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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年03月
購買地點山西 太原
裸車價格43.86萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:城市行駛夠用,給油就有,反應還夠迅速,別看帖子里面很多人說的所謂的推背,如果向最求推背,最好的選擇是手動檔汽車,而非自動,手動擋將其拉到4000轉速,不管是什么車,都能開“飛”起來。所以,如果購買了這個級別的車,駕駛的重點感受是在推背,那我還真建議別買,因為奧迪的設計出發(fā)點就不是讓購買者去推背。但是真心的說一句,本人都是急脾氣,看不得前面的車慢悠悠的,每當這時想超車,在D檔上都很輕松,所以動力絕對不存在不夠之說。
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格39.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:V6的發(fā)動機,足夠足夠的,我自己的感受反正無論是市區(qū)還是郊區(qū)還是高速,都有源源不斷的動力,很充足很平穩(wěn)很有信心,另外我覺得開這車的人應該不會去刻意的追求綠燈起步吧,以平穩(wěn)舒適為主才符合這車的本色,而且說實話,我就是正常的給油,一點不猛,但是綠燈起步絕對不輸給95%以上的車,連首保之前都一樣,這是D檔,如果S檔就更沖了,輕松甩絕大部分車,當然這個S檔我僅僅是刻意的抱著嘗試加速的態(tài)度用過幾次,沒有死乞白賴的和人飚過,對這事兒也沒啥向往。那些經(jīng)常抱怨什么推背感不足的,什么起步不猛的,什么加速不給力的,恕我冒昧問一句,中國讓那么開么?您的牡丹卡12分夠您扣多久的?如果追求推背感又不愿意扣分的,我給您出個主意,追求推背感,那太容易了,聽過夏利么?或者面滴,去二手市場花幾千塊錢買一輛,反正檔次越低越好,掛一檔慢抬離合,車抖厲害了松剎車給油,絕對有推背感,還不超速,相信我
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格42.50萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:V6的發(fā)動機,足夠足夠的,我自己的感受反正無論是市區(qū)還是郊區(qū)還是高速,都有源源不斷的動力,很充足很平穩(wěn)很有信心,另外我覺得開這車的人應該不會去刻意的追求綠燈起步吧,以平穩(wěn)舒適為主才符合這車的本色,而且說實話,我就是正常的給油,一點不猛,但是綠燈起步絕對不輸給95%以上的車,連首保之前都一樣,這是D檔,如果S檔就更沖了,輕松甩絕大部分車,當然這個S檔我僅僅是刻意的抱著嘗試加速的態(tài)度用過幾次,沒有死乞白賴的和人飚過,對這事兒也沒啥向往。那些經(jīng)常抱怨什么推背感不足的,什么起步不猛的,什么加速不給力的,恕我冒昧問一句,中國讓那么開么?您的牡丹卡12分夠您扣多久的?如果追求推背感又不愿意扣分的,我給您出個主意,追求推背感,那太容易了,聽過夏利么?或者面滴,去二手市場花幾千塊錢買一輛,反正檔次越低越好,掛一檔慢抬離合,車抖厲害了松剎車給油,絕對有推背感,還不超速,相信我
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 衢州
裸車價格45.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:V6的發(fā)動機,足夠足夠的,我自己的感受反正無論是市區(qū)還是郊區(qū)還是高速,都有源源不斷的動力,很充足很平穩(wěn)很有信心,另外我覺得開這車的人應該不會去刻意的追求綠燈起步吧,以平穩(wěn)舒適為主才符合這車的本色,而且說實話,我就是正常的給油,一點不猛,但是綠燈起步絕對不輸給95%以上的車,連首保之前都一樣,這是D檔,如果S檔就更沖了,輕松甩絕大部分車,當然這個S檔我僅僅是刻意的抱著嘗試加速的態(tài)度用過幾次,沒有死乞白賴的和人飚過,對這事兒也沒啥向往。那些經(jīng)常抱怨什么推背感不足的,什么起步不猛的,什么加速不給力的,恕我冒昧問一句,中國讓那么開么?您的牡丹卡12分夠您扣多久的?如果追求推背感又不愿意扣分的,我給您出個主意,追求推背感,那太容易了,聽過夏利么?或者面滴,去二手市場花幾千塊錢買一輛,反正檔次越低越好,掛一檔慢抬離合,車抖厲害了松剎車給油,絕對有推背感,還不超速,相信我
