上汽集團(tuán)-MG6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2013款 三廂 1.8L 手動(dòng)超值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)MG6有很多地方我和老婆都很滿意，如果非要說(shuō)最滿意的一點(diǎn)，那就是掀背的外形設(shè)計(jì)了，這車外形設(shè)計(jì)的真的是非常棒，雖然上市很久了，但怎么看都好看，屬于那種非常耐看型的，就像老歌的經(jīng)典一樣，為什么10年，20年，甚至30年后，一首首明星的成名力作還被傳頌，到處都可以聽(tīng)到熟悉的旋律，還有一大部分歌聽(tīng)個(gè)幾年就不想再去聽(tīng)了，我說(shuō)的意思相信大家都很清楚了！外形是第一印象，所以，希望廠家在后期的改款當(dāng)中對(duì)外形不要做太大的改動(dòng)（除非你能改的比老款的外形更好），還有要說(shuō)的就是：掀背的設(shè)計(jì)，這個(gè)起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛之功效，總之怎么說(shuō)呢，MG6的外形+掀背，這設(shè)計(jì)絕了！
缺點(diǎn)：可能因?yàn)槭窃谀ズ掀�，所以感覺(jué)三檔沒(méi)勁兒
外觀：無(wú)可厚非的贊。買(mǎi)它的時(shí)候就是沖著外觀去的。不會(huì)像韓國(guó)車那樣夸張，雖然是英國(guó)血統(tǒng)，但是現(xiàn)代化的外觀讓它不像是英國(guó)紳士，更像是英國(guó)時(shí)尚的年輕人。掀背造型是很大的亮點(diǎn)。同級(jí)車很少用這樣的大膽的造型運(yùn)用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不花哨，也不死板，也屬于那種耐看型，有時(shí)看挺穩(wěn)重，有時(shí)看挺時(shí)尚，有時(shí)看挺運(yùn)動(dòng)，呵呵，自己去感覺(jué)吧！用料做工還是比較滿意，中控面板布局還算合理！
空間：空間方面我分兩方面評(píng)價(jià)吧!座艙部分空間：不小也不是非常大，但完全夠用，后排坐3個(gè)成年人絕對(duì)不擁擠，4個(gè)人也沒(méi)問(wèn)題，但如果是跑高速長(zhǎng)時(shí)間后面坐4人，肯定就不是太舒服了！后備箱空間：這個(gè)我想不必說(shuō)太多，空間是大家公認(rèn)的，很多人買(mǎi)MG6估計(jì)這點(diǎn)也是其一，家用絕對(duì)足夠，如果在把后排座椅全部放倒，把隔板取下，那空間就又上了個(gè)臺(tái)階，搬運(yùn)些大的東西絕對(duì)是好手，大家可以去MG6論壇看看車友們發(fā)的一些MG6多么的能裝東西的帖子大家就清楚了�。�！
配置：愛(ài)MG6，不需要那么多理由，也不在乎她是否完美，只是第一眼相中，就確定了彼此的緣分。10萬(wàn)元出頭的低價(jià)，就能迎娶一位有家族背景、脾氣個(gè)性、秀外慧中、獨(dú)具迷人氣質(zhì)的“小媳婦”，還能提出什么過(guò)分的要求呢。有人說(shuō)MG6不保值，在二手市場(chǎng)的行情不如大眾、別克那么吃香，我想這與我沒(méi)有絲毫關(guān)系，我是永遠(yuǎn)不會(huì)賣掉她的。
動(dòng)力：我的車子不帶T 動(dòng)力系統(tǒng)還不錯(cuò)，加速給油都蠻好的
操控：
沒(méi)出保，所以，沒(méi)有激烈駕駛！操控總體來(lái)說(shuō)還是比較輕松自在！轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速行駛并線很有信心，當(dāng)然這也得意于后懸掛，支撐到位！
油耗：表顯7.6，實(shí)際的話9.5左右吧。其實(shí)這個(gè)主要看人，有一句話說(shuō)的好沒(méi)有肉車只有肉人。你開(kāi)車的方式對(duì)了再高油耗的車也會(huì)開(kāi)的很省油，相反老是地板油和高轉(zhuǎn)速不換檔以及愛(ài)急剎的人，油耗再怎么高也是很正常的。雖然小六油耗是高了點(diǎn)，但是由于車身重，車胎大，動(dòng)力足，所以損失一點(diǎn)油換來(lái)安全和動(dòng)力我感覺(jué)是值得的。
舒適：舒適型不像一般的日系車那么舒服，調(diào)校的比較硬。沒(méi)那么軟。路感比較清晰。過(guò)一個(gè)小坑小包啥的都能很好的感受到。后排座椅很少坐，所以沒(méi)有啥發(fā)言權(quán)。但是主駕駛和副駕駛都比較好。就是視野不太好，坐的太低了....
