一鍵砍遍全城
森林人
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力充沛（837）+1 安全性好（558）+1 內(nèi)飾很精致（365）+1 空間不錯(cuò)（325）+1 操控很好（273）+1 通過(guò)性好（262）+1 老實(shí)穩(wěn)重外觀（241）+1 緩震好（234）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（3056）+1 保養(yǎng)比較貴（2120）+1 舒適性差（408）+1 車(chē)身異響（378）+1 好車(chē)維修貴（219）+1 電子設(shè)備一般（125）+1 + 添加印象最新印象：
森林人
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：抓地力不錯(cuò)，底盤(pán)高，通過(guò)性好，偶爾走個(gè)爛路無(wú)負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn)：1.將近30萬(wàn)的進(jìn)口車(chē)卻無(wú)倒車(chē)?yán)走_(dá)自動(dòng)落鎖，現(xiàn)在5萬(wàn)左右的車(chē)就有各種雷達(dá)攝像頭啥的，很不能理解這一點(diǎn)。2.冬天熱車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)，水溫?zé)魷绲∷傧聛?lái)得等一段時(shí)間且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音奇大。3.車(chē)輛減震一般，可能越野車(chē)都這樣吧，過(guò)高點(diǎn)的減速帶很顛。4.車(chē)漆確實(shí)薄，容易劃傷，不適合機(jī)器洗車(chē)。5.配件貴，前一段時(shí)間玻璃碎了換玻璃花了5千多，可能以后國(guó)產(chǎn)后會(huì)好很多吧。6.剎車(chē)偏軟，剎車(chē)距離較同級(jí)別SUV距離要長(zhǎng)。
外觀：非常喜歡2013款森林人的外觀，既有豪華轎車(chē)的氣派，又有越野賽車(chē)的霸氣。只是有一點(diǎn)，我的車(chē)顏色是珍珠白的，比較容易顯臟，但車(chē)漆較薄，車(chē)子停在外面停車(chē)場(chǎng)，車(chē)上沾了鳥(niǎo)屎什么的我又不敢用力擦，所以比較糾結(jié)。
內(nèi)飾：森林人的內(nèi)飾出了名的簡(jiǎn)陋。說(shuō)好聽(tīng)點(diