一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格55.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2013年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格50.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:對于標準的感受我想很多車友都已經(jīng)發(fā)表過,我就說些個人體會吧,另類的。動力強勁,3.0自吸,偶爾開開運動模式激情一把,大多數(shù)的時候超車是誰叫誰到,只要你敢踩油門,馬上就有推背感。市區(qū)行駛,得憋著勁不踩油門,像頭文字D里的來說,得練油門技術,這個學問很大,感覺很多時候還是駕馭不了這頭野獸。平時舒適的開開ECO pro 模式,油門重,線性緩慢加速,猶如十年前的2.0排量老車,開著還是很舒服的,很可能開慣家里那輛老尼桑風度了吧。任意在駕駛模式中切換,對于滿足大多數(shù)的人需求,完全是足夠了,畢竟不是天天要去賽車,跑山路,跟人比紅燈加速。后排空間很大,作為行政車奧迪A6L的對手,軸距更長,BMW現(xiàn)在更是在向舒適性妥協(xié),意在進攻中國的行政車市場,5系加長雖然不是極致,但這種趨勢還是很明確的。
|
購買時間2013年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格57.19萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
|
購買時間2013年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格63.96萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2014年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格50.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2012年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格48.69萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程25430公里
綜合評分
|
購買時間2012年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格45.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程25601公里
綜合評分
|
購買時間2012年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格50.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程47270公里
綜合評分
|
購買時間2013年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格53.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程87000公里
綜合評分
|
購買時間2012年10月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格56.58萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程29900公里
綜合評分
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包