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很滿意，外觀很拉風(fēng)，很漂亮。操控不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：人性化設(shè)計(jì)方便仍需要加強(qiáng)，例如方向盤(pán)不能控制切換歌曲，太不人性了！細(xì)節(jié)方面仍需要改進(jìn)，例如，幾乎所有車車窗膠條變形。有個(gè)別車友的車尾氣有臭雞蛋味。偶爾有異響，一般常見(jiàn)方向盤(pán)和玻璃。發(fā)動(dòng)機(jī)排量小了，相對(duì)于1.5噸多的車重，應(yīng)該配更大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。最不滿意的就是變速箱了，簡(jiǎn)直可以用垃圾來(lái)形容，不但換擋費(fèi)勁，沒(méi)有滑順感，行駛中還有頓挫感，怠速等紅燈還一陣一陣的有規(guī)律的抖動(dòng)，上汽啊，該改進(jìn)改進(jìn)動(dòng)力了！老車主們一點(diǎn)福音都沒(méi)有！
外觀：MG6的外觀我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)格區(qū)間以內(nèi)要是說(shuō)算最好看的也許有人會(huì)不同意，但是Mg6的外觀絕對(duì)可以說(shuō)是讓你看一眼就能有很深的印象。從車頭到車尾沒(méi)有一個(gè)地方不透漏這運(yùn)動(dòng)的氣息。一眼看上去MG6就好像一個(gè)肌肉男一樣，結(jié)識(shí)的車身和造型設(shè)計(jì)讓你有一種很直觀的安全感。MG6的大燈的設(shè)計(jì)也算是別處新材了，一個(gè)總成里有遠(yuǎn)觀/近光/轉(zhuǎn)向燈，但是這個(gè)3個(gè)燈的造型都是沒(méi)有一點(diǎn)相同或者類似的，但是就這樣的組合在一起好像跟有一種犀利的感覺(jué)。后尾燈采用的LED光源和高位剎車燈，也讓校車的氣質(zhì)和檔次有一定的提升。至于其他的外觀亮點(diǎn)還有很多，因?yàn)榭催^(guò)或者擁有過(guò)MG6的人都會(huì)對(duì)外形有很深的印象其他的就不多說(shuō)了。
內(nèi)飾：MG6的內(nèi)飾跟550的內(nèi)飾如出一轍，至于誰(shuí)抄襲誰(shuí)，誰(shuí)借鑒誰(shuí)就不說(shuō)了，總的說(shuō)Mg6的儀表盤(pán)還是算中規(guī)中矩，比較簡(jiǎn)潔大方?jīng)]有那么多的花哨的設(shè)計(jì)，只是整個(gè)儀表區(qū)域設(shè)計(jì)很長(zhǎng)，直接延伸到車中間，會(huì)給駕乘者帶來(lái)一種大氣的感覺(jué)。全系的無(wú)鑰匙啟動(dòng)也給車提高了一個(gè)檔次。雖然內(nèi)飾只有車門(mén)的扶手和中央扶手箱運(yùn)用了皮料，其他的地方用料顯得比較樸素，不過(guò)用料也算是比較扎實(shí)，做工也比較細(xì)致。
空間：橫向縱向空間都非常不錯(cuò)，只是頭頂空間略小，身高超過(guò)1.8米得人坐著會(huì)有局促感，不過(guò)1.8米以上身高的人在中國(guó)還是少數(shù)。
動(dòng)力：1.8L自吸只能說(shuō)中規(guī)中矩，非常對(duì)不起運(yùn)動(dòng)的外形
操控：
操控性還是非常棒的，尤其是在高速上，開(kāi)起來(lái)不累，很穩(wěn)，加速超車也沒(méi)有問(wèn)題，車重，在高速上我試車跑到了180，都非常穩(wěn)，沒(méi)有任何飄的感覺(jué)，并且180不是極限，只是前面有車，為了安全還是遵守交規(guī)。
油耗：油耗是最不滿意的了，實(shí)在是油老虎啊，以前也聽(tīng)說(shuō)英系車吃油比美系車厲害，現(xiàn)在算是深有體會(huì)了，最開(kāi)始百公里13升油耗整整開(kāi)了1年，然后有機(jī)會(huì)跑了趟外地旅游，就和老婆兩個(gè)人，在高速上拼命的彪，總算是把油耗給降下來(lái)了，再后面掌握點(diǎn)兒開(kāi)車的小技巧，油耗一直維持在百公里10.7升左右，現(xiàn)在回過(guò)頭想想，13個(gè)油也可能跟我不好的開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)，比如喜歡猛踩油門(mén)，猛踩剎車什么的，所以奉勸新手不要買(mǎi)歐美系車練車，太費(fèi)油
舒適：舒適性還可以，如果人比較瘦，做5個(gè)人還綽綽有余，但如果胖一點(diǎn)兒就不一定了，座椅蠻舒服的，方向盤(pán)手感也不錯(cuò)，頭枕恰到好處，這個(gè)地方算是滿意吧，只不過(guò)座椅挪動(dòng)沒(méi)有那么方便。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，特別是在堵車等車的時(shí)候，前面車剛看，我只需要輕點(diǎn)一下油門(mén)馬上就跟上，美系車就不行
缺點(diǎn)：膠條質(zhì)量差、連接縫隙較大，后排空間大但座椅較低感覺(jué)很局促。
外觀：這是我最喜歡也最滿意的一點(diǎn)，上面說(shuō)了，別看五年的車了，顏值仍是不弱，現(xiàn)在看著還是依然比較搶眼。尤其是我的橙色車身，真是很靚眼。當(dāng)初家人都反對(duì)我選擇橙色，但自己就是著了魔。以前還貼了不少拉花，現(xiàn)在都不像樣了，基本都撕掉了，現(xiàn)在成了純純的素車。目前正在籌劃改色事宜，不知道改成紅色的效果怎樣，期待中。當(dāng)然家人是反對(duì)的，不想讓我在這個(gè)車上投入太多了，哎~~~~
