一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點:
性價比高(20)+1 空間夠用(13)+1 內(nèi)飾有科技感(10)+1 動力足夠(2)+1 操控舒適(1)+1缺點:
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網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格28.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為一款傳統(tǒng)車企造出來的車,可以說車很全面,目前提車后開了接近800公里,總體感受就是不管是安全、續(xù)航、空間、內(nèi)飾、駕駛操控感,還是隔音都可以說是做的很棒了,中大型的車身用料很扎實,鋼鋁混合車身,兼顧了安全和輕量化。車頭很短,開起來很靈活,西門子出品的電機搭配米其林的靜音輪胎加上圣戈班的雙層夾膠玻璃,整個行駛過程中噪音很小,幾乎開到80~90才能感受到一點風噪。續(xù)航方面NEDC708km,實際續(xù)航里程可以達到600公里,完全沒有續(xù)航焦慮。兩驅版本218的馬力放在油車也是一個中高功率2.0T了,由于電池重量的原因,雖然沒有其他電動車動不動就4秒5秒的零百加速,但是在城市道路崩一般油車是一點問題沒有。各種功能方面,708s是標配hud、L2.5級自動駕駛,座椅通風、加熱、carplay、nappa真皮座椅,該有的都有,也不用選配,買車的時候送了熱泵空調(diào),冬天續(xù)航更有保障了
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購買時間2021年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點海南 ?
裸車價格30.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:電車的動力自然沒得說,啟動加速時平滑沒有輕飄飄的感覺。巡航功能在堵車的時候簡直是省力神器,省去頻繁踩剎車。極狐有經(jīng)濟 舒適 運動 單踏板四種模式,單踏板模式開兩次后就適應了,降低了右腳頻繁切換的頻次,城市道路上用它駕駛輕松了好多。標配的抬頭顯示HUD,同步導航信息,不用特意去看導航,對像我這樣出行必須靠導航的人來說太友好了。后視鏡的后車提醒功能不用選配,汽車行人自行車的靠近都會提示,因為我家小區(qū)道路窄晚上特別暗,夜晚黑暗處有它太方便了。
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購買時間2021年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格28.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:#提車日記#家里有停車位且方便裝充電樁,看著鄰居換了電車挺香的感覺。十一月開始萌生了換新能源車的想法,到商場看了一圈電動車,試駕了幾款車后,我對新能源車有了全新的認識。正如行業(yè)內(nèi)說的咱們國產(chǎn)電動車已實現(xiàn)了彎道超車,各種配置應有盡有,智能化水平很高,內(nèi)飾做工也是不亞于五十萬合資車的質(zhì)感。感到一直讓我引以為傲的奧迪Q5L除了個標外,其他的都沒法比了。本來是打算只換SUV的,下訂了蔚來ES6,無耐需等車兩個月,摧了銷售十天,真不想等了,約愛人再去看車,結果她一眼就相中了極狐阿爾法aS了,試駕一圈,感覺挺好的。一問還剛好還有幾臺車,僅一臺白的了,生怕被別人提了,趕緊2萬定下。猶豫中退訂了蔚來。驚喜的地方:感應開關車門把手很贊,HUD抬頭顯示非常棒,三聯(lián)屏30多寸且可互換界面很贊,語音識別控制很棒,懷檔操作方便快捷且不占空間。儲物格很多很實用,內(nèi)飾各部位的軟性材質(zhì),真皮麋皮翻毛皮等等很贊,空間也是吊打A65系E系,車重2噸稍多點,感覺比我的Q5L好開很多,特別是藍谷麥格納調(diào)教的底盤質(zhì)感絲毫不亞于其。708的續(xù)航,自適應巡航,自動泊車,手機遙控駕駛都很高大上。最重要的是該車的下半身全鋁材質(zhì)加整車籠式車身,安全性更可靠。目前了解到的也就極狐和蔚來舍得用鋁?偟膩碇v電動汽車中的豪華車極狐必算其一,所具備的功能和使用感受完勝五六十萬合資品牌汽油車。選車和下定后又認真反復對比了小鵬P7、比亞迪漢EV和極氪011,網(wǎng)上公布小鵬P7和比亞迪漢EV銷量挺好的,個人感到也許是車型上市較久些,價位稍低些,營銷手段更好些是主要因素,對比性能后,還是阿爾法aS配置和性能更全面,底盤更優(yōu)秀,車身更安全,用料更考究,電池密度更高,三電終身質(zhì)保,加一個5700元的整車終身質(zhì)保套餐,我再不用擔心車輛和三電有問題了,通過近段時間的了解和實際用車感受,正如許多車評人說的極狐的續(xù)航里程很實,開極狐我沒有任何一絲絲的里程焦慮,想怎么開就怎么開,想去哪里就去哪里,我設置的是0點自動充到7點半,谷時段3.1毛一度電,充一次20塊左右,真是可以省到可以忽略不計了。對比Q5L,市區(qū)內(nèi)開油車每月2000油錢加保養(yǎng)一年4000+,更重要的是加速體驗被電車完虐,真忍受不了了,真就是剩了個標。Q5L是我的情懷,但用了兩年半就被新能源車的技術變革殺的片甲不留,一不小心間咱們國產(chǎn)電動車已取得了不俗戰(zhàn)績,最終我還是選擇了釋懷,將陪伴了我們家兩年半的Q5L小白換成了現(xiàn)在的小白狐。 再回到車的最重要部分——安全。離開這兩字一切都不搭。麥格納打造的上高鋼下全鋁籠式車身一定雌雄,大家可搜索資料查查做對比。希望小白孤陪著我們一家人開啟新的人生旅途,祝愿天下用車人用車愉快,平安健康!
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購買時間2021年10月
購買地點海南 ?
裸車價格28.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、車很全面,實用性強,尤其掀背的后備箱很能裝。2、空間很大,座椅包裹及舒適性不錯,駕駛操控感也不錯。隔音很好,哈曼的音響效果還是不錯。3、底盤很穩(wěn),沒有松垮的感覺,很像德系車底盤。但調(diào)小的偏運動鞋,尤其是走搓板路面和連續(xù)減速帶能感覺到偏硬些。4、車輛的三個駕駛模式區(qū)別和感受比較明顯,一直開慣油車的推薦使用舒適模式,它的駕駛感受很像是開油車,很容易適應,并且坐車的人也不會感覺到暈車。5、一鍵備車很好用,尤其冬天提前10分鐘在家開啟,車輛就會根據(jù)設置好的空調(diào)、座椅加熱溫度開始提前工作,上車后暖意撲面而來。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 涼山
裸車價格28.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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