一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3102)+1 高大上(1879)+1 四驅(qū)很牛(1775)+1 帥氣(1323)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(946)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6243)+1 質(zhì)量不好(4427)+1 通過(guò)性不好(2619)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(583)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂小(442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格34.20萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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油耗:百公里綜合油耗10.6L,我覺(jué)得油耗挺省的,A4L的油耗和日系車沒(méi)法比,但是在德系車?yán)锼愫艿土,尤其高速上,特別省油,高速油耗在6-7個(gè)油左右。即使是每天上下班高峰,百公里油耗也在10-11個(gè)油之間,算是一大驚喜。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程27418公里
綜合評(píng)分
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油耗:2.0t的德系車油耗還是很不錯(cuò)的,同排量渦輪增壓的美系車都得12個(gè)油往上,我的a4l平時(shí)市區(qū)溫柔的開(kāi),偶爾小激情一下,一般也就11個(gè)左右,可能自動(dòng)啟停功能還是有些作用的。跑高速的時(shí)候最低能到五點(diǎn)幾,簡(jiǎn)直可以用驚人來(lái)形容,從來(lái)沒(méi)想過(guò)2.0t排量的車可以如此省油?偟膩(lái)說(shuō)油耗非常令人滿意。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格34.17萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:百公里綜合油耗10.6L,我覺(jué)得油耗挺省的,A4L的油耗和日系車沒(méi)法比,但是在德系車?yán)锼愫艿土,尤其高速上,特別省油,高速油耗在6-7個(gè)油左右。即使是每天上下班高峰,百公里油耗也在10-11個(gè)油之間,算是一大驚喜。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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油耗:渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)高速巡航最省油,我個(gè)人高速未使用定速巡航的時(shí)候最低開(kāi)過(guò)5.4的油耗,市區(qū)內(nèi)堵堵停停基本也就維持在11個(gè)上下,如果市區(qū)內(nèi)比較順暢的時(shí)候,我自己也開(kāi)到過(guò)6.0上下,所以總的來(lái)說(shuō)A4是很省油的一輛車,但其實(shí)個(gè)人覺(jué)得不用刻意去追求是否低油耗,因?yàn)橐幌溆鸵膊畈涣硕嗌馘X,既然已經(jīng)買了這個(gè)價(jià)位的車,當(dāng)然還是以及時(shí)享樂(lè)為主,不要刻意為了省油而去省油,如果這樣,莫不如直接去買輛更小排量的車更好.
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格25.55萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗也是我最滿意的,市區(qū)走走停停11個(gè)油左右,高速6.5左右,目前行駛5千多公里,平均油耗7.2,覺(jué)得比我之前1.3L的熊貓都學(xué)要省油。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格40.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10230公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗其實(shí)并不是很關(guān)注,買得了車就不在乎太高的油耗,并且2.0的車么再耗油能到什么地方去,只是對(duì)與油價(jià)上漲心里總是不愿意接受。只是糾結(jié)的瞬時(shí)油耗看的我心里怪怪的,因?yàn)樵谕饷娲袅艘欢螘r(shí)間,所以駕駛習(xí)慣比較硬朗,起步一腳油,這是德國(guó)佬的習(xí)慣,大眾就得這么開(kāi),所以。。。這個(gè)車被我開(kāi)的在首保后基本維持一個(gè)2000以上的水平,但是模式我依舊是智能,其實(shí)我也不敢說(shuō)車有多智能,希望他能判斷我的意思吧。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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油耗:目前綜合油耗為9-10個(gè)油之間,對(duì)于其2.0T的動(dòng)力來(lái)說(shuō),這點(diǎn)油耗似乎在情理之中,不算意料之外(如果錢夠的話,還是值得買邁騰B8或新款的A4L的,看了近期車友的帖子,感覺(jué)他們的油耗都好低。。)
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格34.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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油耗:現(xiàn)在平均油耗表二顯示為10.6,現(xiàn)在大約8000公里,60%魔都城市道路,40%高速。感覺(jué)還是比較高的,應(yīng)該要比CVT版本高出一到兩個(gè)油耗。首保是在6000公里去做的,前后油耗也沒(méi)有太大的差別。不過(guò)多一點(diǎn)油耗,帶來(lái)更爽的加速感受,個(gè)人還是覺(jué)得值得的。而且本身4驅(qū)版本就要相對(duì)耗油一些。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗其實(shí)并不是很關(guān)注,買得了車就不在乎太高的油耗,并且2.0的車么再耗油能到什么地方去,只是對(duì)與油價(jià)上漲心里總是不愿意接受。只是糾結(jié)的瞬時(shí)油耗看的我心里怪怪的,因?yàn)樵谕饷娲袅艘欢螘r(shí)間,所以駕駛習(xí)慣比較硬朗,起步一腳油,這是德國(guó)佬的習(xí)慣,大眾就得這么開(kāi),所以。。。這個(gè)車被我開(kāi)的在首保后基本維持一個(gè)2000以上的水平,但是模式我依舊是智能,其實(shí)我也不敢說(shuō)車有多智能,希望他能判斷我的意思吧。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格42.50萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:對(duì)于油耗我覺(jué)得我沒(méi)什么發(fā)言權(quán)。剛剛買的車,還在磨合期,很少拿去告訴開(kāi),大部分都是上下班。所以油耗偏高。這點(diǎn)我覺(jué)得也可以理解,畢竟40TFSI嘛。對(duì)了,它喝97的油,油價(jià)瘋漲的年代,對(duì)工薪族來(lái)說(shuō),很吃力啊呵呵。
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