暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方也就是最大的優(yōu)點(diǎn)之處,首先它的整體設(shè)計(jì)我很喜歡,紅色的外觀看起來十分帥氣,動力也很不錯,空間也是比較寬敞的,開出去都不會很差,看車的時候我就對顏色有點(diǎn)小糾結(jié),感覺也不能選擇太簡單了,我這個人也是比較有個性,所以最終還是選擇了看起來比較亮眼的紅色為我的愛車外觀,增添了不少色彩,所以說性價比也是比較高的,動力也不錯,這是大眾的新款純SUV,我個人還是很欣賞的,它采用了更年輕化和運(yùn)動化的設(shè)計(jì),讓整個車看起來有一種年輕活力的風(fēng)格。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)造型是屬于比較簡潔大氣的那種,同時又富有層次感和科技感,中控臺的配備大尺寸全觸控屏,這大大的提升了內(nèi)飾的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)。駕駛中起步也是非?斓囊粋速度,提速很到位,操控簡單也輕便,在城市中游走很靈活很靈巧,停車也非常的方便,我開車的時候會感覺特別的舒服而且很有安全感,還有就是它的靈敏度也是相當(dāng)?shù)牡轿坏,所以操控方面我也是很滿意的。
缺點(diǎn):不滿意的就是這個車好像沒有備胎啊,這樣出去玩很不方便,真怕萬一扎胎了怎么辦,不過好像這個車胎說是有什么自修復(fù)功能,如果真是被扎了可以應(yīng)急。
外觀:外觀蠻好的,很像一個小青年,帥氣,青春,有活力。大輪轂也很有力量感。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾也是挺不錯的,科技感十足,就連開啟空調(diào)也可以聲控造成的,而且這個座椅的皮質(zhì)感覺也不錯,坐上去特別的柔軟。
空間:其實(shí)這款車我都是自己一個人用的比較多,但我是一個比較有潔癖的人,不會想讓車子亂七八糟那樣兒,可是車子的儲物空間還是比較有限的,我經(jīng)常需要整理規(guī)范才行,其他都挺好的。
配置:我還是挺相信自己的眼光的,因?yàn)檫@個車我選的確實(shí)是非常用心的,而且價位又合我的心意,所以性價比自然是比較高的。
動力:動力很充足,起步很快,市區(qū)開是很明顯的,尤其是等紅綠燈再起步,速度上的很快也很穩(wěn)。
越野:
說起來有點(diǎn)丟人,第一次去店里試駕的時候坐上ID.4X車子我都不知道怎么啟動和起步,跟傳統(tǒng)車子設(shè)計(jì)的不一樣,它的檔把位置換到了方向盤的右邊,我這不是開習(xí)慣了之前的車子了嘛,剛開始開ID.4X的時候經(jīng)常一上車忙著找檔把掛擋,也是適應(yīng)了好久才習(xí)慣檔把的位置。
舒適:車身整體尺寸屬于非常靈活、靈動的設(shè)計(jì),日常代步也是很實(shí)用,體驗(yàn)感很強(qiáng),座椅的用料還是很實(shí)在的很舒服,軟硬適中,設(shè)計(jì)包裹性強(qiáng)。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3008公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這個車有點(diǎn)是比較多的,缺點(diǎn)也很多。最滿意的就是外觀比較好看,敦實(shí)飽滿,運(yùn)動感也比較足。
缺點(diǎn):音響的效果確實(shí)差了一點(diǎn),揚(yáng)聲器的數(shù)量不夠多,而且聲音也略顯單薄,個人覺得也就是聽收音機(jī)的水準(zhǔn)。不過這個東西好改,后續(xù)我準(zhǔn)備升級一套品牌的影響。20寸的輪轂確實(shí)帥氣,但扁平比小,所以對顛簸的過濾不夠徹底,而且高速行駛時胎噪也會偏明顯一些。
