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ID.6 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.6 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格27.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從買了大眾 ID.6 CROZZ之后，他就再也不用為油價(jià)發(fā)愁了，電車是真的省錢(qián)，除了偶爾心疼一下之外，開(kāi)的時(shí)間越長(zhǎng)，就越劃算。剛買大眾 ID.6 CROZZ的時(shí)候，銷售員說(shuō)要給我們充電樁，還能給我們發(fā)一張電卡。興奮了好久，充電和加油比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是小菜一碟。id.6的駕駛感覺(jué)跟燃油車很像，之前還擔(dān)心駕駛不舒服會(huì)影響安全，但動(dòng)力方面，這么大的車，一踩油門(mén)就能超車，畢竟在城市里開(kāi)得很好。值得一提的是，這輛車的轉(zhuǎn)彎角度很大，車身很長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎也很靈活。
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購(gòu)買車型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾車的操控性是毋庸置疑的，畢竟是老牌車企，賣點(diǎn)就是操控，動(dòng)力也足夠了，超車只需要給油就行了，不過(guò)為了達(dá)到理想的速度，不能太快的加速。
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購(gòu)買車型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、空間大：軸距接近3米，車長(zhǎng)4.89米，可以滿足一家人的需要，第三排可以坐小孩或者個(gè)子不高的成年人。2、舒適度：座椅舒適，前后空間大，尤其第二排座椅可以調(diào)節(jié)角度，頭部空間很大，坐姿非常舒適。3、底盤(pán)穩(wěn)定：方向盤(pán)調(diào)教非常平穩(wěn)，過(guò)溝過(guò)坎、轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，駕駛起來(lái)輕松自如。4、小轉(zhuǎn)彎半徑：前輪有很大的轉(zhuǎn)向角度，小的轉(zhuǎn)彎半徑，靈活的轉(zhuǎn)向。5、配置豐富：360全景影像，AR-HUD，座椅按摩，座椅和方向盤(pán)加熱，后視鏡折疊，一應(yīng)俱全。6、安全性高：具備L2級(jí)輔助駕駛及防撞功能，有一次倒車時(shí)有電動(dòng)自行車從后方經(jīng)過(guò)，車輛會(huì)自動(dòng)剎車，避免事故；安全帶提醒，雖然有點(diǎn)煩人，但是安全第一，習(xí)慣了坐在任何地方，都會(huì)有安全帶。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)橹伴_(kāi)燃油車，剛剛試駕純電車的時(shí)候，感覺(jué)很是不習(xí)慣，ID.6在啟動(dòng)的時(shí)候沒(méi)有任何聲音，若不是儀表盤(pán)提示車輛已啟動(dòng)，真心的判斷不好車輛狀態(tài)。但隨著幾天的使用，越來(lái)越習(xí)慣ID6的安靜感了。在忙碌完一天的工作，進(jìn)入車內(nèi)，仿佛整個(gè)世界都安靜了下來(lái)，紛紛擾擾與我無(wú)關(guān)！突然間覺(jué)得，這種環(huán)境氛圍，就是我想要的生活。燃油車的變速箱即便是現(xiàn)在高級(jí)的十速擋位，多少也會(huì)有換擋頓挫的感覺(jué)，但是電動(dòng)車開(kāi)起來(lái)十分順暢，毫無(wú)頓挫感，真的是愛(ài)了愛(ài)了，再也不怕?lián)Q擋帶來(lái)的晃動(dòng)了。如果開(kāi)過(guò)大眾的車，對(duì)于大眾的操控是非常熟悉的，方向精準(zhǔn)順滑，關(guān)于ID6的操控感，還是一樣的大眾品質(zhì)。最讓我喜歡的是ID6的駕駛模式，踩下油門(mén)踏板的瞬間，車輛沒(méi)有任何遲疑，反應(yīng)非常迅速，起步超車那便是張飛吃豆芽—小菜一碟，車輛像是隨時(shí)準(zhǔn)備戰(zhàn)斗狀態(tài)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格29.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1166公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、大眾品牌里顏值最高（我自己覺(jué)得），內(nèi)外表里如一，上檔次；2、容易操縱，提速快，空間大，重質(zhì)量，坑洼路面也坐得很舒服；3、基本沒(méi)有實(shí)體鍵，操控很方便，很有科技感；4、新車基本沒(méi)有異常氣味；5、電耗很低很準(zhǔn)確，這個(gè)月都在城市里面走走，偶爾上上一環(huán)，一般每百公里都在12-13度左右；6、靜音、時(shí)速超過(guò)30KM后，一切都是平靜的。感覺(jué)就是海邊坐著小船。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格29.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車輛行駛質(zhì)感，底盤(pán)穩(wěn)，路面過(guò)濾極佳，行駛安靜，燈光超炫。開(kāi)起來(lái)特別舒服，轉(zhuǎn)向半徑小，起步，超車動(dòng)力決定夠用，本人不迷戀百公里加速，因?yàn)槟挲g已經(jīng)過(guò)了，家里的寶馬330li就是之前迷戀動(dòng)力的時(shí)候買的，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)車那么多提速快的，買的人能用到幾回？穩(wěn)，舒服才是硬道理，續(xù)航扎實(shí)，平均每1％的電能跑6km，純深圳市區(qū)，沒(méi)上高速。胖胖的外觀很討喜，家里人都喜歡，空間大，不說(shuō)第三排座椅，第三排座椅坐人的話肯定比較擠，買它就沒(méi)打算用第三排座椅，提車的時(shí)候就直接放倒吧后備箱蓋板裝上了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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