內(nèi)飾：MG6的內(nèi)飾跟550的內(nèi)飾如出一轍，至于誰(shuí)抄襲誰(shuí)，誰(shuí)借鑒誰(shuí)就不說(shuō)了，總的說(shuō)Mg6的儀表盤(pán)還是算中規(guī)中矩，比較簡(jiǎn)潔大方?jīng)]有那么多的花哨的設(shè)計(jì)，只是整個(gè)儀表區(qū)域設(shè)計(jì)很長(zhǎng)，直接延伸到車中間，會(huì)給駕乘者帶來(lái)一種大氣的感覺(jué)。全系的無(wú)鑰匙啟動(dòng)也給車提高了一個(gè)檔次。雖然內(nèi)飾只有車門(mén)的扶手和中央扶手箱運(yùn)用了皮料，其他的地方用料顯得比較樸素，不過(guò)用料也算是比較扎實(shí)，做工也比較細(xì)致。
空間：目測(cè)空間比較小，像我這樣的胖子坐在主副駕駛上感覺(jué)兩邊基本沒(méi)什么空間了，后座也感覺(jué)比較窄，但是有一次老婆的妹妹、妹夫、爸爸、媽媽來(lái)，還帶一個(gè)孩子，加上我老婆和我，一共六個(gè)半人啊，這車也坐下了，不得不感嘆人就像海綿一樣，擠擠總能擠進(jìn)去
動(dòng)力：1.8L拉1540KG的車，動(dòng)力如何可想而知，同等重量的君威，2.0的在起步加速的時(shí)候都覺(jué)得動(dòng)力都不怎么足夠，更何況1.8的。想快速提速的時(shí)候狠踩油門(mén)，反映沒(méi)有想象中大。不過(guò)，如果不追求加速性能，只是家用，還是可以的，至少在高架和高速上想超車踩油門(mén)就提速。
操控：
只能說(shuō)一般，機(jī)械助力不太好掌控，高速行車需小心翼翼，明顯比電動(dòng)助力差了許多。底盤(pán)偏硬，考慮到這是一款家用車的話倒也符合本身的定位，但若以此車類似轎跑的外觀和宣傳來(lái)講，未免強(qiáng)差人意。唯一還能讓人喜歡的就是換擋撥片了，除了實(shí)用剩下的只有裝B了，這在用價(jià)位是難能可貴的。
油耗：油耗方面我個(gè)人用車基本就是上下班，每天從家到單位7公里的路程每天4趟平均每次從家到單位單程要30分鐘左右，現(xiàn)在行車電腦顯示100KM13L自己計(jì)算為16個(gè)油左右。應(yīng)該算比較費(fèi)油的，目前冬季，平均氣溫在-11上下，全車暖風(fēng)，每次走前預(yù)熱5-10分鐘。
舒適：得意自身的肥碩的身軀和2705的軸距，不論你是駕駛還是乘座都能給你一個(gè)足夠的空間，Mg6的車門(mén)設(shè)計(jì)的比較高，玻璃部分比較小，讓車內(nèi)變成了一個(gè)比較私密的空間，這個(gè)對(duì)身材比較小的人來(lái)說(shuō)可能在往外看的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)困難，不過(guò)這樣的設(shè)計(jì)也能給駕乘者提供更好的安全保護(hù)。因?yàn)镸G6是一個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車，自身的懸掛系統(tǒng)比較硬，在犧牲一部分舒適性的同時(shí)會(huì)讓你獲得更加豐富的路感，有的時(shí)候你甚至不用去可以觀看，只要坐在車?yán)锬憔湍芨惺艿讲煌访娼o你的帶來(lái)的更加直觀的駕駛感受。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2013款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：超高性價(jià)比。在同等級(jí)車?yán)锱渲煤芨摺?/span>
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍顯不足
外觀：MG6的外觀造型非常動(dòng)感，黑底大燈、蜂窩網(wǎng)狀格柵、貫通式的保險(xiǎn)杠和凌厲的霧燈造型加上正中那枚金屬質(zhì)感十足的八角形MG徽標(biāo)，讓整車顯得氣勢(shì)十足。前風(fēng)擋配置了無(wú)骨雨刷，更體現(xiàn)了實(shí)用性和檔次。整體車身非常勻稱，修長(zhǎng)。前臉融合了“銳利”元素。前保險(xiǎn)杠看起來(lái)很富有沖擊力，同時(shí)線條感也相對(duì)其他的車型突出一些。非常喜歡整車流暢的線條。也引出了MG6的另一大最重要的亮點(diǎn)：Fastback（掀背）設(shè)計(jì)！整車線條非�？焖俣鲿车耐ㄟ^(guò)后背部，讓整體車身線條相當(dāng)流暢，整體感覺(jué)動(dòng)感十足。MG6創(chuàng)新性的在中級(jí)車中導(dǎo)入Fastback設(shè)計(jì)，它顛覆了傳統(tǒng)的“兩廂、三廂”設(shè)計(jì)。而且尾部的線條非常的有層次感！短小的尾蓋被修飾的很到位。這，就本是一輛轎跑應(yīng)有的特質(zhì)！
內(nèi)飾：經(jīng)典的全黑內(nèi)飾很符合他轎跑的定義。而且黑色作為主基調(diào)，而后又以銀色作為點(diǎn)綴，這樣一來(lái)，整車給人以酷炫而又運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)勁風(fēng)格！儀表盤(pán)外形設(shè)計(jì)頗具時(shí)尚感，是我最喜歡的炮筒。雖然小了點(diǎn)。但內(nèi)部表盤(pán)采用了更為傳統(tǒng)的指針形式。水溫和油量采用燈光顯示具有新意，但容易受到強(qiáng)光影響，這也是獨(dú)特的儀表盤(pán)外形帶來(lái)的不利影響。整體中控中規(guī)中矩。這也是我一直想換導(dǎo)航一體機(jī)的原因。
空間：長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4653*1827*1478，軸距達(dá)到2705mm，從數(shù)據(jù)上來(lái)看，在緊湊車中覺(jué)得是空間夠大的。從實(shí)際使用來(lái)看，前排空間很不錯(cuò)，我178坐進(jìn)去一點(diǎn)都感覺(jué)不到擁擠，感覺(jué)到只是貼合舒適。還有還有。。我老婆說(shuō)她開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)車太大啊。。她說(shuō)像在無(wú)人駕啊。。。哈哈
配置：個(gè)人認(rèn)為除開(kāi)油耗和加速。性價(jià)比是15W以下車型最高的。特別是前后通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器很是不錯(cuò)。
動(dòng)力：足夠，自動(dòng)擋的應(yīng)該肉些，但還算令人滿意。變速箱的變速模式設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，漂著踩就是經(jīng)濟(jì)模式；地板油就會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)換成運(yùn)動(dòng)模式——開(kāi)始咆哮……高速過(guò)收費(fèi)站后實(shí)測(cè)，百公里加速應(yīng)該在10s之內(nèi)。可能是座椅設(shè)計(jì)的原因，推背感并不強(qiáng)烈，實(shí)際加速效果還是不錯(cuò)的——超日韓系很輕松。150km/h以上的爆發(fā)力開(kāi)始變?nèi)酢內(nèi)蹙妥內(nèi)醢�，除非不要命了…�?/span>
操控：
得益于流線形的車身及沉重的車身，MG6在高速上的表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)定，高速行駛下的變線，減速及彎道都相當(dāng)平穩(wěn)，沒(méi)有明顯晃動(dòng)的感覺(jué)。值得一提的是，去年又一次跟我老婆在車上吵架，我又是急性子。在成都磨子橋那里我突然加速到120.然后急剎，然后又加速，變線，掉頭。。。。然后再急加速，急剎。這一連貫的動(dòng)作居然順暢無(wú)比。也讓我對(duì)他有了重新的認(rèn)識(shí)！旁邊的哥都瞪大了眼睛。。。。。哈哈哈哈哈 （危險(xiǎn)動(dòng)作，切勿模仿！）
油耗：個(gè)人覺(jué)得偏高。我的車顯示是9.7.實(shí)際在11個(gè)左右。
舒適：座椅無(wú)論是對(duì)腿部還是腰部的包裹與支撐都很到位。同時(shí)坐墊厚實(shí)的承托也非常舒適懸掛有些硬，的確是更加偏向運(yùn)動(dòng)化的一種調(diào)教。很明顯這樣的效果就是車身的支撐非常充足。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然要屬他那拉轟的跑車外形和炫之又炫的風(fēng)火輪了
缺點(diǎn)：車身太重，軸距太長(zhǎng)，影響操控，對(duì)不起他那華麗的運(yùn)動(dòng)外表
外觀：10年4月，我開(kāi)出mg6的時(shí)候，就感覺(jué)自己開(kāi)著一輛寶馬！回頭率絕對(duì)100%，好幾次被人攔下！只因?yàn)樵巯耐庥^！還有人拿出手機(jī)一頓拍！那叫一個(gè)自豪啊！時(shí)隔三年，外觀也依然秀麗！不過(guò)沒(méi)有了當(dāng)初的那份自豪，隨之而來(lái)的便是出現(xiàn)的小狀況~~~
內(nèi)飾：不屬于精致型的，不過(guò)也還算中規(guī)中矩，有一定的科技感，座椅也沒(méi)有下塌的感覺(jué)，塑料面板已經(jīng)沒(méi)有當(dāng)年的亮度，細(xì)碎的劃痕也充斥其中，不過(guò)最不能讓人接受的是，四個(gè)車門(mén)的儲(chǔ)物格，居然沒(méi)有一個(gè)能放下一瓶礦泉水的！而且水杯的設(shè)計(jì)實(shí)在費(fèi)解，只有一個(gè)且不說(shuō)了，那個(gè)位置確實(shí)難受，從來(lái)沒(méi)有用過(guò)！
空間：同價(jià)位之中，軸距2705MM，和實(shí)際的分布，是滿分的理由，后備箱更加不用說(shuō)了，非常滿意，而且后排倒下，可以放床褥，有車友試過(guò)了。其他車型的基本上做不到，包括榮威550的兄弟車。
動(dòng)力：開(kāi)著車在路上基本都是我在超別人的車。憑借自身1.5噸重的體積，在高速上跑過(guò)220，感覺(jué)還能再上去些，1.8帶T很給力，
操控：
操控真的是一般般，方向指向性只能說(shuō)是一般水準(zhǔn)，路感還可以，一擋掛入很生澀！降擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出很大的轟鳴！而且會(huì)伴有很強(qiáng)的減速，A柱非常阻擋視線！因此撞到過(guò)行人，還好及時(shí)剎車！行人沒(méi)有受傷，不過(guò)車輛的制動(dòng)調(diào)校很好！因?yàn)榧皶r(shí)的剎車躲過(guò)多次事故！車子最高跑過(guò)180，在剛修好的高速上，沒(méi)車，沒(méi)人，沒(méi)探頭！140的時(shí)候，車子還是很扎實(shí)的！變道不會(huì)感到漂，160開(kāi)始，會(huì)有一點(diǎn)漂的感覺(jué)，最高180的時(shí)候不敢再快了！因?yàn)槁肪�稍有一點(diǎn)不平整就會(huì)感到方向打漂！加速方面，一檔基本屬于提速過(guò)度，不要奢望太強(qiáng)的推背，3000轉(zhuǎn)后開(kāi)始疲軟，轉(zhuǎn)速4000掛入二檔，比較明顯的推背感瞬間產(chǎn)生！加速流暢！4000轉(zhuǎn)后如果不是地板油的話，加速基本停止，三檔山路的時(shí)候跑過(guò)很爽的感覺(jué)！