一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3102)+1 高大上(1879)+1 四驅(qū)很牛(1775)+1 帥氣(1323)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(946)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6243)+1 質(zhì)量不好(4427)+1 通過性不好(2619)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(583)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂。442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格24.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:感覺a4l談不上什么舒適性,座椅非常硬,坐個(gè)十來分鐘就開始屁股疼了,相比家里的日產(chǎn)來說,日產(chǎn)的座椅坐幾個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺得難受。而且a4l的頭部空間不是很富裕,要么調(diào)低坐姿,要么就得頂著。隔音可以說達(dá)到主流水平吧,沒有什么特別突出的感受。a4l適合市區(qū)短途代步,如果長途自駕建議還是別折磨自己的屁股了。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格24.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:感覺a4l談不上什么舒適性,座椅非常硬,坐個(gè)十來分鐘就開始屁股疼了,相比家里的日產(chǎn)來說,日產(chǎn)的座椅坐幾個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺得難受。而且a4l的頭部空間不是很富裕,要么調(diào)低坐姿,要么就得頂著。隔音可以說達(dá)到主流水平吧,沒有什么特別突出的感受。a4l適合市區(qū)短途代步,如果長途自駕建議還是別折磨自己的屁股了。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:感覺a4l談不上什么舒適性,座椅非常硬,坐個(gè)十來分鐘就開始屁股疼了,相比家里的日產(chǎn)來說,日產(chǎn)的座椅坐幾個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺得難受。而且a4l的頭部空間不是很富裕,要么調(diào)低坐姿,要么就得頂著。隔音可以說達(dá)到主流水平吧,沒有什么特別突出的感受。a4l適合市區(qū)短途代步,如果長途自駕建議還是別折磨自己的屁股了。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:德系車型的底盤對(duì)于舒適性的調(diào)校向來不錯(cuò),A4L也本來就不是一款運(yùn)動(dòng)轎車,更多的也是考慮到偏向舒適,可以說這個(gè)車不論是開還是座,在這個(gè)尺寸的車子里面,舒適性算得上非常不錯(cuò)了。但是有一點(diǎn)我一定要說一下,這個(gè)車子高速行駛?cè)绻龅酱蟮钠鸱,車子彈簧那么勁太大了,顛簸時(shí)車屁股甚至有點(diǎn)彈跳起來離開座椅的感覺,后懸掛有點(diǎn)太軟了。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格24.70萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:感覺a4l談不上什么舒適性,座椅非常硬,坐個(gè)十來分鐘就開始屁股疼了,相比家里的日產(chǎn)來說,日產(chǎn)的座椅坐幾個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺得難受。而且a4l的頭部空間不是很富裕,要么調(diào)低坐姿,要么就得頂著。隔音可以說達(dá)到主流水平吧,沒有什么特別突出的感受。a4l適合市區(qū)短途代步,如果長途自駕建議還是別折磨自己的屁股了。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適方面A4做的還是蠻不錯(cuò)的。有腰部支撐長途駕駛應(yīng)該也能接受,目前還沒跑過長途。以后會(huì)來補(bǔ)的。目前也沒感受到低速中控抖動(dòng)的問題。總的來說,目前好評(píng)^ω^。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:感覺a4l談不上什么舒適性,座椅非常硬,坐個(gè)十來分鐘就開始屁股疼了,相比家里的日產(chǎn)來說,日產(chǎn)的座椅坐幾個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺得難受。而且a4l的頭部空間不是很富裕,要么調(diào)低坐姿,要么就得頂著。隔音可以說達(dá)到主流水平吧,沒有什么特別突出的感受。a4l適合市區(qū)短途代步,如果長途自駕建議還是別折磨自己的屁股了。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:感覺a4l談不上什么舒適性,座椅非常硬,坐個(gè)十來分鐘就開始屁股疼了,相比家里的日產(chǎn)來說,日產(chǎn)的座椅坐幾個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺得難受。而且a4l的頭部空間不是很富裕,要么調(diào)低坐姿,要么就得頂著。隔音可以說達(dá)到主流水平吧,沒有什么特別突出的感受。a4l適合市區(qū)短途代步,如果長途自駕建議還是別折磨自己的屁股了。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格26.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:運(yùn)動(dòng)座椅包裹度很高,符合各種親們的實(shí)際需求,轎跑的感覺就像躺著開車般的舒適啊~電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)度很好,很容易找到最適合自己的角度~噪音原本就不大,我還假裝了底盤裝甲含隔音棉更是降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音~
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