不得了,老遠(yuǎn)就可以看到了,家里人對于它外表也沒得說,贊不絕口。再來就是動力,平時也就在市區(qū)里面行駛,大部分時候,就只用電耗,這樣可以節(jié)省油費,不用擔(dān)心動力不足,輕點油門就來了,都不需要地板油加速。
缺點:新車上市沒什么優(yōu)惠,就是送了點東西,輪轂?zāi)軌蛟诖笠稽c就好了,這樣就更運動耐看了。其他方面目前倒沒有什么,開起來還比較順心
外觀:全新的龍顏設(shè)計取消了原來的LOGO樣式變?yōu)榱诵碌母〉袷皆O(shè)計看上去更加的美觀和大氣,前臉很像漢DM,整車看起來就和縮小的漢DM一樣非常的帥氣。箭羽式的前照燈設(shè)計非常的美觀,該車的辨識度在一眾車輛當(dāng)中辨識度都很高,外觀設(shè)計上讓我非常滿意。
內(nèi)飾:白內(nèi)飾顯得比較的年輕。而且是偏米色的白,這個相比純白還是比較耐臟的,但也是這個原因,新車就有點不太像新車,有點顯舊。
空間:空間很給力,畢竟車子那么長乘坐空間:空間不說了,肯定夠用的
配置:這個車家庭用起來的話也比較合適,動力很充足,也比較好操控,主要是油耗方面比較經(jīng)濟,我覺得性價比還是可以的。期待的配置:目前車子只有小天窗,如果可以增加全景天窗版本的話一定還可以吸金不少年輕人來選擇
動力:動力就看用什么模式開了,經(jīng)濟模式開肯定是沒有那種刺激感,運動模式還可以,加速推背感也強。
操控: 這款車子開起來感覺還是挺順手的,而且在車子開著的時候感覺不到檔位的切換,速度十分的平順,和試駕過的純電動汽車沒什么兩樣,方向盤整體感覺還是偏柔一點,指向性沒什么問題,油門和剎車調(diào)教的也不錯,配合的很好
油耗:開了還不是很久,沒長時間的數(shù)據(jù)支撐,F(xiàn)在以感覺上來說,正常使用,能控制在4升以下百公里。具體還要以后測試。開到現(xiàn)在一箱油都還沒用完,沒法參考呢。
舒適:這點非常不錯,我現(xiàn)在用的是HEV模式,平順性和EV模式一模一樣,簡直就是一輛電動車,平順性一點都不需要擔(dān)心,秒殺20萬級別的燃油車。噪音控制:這個必須夸,虧電狀態(tài),HEV模式,城市駕駛沒聽到過發(fā)動機噪音,也沒有網(wǎng)上說的方向盤抖動,可能是比亞迪這款車動了很多車企的蛋糕,網(wǎng)上好多車黑。車外的噪音抑制的非常不錯,開音響開車很爽。另外,高速之前有人說噪音大,但是實測噪音同級別很強,開一百多,都沒啥感覺,全程和家人聊天,基本上沒有噪音印象。行駛舒適性:網(wǎng)上評論說剎車偏軟,在需要急剎車的時候有點信心不足,剎車力度有點不太夠?赡苁俏蚁矚g提前預(yù)判前方情況,一般很少用剎車,很多都是通過車子自帶的動能回收來剎車的,動能回收反饋我設(shè)置到了最大,這樣車子滑行距離會短一點,動能回收充電也會大點,另外,有好幾次特殊情況,需要急剎車,我感覺都是及時的,總體還是滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀好看,顏值很不錯,車頭和比亞迪的漢很像。整體的風(fēng)格還是很個性時尚的。動力也蠻好的,我自己用車,上下班的路很不錯,這車的動力也是隨叫隨到。油耗很低,油費很省。
缺點:車子整體還是比較滿意的,但是等車的時間太漫長了,車子的隔音效果還是有待提高的,主要是跑高速的情況下,車子會比較吵一些。
外觀:外觀其實沒啥好說的,停在路邊基本上回頭率百分百,很多人也認(rèn)識這款車,好幾個跑過來問我,這是不是最新款的秦puls,對這個價位能上深圳綠牌,能買這么大的車,都感覺牛B。
內(nèi)飾:比亞迪這幾年的造車水平確實越來越高了,整車做工同級別表現(xiàn)不錯,簡約不顯得小氣,家人都很滿意。這個價位追求不能太完美儀表中控:儀表其實看久也就習(xí)慣了,很多人還是會吐槽,但感覺很便捷,調(diào)方向盤高低,儀表跟著動,不影響行駛視線哦,還是不錯的,小有小的好處勒,可能是一種趨勢吧,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)視覺效果。中控部分屏幕略顯小氣一點,可以再大一點點就不錯,120旗艦就比這個大,看起來順眼,但僅有最高配才有,有點不足。