最高時(shí)速90，加速流暢！山路輕松，過(guò)彎舒適，不會(huì)有太大的側(cè)傾感，提速出彎可以感覺(jué)到外側(cè)加速明顯，四檔屬于高速常用檔位，120時(shí)速基本都是4擋，加速比較線性了，沒(méi)有太大的動(dòng)力，地板油基本也不會(huì)有太大變化，5擋對(duì)于我來(lái)說(shuō)是高速檔位了！5擋140的速度，油耗6.0！不過(guò)沒(méi)有太多使用的機(jī)會(huì)~~~開(kāi)過(guò)朋友的標(biāo)志307，只是市內(nèi)開(kāi)，加速和剎車秒殺肥6，而且人家307還是加氣~~~操控性也比肥6強(qiáng)，不過(guò)它畢竟是兩箱車，比肥6短一截，沒(méi)可比性，開(kāi)母親的經(jīng)典寶來(lái)，指向性強(qiáng)過(guò)肥6，不過(guò)高速一過(guò)120就開(kāi)始有點(diǎn)漂了~~~
油耗：屬于一般水平，和日系車沒(méi)法比，最低高速跑過(guò)7.0，現(xiàn)在是8.1，不過(guò)感覺(jué)應(yīng)該有8.5個(gè)左右了，高速還是比較省油的。
舒適：車子舒適性比較好，個(gè)人感覺(jué)與其說(shuō)肥6是運(yùn)動(dòng)型車輛不如說(shuō)是家用舒適性車輛，過(guò)彎比較舒適沒(méi)有太強(qiáng)的指向性，路感一般，懸掛調(diào)校比較舒適，家用推薦！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀流暢，線條優(yōu)美
缺點(diǎn)：暫時(shí)好像還沒(méi)有，我比較知道自己需要什么，才買(mǎi)的MG6，并且是1.8T手動(dòng)的版本
外觀：外觀不說(shuō)了，各花入各眼，網(wǎng)上圖片挺多的。就說(shuō)一點(diǎn)吧，09年出的車，至今外形沒(méi)有大改，其他車型你比較一下，同級(jí)別的老款是不是都看不下去了，MG6依然看著不丑，這就是外形的功力
內(nèi)飾：不屬于精致型的，不過(guò)也還算中規(guī)中矩，有一定的科技感，座椅也沒(méi)有下塌的感覺(jué)，塑料面板已經(jīng)沒(méi)有當(dāng)年的亮度，細(xì)碎的劃痕也充斥其中，不過(guò)最不能讓人接受的是，四個(gè)車門(mén)的儲(chǔ)物格，居然沒(méi)有一個(gè)能放下一瓶礦泉水的！而且水杯的設(shè)計(jì)實(shí)在費(fèi)解，只有一個(gè)且不說(shuō)了，那個(gè)位置確實(shí)難受，從來(lái)沒(méi)有用過(guò)！
空間：同價(jià)位之中，軸距2705MM，和實(shí)際的分布，是滿分的理由，后備箱更加不用說(shuō)了，非常滿意，而且后排倒下，可以放床褥，有車友試過(guò)了。其他車型的基本上做不到，包括榮威550的兄弟車。
配置：非·常·高
動(dòng)力：TMT的MG6，是我選擇的理由，無(wú)需多說(shuō)，加速非常滿意，0~100官方8.8秒，發(fā)動(dòng)機(jī)是中規(guī)中矩的，就是變速箱拖累了一些。但是總體非常滿意，如果是6速的，更加爽~
操控：
操控真的是一般般，方向指向性只能說(shuō)是一般水準(zhǔn)，路感還可以，一擋掛入很生澀！降擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出很大的轟鳴！而且會(huì)伴有很強(qiáng)的減速，A柱非常阻擋視線！因此撞到過(guò)行人，還好及時(shí)剎車！行人沒(méi)有受傷，不過(guò)車輛的制動(dòng)調(diào)校很好！因?yàn)榧皶r(shí)的剎車躲過(guò)多次事故！車子最高跑過(guò)180，在剛修好的高速上，沒(méi)車，沒(méi)人，沒(méi)探頭！140的時(shí)候，車子還是很扎實(shí)的！變道不會(huì)感到漂，160開(kāi)始，會(huì)有一點(diǎn)漂的感覺(jué)，最高180的時(shí)候不敢再快了！因?yàn)槁肪�稍有一點(diǎn)不平整就會(huì)感到方向打漂！加速方面，一檔基本屬于提速過(guò)度，不要奢望太強(qiáng)的推背，3000轉(zhuǎn)后開(kāi)始疲軟，轉(zhuǎn)速4000掛入二檔，比較明顯的推背感瞬間產(chǎn)生！加速流暢！4000轉(zhuǎn)后如果不是地板油的話，加速基本停止，三檔山路的時(shí)候跑過(guò)很爽的感覺(jué)！最高時(shí)速90，加速流暢！山路輕松，過(guò)彎舒適，不會(huì)有太大的側(cè)傾感，提速出彎可以感覺(jué)到外側(cè)加速明顯，四檔屬于高速常用檔位，120時(shí)速基本都是4擋，加速比較線性了，沒(méi)有太大的動(dòng)力，地板油基本也不會(huì)有太大變化，5擋對(duì)于我來(lái)說(shuō)是高速檔位了！5擋140的速度，油耗6.0！不過(guò)沒(méi)有太多使用的機(jī)會(huì)~~~開(kāi)過(guò)朋友的標(biāo)志307，只是市內(nèi)開(kāi)，加速和剎車秒殺肥6，而且人家307還是加氣~~~操控性也比肥6強(qiáng)，不過(guò)它畢竟是兩箱車，比肥6短一截，沒(méi)可比性，開(kāi)母親的經(jīng)典寶來(lái)，指向性強(qiáng)過(guò)肥6，不過(guò)高速一過(guò)120就開(kāi)始有點(diǎn)漂了~~~
油耗：還好，油耗這個(gè)東西最主要的因素是駕駛風(fēng)格，第二原因是車重、第三是路況，最后才輪到發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。我的表顯油耗在7.2個(gè)左右，說(shuō)這個(gè)沒(méi)啥參考意義
