一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
豪華(2426)+1 科技感十足(1700)+1 空間不錯(cuò)(1384)+1 很大氣(1384)+1 挺大方(608)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(5959)+1 小毛病多(4486)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型奧迪A6L 2012款 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格42.80萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力來(lái)說(shuō),這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)真的很不錯(cuò),個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比很高,只要不是飆車一族,很夠用了,以現(xiàn)在的城市擁堵情況來(lái)說(shuō),基本很多時(shí)候都是爬行,哈哈 上高速偶爾撒歡一下 很舒服。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 30 FSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格44.38萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:奧迪普通版的車系 動(dòng)力都不是很夠意思 紅燈起步 你要沒(méi)個(gè)3.0的發(fā)動(dòng)機(jī) 就別去跟人PK叫板了 會(huì)很丟人的 有些人說(shuō)2.0T的 夠意思 事實(shí)很殘酷 你要猛踩久了 你會(huì)發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油 大車小心臟 咋行 你要來(lái)個(gè)RS5 小車 大心臟 那可以 肯定不會(huì)燒機(jī)油了 普通版 動(dòng)力 不是很夠意思
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2012款 30 FSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格50.66萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.5的直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),V6。D檔行駛的時(shí)候動(dòng)力肉的很,轉(zhuǎn)速控制的很好,只要不是地板油,基本不會(huì)超過(guò)2000轉(zhuǎn),如果想尋求刺激一點(diǎn),直接S檔。動(dòng)力瞬時(shí)提升,轉(zhuǎn)速提高,發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪也不錯(cuò),很動(dòng)聽(tīng)。雖然沒(méi)有特別強(qiáng)勁推背感,不過(guò)8S的百公里提速,也能超越一大半車子了。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 30 FSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格46.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16088公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:有人一說(shuō)起車來(lái),第一個(gè)就說(shuō)動(dòng)力怎么怎么樣。動(dòng)力固然重要,但動(dòng)力并不是買車首要的因素,差不多夠用就得。這車190匹馬力在路上跑完全夠用,加個(gè)速什么的也不賴。當(dāng)初我買A6L的時(shí)候,要不是看上30豪華的配置,我真就選2T舒適了。我覺(jué)得2T的動(dòng)力完全就夠用了,使勁兒踩踩也能小推一下,偶爾過(guò)過(guò)癮也沒(méi)問(wèn)題。2.5L排量的30豪華的動(dòng)力就更沒(méi)問(wèn)題了,它比2T的還猛點(diǎn)兒。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2012款 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程10460公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子凈重有1.8噸,在買車前覺(jué)得不管是2.5自然吸氣還是2.0T都會(huì)有小馬拉大車的感覺(jué)。但是實(shí)際駕駛2.0T車型后,感覺(jué)動(dòng)力真的很夠用了,同樣的發(fā)動(dòng)機(jī),大眾的雙離合在這款模擬8速CVT變速箱面前來(lái)看并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì),不管是加速還是油耗,A6L這套動(dòng)力總成都很不錯(cuò),而且變速箱的穩(wěn)定性也肯定好于大眾DSG。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2012款 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T,180馬力。4缸的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于日常行駛來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直是綽綽有余了,動(dòng)力自然是沒(méi)得說(shuō)。
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購(gòu)買時(shí)間2009年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格38.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 50 TFSI quattro 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格63.00萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力真的是沒(méi)得說(shuō)了,3.0T V6機(jī)械增壓,310馬力,440Nm的扭矩,5.8秒的百公里加速,動(dòng)力非常強(qiáng)勁!可以說(shuō)是同級(jí)別數(shù)一數(shù)二的了,比寶馬535,奔馳E400都要快,即便是在經(jīng)濟(jì)模式下,動(dòng)力輸出也是相當(dāng)不錯(cuò)的。動(dòng)態(tài)模式+S檔那就更猛了。機(jī)械增壓自然有他的優(yōu)勢(shì),動(dòng)力輸出跟自然吸氣一樣,很線性,沒(méi)有渦輪增壓深踩油門的那種遲滯的感覺(jué)。急加速的時(shí)候感覺(jué)要比邁騰的渦輪增壓好很多。
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購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T的排量,125千瓦功率,280牛米的發(fā)動(dòng)機(jī),推動(dòng)這么大的車,買車之前有人說(shuō)可能動(dòng)力不夠,又是自動(dòng)擋,而實(shí)際使用卻沒(méi)感覺(jué)多費(fèi)勁。最高跑到180,感覺(jué)還有動(dòng)力。等紅燈時(shí),起步也很快。
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購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力嘛,總體而言算滿意了,畢竟人無(wú)完人,車無(wú)完車了,舒適性O(shè)K了,自然動(dòng)力略有些小失望,不過(guò)本人不是很在意動(dòng)力,第二點(diǎn)不滿意也都已經(jīng)說(shuō)過(guò)了,還是“一點(diǎn)點(diǎn)”。
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