暫無數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格43.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
急剎電腦會輔助剎車系統(tǒng)增加制動力,四輪會磨著地面走,原廠胎保守了,還不夠?qū),急加速就是輪胎抓地力不夠,長途跑下來剎車系統(tǒng)抗疲勞也很強,制動力沒感覺下降。 半關(guān)閉ESP過彎會輕微甩尾,既安全,又非常有駕駛樂趣,經(jīng)常出去空場地,全關(guān)閉ESP 玩幾圈漂移。開過各類寶馬奔馳奧迪車,但是135三天不開,如隔三秋!買車三個多月了,跑了13000多公里,嘿嘿,還是覺的不夠多,開不膩!
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購買時間2012年05月
購買地點山東 東營
裸車價格26.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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購買時間2011年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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操控:
BMW的操控自然不用說,而且我覺得駕駛樂趣的話,除了BMW的M系列外,1系給你駕駛感受還是非常棒的,3系更加偏向舒適,但是短軸還是可以的。偶爾會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度,可能跟自己的駕駛習慣經(jīng)常加速猛踩油門有關(guān)吧。主要還是自己不會開。我買1系相中的就是駕駛感受,和性價比,當時也考慮了316i,無奈米少,上不起。只能強行裝逼唄,哈哈。當然并不是說BMW非得開5系開X5才叫實至名歸,自己喜歡啥,買啥就對了。以前也中意325i啊,但是真正自己駕駛朋友的116i去了趟機場送人后,就對她徹底愛上了,各種車流隨意穿梭,隨意變道,真正的人車合一。
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 衢州
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2012年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.85萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2012年06月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格24.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格48.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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操控:
急剎電腦會輔助剎車系統(tǒng)增加制動力,四輪會磨著地面走,原廠胎保守了,還不夠?qū),急加速就是輪胎抓地力不夠,長途跑下來剎車系統(tǒng)抗疲勞也很強,制動力沒感覺下降。 半關(guān)閉ESP過彎會輕微甩尾,既安全,又非常有駕駛樂趣,經(jīng)常出去空場地,全關(guān)閉ESP 玩幾圈漂移。開過各類寶馬奔馳奧迪車,但是135三天不開,如隔三秋!買車三個多月了,跑了13000多公里,嘿嘿,還是覺的不夠多,開不膩!
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