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購買時間2015年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格43.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:V6的發(fā)動機,足夠足夠的,我自己的感受反正無論是市區(qū)還是郊區(qū)還是高速,都有源源不斷的動力,很充足很平穩(wěn)很有信心,另外我覺得開這車的人應該不會去刻意的追求綠燈起步吧,以平穩(wěn)舒適為主才符合這車的本色,而且說實話,我就是正常的給油,一點不猛,但是綠燈起步絕對不輸給95%以上的車,連首保之前都一樣,這是D檔,如果S檔就更沖了,輕松甩絕大部分車,當然這個S檔我僅僅是刻意的抱著嘗試加速的態(tài)度用過幾次,沒有死乞白賴的和人飚過,對這事兒也沒啥向往。那些經(jīng)常抱怨什么推背感不足的,什么起步不猛的,什么加速不給力的,恕我冒昧問一句,中國讓那么開么?您的牡丹卡12分夠您扣多久的?如果追求推背感又不愿意扣分的,我給您出個主意,追求推背感,那太容易了,聽過夏利么?或者面滴,去二手市場花幾千塊錢買一輛,反正檔次越低越好,掛一檔慢抬離合,車抖厲害了松剎車給油,絕對有推背感,還不超速,相信我
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購買時間2010年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格44.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力挺好,推背感很強,超個車還是比較容易的,且發(fā)動機平順。不過我還是更喜歡它的S檔,那簡直是賽車的節(jié)奏啊!可太費油了我享受不起。。。且在高速上加速到100公里發(fā)動機轉速不會超過2000轉。
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格47.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:城市行駛夠用,給油就有,反應還夠迅速,別看帖子里面很多人說的所謂的推背,如果向最求推背,最好的選擇是手動檔汽車,而非自動,手動擋將其拉到4000轉速,不管是什么車,都能開“飛”起來。所以,如果購買了這個級別的車,駕駛的重點感受是在推背,那我還真建議別買,因為奧迪的設計出發(fā)點就不是讓購買者去推背。但是真心的說一句,本人都是急脾氣,看不得前面的車慢悠悠的,每當這時想超車,在D檔上都很輕松,所以動力絕對不存在不夠之說。
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格40.36萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:V6的發(fā)動機,足夠足夠的,我自己的感受反正無論是市區(qū)還是郊區(qū)還是高速,都有源源不斷的動力,很充足很平穩(wěn)很有信心,另外我覺得開這車的人應該不會去刻意的追求綠燈起步吧,以平穩(wěn)舒適為主才符合這車的本色,而且說實話,我就是正常的給油,一點不猛,但是綠燈起步絕對不輸給95%以上的車,連首保之前都一樣,這是D檔,如果S檔就更沖了,輕松甩絕大部分車,當然這個S檔我僅僅是刻意的抱著嘗試加速的態(tài)度用過幾次,沒有死乞白賴的和人飚過,對這事兒也沒啥向往。那些經(jīng)常抱怨什么推背感不足的,什么起步不猛的,什么加速不給力的,恕我冒昧問一句,中國讓那么開么?您的牡丹卡12分夠您扣多久的?如果追求推背感又不愿意扣分的,我給您出個主意,追求推背感,那太容易了,聽過夏利么?或者面滴,去二手市場花幾千塊錢買一輛,反正檔次越低越好,掛一檔慢抬離合,車抖厲害了松剎車給油,絕對有推背感,還不超速,相信我
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購買時間2014年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格42.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:夠用 動力輸出平順 我拿到的這款30FSI車型是豪華型配置,由于這款車配備的2.5 V6發(fā)動機+CVT變速箱,所以我想還是別談性能了,還是只專注于舒適性的話題吧,
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購買時間2014年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格50.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:有人一說起車來,第一個就說動力怎么怎么樣。動力固然重要,但動力并不是買車首要的因素,差不多夠用就得。這車190匹馬力在路上跑完全夠用,加個速什么的也不賴。當初我買A6L的時候,要不是看上30豪華的配置,我真就選2T舒適了。我覺得2T的動力完全就夠用了,使勁兒踩踩也能小推一下,偶爾過過癮也沒問題。2.5L排量的30豪華的動力就更沒問題了,它比2T的還猛點兒。
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