舒適：車子舒適性比較好，個(gè)人感覺(jué)與其說(shuō)肥6是運(yùn)動(dòng)型車輛不如說(shuō)是家用舒適性車輛，過(guò)彎比較舒適沒(méi)有太強(qiáng)的指向性，路感一般，懸掛調(diào)校比較舒適，家用推薦！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2013款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.96萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀啦，外觀是小6的絕對(duì)亮點(diǎn)，其次內(nèi)飾感覺(jué)不錯(cuò)，就是新車時(shí)候有些許味道，不過(guò)開(kāi)開(kāi)就好了。買(mǎi)的是白色的小6，感覺(jué)比較顯大，而且很耐看，不論從什么角度看過(guò)去，都會(huì)覺(jué)得很滿意。四門(mén)采用鉸鏈設(shè)計(jì)，安全性各方面都不錯(cuò)，而且車門(mén)比較厚實(shí)，感覺(jué)坐在車?yán)锖馨残�，關(guān)車門(mén)的聲音很好聽(tīng)。
缺點(diǎn)：車內(nèi)異響比較嚴(yán)重，車子密封性不好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，座椅太高，186的身高開(kāi)車很不舒服。
外觀：最滿意的一點(diǎn)，掀背車，外觀沒(méi)得挑。如果滿分為100，打95不為過(guò)！據(jù)目測(cè)，C柱下滑至尾部，而不是還有一段水平的有MG、歌詩(shī)圖、寶馬X6（貌似寶馬X6是SUV，不過(guò)他要是去掉行李架，說(shuō)他是掀背車，也不為過(guò)吧）。。。MG十萬(wàn)出頭，歌詩(shī)圖、日系車，沒(méi)關(guān)注過(guò)，大概也得二十多萬(wàn)吧。寶馬X6，豪車，價(jià)位可想而知
內(nèi)飾：香檳之金，耀黑之城。。。除了車頂之外，其他全部是黑色，好不好還是那句話，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。
空間：不得不說(shuō)空間也是MG6眾多優(yōu)點(diǎn)當(dāng)中的其中之一，2705mm的軸距讓我這個(gè)185+的高個(gè)子也覺(jué)得空間有余。后掀背的后備儲(chǔ)物空間讓你裝任何東西都無(wú)后顧之憂，加上后排座椅可以折疊，放個(gè)冰箱，柜子進(jìn)去絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題！
配置：話說(shuō)long long ago，羅孚被寶馬收購(gòu)，寶馬賣的時(shí)候分了四個(gè)牌子，MG、榮威、路虎，保留成了自己旗下的Mini。。。不說(shuō)MG、榮威，單說(shuō)路虎、寶馬Mini，列入豪車之列沒(méi)人反對(duì)吧？！同出身的別的車賣好幾十萬(wàn)，甚至上百萬(wàn)，MG賣十幾萬(wàn)，性價(jià)比不用說(shuō)了吧！
動(dòng)力：1.8自然吸氣帶動(dòng)1.53噸的66的確會(huì)有點(diǎn)力不從心，加之離合器又高不好控制，直接導(dǎo)致66起步慢，每次等紅綠燈起步時(shí)還沒(méi)那些1.6的車快，不過(guò)到速度起來(lái)后，還是特別給力，高速也特別穩(wěn)。
操控：
新手，不知道怎么評(píng)論，感覺(jué)很不錯(cuò)，方向盤(pán)的指向性很清晰，新車離合器有點(diǎn)高，不過(guò)還是那句話，習(xí)慣就好。最滿意的是參數(shù)寫(xiě)的前后剎車都是通風(fēng)盤(pán)式。大多數(shù)前制動(dòng)是通風(fēng)盤(pán)，但是別的后制動(dòng)，有鼓式，實(shí)心盤(pán)式居多，不錯(cuò)
油耗：油耗問(wèn)題應(yīng)該是一直喜歡且關(guān)注MG6的朋友所擔(dān)心的最大一個(gè)問(wèn)題吧。我再這里就給大家的說(shuō)下，我是1.8L手動(dòng)車型，覺(jué)得在市區(qū)開(kāi)車還是比較費(fèi)油的，因?yàn)榇蠹叶贾�，上下班的高峰期，車子走走停停都�?huì)費(fèi)油，而且這款車自身較重，所以也是油耗較高的原因之一。但是我想說(shuō)的是，高速的油耗是非常的滿意。在長(zhǎng)假期間，我出去旅游，來(lái)回行駛了1300多公里，油耗就降到了百公里6.5升。我連自己都不相信。真的非常的滿意。這樣算下來(lái)，再高速上每公里才6毛錢(qián)。是不是跟日韓車差不多了哦~~~、
舒適：座椅是織物，里面就跟炸碎了的稻草似的，坐著感覺(jué)不像凱越的高檔。。。雖說(shuō)前后都是獨(dú)立懸掛，我試駕速騰的時(shí)候，速騰半獨(dú)立懸掛減震效果要比MG好很多。不過(guò)出身轎跑的MG懸掛硬一點(diǎn)也不足為過(guò)……話又說(shuō)回來(lái)，速騰的價(jià)格在那兒擺著呢，乞丐版的也得加價(jià)，三個(gè)月后提車……
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)
缺點(diǎn)：車身稍微重了丶，起步不給油的話還是比較肉。
