一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格50.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格57.19萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格63.96萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格48.69萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程25430公里
綜合評分
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空間:空間的話,我還是非常滿意的,其實B級車的空間已經(jīng)不錯了,現(xiàn)在準備給LP 買個B級車,但是她都嫌空間小,我想是因為她坐摜了5系的大空間現(xiàn)在對車的空間有求又高了些,如果對這個車的空間還有不滿的話,直接上D級車吧,空間上五系幾乎是這個級別的王者了,而且雖然加長了,也沒有那種不協(xié)調(diào)的感覺,很滿意,同樣5米左右的車長,空間比君越大的比較多!設(shè)計師的水平在這里也體現(xiàn)出來了!
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格50.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格45.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程25601公里
綜合評分
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空間:空間還不錯. 必定是轎車這個大小很不錯了. 只不過行李箱空間浪費了不少 既然全車已經(jīng)是用上防爆胎了. 沒有備胎. 行李箱里的備胎艙 被改造成了電池艙 只是電池艙應(yīng)該重新設(shè)計的. 圓形的備胎艙 浪費了不少空間. 長軸距車型. 車內(nèi)空間還不錯. 可是問題來了.. 機艙原本是為直六發(fā)動機準備的.. 現(xiàn)在是直4了.. 那么機艙就會顯得比較空. 不像德國強迫癥的作風. 既然車身加長了. 為什么不減少一點點機艙內(nèi)的長度. 這樣一來車能稍微短那么一點點 轉(zhuǎn)向性就能提高不少了...
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購買時間2012年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格50.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程47270公里
綜合評分
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空間:空間還不錯. 必定是轎車這個大小很不錯了. 只不過行李箱空間浪費了不少 既然全車已經(jīng)是用上防爆胎了. 沒有備胎. 行李箱里的備胎艙 被改造成了電池艙 只是電池艙應(yīng)該重新設(shè)計的. 圓形的備胎艙 浪費了不少空間. 長軸距車型. 車內(nèi)空間還不錯. 可是問題來了.. 機艙原本是為直六發(fā)動機準備的.. 現(xiàn)在是直4了.. 那么機艙就會顯得比較空. 不像德國強迫癥的作風. 既然車身加長了. 為什么不減少一點點機艙內(nèi)的長度. 這樣一來車能稍微短那么一點點 轉(zhuǎn)向性就能提高不少了...
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購買時間2013年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格53.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程87000公里
綜合評分
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購買時間2012年10月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格56.58萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程29900公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格63.96萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
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