外觀:車子的外觀還是非常好看的,整個車身看起來就非常的年輕時尚。側(cè)面看過去車身線條挺流暢,前臉部分也是很漂亮的,兩個大燈很犀利。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大面積采用了皮質(zhì)材料包裹,手感柔軟,很多細(xì)節(jié)也做的都相當(dāng)不錯。有手機(jī)無線充電功能,速度還挺快的。沒有了充電線的凌亂,前排顯得非常整潔。內(nèi)部的儲物格更是相當(dāng)?shù)亩,它的檔把被放在了儀表盤的位置,傳統(tǒng)的檔把區(qū)域布置了一個大的儲物格。還有推拉式的擋板,放一些零碎的物品非常適合。
空間:前后排的乘坐空間都沒什么問題,只是感覺這個后備箱不是很大,因?yàn)榉诺哪曦洸欢唷?/span>
配置:我個人認(rèn)為高性價比的車型是足夠?qū)嵒,足夠省電,足夠舒適。
動力:提速很快,等紅綠燈的時候輕踩油門就走了,高速的時候一腳下去有點(diǎn)竄出去的感覺,推背感上來了是真的舒服,飆車都沒問題了,一點(diǎn)不比油車差。
越野:
開起來很靈活,方向盤輕盈指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也比很多車都要小。
舒適:噪音有點(diǎn)大,其他都還可以,座椅也比較舒服還有一定的腰部支撐。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):ID.4X這臺車子讓我滿意的地方有很多,不管是續(xù)航還是駕駛體驗(yàn)上,還有這臺車的外觀設(shè)計(jì)以及內(nèi)部的設(shè)計(jì)理念同樣也是我比較滿意的,尤其是整個的外觀風(fēng)格和普通的大眾車還是有著明顯區(qū)別的,看起來更加年輕化,而且也更有科幻感和未來感,大部分都是讓我很滿意的。
缺點(diǎn):不滿意的一點(diǎn)就是這款車子的噪音比較大,而且買車的時候也沒有什么優(yōu)惠。
外觀:外觀的話,是我最滿意的從車頭到車身的設(shè)計(jì)我都非常的喜歡,可以說是360度無死角顏色我選了一個紅色是不是很騷。课遗笥讯歼@么說
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不想說啥了,對比別的品牌電車的內(nèi)飾大眾還是需要大大大大的提升。這個沒事配不上它的外表和它的價格。就有個大天窗我還是很喜歡的。就是大天窗它打不開我也是很費(fèi)解,為啥這么設(shè)計(jì)呢,這樣也好,反正是不能漏水了。
空間:首先買ID.4X這個車就是沒有考慮空間,整體的一個空間表現(xiàn)應(yīng)該是屬于比較寬敞比較大比較舒服的,反正這款車子坐在車?yán)锩娓杏X不會有特別擁擠的感覺,后備箱同樣的很寬很深很高。坐在車?yán)锩媛N二郎腿也可以
配置:性價比還是挺高的,雖然說買的是沒有什么優(yōu)惠,但是純電車型它是不用上購置稅的,而且電費(fèi)怎么算他也不會比郵費(fèi)貴吧
動力:我對這輛車子都動力需求不是太高,因?yàn)槠匠N乙簿褪窃谑袇^(qū)里面開一開,不過我也不想買一輛動力太差的,而這輛車子的動力對于我來說就剛剛好。
越野:
它的方向盤轉(zhuǎn)動的,力度是很輕快的,精準(zhǔn)度也算是比較高了,剎車和油門也是比較線性的,我個人很喜歡它的換擋旋鈕,并且這個旋鈕被設(shè)計(jì)在了中控臺上,無論是樣子還是使用的感覺都是比較好的。
舒適:這臺車我認(rèn)為舒適性體現(xiàn)最好的就是底盤的行駛質(zhì)感,和舒適性配置的加持,首先底盤行駛質(zhì)感很棒,日常開起來的時候,感覺底盤特別厚重平穩(wěn),其次舒適性配置,就比如座椅按摩,前排座椅都帶按摩功能,而且是主駕位,這你受得了嗎?