空間:這款車的整體空間還是可以的,前排空間舒適,后排的話雖然有些局促,但是不會有擁擠的感覺。值得一提的是后備箱的空間可是真的超級大。別看是個小轎車,后備箱空間能裝下不少的東西,曾經(jīng)出行的時候帶的物品較多,放在后備箱里竟然一點問題也沒有,有種驚喜的感覺。
配置:性價比十分出色,我想會選購這款車的車主都會和我有一樣的想法,這輛車在我這邊免購置稅,買燃油車加上購置稅跟秦plus差不多那為什么不選綠牌呢?而且55km的版本雖然沒有快充接頭但它完全可以當(dāng)做燃油車來使用,本身這就是一臺自帶發(fā)電機的電車啊。
動力:這款車的動力非常十足,表現(xiàn)的非常好,提速也非常高。尤其在等紅綠燈的時候同旁邊的車能起步超的很遠(yuǎn)。
操控: 整車重心開起來是比較低的,大角度過彎車身能保持不錯的狀態(tài),底盤也扎實,開起來還是很有緊實的感覺,不知道這樣的狀態(tài)能保持多久
油耗:車子的油耗很低,才兩毛多不會很貴,比較適合一般的家庭吧?墒撬挠秒姽δ芤彩潜容^省錢,比亞迪主要是做電池,在電池這方面也做得比較好,用電方面比較劃算,后期可以省下不少錢。
舒適:比較喜歡在車?yán)锩骒o靜的一個人開著車吹吹空調(diào),各種舒適感都是有的。特別喜歡一個人開到一個空曠的地方去。然后感受一下大自然的美景,同時可以在車?yán)锩娣潘梢幌,休息一下。一般我上下班都是喜歡開空調(diào)的,因為我可能開習(xí)慣了,然后車子的空調(diào)系統(tǒng)也是我比較滿意的,它的持久性和和降溫速度都是挺快的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 荊門
裸車價格11.93萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程157公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:總體而言,比亞迪這款車滿足了我對車的要求,第一在經(jīng)濟條件及工作生活不是非常充裕情況下的綠牌必備;第二過年回老家,1100的綜合續(xù)航,沒有里程焦慮;第三就是便宜,剛工作沒幾年,肩負(fù)房貸車貸,年輕人已經(jīng)非常不容易了,比亞迪出這個車,極大緩解了我的壓力。所以總體非常推薦購買,特別是一線限牌限號城市的。最后希望其他品牌的混動或者電動趕緊跟上,中國汽車品牌百花齊放,一統(tǒng)六合,才是中國崛起的真正標(biāo)志。
缺點:雖然在我的預(yù)算之內(nèi),但是新車沒優(yōu)惠,現(xiàn)在同價格的國產(chǎn)車很多優(yōu)惠的,但是這車沒有。另外一點就是內(nèi)飾的設(shè)計不好,很隨意的感覺,沒高級感很豪華感,買的不是太高的配置,很多實用的功能都沒有,還是有些遺憾的,性價比一般吧。
外觀:外觀上面我最喜歡的是他的車燈。因為它整體給我的感覺設(shè)計感就強,同時它的實用性也可以。特別是在夜間行走的時候,有時候照亮真的很重要,他車燈的射程非常的遠(yuǎn),而且亮度特別的大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾兩種可選,我選的是藍(lán)色的,看著沉穩(wěn),大氣
空間:緊湊型的轎車能有多大的空間,實際的使用空間不大,我身高182,坐后排有些擁擠,腿部的空間不多了,頭頂?shù)目臻g也不大。
配置:這款車的外觀看起來就對得起這個售價,而且開起來也很省油,以后的保養(yǎng)也會比較便宜,整個車的性價比還是比較高的
動力:百公里加速7.3秒,我的是7.9秒,已經(jīng)夠用了
