一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格35.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格34.40萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格34.80萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2015年03月
購買地點山西 太原
裸車價格43.86萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：城市行駛夠用，給油就有，反應(yīng)還夠迅速，別看帖子里面很多人說的所謂的推背，如果向最求推背，最好的選擇是手動檔汽車，而非自動，手動擋將其拉到4000轉(zhuǎn)速，不管是什么車，都能開“飛”起來。所以，如果購買了這個級別的車，駕駛的重點感受是在推背，那我還真建議別買，因為奧迪的設(shè)計出發(fā)點就不是讓購買者去推背。但是真心的說一句，本人都是急脾氣，看不得前面的車慢悠悠的，每當(dāng)這時想超車，在D檔上都很輕松，所以動力絕對不存在不夠之說。
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格39.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：V6的發(fā)動機，足夠足夠的，我自己的感受反正無論是市區(qū)還是郊區(qū)還是高速，都有源源不斷的動力，很充足很平穩(wěn)很有信心，另外我覺得開這車的人應(yīng)該不會去刻意的追求綠燈起步吧，以平穩(wěn)舒適為主才符合這車的本色，而且說實話，我就是正常的給油，一點不猛，但是綠燈起步絕對不輸給95%以上的車，連首保之前都一樣，這是D檔，如果S檔就更沖了，輕松甩絕大部分車，當(dāng)然這個S檔我僅僅是刻意的抱著嘗試加速的態(tài)度用過幾次，沒有死乞白賴的和人飚過，對這事兒也沒啥向往。那些經(jīng)常抱怨什么推背感不足的，什么起步不猛的，什么加速不給力的，恕我冒昧問一句，中國讓那么開么？您的牡丹卡12分夠您扣多久的？如果追求推背感又不愿意扣分的，我給您出個主意，追求推背感，那太容易了，聽過夏利么？或者面滴，去二手市場花幾千塊錢買一輛，反正檔次越低越好，掛一檔慢抬離合，車抖厲害了松剎車給油，絕對有推背感，還不超速，相信我
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格42.50萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：V6的發(fā)動機，足夠足夠的，我自己的感受反正無論是市區(qū)還是郊區(qū)還是高速，都有源源不斷的動力，很充足很平穩(wěn)很有信心，另外我覺得開這車的人應(yīng)該不會去刻意的追求綠燈起步吧，以平穩(wěn)舒適為主才符合這車的本色，而且說實話，我就是正常的給油，一點不猛，但是綠燈起步絕對不輸給95%以上的車，連首保之前都一樣，這是D檔，如果S檔就更沖了，輕松甩絕大部分車，當(dāng)然這個S檔我僅僅是刻意的抱著嘗試加速的態(tài)度用過幾次，沒有死乞白賴的和人飚過，對這事兒也沒啥向往。那些經(jīng)常抱怨什么推背感不足的，什么起步不猛的，什么加速不給力的，恕我冒昧問一句，中國讓那么開么？您的牡丹卡12分夠您扣多久的？如果追求推背感又不愿意扣分的，我給您出個主意，追求推背感，那太容易了，聽過夏利么？或者面滴，去二手市場花幾千塊錢買一輛，反正檔次越低越好，掛一檔慢抬離合，車抖厲害了松剎車給油，絕對有推背感，還不超速，相信我
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 衢州
裸車價格45.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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動力：V6的發(fā)動機，足夠足夠的，我自己的感受反正無論是市區(qū)還是郊區(qū)還是高速，都有源源不斷的動力，很充足很平穩(wěn)很有信心，另外我覺得開這車的人應(yīng)該不會去刻意的追求綠燈起步吧，以平穩(wěn)舒適為主才符合這車的本色，而且說實話，我就是正常的給油，一點不猛，但是綠燈起步絕對不輸給95%以上的車，連首保之前都一樣，這是D檔，如果S檔就更沖了，輕松甩絕大部分車，當(dāng)然這個S檔我僅僅是刻意的抱著嘗試加速的態(tài)度用過幾次，沒有死乞白賴的和人飚過，對這事兒也沒啥向往。那些經(jīng)常抱怨什么推背感不足的，什么起步不猛的，什么加速不給力的，恕我冒昧問一句，中國讓那么開么？您的牡丹卡12分夠您扣多久的？如果追求推背感又不愿意扣分的，我給您出個主意，追求推背感，那太容易了，聽過夏利么？或者面滴，去二手市場花幾千塊錢買一輛，反正檔次越低越好，掛一檔慢抬離合，車抖厲害了松剎車給油，絕對有推背感，還不超速，相信我
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購買時間2015年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格43.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：V6的發(fā)動機，足夠足夠的，我自己的感受反正無論是市區(qū)還是郊區(qū)還是高速，都有源源不斷的動力，很充足很平穩(wěn)很有信心，另外我覺得開這車的人應(yīng)該不會去刻意的追求綠燈起步吧，以平穩(wěn)舒適為主才符合這車的本色，而且說實話，我就是正常的給油，一點不猛，但是綠燈起步絕對不輸給95%以上的車，連首保之前都一樣，這是D檔，如果S檔就更沖了，輕松甩絕大部分車，當(dāng)然這個S檔我僅僅是刻意的抱著嘗試加速的態(tài)度用過幾次，沒有死乞白賴的和人飚過，對這事兒也沒啥向往。那些經(jīng)常抱怨什么推背感不足的，什么起步不猛的，什么加速不給力的，恕我冒昧問一句，中國讓那么開么？您的牡丹卡12分夠您扣多久的？如果追求推背感又不愿意扣分的，我給您出個主意，追求推背感，那太容易了，聽過夏利么？或者面滴，去二手市場花幾千塊錢買一輛，反正檔次越低越好，掛一檔慢抬離合，車抖厲害了松剎車給油，絕對有推背感，還不超速，相信我
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購買時間2013年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格39.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程56326公里
綜合評分
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動力：2.5V6自吸+CVT的組合可能對于有的人來說會覺得不夠，覺得肉，但是對于我來說完全夠用了，因為個人原因，偏愛自吸發(fā)動機，相對來說，30 FSI 的2.5V6的自吸發(fā)動機穩(wěn)定性要更好，發(fā)動機器的時候，聲音很小，坐在車里非常安靜，CVT的變速箱，平順性非常棒，幾乎感覺不到換擋的頓挫，因為我上一輛車是日產(chǎn)的新軒逸，也是CVT的變速箱，所以對于30 FSI 的這套動力組合來說，我還是非常滿意的，只要你敢踩，沒有她做不到的......
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購買時間2010年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格44.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
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