一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格34.20萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程27418公里
綜合評分
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舒適:全新奧迪A4L采用的是動態(tài)懸架,以帶虛擬轉(zhuǎn)向軸的輕質(zhì)五連桿前軸,帶獨(dú)立懸架的梯形連桿后軸,管式防側(cè)傾桿等特性為主要性能,所以無論是開車還是坐車,都是很舒服。四扇門下面和地盤鏈接處,有長條形凹凸不平,粗糙的構(gòu)造,一開始不理解,經(jīng)工作人員的介紹說,這是特意做的,說是隔音設(shè)置,可以充分發(fā)揮阻隔行車時候的外部噪音,所以車內(nèi)會比較安靜。這也是提高舒適的一種好的設(shè)計理念,加以實踐。
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購買時間2015年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格34.17萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2010年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格32.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點山西 運(yùn)城
裸車價格25.55萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2011年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格40.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10230公里
綜合評分
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舒適:說的過去吧,跑長途還是得給椅子上放個墊子。腰不好。跟越野車比起來視線確實不能比的,所以現(xiàn)在很少開,只是,周末周日會拉他出來遛遛,曾經(jīng)那么喜歡他,路上越來越多的限速,讓我無法再深踩油門。運(yùn)動座椅跟指揮官座椅比起來沒法兒比,長途真的受不了。感覺過彎包裹性不錯,只在保養(yǎng)時銷售帶我去的時候坐過后排。所以我覺得那點兒時間無法去評論舒適性,空濾太容易臟了,好惡心的味道,因為這個這段時間放著他不太開也是很大的原因,上次去保養(yǎng),人說配件用完了,要不就換了說不定去單位還會開。鼻子太靈有時不是好事兒。唉。。。
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購買時間2011年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格30.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格34.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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購買時間2011年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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舒適:說的過去吧,跑長途還是得給椅子上放個墊子。腰不好。跟越野車比起來視線確實不能比的,所以現(xiàn)在很少開,只是,周末周日會拉他出來遛遛,曾經(jīng)那么喜歡他,路上越來越多的限速,讓我無法再深踩油門。運(yùn)動座椅跟指揮官座椅比起來沒法兒比,長途真的受不了。感覺過彎包裹性不錯,只在保養(yǎng)時銷售帶我去的時候坐過后排。所以我覺得那點兒時間無法去評論舒適性,空濾太容易臟了,好惡心的味道,因為這個這段時間放著他不太開也是很大的原因,上次去保養(yǎng),人說配件用完了,要不就換了說不定去單位還會開。鼻子太靈有時不是好事兒。唉。。。
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購買時間2012年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格42.50萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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