操控: 在操作上不管是男生還是女生,方向盤都是很輕!但是在高速上時候,方向盤就會沉穩(wěn)一些,這樣子在高速行駛上就安全很多!而且底盤調(diào)教也很不錯,經(jīng)過一些顛婆時候沒有那么厲害,這做的就不錯,識別語音也非常的棒。只要你叫你好,小迪!它都會根據(jù)你的指令去做事!
油耗:油耗是選擇這款車很重要的一個點,這是現(xiàn)在開的油耗,我開車不是很斯文,聽說你們之前開柔點油耗就3.8左右
舒適:這個座椅不錯,前拍的是賽車級座椅,一體式的,包裹性很好
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.18萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程856公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:當(dāng)然是提速快,而且噪音很小,基本沒有噪音!油耗也低!真的開起來是超呼自己想象,就算是虧電行駛也不用擔(dān)心油耗!外表也很漂亮,這是吸引我的地方,配置也高!
缺點:這臺車子我感覺沒有什么大毛病,讓我挑的,就是前面的儀表盤有一些小吧,開車的時候要稍微留神的去看,再就是新車的異味有點大,而且剛剛貼的膜不能開窗,所以開車的過程中還是有點不舒服的,車?yán)镆呀?jīng)放了很多炭包了
外觀:這款設(shè)計的跟漢非常的相似,無非就是比漢小了一個尺寸吧。箭羽式龍睛大燈,無縫貫穿式的尾燈,顯得這款車比較的有精神,外觀給人的第一印象比較的霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面雙色的座椅給人的感覺就是滿滿的科技感,細(xì)節(jié)部分做的挺用心的,接縫的地方也完全沒有線頭什么的,摸起來質(zhì)感很好,多媒體的車機互聯(lián)又添加了不少于熱線,語音識別的功能可以控制四個車窗的升降,能提升開車的安全性,開車時候不用去找按鍵
空間:空間上比較緊湊,車子不大乘坐上一家五口坐著就后排稍微有點壓抑感,其他都還好。
配置:如果不考慮保值率什么的,同級別車?yán)镞M行比較的話,性價比更高一些,畢竟這是一臺新能源汽車,目前看起來口碑都挺好的
動力:這款車采用超級混動的DMI技術(shù),提速很快,百公里提速能達(dá)到7.9秒,雖然自己沒有真實的實際操作過,但是日常開車提速方面是絕對沒沒有問題的,瞬時提速的動力是燃油車不能相比的。但是整體來說開起來還是非常的平順的,幾乎沒有什么頓挫的感覺。
操控: 我雖然是新手,沒有開過什么車,但是第一次碰這個車,就覺得這個車很好開,方向盤的指向性挺好的沒有什么虛位,油門和剎車性能都挺出色,底盤也還好,過彎的時候車子也沒有什么傾斜感,開起來挺穩(wěn)的
油耗:平時都是用節(jié)能模式,在市區(qū)里頭開,油耗現(xiàn)在開到4.6個左右,自己感覺還有可以提升的空間
舒適:座椅設(shè)計的還可以,顏色搭配的比較亮眼,坐起來的軟硬度正好,看到這么好的料子,還是舍不得磨損,準(zhǔn)備去買一套坐墊,不足的地方就是車子隔音不太好,也許因為發(fā)動機的聲音很小,所以車外的噪音就聽得更清楚了吧
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 惠州
裸車價格14.43萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的肯定是油耗,油耗真是非常的低,比官方標(biāo)注的還要低,在市區(qū)開的話,我一般是兩點多個油不到三個油,而且開起來很安靜
缺點:車子新買的一個月,感覺各方面都挺滿意的,但是這個世界上也沒有完美的地方,如果一定要找不滿意的話,就是感覺新車車內(nèi)的味道還是有點不舒服的,但這也是新車一個必須經(jīng)歷的痛苦
外觀:外觀設(shè)計就給人一眼就看到這臺車就是秦PLUSDM-I車子,而且整體的設(shè)計和漢有的比較、在遠(yuǎn)處看還以為是漢呢!