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程239公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):一款車的外觀是真的很重要的,因?yàn)槿绻缓每吹脑挘敲纯隙ň筒粫腥巳ピ谝馑,ID.4X整體的外觀設(shè)計(jì)我是覺得蠻特別的,至少在街上是找不出相似的設(shè)計(jì)元素的,除了外觀,個人覺得ID.4X是一款車非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型,所以對于家用車來說,是一個很合適的選擇的,價格合適,還有就是后期實(shí)的使用成本也低,所以對于我來說,用起來完沒有壓力。
缺點(diǎn):ID.4X可能多多少少都會存在一些小問題,但是總的來說,它的各方面表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的,也沒有給我造成過什么困擾。所以到目前來說,我對ID.4X還沒有什么特別不滿意的地方。
外觀:外觀的顏值就得看自己的具體審美了吧,畢竟每個人的審美角度都是不同的,而我就覺得這車的外觀顏值挺高,整體設(shè)計(jì)就是比較偏年輕化的,所以看起來時尚又動感。
內(nèi)飾:支持車聯(lián)網(wǎng)功能出行比較方便,車內(nèi)有多個氛圍燈比較有氣氛。
空間:怎么說也是個SUV,我自己買的比較多,前后排都很寬敞,儲物空間也挺多,尤其是換擋桿在方向盤下邊,這行右手邊的位置就顯得更簡潔大了,儲物盒還可以隱藏起來。
配置:性價比如果不高的話,我當(dāng)初肯定也不會選擇它了,本身價格就挺合理的,它不管是外觀、動力,還是配置和續(xù)航等等,都可以說是比較出色的,再加上它后期的使用成本也較低。
動力:動力這一塊其實(shí)也還不錯,當(dāng)時我買這輛車子的之前有朋友和我說這輛車子的動力輸出不太好,但是我真正買了這輛車的之后,我個人覺得這輛車子的動力其實(shí)還是比較強(qiáng)勁的,甚至在高速上開的時候我感覺也沒什么問題。
越野:
關(guān)于這輛車子的操控性我覺得是比較簡單的,因?yàn)檫@輛車子整體的靈活度比較高,而且由于這輛車子的體格比較小,所以平常操控起來的時候也比較輕巧靈活。
舒適:pm2.5過濾裝置比較實(shí)用,打開后車內(nèi)空氣比較清新?照{(diào)也是分區(qū)控制比較舒適。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4251公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車子的養(yǎng)車成本還是挺低的,而且它的市場保值率也比較高,二手市場也比較好,所以我個人感覺這輛車子的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠度還是很不錯的。
缺點(diǎn):最不滿意就是充電不方便,我這個老小區(qū)還不支持安裝充電樁,還好我家離4s店就幾百米遠(yuǎn),平時去4s店充電就行,沒電了晚上去充一晚上電,第二天直接開走就行了。但是肯定也不是免費(fèi)給充電的一個小時12塊錢,我大概一個月沖兩次電,一次充10個小時,一個月大概就250塊錢吧。
外觀:外觀這一塊設(shè)計(jì)就非常符合我的審美類型了,先說說這輛車子的前臉,寬大的造型和精致的鍍鉻飾條配合在一起,讓它的前臉看上去既精致又大氣。而且這輛車子的車身和車尾的設(shè)計(jì)也是極其的具有運(yùn)動感,看起來活力十足。
內(nèi)飾:整體的一個內(nèi)飾風(fēng)格啊,其實(shí)也還算是不錯的啦,就比較符合現(xiàn)在的一個流行的設(shè)計(jì)語言嘛,就比較潮流,但是這臺車呢,其實(shí)如果要說厄這個價位來說,我覺得配置上面還是能夠有一個比較大的提高會比較好一點(diǎn)啊,這個車子呢科技感是有的,設(shè)計(jì)感也有的,總體來說我自己覺得還是非常的滿意。
空間:這輛車子的空間還是挺大的,家用足夠了,而且我們一家只有三口人,也并不需要特別寬大的空間,并且這輛車子的后備箱的容積我感覺也是可以的。
配置:買的時候基本沒優(yōu)惠,不過買車也不能一直等著吧,著急用車啊。整體上看用起來怎么都比燃油車要省。
動力:這款I(lǐng)D4作為一臺電車,起步真的沒的說,大家都在停止線前等紅綠燈,綠燈了我輕踩油門,就竄出去了。動力真是沒話說。開了兩個多月了高速沒跑過。但是爬坡的時候動力很好。他有這個表現(xiàn)我也是滿足了。
越野:
方向盤操控性強(qiáng),車身穩(wěn)定,油門和剎車踩的時候也不顯得阻力很大,中控操控屏幕那種高級感還是很有駕駛欲望的。
舒適:舒適感呢,這臺車這個座椅還算是特別的貼心的,就包括它的一個座椅用料也是算比較上乘的主駕駛啊,都有會有一個按摩的功能,那個座椅的椅子也是特別的柔軟。噪音控制:噪音方面來說呢,不算特別的大,因?yàn)樾履茉吹能囎铀际怯靡粋電動機(jī)去驅(qū)動工作的,所以會覺得噪音呢,其實(shí)并不是非常的大,同時也是增加了一個舒適性。空調(diào)效果:空調(diào)的一個制冷效果也是相當(dāng)?shù)牟诲e的,就就算是在夏天的時候,幾分鐘就可以把車內(nèi)的一個熱量給散發(fā)出去。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2125公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):算算日子,從提車到今天剛好倆月的時間,要說這臺ID4X我最滿意的地方,首先一個是它的外型吧,整體看著比較時尚大氣,尤其是這個紅色看著也比較漂亮討喜;其次就是它的舒適性不錯,行駛過程中底盤質(zhì)感非常棒,感覺特別的厚重,而且因?yàn)槭请娷嚨木壒剩旭傔^程特別的安靜,然后乘坐方面的話,座椅的包裹感不錯,而且前排座椅的按摩功能是我認(rèn)為最爽的地方;最后就是ID4的用車成本確實(shí)特別低,充滿一次電僅需50塊錢的電費(fèi),而且充滿一次電可以行駛500多公里,算算一公里不到1毛錢,這確實(shí)比電車用車便宜太多了。
缺點(diǎn):剛剛接觸電車時,有些按鈕特別不習(xí)慣, 之前的換擋全部都換成了按鈕設(shè)計(jì),一開始的確特別不習(xí)慣。
外觀:外觀剛才說了比較吸引我,很時尚很靚麗,同時也很年輕化。車燈亮起來那個感覺也比較酷,整個logo和兩側(cè)車燈一起亮很棒的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡單,用料和做工好評,精致,細(xì)膩,肉眼可見的質(zhì)感,缺點(diǎn)是就稍微有點(diǎn)小味道,多開開窗可以改善。
空間:乘坐空間和后備廂的儲物能力都很出色,而且車內(nèi)的儲物格多,我平時也很喜歡放置小物品在車?yán),這樣扶手箱以及門板等儲物格都能利用起來。
配置:這款車的性價比從車型外觀到內(nèi)飾,在日常開銷來看的話還是非常不錯的。
動力:在城市和郊區(qū)省道跑動力都很足,動力讓我覺得挺滿意的,在中期加速的時候能夠感受到動力的充足,平時我只是開個上下班,家用沒有什么問題,沒有很肉的感覺,變道超車以及提速都可以輕松做到
越野:
對于一個操控手感了,其實(shí)我對這方面并沒有一個太大的認(rèn)知度,其實(shí)抄不抄控呢,對于一款家人來加入車來說真的沒有那么的重要,反正自己覺得開起來比較順手了就好了。
舒適:沒有了發(fā)動機(jī)的噪音,大大提升了我的好心情。但是可能是車太新了而且冬天沒辦法長時間開窗通風(fēng)的原因,我總感覺車?yán)镉泄治。車?nèi)座椅還是很舒服的,軟硬適中。方向盤,座椅加熱也很給力,熱的很快。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價格23.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款車顏值非常高,而且空間也相當(dāng)大,整個車子的續(xù)航能力也比較出色,動力表現(xiàn)相當(dāng)不錯,帶給我的駕駛體驗(yàn)也很不錯,車子內(nèi)部用料也很厚道,本身續(xù)航能力很強(qiáng),最主要的是安全性有保障。
缺點(diǎn):城區(qū)行駛的時候,動力很充沛,可上了高速,要是想保持120的速度行駛,后續(xù)的動力還是有點(diǎn)疲軟。
外觀:外形整體對我來說很認(rèn)可,畢竟我多少還是有一點(diǎn)顏值黨的,第一眼就相中ID.4X的車燈,醒目且穿透力強(qiáng),真正做到又亮有安全,看起來跟其他車很不一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一塊的設(shè)計(jì)和它外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格是一致的,看上去也是十分的運(yùn)動時尚。中控臺和儀表盤的設(shè)計(jì)看上去也簡約大方,還蘊(yùn)含著一些科技感,整體看上去都是帶給人一種十足的視覺享受。
