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官方指導(dǎo)價(jià):28.98-40.08萬元
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):32.18-40.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格24.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 路感很明顯,路面材質(zhì)發(fā)生變化都能感覺的出來。過彎有側(cè)傾,但不是很明顯,畢竟懸掛比較硬。在高速過彎的時(shí)候人坐在這個(gè)生硬又沒有什么測向支撐的座椅上會(huì)跟著左右晃動(dòng)。方向盤很精準(zhǔn),幾乎沒多少虛位,指哪打哪,操控非常有信心,但是感覺方向盤有點(diǎn)偏沉。剎車有點(diǎn)軟,前段輕踩沒有太大感覺,需要稍微踩深一點(diǎn),開習(xí)慣以后再開別的車經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)急剎的情況,因?yàn)榘褎e的車的剎車當(dāng)a4l的踩了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格24.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 對于奧迪A4L,可以用這樣定義的:隨心所欲。流暢的超控,加上人體仿生學(xué)的應(yīng)用,的確是不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 路感很明顯,路面材質(zhì)發(fā)生變化都能感覺的出來。過彎有側(cè)傾,但不是很明顯,畢竟懸掛比較硬。在高速過彎的時(shí)候人坐在這個(gè)生硬又沒有什么測向支撐的座椅上會(huì)跟著左右晃動(dòng)。方向盤很精準(zhǔn),幾乎沒多少虛位,指哪打哪,操控非常有信心,但是感覺方向盤有點(diǎn)偏沉。剎車有點(diǎn)軟,前段輕踩沒有太大感覺,需要稍微踩深一點(diǎn),開習(xí)慣以后再開別的車經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)急剎的情況,因?yàn)榘褎e的車的剎車當(dāng)a4l的踩了。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 個(gè)人的感覺A4L的操控表現(xiàn)屬于偏向舒適的的風(fēng)格,對于顛簸路面的過濾表現(xiàn)的比較好。因?yàn)槭孢m和運(yùn)動(dòng)不可兼得,同樣也導(dǎo)致了車子在高速情況下過彎啊,高速情況下變道啊,車身晃動(dòng)比較大,剎車時(shí)推頭有點(diǎn)厲害。但是方向感還是很不錯(cuò)的,A4L的方向盤很輕,比較類似?怂沟哪欠N轉(zhuǎn)向力度,但是高速行駛時(shí)方向就變得很穩(wěn)健,很厚重,完全沒有一點(diǎn)飄飄的感覺。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格24.70萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 屌絲一枚沒開過好車,反正是開著很輕松,開2.3小時(shí)一點(diǎn)都不累,單手操作都無壓力,當(dāng)然這個(gè)是不推薦的,還是要雙手抓才安全,不是賽車手,體會(huì)不出什么過彎極限什么的!對我而言,操控杠杠的!
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 本人不會(huì)漂移,但是四驅(qū)的系統(tǒng),肯定比前驅(qū)的好。∑鸫a我有一次去農(nóng)村,有個(gè)車輪陷在泥地里,踩踩油門,就開上了!這個(gè)是本人對操控的一種理解!再說漂移,電子手剎,確實(shí)開起來沒有3系的帶感,因?yàn)槲胰ピ囻{3系的時(shí)候,銷售確實(shí)帶我漂移的,畢竟3系是傳統(tǒng)手剎,我個(gè)人都覺得傳統(tǒng)手剎開啟漂移是更加帶感的,但是3系畢竟是后驅(qū)車,你把車倒著開,還漂個(gè)毛啊,也只能正著開車的時(shí)候漂漂,四驅(qū)就不一樣的了,就像很多人說328是神車是一個(gè)道理,328四驅(qū),不成神,也成神了!其次,很多人都說指向準(zhǔn)確,精準(zhǔn)!我看過很多款車型,方向打死都是一圈半,其次很多時(shí)候轉(zhuǎn)彎,有時(shí)候路窄,看能不能一次過,很多時(shí)候都是根據(jù)不同車型來確定的,比如有點(diǎn)車車頭很長,想過都過不去,小車頭那當(dāng)然一次過不成問題,對于指向,我覺得所有車都是一樣的!本人車盲,勿噴!
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 還是因?yàn)槭堑谝惠v車,所以覺得比本人老爸那輛帕薩特領(lǐng)馭好開很多,方向盤也沒那車那么重。還是體現(xiàn)得出來奧迪的高大上的。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 路感很明顯,路面材質(zhì)發(fā)生變化都能感覺的出來。過彎有側(cè)傾,但不是很明顯,畢竟懸掛比較硬。在高速過彎的時(shí)候人坐在這個(gè)生硬又沒有什么測向支撐的座椅上會(huì)跟著左右晃動(dòng)。方向盤很精準(zhǔn),幾乎沒多少虛位,指哪打哪,操控非常有信心,但是感覺方向盤有點(diǎn)偏沉。剎車有點(diǎn)軟,前段輕踩沒有太大感覺,需要稍微踩深一點(diǎn),開習(xí)慣以后再開別的車經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)急剎的情況,因?yàn)榘褎e的車的剎車當(dāng)a4l的踩了。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 對于奧迪A4L,可以用這樣定義的:隨心所欲。流暢的超控,加上人體仿生學(xué)的應(yīng)用,的確是不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格26.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),基本沒有虛位。A4的懸掛也值得點(diǎn)個(gè)贊,很舒適。
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