奧迪A4L車主點評

全部在售 2025款 2024款

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奧迪A4L

官方指導(dǎo)價：28.98-40.08萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時尚感強（906）+1

缺點：

燒機油（6243）+1 質(zhì)量不好（4427）+1 通過性不好（2619）+1 價格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價太高（583）+1 價格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象

最新印象：

車質(zhì)量極差+1 沒裝防爆輪胎+1 大燈不好看了+1 chou+1 缺點加長帶L+1

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2024款綜合評分

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1.4T 1.8T 2.0T 3.0T

雙離合

車主平均油耗： 7.4L/100km 油耗柱狀圖

(4人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.8L/100km

無級變速手動

車主平均油耗： 9.3L/100km 油耗柱狀圖

(79人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.3L/100km

車主平均油耗： 8.6L/100km 油耗柱狀圖

(23人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.2L/100km

雙離合無級變速 -

車主平均油耗： 9.7L/100km 油耗柱狀圖

(775人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.5L/100km

車主平均油耗： 9.4L/100km 油耗柱狀圖

(2596人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.0L/100km

車主平均油耗： 8.9L/100km 油耗柱狀圖

(49人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.4L/100km

雙離合

車主平均油耗： 13.6L/100km 油耗柱狀圖

(5人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 9.1L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
2.0T

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 奧迪A4L 2025款 200萬輛悅享版 40 TFSI Bang&Olufsen星夜版

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我要點評

master1982
2017-02-02 發(fā)表
購買車型奧迪A4L 2013款 40 TFSI quattro運動型 
購買時間2012年12月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格40.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5400公里

綜合評分

操控
4

操控： 說到操控，真的不能不夸夸他的7速雙離合和四驅(qū)系統(tǒng)了，這是奧迪的看家本領(lǐng)，也是奧的精髓，操控非常好，不管是跑高速，山路，車輛的四個輪子緊緊的扒在地上，給駕駛者非常充足的信心，在路面濕滑時，也不有有明顯打滑現(xiàn)象，車輛的懸掛比較軟，過彎高速時會感覺車輛側(cè)傾有點嚴(yán)重，但是他的四驅(qū)系統(tǒng)的擬補，高速過彎時給駕駛者的信心好事很充足的。

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woshidaibi123
2017-02-01 發(fā)表
購買車型奧迪A4L 2016款 45 TFSI 典藏版 quattro個性運動型
購買時間2015年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格29.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

操控
5

操控： 車太重，穿插車流的時候能感覺到不是那么靈活。懸掛支撐太軟，急彎側(cè)傾大。雨雪天氣有優(yōu)勢。駕駛感受符合這個級別的車。

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zxl803
2017-01-30 發(fā)表
購買車型奧迪A4L 2013款 40 TFSI quattro個性運動版 
購買時間2014年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格31.70萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7535公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控方面的感覺可能略遜色于3系，畢竟寶馬是以操控著稱的。各有所長吧。油門踏板的感覺沒有3系好，輕點油門沒什么太大的反應(yīng)，重點油門一下子又竄出去了，不像3系是那種線性的油門，踩下去多少，給多少油。推背感不是很強，可能是之前試駕3系和CC的緣故，感覺這兩款車油門踩下去后反映十分強烈，a4l在這方面略顯舒緩，少了一些駕駛激情。但3系由于是后驅(qū)，加長款的在過彎的時候后身會稍顯累贅，4驅(qū)的a4l這方面很好，無論是過彎，還是在復(fù)雜路面，都會給駕駛者充沛的自信。

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喜糖2號
2017-01-29 發(fā)表
購買車型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動豪華型 
購買時間2013年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里