內(nèi)飾:這個行車電腦屏太不上臺面了
空間:秦plus的定位是緊湊型的,但是空間跟b級車一樣,后排和后備箱挺大的,一點都不礙腳,朋友都說坐在后面挺舒服,空間寬敞,我的身高是一米七五,前排座椅調(diào)整好之后,我坐在后排腿部的空間也有富足,自己家里用車的話,這個空間完全可以
配置:性價比對于這款車來講可以說非常高,綠牌,可以減免購置稅,油耗也非常的低,對于日常家用來講省油就是王道,最近的油價日漸的上漲,油耗低可以多少的減輕經(jīng)濟負(fù)擔(dān)嘛。
動力:動力表現(xiàn)不用說,加速想來就來,源源不斷,城市超車非常輕松,高速eco模式,踩一半油門,基本上就到100的速度了,sport模式,只要踩一點油門就足夠超速了,動力一點都不用擔(dān)心,絕對秒殺同級別,這個價位也是沒誰了,難怪比亞迪為它定宣傳標(biāo)語,叫秦定天下,乃至無敵也。
操控: 有試過他的剎車,剎車系統(tǒng)是比較靈敏的,因為我個人比較注重安全,剎車是必不可少,必須非常的靈敏。它的方向盤也算是比較輕的,因為我女朋友有幾次坐我的車上,他是一個比較嬌滴滴的,然后有時候開我的車也不會覺得方向盤很重,他駕馭不了這種情況。
油耗:目前在我上下班的情況下,整個油耗在四個多,感覺還是非常省油的
舒適:這款車的座椅是運動風(fēng)格的設(shè)計的,包裹性做的整體還是不錯的,坐在座椅上感覺還是比較舒服的。再就是這款車的減震還行,經(jīng)過顛簸路段的時候過濾性還不錯,沒有感覺很硬或者是散架子的那種感覺,整體還算比較滿意
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.43萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:開這個秦plus最滿意的地方就是動力了,比亞迪的技術(shù)確實厲害,超車輕輕踩點油門就可以明顯把速度提起來,有很明顯的推背感,這是我以前開過的車子里沒有的,而且車子的速度爆發(fā)性很強,一點頓挫感都沒有,我親自開上了新能源汽車,以前社會上傳聞的各種流言蜚語,就不攻自破了,現(xiàn)在在市面上好像找不到十多萬的,動力有這么強勁,油耗還特別低,性價比這么高的車了,外觀方面也很滿意
缺點:不滿意的地方也沒什么太在意的,主要還是后排的空間略微擁擠,因為本身就是緊湊車型,朋友反饋給我,覺得三個大人坐在后邊還是有點擠的,在一點就是噪音的問題,這個車跑了一次高速,感覺到了100碼的時候,噪音的問題就顯現(xiàn)出來了,如果能再安靜一些就好了,主要是隔音感覺一般
外觀:這個車子設(shè)計的外觀還是挺喜歡的,看起來就很運動時尚,用一個字來概括就是酷,車子的車身修長,流線感也非常好,車標(biāo)做的很有中國的味道
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工的細(xì)節(jié)處理的不錯,前臉賽車式儀表盤和他的運動座椅可以說是相呼應(yīng)吧,一開始儀表盤給人的感覺還是比較突兀的,但是看習(xí)慣了以后也就比較適應(yīng)了。內(nèi)飾的用料上還算講究。
空間:空間還是適中,如果家里人有人身高高點的!后排座椅頭頂?shù)木嚯x就不太好!前排倒還不錯!后備箱的空間真的夠用!可以放幾個行李箱!
配置:整體來說,我這個車花了12.5萬不收購置稅。就上了一個保險。我老婆這一個多月,我們?nèi)チ艘惶烁咚僖还残旭偭?000多公里,幾乎也就加了3次油左右吧,嗯,正常,他正常上下班的時候才用電,幾乎不花油錢。一年下來能省一萬多塊錢油錢很是劃算。
動力:我平時在車少人少的地方,還是比較喜歡開快車的,我很喜歡這種加速的感覺,車子的動力可以滿足我的這個要求,踩下油門后的響應(yīng)速度很快,沒有什么延遲,提速超車都很輕松,動力輸出的持續(xù)性也比較強
操控: 對操控沒有很多要求,開起來還是比較有樂趣的,手感很輕,穩(wěn)定性也比較強,在市區(qū)內(nèi)開車都是比較省心的。
油耗:這款車買來主要是用于我老婆上下班用,他上班路程每天來回共計40公里,我家有停車位可以充電,完全夠用,幾乎不用油,非常省了。個人感覺我老婆上下班的路況實在城市,感覺這種情況下是非常非常省油了,可能高速超過120的時候會在4.5升左右的油耗,這是我們開起來的實際情況。
舒適:座椅還好比較舒適吧,中規(guī)中矩的,座椅的尺寸感覺和其他同級別的車子要長一點,包裹性更好一些,車?yán)锏母粢粜Ч诲e,速度在80碼以下的話,車子還是很安靜的,車子的異味也不是很重,剛提車的時候聞不到什么
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購買時間2021年03月
購買地點河南 許昌
裸車價格12.13萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方就是秦plus這款車的省油和質(zhì)量吧,買來就是給老婆上下班代步用的,因為路上都比較堵,所以更看中省油,那就是很滿意它的外觀,個人感覺設(shè)計還是很漂亮的,首先車子的尺寸就不大不小,比例也還可以,前面的造型很前衛(wèi),比較大的格柵很耐看,足夠帥氣,車身側(cè)面線條也很流暢,比較犀利,車位還有劉備似的設(shè)計,增加了幾分運動感,最后就是很滿意這款車的動力輸出,以前沒有開過新能源汽車,所以多少還是會有點懷疑的,試駕以后就打消了這方面的疑慮,入手后的這臺秦plus提速很快,爆發(fā)性挺強的,開起來有很明顯的推背感。
缺點:目前為止沒有什么不滿意的地方,非要說的話,一個就是價格有點超預(yù)算,比我準(zhǔn)備的要多出兩萬,另外一個就是里面的裝飾不是怎么合我心意,太簡單了,好處是鍵位好找,容易上手。
外觀:個人看了還是感覺不錯的
內(nèi)飾:做工非常的精細(xì),很多地方都做到軟包的處理!語音控制非常的強大!以前還要松開手才能去操作,現(xiàn)在直接就是語音控制、安全性提高了一大截!行車途中讓我們放心!
空間:同級別相對較大的尺寸,讓它擁有了比較不錯的空間表現(xiàn),我身高172,前排毫無壓力,后排頭部空間還剩4指,還算非常滿意。后排空間膝蓋部位空間還是很到,有三個拳頭的距離;頭部空間顯得略遜色一些,畢竟設(shè)計造型所致,所以也能接受啦!這個級別非常ok
配置:價格在我的預(yù)算之內(nèi),但是新車的價格也很高,沒優(yōu)惠,只送了些裝飾。
動力:動力沒得話說,杠杠滴!也許是新能源起步占優(yōu)勢吧
操控: 鍵位不算多,好找,大部分是觸摸按鍵的,手感不錯,方向盤上的鍵位一眼就可以看清,中控屏輔助也不錯,開快的時候車身穩(wěn)定,沒有發(fā)飄的情況,安全系數(shù)有保障。
油耗:市區(qū)內(nèi)我基本使用EV模式,這種情況下基本上是0油耗。上高速去外地時油耗在3.5L-4.1L的區(qū)間之內(nèi),是很低的油耗,確實與宣傳的相符,在省油方面秦PLUS完全刷新了我對省油的認(rèn)知。在能耗方面目前應(yīng)該無車能出其右。
舒適:夏天開新能源車有優(yōu)勢,試過一些新能源車型,空調(diào)制冷都特別快,而且制冷效果也比較好。秦PLUS也是如此。夏天舒適性絕佳,車子在行駛還是比較穩(wěn)的,其實這也是新能車的一個優(yōu)勢吧,比較重,秦PLUS記得應(yīng)該有噸五噸六這樣。轎車重心本來就比較的低,再駝塊電池,重心就更低了,比較穩(wěn)的。座椅是用了一體式的,但舒適性一般吧,座椅是挺大的,但坐起來感覺還是沒有合資車那么舒服。這方面真的要有經(jīng)驗累積,但說回來,朋友是臺宋PLUS,它的座椅卻很舒服。我座椅成本也不會太高吧。因為DMI車系基本都是以電驅(qū)動為主,NVH還是比較好的,佳通胎燥有點大。但勝在發(fā)動機沒什么聲音。綜合下來還是比較燃油車有很大的優(yōu)勢
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濱州
裸車價格11.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程658公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是外觀好看,車身做工很好,漆面的亮度也高,兩邊的縫隙很小看著非常舒服。而且這車的我只用了幾天,就發(fā)現(xiàn)這車的油耗的確是很宣傳的一樣低,城區(qū)的路況,也不會有很高的油耗,綜合油耗只有4.5L100KM,這樣的油耗作為家用車來說真的挺不錯了。
缺點:最不滿意的地方是它的外觀,外觀比較中規(guī)中矩,沒有很大的差異化。因為我是一個比較追求個性的,然后在這一點我覺得還有點欠缺,后期我也在考慮給自己的車貼一個膜,到時候會好看一點,現(xiàn)在正在尋找哪一種比較適合。
外觀:感覺外觀的設(shè)計挺符合我的審美的,沒有什么特別浮夸的造型,采用了溜背式的設(shè)計,看起來挺耐看,年輕化一點,車身的線條有棱有角,車漆的做工也很亮,到晚上的回頭率還是挺高的
內(nèi)飾:內(nèi)部的設(shè)計偏于豪華一點,超大屏設(shè)計很高級,唯一不好的就是車內(nèi)異響。
空間:個人覺得空間對我來說真的夠用了,畢竟是十多萬的出頭的車,在這個級別轎車?yán)锩婵臻g還是比較有競爭力的,開始選車的時候,朋友就建議我買一個大點的SUV,但是這款秦plus的空間在我試駕后就覺得足夠了,坐在駕駛位上感覺也不會有擁擠感,駕駛室的空間相當(dāng)不錯,腿腳都有地方放
配置:性價比一般,購車的時候沒有優(yōu)惠,談了好幾次沒談下來。
動力:一開始我還挺擔(dān)心秦plus的動力性會比較差,但事實證明我多慮了;即便是經(jīng)濟性較強的混動轎車,但是其性能也十分出彩,上陡坡、走高速、超車、滿載各種情況都游刃有余,啟動時和電車一樣平順安靜。在走高速時發(fā)動機會加入工作,并不會有純電車那樣高速時電耗加大的情況,這樣的混動車是向新能源時代過渡的出色產(chǎn)品。
操控: 方向盤用起來很輕盈,指向很準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)彎和掉頭的時候可以感受的出來靈敏度比較高,油門和剎車的腳感都挺好的,上手很輕松,方向盤上的多功能的按鍵也比較方便
油耗:油耗相當(dāng)?shù)臐M意,目前來說,平時自己家都可以充電,基本晚上都不出去,就放在家充電了!平時在市區(qū)也是發(fā)電機驅(qū)動!所以一個月才給他加了一次油,現(xiàn)在夏天也到來,開空調(diào)的時間也多了,就綜合起來還是很滿意的!