空間:空間設(shè)計(jì)我覺得還是挺寬敞的,假期周末有時間我們一家人一塊出去都可以坐的寬寬敞敞,第二排腿腳也是可以完全很舒展的,后背箱也能放不少東西。
配置:性價比相對較高,購車時銷售顧問介紹的比較詳細(xì)到位。
動力:這輛車子的動力輸出我感覺還是蠻不錯的,單電機(jī)驅(qū)動的動力,平時開起來的時候也幾乎沒什么頓挫感。而且我這個人開車本身就比較溫柔,也不需要這么強(qiáng)勁的動力。
越野:
方向盤很輕,轉(zhuǎn)向靈敏。但是宣傳的是大眾集團(tuán)花了12個億打造的智能語音平臺,我真是沒看出來哪里智能了。只能打開空調(diào),關(guān)閉空調(diào)……后來我就干脆放棄語音控制了,萬事還是要親力親為舒服一點(diǎn)。還有一個我不喜歡的就是駕駛輔助,寬闊平坦的大馬路上就我自己一臺車,我想要變道行駛還要打轉(zhuǎn)向燈,不打它自己會干預(yù)我變道,出門被人管的感覺真煩。
舒適:舒適性還是非常高的,它的座椅軟硬度剛剛好。方向盤握著也非常舒服,因?yàn)槭钦嫫し较虮P,冬天沒有感覺那么涼。pm2.5過濾裝置還是特別實(shí)用的。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格23.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2010公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買的比較早,那時候感覺這個車的外觀讓我覺得眼前一亮。來聊一聊我的一些用車感受。說到最滿意的方面有兩個,第一個是這個外觀我很喜歡。之前看車的時候有很多其他的顏色,我就喜歡紅色,感覺更加有活力,這就是我心目中電車的樣子哈哈哈,另外就是經(jīng)濟(jì)性確實(shí)比燃油車要好。
缺點(diǎn):讓我不太滿意的地方也是有的,就是我感覺這臺車子的隔音做的并不是很OK,或許電動機(jī)本身的噪音比較小,其他風(fēng)噪或者輪胎噪音都被放大的緣故吧,有時候坐在車?yán)锫牼昧送┑摹?/span>
外觀:說到這輛車子的外觀的話,其實(shí)是稍微有一些讓我不太滿意的地方的就是這輛車子的車漆有些薄,每次洗完車都感覺挺心疼的,不過這輛車子的外觀本身設(shè)計(jì)的比較時尚大氣,看上去還是很明艷動人的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相比燃油車的內(nèi)飾,決定稱得上是翻天覆地的改變,兩塊液晶儀表取締了,幾乎車內(nèi)大部分的按鍵控制,而且黑頂?shù)膬?nèi)飾看著也是高級感爆棚,我就特別喜歡這種內(nèi)飾感覺,尤其是它的全景天幕,我覺得這種設(shè)計(jì)比可開啟全景天窗要好。
空間:空間方面我不看重,只要坐進(jìn)去不擁擠就行了。它作為緊湊型SUV空間表現(xiàn)已經(jīng)很好了,我很滿意。后排座椅空間大,坐著舒服。我坐過我同事的途觀L,也是大眾車,他車后面座椅中間鼓出來一塊,我就很喜歡鼓出來的地方,覺得很有意思。但是他的車后排座椅中間放腳的地方也突出一塊,我的車就沒有,讓坐上去的人更加舒服。
配置:這個價位對于我來說還算得上是劃算,大屏幕的操作以及智能互動對于我來說都是一種新事物的嘗試,我的養(yǎng)車壓力也沒有那么大,出門不限號,而且大眾品牌我是信的過的。品牌評價:我一直都覺得大眾的車企設(shè)計(jì)很牛,而且很接地氣!
動力:動力表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的,至少我目前開起來,覺得夠用了,不管是起步還是加速,都從來沒有讓我失望過。
越野:
底盤扎實(shí),輕松應(yīng)付所有的爛路。行駛在坑洼路面或者是快速過彎的時候,身體的晃動比較小,反應(yīng)也很快。
舒適:這輛車子的舒適度這一方面還行吧,因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)這輛車子的座椅舒適度比較好,而且它的腰部支撐和頸部支撐也是非常貼心的。不過,剛開始的時候這輛車的異味還是存在的,聞著不舒服,好在存在的時間不是很長。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是ID.4X的空間表現(xiàn),2765mm的軸距表現(xiàn),在同級別的空間相比較,還是占很大優(yōu)勢的。后排坐三個大人也能輕輕松松,一點(diǎn)也不擁擠。沒有那種壓抑的感覺。經(jīng)常滿載一車人出去玩,頭頂不會壓抑,腿部還能自由伸展。動力系統(tǒng)也是我最滿意的地方,最大的馬力也能達(dá)到204匹,對于一輛緊湊型SUV來說,這樣的性能無疑非常強(qiáng)悍,而且動力輸出的也很平順,無論在任何道路上,都不會有卡頓的現(xiàn)象,由此也可以看出車的技術(shù)非常棒。