外觀：外觀必須大寫(xiě)的贊，百分之八十的人看到肥六都會(huì)說(shuō)漂亮，我買(mǎi)的原因也是因?yàn)檫@個(gè)，線條太漂亮了，只是感覺(jué)稍有點(diǎn)臃腫，精煉一下線條會(huì)更完美車燈設(shè)計(jì)：車燈造型設(shè)計(jì)感覺(jué)還好，特別喜歡轉(zhuǎn)向燈，像是在拋媚眼一樣，很醒目，就是遠(yuǎn)近光的鹵素?zé)舻牧炼葘?shí)在無(wú)力吐槽，好多次差點(diǎn)因?yàn)闊艄獬鍪鹿首龉ぼ嚻幔簝?nèi)飾塑料感稍有點(diǎn)強(qiáng)，但很精練，做工中規(guī)中矩吧，有些小瑕疵，但整體很舒服，白色不是金屬漆，但是漆面硬度還是很給力的車身造型：美到?jīng)]朋友，只是車身線條欠缺一些硬朗的元素。
內(nèi)飾：裝配工藝上乘，做工很不錯(cuò)，儀表臺(tái)大面積的軟性材料，在這個(gè)價(jià)位的車型中絕對(duì)少見(jiàn)。個(gè)性的遙控鑰匙，7字型的手剎，全黑的內(nèi)飾搭配銀色的亮飾條5年內(nèi)都不會(huì)過(guò)時(shí)！不足的是車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不夠人性化，車門(mén)處放水杯的地方都沒(méi)有。。
空間：后備箱超大的。。。坐后面的人也覺(jué)得挺寬敞哈
配置：從我的內(nèi)心角度來(lái)出發(fā)，這車的性價(jià)比真的很高，十萬(wàn)的車，底盤(pán)全鑄鐵件，前后杠厚度在同級(jí)車?yán)餂](méi)有對(duì)手，尤其設(shè)計(jì)師非常腦殘的把后杠設(shè)計(jì)的那么厚！真的太靠譜了，我不太關(guān)注一鍵啟動(dòng)電動(dòng)座椅什么的高科技配置，如果拼整車用料和車本身的質(zhì)量，那么肥六贏定了，但是因?yàn)楸Ｓ辛康膯?wèn)題，二手車簡(jiǎn)直跌入冰點(diǎn)，所以這個(gè)時(shí)候又沒(méi)法說(shuō)他的性價(jià)比怎么樣，分人，看個(gè)人感受吧，如果不打算賣，那性價(jià)比還是可以的，如果打算要賣了，那賣車的時(shí)候真的感覺(jué)連腎都一起給人家了，我新車落地十三萬(wàn)，三年車賣的時(shí)候才賣了五萬(wàn)安全性：我覺(jué)得安全性真的有必要說(shuō)一下，我親身經(jīng)歷，時(shí)速110公里市區(qū)超速，右側(cè)公交闖燈，目測(cè)時(shí)速60，撞到肥六右后側(cè)c柱以下的位置，按照常理這種位置的碰撞加上車速，車子必翻無(wú)疑，但是肥六只是轉(zhuǎn)了大半個(gè)圈停下了，公交前保險(xiǎn)杠脫落并且碎成兩半，肥六右后門(mén)輕微凹陷，小窗玻璃破碎，郵箱門(mén)及c柱輕微凹陷，全是輕傷，最嚴(yán)重的就是小窗玻璃碎了，后來(lái)去4s檢查懸架，沒(méi)有任何問(wèn)題，平了平鈑金就ok了，當(dāng)時(shí)目擊者沒(méi)有一個(gè)不說(shuō)是奇跡的，就這一點(diǎn)，我一定要為肥六點(diǎn)個(gè)巨大的贊，并且奉勸所有朋友們，即使路燈，也要多加瞭望，不要魯莽駕駛。標(biāo)配配置：定速巡航太好用了，全系天窗，多功能方向盤(pán)，這些都太方便了選裝配置：鹵素?zé)魧?shí)在忍不了，更換q5透鏡奧茲姆安定，花了一千多，不知真假，反正挺亮，加了導(dǎo)航，倒車影像，行車記錄儀，導(dǎo)航真的雞肋，沒(méi)有手機(jī)方便還要花錢(qián)，
動(dòng)力：自然吸氣，車身又重，想要加速有推背感，不可能，也就個(gè)代步車，不追求百公里破幾秒大關(guān)，不過(guò)起步如果不給油，只抬離合器，車身抖動(dòng)會(huì)很厲害，建議手動(dòng)檔的車友起步時(shí)要給油
操控：
方向盤(pán)指向挺精準(zhǔn)的，過(guò)彎的時(shí)候也很扎實(shí)，但是避震較硬！
油耗：全程高速勻速行駛，良好的駕駛習(xí)慣可以跑到8升以下，表顯7升，市區(qū)我的在9升左右
舒適：感覺(jué)懸掛比較硬，路面顛簸的話，車內(nèi)反應(yīng)很直接。另外發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音比較大。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31580公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還算不錯(cuò)，外形夠炫,后備箱超大
缺點(diǎn)：暫時(shí)好像還沒(méi)有，我比較知道自己需要什么，才買(mǎi)的MG6，并且是1.8T手動(dòng)的版本
外觀：10年4月，我開(kāi)出mg6的時(shí)候，就感覺(jué)自己開(kāi)著一輛寶馬！回頭率絕對(duì)100%，好幾次被人攔下！只因?yàn)樵巯耐庥^！還有人拿出手機(jī)一頓拍！那叫一個(gè)自豪�。r(shí)隔三年，外觀也依然秀麗！不過(guò)沒(méi)有了當(dāng)初的那份自豪，隨之而來(lái)的便是出現(xiàn)的小狀況~~~
內(nèi)飾：中控臺(tái)當(dāng)年看非常帥，現(xiàn)在也能達(dá)到主流以上。其他中規(guī)中矩，腰線高，感覺(jué)車后排窗戶有些高。
空間：我覺(jué)得mg6空間比好些車的空間都大，對(duì)于每天上下班，偶爾跑跑高速去丈母娘家會(huì)帶些禮物，基本不會(huì)用來(lái)載東西的，空間對(duì)我來(lái)說(shuō)那是大大地。有時(shí)候一個(gè)人開(kāi)著車，還會(huì)覺(jué)得空蕩蕩的。哈哈。
動(dòng)力：基本夠用，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有點(diǎn)老了，雖然加t,不過(guò)基本感覺(jué)不到渦輪的介入！轉(zhuǎn)速2500以后能夠感到一定的推背感，上了4000轉(zhuǎn)，動(dòng)力輸出開(kāi)始下滑，不過(guò)對(duì)于一臺(tái)1.5噸的車子來(lái)說(shuō)，還是比較合適的。
