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一汽-大眾-ID.6 CROZZ

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ID.6 CROZZ
官方指導價：20.59-28.39萬元
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ID.6 CROZZ
官方指導價：20.59-33.69萬元
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排量：
全部
年款：
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格29.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2390公里
綜合評分

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缺點：坐在駕駛座上的時候，車子就會自動關(guān)機，雖然看起來科技含量很高，但是我卻覺得很不方便，可能是因為每個人的開車習慣都有關(guān)系，可能是車主覺得這個功能不錯，也可能是空調(diào)的最長使用時間是60分鐘。大眾的車機相對于一些新能源車來說，確實是比較落后的，但也足夠了。
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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
缺點：沒有什么特別不滿意的，大眾車一直都很合我的口味。有些細節(jié)會在后面說明。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 福州
裸車價格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分

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缺點：車機 app太少了，不像特斯拉那樣玩游戲，玩起來就沒那么好玩了！
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5480公里
綜合評分
缺點：唯一讓我不滿的是，冬季的續(xù)航里程沒有達到550公里，在北方的冬天，我覺得最多也就三百公里左右。所以冬天開ID6長途開車真的很擔心路上沒電怎么辦，所以買了之后冬天就不開了，天熱的時候再開，幸好家里還有油車。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格27.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
缺點：如果不滿意的話，那就說這輛車的續(xù)航能力并不如我所想的那么好，特別是在鄭州，冬天的時候，天氣比較冷，續(xù)航里程和說明書上的里程有很大的差距，雖然掉電比較快，但是總體來說還在可以接受的范圍之內(nèi)。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格27.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
缺點：1.不是很不滿意，最多就是網(wǎng)絡不太好，傳說中的黑屏還沒遇到，運氣不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評分

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缺點：能源消耗過大。雖然它的車身質(zhì)量在2.3噸左右，前臉是 BEV中少有的大迎風面積，但在北京地區(qū)， BEV對 BEV并不友好，再加上短途出行的情況下，我還是無法坦然接受。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 珠海
裸車價格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
缺點：1.后座的座椅有點傾斜，不知道睡起來會不會舒服。2.沒有座椅通風，夏天南方也不會開空調(diào)，難道要加座椅嗎？
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4108公里
綜合評分
缺點：APP車聯(lián)網(wǎng)功能太少，希望廠家盡快升級 OTA，方便車主。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
缺點：一是中控臺下面的按鈕不能在晚上亮起來，雖然會影響使用，但有方向盤和語音控制，應該不會有太大的影響。
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