一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
豪華(2426)+1 科技感十足(1700)+1 空間不錯(cuò)(1384)+1 很大氣(1384)+1 挺大方(608)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(5959)+1 小毛病多(4486)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格50.66萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
特別的輕松,開過朋友的雪佛蘭老賽歐,還有單位的板桑和現(xiàn)代或者五菱的小面,再回來開自己車的時(shí)候感覺方向盤太輕了,開著太舒服了,操控感覺太精準(zhǔn)了,沒有一絲模糊的感覺,而且油門和剎車的表現(xiàn)非常好
|
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
確實(shí)不如奔馳c200L,可能是前驅(qū)的劣勢(shì)吧,但是可以說這是一個(gè)開起來非常輕松的車子,不會(huì)讓人感覺緊張,除了確實(shí)太大了有點(diǎn)難開以外?傮w來講,不適合喜歡操控的人,單純來講操控可能還不如之前開過的阿特茲。還是那句話,追求操控,就不應(yīng)該買這么大的車子,買兩箱的奧迪s3才是王道,a6L真的在操控上給不了大家什么驚喜了。
|
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
購買商家
哈爾濱運(yùn)通汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣州市晨峰貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格33.79萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程88公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操作非常好,指哪兒打那兒,精準(zhǔn)!車子跑起來的時(shí)候也很平穩(wěn),方向盤比我前面那個(gè)車輕了很多,基本上用不著什么力度就轉(zhuǎn)向了。真皮方向盤手感很不錯(cuò)。
|
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9832公里
綜合評(píng)分
|
操控:
8速的CVT無極變速箱表現(xiàn)應(yīng)該說是正規(guī)中矩,加速減速的換擋都非常的順滑,除了加速渦輪介入時(shí)能感覺到一點(diǎn)沖勁以外,其它過程都很波瀾不驚。這個(gè)車子外表年輕了,但開起來的感覺還是偏向舒適,畢竟擁有這款車的人后排都是經(jīng)常坐人,不論是對(duì)家里人還是用于商務(wù),舒服和平順都很重要,自己開爽了倒是其次。當(dāng)然,駕駛模式選項(xiàng)還是要提一句,這東西真的挺好用,我平時(shí)拉人基本用舒適,自己開就是自動(dòng),有時(shí)候想開個(gè)快車用用動(dòng)感模式也能有激動(dòng)的感覺。另外,自動(dòng)啟停確實(shí)挺好使,坐我車的人基本察覺不到車子等紅燈時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和點(diǎn)火的差別。
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格44.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
盡管車身比較長比較重,但整體的駕控感還屬于比較靈活的,剛提車一段時(shí)間稍稍有點(diǎn)不適應(yīng)它的車身長度尤其是停車時(shí)候。D檔中規(guī)中矩,無突兀無卡頓,CVT的平順表現(xiàn)得淋漓盡致,盡管我的是帶T的,但只要注意油門的力度控制,完全可以做到起步和行駛的平順舒適,相當(dāng)滿意它在平順舒適方面的表現(xiàn)。S檔。。。一個(gè)字:爽!可以滿足偶爾激情下的推背感:紅燈起步,視野開闊,S檔地板油,那一刻你可以感受到傳說中的引擎聲浪和嘶吼,帶著強(qiáng)烈的推背感,頓時(shí)熱血澎湃,心跳加速。。。S檔下整個(gè)車的駕控感一下子變得焦躁和靈敏,尤其是油門的反應(yīng),會(huì)頓時(shí)讓你感覺它變身了。。。市區(qū)中行駛,變道超車可以相當(dāng)靈活毫不拖泥帶水,讓你覺得黑六并沒那么笨重。另外特別提下高速的感受,噪音和穩(wěn)定性表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),方向盤高速下很穩(wěn)很扎實(shí)。
|
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.41萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
奧迪的操控我并不是特別喜歡,方向盤太輕,駕駛感受一般。而且容易誤操作。山路:山路上表現(xiàn)還不錯(cuò),我們家經(jīng)常喜歡往山里面跑。陪伴我們?nèi)ミ^三清山,莫干山,太湖源,千島湖等等等等。在盤山公路上,表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,上坡非常的平穩(wěn)有勁道。不會(huì)覺得很肉。底盤及懸架:懸架肯定是調(diào)教到舒適性,通過性還是不錯(cuò)的,過個(gè)坑過個(gè)減速帶,還是比較平穩(wěn)的,并不會(huì)被震的慌。雨雪泥濘路面:雨雪天氣,剎車還是非常的給力,不會(huì)因?yàn)閾?dān)心剎車過長而影響駕駛感受。
|
購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
首先,原地掉頭方向盤的轉(zhuǎn)角度非常大,盡管車子本身大,掉頭,停車入位非常方便。高速時(shí),方向又變得非常穩(wěn),指向精準(zhǔn),路感清晰。變換車道和超車指向也非常好,一點(diǎn)飄得感覺都沒有,懸架軟硬適中,韌性非常好,急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾非常小,恰到好處。急剎車點(diǎn)頭也不明顯,總之,對(duì)車的操控非常滿意。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包