舒適:家里人跟朋友做了,都給我的反饋是很舒服,座椅的包裹性很好,柔軟度正好,再加上車?yán)锏目臻g比較大,所以坐起來還是很舒適的,另外,車子的隔音做的不錯,加上車子本身就是新能源汽車電機的聲音很小,車?yán)锉容^安靜
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購買時間2021年03月
購買地點江西 宜春
裸車價格13.38萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于這款秦plus,我整體還是很滿意的,不管是空間還是配置上外觀更類似,都是我非常喜歡的,我總結(jié)了幾個方面的優(yōu)點,一個是燃油上的經(jīng)濟,給以后省下了不少的開銷,一個是駕控體驗非常好,提速很快,一個是車?yán)锏氖孢m性很高,隔音很好,車子很安靜,再一個就是車子的安全性比較高,刀片電池更安全,車?yán)镞有許多駕駛輔助功能,最后一個就是比較大方的造型,各方面都挺完美的
缺點:目前這款車開了一個多月了,沒有什么不滿意的地方。
外觀:外觀初看驚艷,但細(xì)看還是比較家用耐看的。主要是前臉好看,側(cè)車跟秦Pro差不多。應(yīng)該也是同套模具,秦PLUS太多地方能看到比亞迪是在省成本,很多部件都是其他車型的模具,但這點不差評。因為這是價格取舍,成本控制也是考量一家企業(yè)的成熟度。車燈設(shè)計是這臺車的外觀亮點,比亞迪現(xiàn)在是真變燈廠了,一眾車型的大燈玩得是真的溜。大燈滿滿的高級感,看不出是十萬級的車。
內(nèi)飾:一開始這個內(nèi)飾確實不是很滿意,覺得有點簡陋,但是看久了覺得還好,再加上它有很多銀色作為點綴,多少帶有點高科技感,再加上一整個的鋼琴漆面,高檔感一下就上去了,唯一的遺憾就是設(shè)計的太簡單了,沒有驚喜,打開車門啥都看的一清二楚。
空間:駕駛位和副駕位是用了一體式坐椅,觀感會比較簡潔和開闊點的感覺。乘坐體驗是一輛A級車的水準(zhǔn)。二排地臺空間沒因為是新能源車而有所縮水。
配置:車子好開,顏值也比較高,油耗挺低的,這是我對這款車子的總體感覺,開了這一個月左右,還是很喜歡的,覺得這個車子非常不錯,比較有性價比
動力:車子是比較平緩的,平順的,整體的給我的感覺就是車子比較輕,起步是比較快的,整體加速也是給力的。五一的時候有跑過一次高速,高速的感覺和平時在市區(qū)現(xiàn)在完全就不一樣,那種自由灑脫的感覺發(fā)揮的淋漓盡致。
操控: 沒有變速箱的車,開起來比燃油車操控和平順好的不止一點
油耗:剛剛提車的時候,油耗表顯4.5L,開了一段時間,虧電狀態(tài)下從市里會老家的高速路、快速路和普通道路上開到了最低3.1L,低于工信部公布值,總體滿意。為它點個贊吧
舒適:座椅坐起來還是挺寬大的,可以把整個后背跟腰部承托住,包括肩膀也有一定的支撐,所以坐起來還是很舒服的,可以降低長時間開車的疲勞,方向盤握著的手感也不錯,懸架的減震表現(xiàn)也合格,遇到市區(qū)的一些破路,車?yán)锏念嶔じ胁皇呛軓娏?/span>