綜合評分

操控
5

操控： 看到很多評測視頻都說奧迪A4/A5這一系列的車的轉(zhuǎn)向比較虛，但是說實話我不這么覺得，我覺得奧迪調(diào)教的電動助力轉(zhuǎn)向還是挺好的，可以根據(jù)車速來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力的大小，感覺助力的比較適中，不輕不重，剛剛好，只是說指向不是很精準(zhǔn)，有一定的虛位。然后懸架感覺太軟了，加上加長的軸距，低矮的底盤，導(dǎo)致過一些小土坡或者出地庫的時候很容易托底。不過我也特地去4S檢查過A4的底盤，底盤做工，保護措施做得還是很不錯的，兩側(cè)都有很肉的毛氈墊，關(guān)鍵部位也有護板�？偟膩碚f，操控性也不是A4的強項，如果想要更好的操控，改裝較硬的避震器和彈簧是必須的。

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lmr1314
2017-01-29 發(fā)表
購買車型奧迪A4L 2013款 40 TFSI quattro個性運動版 
購買時間2014年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控方面，如果只是對我這個喜歡駕駛的人來說當(dāng)然不是很滿意，不過畢竟A4L的定位就是家用舒適，懸掛調(diào)教的相對比較軟，但是A4L的底盤非常扎實，這是重點，只有底子好才能更好的調(diào)教升級，雖然在過起伏路的時候雖然很像開船，但是它也會緊緊的貼死地面，沒有懸掛沒有多余的彈跳，并且對路面的過濾很是到位（個人喜歡路感比較清晰）所以此，一般在開到80公里/小時速度的時候過彎側(cè)傾就比較大了，所以下一步我就準(zhǔn)備給他更換一套避震系統(tǒng)，來提高它的操控方面。

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kinliang
2017-01-26 發(fā)表
購買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 運動型 
購買時間2011年12月
購買地點四川 成都
裸車價格42.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程27400公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控還可以吧，因為還有輛操控之車，所以這倆操控一比，我想大家應(yīng)該都清楚是什么情況！但是跟其他車比起來有過之無不及了，因為本身比較喜歡車，友人買了新車是一定要去試駕的。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，我只是個中不溜，之前開了很長時間的美系車。模糊的方向其實讓我感覺開別的什么車都不錯，最后說一點，慢慢身邊的有車族多起來以后試駕機會也多了，操控，只能說是個中等水平吧。

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stonesky13
2017-01-26 發(fā)表
購買車型奧迪A4L 2013款 40 TFSI quattro個性運動版 
購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里

綜合評分

操控
5

操控： 高速比我之前開得比較多的SX4、老蒙迪歐和途勝平穩(wěn)，跑140和SX4跑100感覺差不多。高速過彎的極限比途勝好得多，過彎側(cè)傾不大，之前途勝有兩次過彎失控，還好沒出事，把我嚇慘了。四驅(qū)爬陡坡不打滑，爬起陡坡來毫不費勁，這個我喜歡。低速（時速10KM以下）有頓挫，有時甚至略微發(fā)沖，雙離合在這方面沒有AT的好。

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pingyangma
2017-01-25 發(fā)表
購買車型奧迪A4L 2013款 40 TFSI quattro運動型 
購買時間2013年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格40.40萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

操控
5

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cyz0038
2017-01-24 發(fā)表
購買車型奧迪A4L 2013款 40 TFSI quattro個性運動版 
購買時間2014年05月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13000公里

綜合評分

操控
5

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mb8774986
2017-01-24 發(fā)表
購買車型奧迪A4L 2013款 40 TFSI quattro運動型 
購買時間2013年10月
購買地點山東 青島
裸車價格40.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

操控
5

操控： 之前都是開的韓系車，轉(zhuǎn)向我覺得已經(jīng)很輕了，接觸的A4給人感覺更加輕盈，但是當(dāng)你速度很快的時候去過彎的時候，它的方向盤又會有點勁道，這是傳說中的轉(zhuǎn)向調(diào)教嗎？我沒開過多少車，我只能說它的方向盤比速騰要輕。還有就是轉(zhuǎn)向很明確，油門絕對煤油一點拖泥帶水的感覺。以前都很線性。這才讓我覺得一分錢真的一分貨啊。

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