一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4427）+1 通過性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂小（442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格24.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比來說，現(xiàn)在的價(jià)格已經(jīng)到底了，畢竟馬上新款就要上市了，老款一直都在8折左右的價(jià)格，相比4年前大約上路40，我真心覺得已經(jīng)賺到了。而且買車時(shí)也充分考慮了車子的保值率，當(dāng)時(shí)也看了不少車，凱迪拉克，邁騰，3系，C級，皇冠，ES350亂七八糟的也看了不少，最終還是覺得A4L在二手車市場上保值率非常不錯(cuò)，也是我最終下手的原因。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格24.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比來說，現(xiàn)在的價(jià)格已經(jīng)到底了，畢竟馬上新款就要上市了，老款一直都在8折左右的價(jià)格，相比4年前大約上路40，我真心覺得已經(jīng)賺到了。而且買車時(shí)也充分考慮了車子的保值率，當(dāng)時(shí)也看了不少車，凱迪拉克，邁騰，3系，C級，皇冠，ES350亂七八糟的也看了不少，最終還是覺得A4L在二手車市場上保值率非常不錯(cuò)，也是我最終下手的原因。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比來說，現(xiàn)在的價(jià)格已經(jīng)到底了，畢竟馬上新款就要上市了，老款一直都在8折左右的價(jià)格，相比4年前大約上路40，我真心覺得已經(jīng)賺到了。而且買車時(shí)也充分考慮了車子的保值率，當(dāng)時(shí)也看了不少車，凱迪拉克，邁騰，3系，C級，皇冠，ES350亂七八糟的也看了不少，最終還是覺得A4L在二手車市場上保值率非常不錯(cuò)，也是我最終下手的原因。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比來說，現(xiàn)在的價(jià)格已經(jīng)到底了，畢竟馬上新款就要上市了，老款一直都在8折左右的價(jià)格，相比4年前大約上路40，我真心覺得已經(jīng)賺到了。而且買車時(shí)也充分考慮了車子的保值率，當(dāng)時(shí)也看了不少車，凱迪拉克，邁騰，3系，C級，皇冠，ES350亂七八糟的也看了不少，最終還是覺得A4L在二手車市場上保值率非常不錯(cuò)，也是我最終下手的原因。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格24.70萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比來說，現(xiàn)在的價(jià)格已經(jīng)到底了，畢竟馬上新款就要上市了，老款一直都在8折左右的價(jià)格，相比4年前大約上路40，我真心覺得已經(jīng)賺到了。而且買車時(shí)也充分考慮了車子的保值率，當(dāng)時(shí)也看了不少車，凱迪拉克，邁騰，3系，C級，皇冠，ES350亂七八糟的也看了不少，最終還是覺得A4L在二手車市場上保值率非常不錯(cuò)，也是我最終下手的原因。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置：買車就要買廠家拿手技術(shù)，奔馳買豪華，寶馬買操控，奧迪就是四驅(qū)了，之前燒機(jī)油，沒有考慮A4，也沒有考慮奔馳寶馬，這里冬天還是下雪的，見過后驅(qū)車看著綠燈變紅燈過不去路口，所以考慮的就是四驅(qū)車，之前看的力獅，GT等三個(gè)月沒展車內(nèi)試駕且面臨換代，再有情懷也不能沒見沒開就等仨月。后來看到改款A(yù)4發(fā)動(dòng)機(jī)換代，解決燒機(jī)油問題，到店談得價(jià)格合適，就出手。好像6月初上市，我7月底提的車，30萬，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，全時(shí)四驅(qū)，該有的配置都有，一年也用不上兩次的配置沒有，性價(jià)比沒的說選裝配置：買車的時(shí)候和店里談的送一套加裝導(dǎo)航倒車一體機(jī)標(biāo)配配置：標(biāo)配布座椅，我喜歡，不喜歡皮座椅冬冷夏熱。頂速巡航標(biāo)配，喜歡，有胎壓檢測，別的覺得沒什么需要，沒有奧迪的MMI，不過MMI有用但是用處不大加裝要兩萬，棄之
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比來說，現(xiàn)在的價(jià)格已經(jīng)到底了，畢竟馬上新款就要上市了，老款一直都在8折左右的價(jià)格，相比4年前大約上路40，我真心覺得已經(jīng)賺到了。而且買車時(shí)也充分考慮了車子的保值率，當(dāng)時(shí)也看了不少車，凱迪拉克，邁騰，3系，C級，皇冠，ES350亂七八糟的也看了不少，最終還是覺得A4L在二手車市場上保值率非常不錯(cuò)，也是我最終下手的原因。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比來說，現(xiàn)在的價(jià)格已經(jīng)到底了，畢竟馬上新款就要上市了，老款一直都在8折左右的價(jià)格，相比4年前大約上路40，我真心覺得已經(jīng)賺到了。而且買車時(shí)也充分考慮了車子的保值率，當(dāng)時(shí)也看了不少車，凱迪拉克，邁騰，3系，C級，皇冠，ES350亂七八糟的也看了不少，最終還是覺得A4L在二手車市場上保值率非常不錯(cuò)，也是我最終下手的原因。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比來說，現(xiàn)在的價(jià)格已經(jīng)到底了，畢竟馬上新款就要上市了，老款一直都在8折左右的價(jià)格，相比4年前大約上路40，我真心覺得已經(jīng)賺到了。而且買車時(shí)也充分考慮了車子的保值率，當(dāng)時(shí)也看了不少車，凱迪拉克，邁騰，3系，C級，皇冠，ES350亂七八糟的也看了不少，最終還是覺得A4L在二手車市場上保值率非常不錯(cuò)，也是我最終下手的原因。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格26.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比來說，現(xiàn)在的價(jià)格已經(jīng)到底了，畢竟馬上新款就要上市了，老款一直都在8折左右的價(jià)格，相比4年前大約上路40，我真心覺得已經(jīng)賺到了。而且買車時(shí)也充分考慮了車子的保值率，當(dāng)時(shí)也看了不少車，凱迪拉克，邁騰，3系，C級，皇冠，ES350亂七八糟的也看了不少，最終還是覺得A4L在二手車市場上保值率非常不錯(cuò)，也是我最終下手的原因。
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