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格13.18萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:這款車我最滿意的地方就是它的技術(shù),DMi超級混動技術(shù)可以說是非常先進的,在比亞迪來講可以說是又一次的質(zhì)的飛躍。1.5L小排量的發(fā)動機,發(fā)動機熱效率能夠達(dá)到43,這個水平還是領(lǐng)先世界的。這款車并且搭載的是刀片電池,一下子把安全性又提高了一個檔次。
缺點:我感覺最不滿意的地方的話就是后排空間有點局促,像個子高點的人坐進去會有點壓抑感的,可能是由于它這款車設(shè)計的就是偏運動和包裹性設(shè)計的緣故吧。再就是等車的時間也是有點偏長,在家日思夜想的等了好幾個月,終于提上了自己的愛車,算是好事多磨吧。
外觀:車子的外形設(shè)計上還是比較時尚潮流的,很喜歡后面的溜背式設(shè)計增加了運動感,尤其是白色的車身,給人的感覺就是非常靚麗,LED大燈搭配了比較大的進氣格柵,看起來還是很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的異味相比較我以前的唐DM來說基本上是沒有了,剛提新車的時候有些許異味只過了一周左右基本揮發(fā)完全,座椅的材質(zhì)感覺也不一樣了坐起來更軟更舒服,也許是為了保持鋼琴漆面板的完整性,將儀表盤設(shè)置在方向盤上使得看上去很不協(xié)調(diào),還是希望將來的秦plus在儀表盤設(shè)計上能沿用秦Pro和秦經(jīng)典的設(shè)計吧。
空間:駕駛室的空間對我來說真正好的,我個子也不是很高,頭頂也沒有壓抑感,手和腳都放得開,后排的話,感覺坐三個成人還是有些擁擠了,好在地面的地臺比較平,中間坐著的人會稍微舒服一些,后備箱的空間,平時放些行李雜物什么的,還是完全足夠了
配置:預(yù)算也就是10萬出頭的樣子,不會很貴,然后自己現(xiàn)在付了一個首付款,每個月還下月供,壓力也不是很大,能夠接受吧。就是不知道后期保養(yǎng)的時候4S店怎么樣,會不會就沒有我想象中的好了,畢竟在車子使用的話,去4S店維修保養(yǎng),這些是有必要的。
動力:比亞迪的這個新技術(shù)讓車開起來還是感覺不到車子肉的,起步的時候非常輕快,加速超車的話也輕松應(yīng)對,在哪紅綠燈的時候可以很快沖出去,讓別人看我尾燈的感覺很好,總的來說,動力這塊,作為工作,家用代步車是足足夠夠的
操控: 車子的方向盤很好用,手感細(xì)膩,轉(zhuǎn)向也非常的聽話,尤其是在高速時候轉(zhuǎn)的時候很穩(wěn)定,不會很硬,車子的底盤做的也挺細(xì)致的,在路過比較顛簸的路面時,也可以把震動吸收掉,處理的挺好
油耗:選擇這款車,主要就是看它的油耗低,現(xiàn)在開起來還不到五個油,對比同等級價位的車子來說,尤其是燃油車,這個油耗已經(jīng)比較低的了,以前還會考慮油耗的問題,怎么開省油,入手了這臺車就可以省心的去開了,看到了很多網(wǎng)友油耗開的很低,我還需要學(xué)習(xí)請教
舒適:胎噪有點大,這也沒太在意,必定價位在這
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