操控：
將操控基本上涉及5個(gè)大方面：底盤(pán)、懸掛、轉(zhuǎn)向、換擋、油門(mén)響應(yīng)。您別嫌麻煩，我一樣一樣來(lái)說(shuō)說(shuō)。底盤(pán)方面，MG6能夠進(jìn)入第一梯隊(duì)，比較的話可以和賣得很好昂克賽拉、福克斯類比，底盤(pán)表現(xiàn)很整，想了解又沒(méi)有試駕車的話，可以找輛�？怂垢惺芤幌碌妆P(pán)，福克斯老款。懸掛方面，用的是前麥弗遜后多連桿，配置上主流水平，調(diào)教上正面說(shuō)法叫偏運(yùn)動(dòng)，反面說(shuō)法叫比較硬，各有利弊。哪輛車都有這兩方面，好在MG6還不是運(yùn)動(dòng)的很極端，懸掛只是略硬一點(diǎn)。轉(zhuǎn)向用的是液壓助力，優(yōu)點(diǎn)是路感清晰，缺點(diǎn)是動(dòng)力隨轉(zhuǎn)數(shù)增加，低轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向沉，高轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)向輕，這個(gè)也是液壓助力的通病，但是有舍有得，寶馬以路感至上的名義一直不肯換電子助力，也就是這個(gè)原因，轉(zhuǎn)向機(jī)調(diào)校的不錯(cuò)，指向性好。值得一提的是用料也很厚道，比方說(shuō)轉(zhuǎn)向助力泵用的是ZF的。手動(dòng)擋的換擋沒(méi)啥好說(shuō)的，這臺(tái)愛(ài)信的手動(dòng)變速箱技術(shù)成熟，冷熱車的各個(gè)檔位都很好掛，吸入感強(qiáng)，我用起來(lái)很是順手。油門(mén)響應(yīng)方面就差強(qiáng)人意一些，主要原因是車重導(dǎo)致這個(gè)油門(mén)不像寶馬3系一樣“跟腳”略有延遲，但是不嚴(yán)重。
油耗：屬于一般水平，和日系車沒(méi)法比，最低高速跑過(guò)7.0，現(xiàn)在是8.1，不過(guò)感覺(jué)應(yīng)該有8.5個(gè)左右了，高速還是比較省油的。
舒適：舒適性涉及的方面就太多了，咱們挑幾樣重點(diǎn)的說(shuō)一說(shuō)。一是配置，這個(gè)查看配置資料就能看見(jiàn)，各項(xiàng)功能用起來(lái)還算順手，估計(jì)著都是自己喜歡的配置自己后加。二是隔音，隔音是MG6的短板，防火墻部分做的最不好，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大一部分能傳到駕駛艙，還好發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很不錯(cuò)，有人說(shuō)聽(tīng)著很有運(yùn)動(dòng)激情，特別是點(diǎn)火聲音。三是座椅，MG6的座椅設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，前提是你不能太胖，，這套座椅的包裹性很強(qiáng)，臀部太寬的話有些擠。四是音響，我不是發(fā)燒友，對(duì)音質(zhì)、音色、高中低音的穿透、清晰、穩(wěn)重什么的沒(méi)啥研究，感覺(jué)上音響還行，據(jù)說(shuō)比550好
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2015款 掀背 1.8T 90周年賽道冠軍版自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀沒(méi)得說(shuō)。15改款比老款前臉更犀利。屁股更妖燒，這個(gè)價(jià)位的轎跑。剛剛的啊。內(nèi)飾加了放水的地方，挺好的，老款好像沒(méi)有。動(dòng)力方面?zhèn)�人感覺(jué)很不錯(cuò)哦，20左右的基本不在話下，放馬過(guò)來(lái)吧，哈哈哈哈。
缺點(diǎn)：油耗
外觀：懂MG6車的人就不用我多說(shuō)了，就是買(mǎi)的6子外形，太帥了
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩、沉穩(wěn)大氣、跟英系車的設(shè)計(jì)理念有很大關(guān)系。
空間：乘坐空間還是不錯(cuò)的，車內(nèi)儲(chǔ)物空間較小，后備箱很大。
配置：在國(guó)產(chǎn)車?yán)锩鎯r(jià)格還是偏高的
動(dòng)力：我的是90周年精英版，1.8T的卡瓦奇發(fā)動(dòng)機(jī)，夠用了，老是老了點(diǎn)但比較耐操，踩到2000轉(zhuǎn)還是有點(diǎn)動(dòng)力的，踩到3500轉(zhuǎn)以上，推背感良好，對(duì)于家用轎車來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力足夠了，現(xiàn)在主流的家用級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)都是1.4T 1.5T或1.6L的，MG6發(fā)動(dòng)機(jī)還是占優(yōu)勢(shì)的，畢竟1.8的家用緊湊車貌似只剩這一款了，兩字：厚道。
操控：
不錯(cuò)，精準(zhǔn)，就是方向有點(diǎn)重，但是感覺(jué)不錯(cuò)，女孩開(kāi)要吃力點(diǎn)，女漢子除外
油耗：還可以接受，既然買(mǎi)也不差這么點(diǎn)油了，比較車重?cái)[在那里
舒適：一直坐前排 我感覺(jué)還是不錯(cuò)的。還沒(méi)坐過(guò)，空間來(lái)說(shuō) 不算小。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