缺點(diǎn):車子的外觀是比較時尚,精致的,我感覺沒有什么特別差勁的地方,但還是感覺設(shè)計(jì)感比較缺乏,給人的感覺就是普通的不能在普通的類型
外觀:外觀真的很有個性,也透露出很強(qiáng)的時尚感,個性而且大氣,用俗話評價就是很有未來感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面很高級,懸浮式的屏幕以及鋼琴烤漆的中控臺,看著非常的高檔。
空間:空間上圖片上應(yīng)該看的還是比較清楚的,先說說前排吧駕駛位吧!駕駛位座椅調(diào)整好之后在腿部附近會有很大的活動空間,保證了駕駛時腿部留有足夠的空間去操作,頭距離車頂大概兩拳左右的距離,并不會碰到頭頂。后排的空間明顯可以感受到寬敞,腿部空間左右擺動也比較自在一些,膝蓋距離前排座椅將近兩拳的距離;總之車內(nèi)乘坐5個成年人不會覺得擠。
配置:要說性價比的話,無論是大眾的品牌和技術(shù)沉淀,還是說外型設(shè)計(jì)這塊,以及相比燃油車,ID4更劃算的用車成本,妥妥的性價比。
動力:動力方面呢,其實(shí)我對于這臺車的一個動力確實(shí)是沒有什么要求的,畢竟是作為一款上下班代步用一下的車子嘛,就確實(shí)讓我覺得。
越野:
說到這輛車子的操控性的話,我最想提的就是這輛車子的智能駕車輔助系統(tǒng)了,因?yàn)槲腋杏X這輛車子的輔助系統(tǒng)真的是挺好用的,還可以自動駐車,即使是新手操控起來我感覺應(yīng)該也是比較容易的。
舒適:家里人的體驗(yàn)感來說還是挺不錯的,相比起我老爸的那臺老車,真的很方便實(shí)用,ID.4X這款車開起來比較穩(wěn)當(dāng),說起噪音其實(shí)平常開起來的時候我倒沒有注意,但是確實(shí)還是處理的比較好的,證明用料和質(zhì)量上面那是完全沒問題的
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3625公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對它的原廠互聯(lián)系統(tǒng)很滿意,車內(nèi)可以進(jìn)行精準(zhǔn)智能導(dǎo)航,12英寸的中控屏上看導(dǎo)航清晰直觀,還可以用語音進(jìn)行智能操控,不僅可以語音控制車輛、撥打電話和查看聯(lián)系人,還可以語音導(dǎo)航,讓我們出行更加安全、便捷和舒適,還能實(shí)現(xiàn)緊急救援、查詢違章和OTA更新等功能,使用起來比較智能和便利。
缺點(diǎn):雖然是奔著純電去的,但是還是覺得它的續(xù)航里程有點(diǎn)短了,跑長途的話還是很擔(dān)心,目前也沒有跑過長途,因?yàn)椴桓胰L試
外觀:ID.4x的這個顏值已經(jīng)被車主吹爆了,確實(shí)開在路上很吸引人眼球,非常的大氣,充滿科技感
內(nèi)飾:這只大熊的內(nèi)飾的確讓我驚艷到。和往期的大眾車完全不同,科技感,時尚感還是特別強(qiáng)的。特別是氛圍燈,根據(jù)不同的心情可以調(diào)不同的顏色。
空間:空間對于我來說,是完全夠用的。只是后排的空間相比前排來說,要稍微局促一點(diǎn)點(diǎn),那些身材如果是特別高大的朋友,可能就會覺得有點(diǎn)擁擠,但好在我和家人的身高體型都不是太高大,所以這樣的空間對于我來說,非常合適。
配置:我覺得這臺車的綜合實(shí)力完全符合我的購車要求,顏值在線,配置實(shí)用,可以說這就是一臺非常純粹也非常好開的純電動車,最主要的是價位比較合適,而且用車成本不高,我覺得性價比表現(xiàn)還不錯的。
動力:動力儲備也確實(shí)是挺充沛,起步提速的反應(yīng)都挺快的,可以感受到車子的有反應(yīng),啟動毫不費(fèi)勁,超車一點(diǎn)都不含糊。
越野:
方向盤比燃油車稍微靈活一點(diǎn),非常輕松,整體開起來車速很穩(wěn),提速啊,剎車過度也很自然,不會有卡頓的感覺
舒適:舒適性有一點(diǎn)讓我不太滿意,就是我感覺這臺車的隔音能力不是很好,要是靜止?fàn)顟B(tài)下的話坐上去會特別舒服,座椅的包裹感與貼合度都是很OK的,但行駛過程中就會受到比較大的噪音影響,特別是開在高速上會更加明顯。
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