一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格55.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格50.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對于標(biāo)準(zhǔn)的感受我想很多車友都已經(jīng)發(fā)表過,我就說些個人體會吧,另類的。動力強(qiáng)勁,3.0自吸,偶爾開開運(yùn)動模式激情一把,大多數(shù)的時候超車是誰叫誰到,只要你敢踩油門,馬上就有推背感。市區(qū)行駛,得憋著勁不踩油門,像頭文字D里的來說,得練油門技術(shù),這個學(xué)問很大,感覺很多時候還是駕馭不了這頭野獸。平時舒適的開開ECO pro 模式,油門重,線性緩慢加速,猶如十年前的2.0排量老車,開著還是很舒服的,很可能開慣家里那輛老尼桑風(fēng)度了吧。任意在駕駛模式中切換,對于滿足大多數(shù)的人需求,完全是足夠了,畢竟不是天天要去賽車,跑山路,跟人比紅燈加速。后排空間很大,作為行政車奧迪A6L的對手,軸距更長,BMW現(xiàn)在更是在向舒適性妥協(xié),意在進(jìn)攻中國的行政車市場,5系加長雖然不是極致,但這種趨勢還是很明確的。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格57.19萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格63.96萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格50.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我喜歡這一代的新5系!外觀和諧,個頭又不小,總之視覺效果可以打滿分!內(nèi)部樣式雖說還是一如既往 ,但新增的高檔配置還是讓我對“乏味”的有了轉(zhuǎn)變;另外,舒適的駕駛與足夠強(qiáng)的動力更是讓新寶馬530Li 有了突破性的整體提升!
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格48.69萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程25430公里
綜合評分
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格45.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程25601公里
綜合評分
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購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格50.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程47270公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格53.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程87000公里
綜合評分
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價格56.58萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程29900公里
綜合評分
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
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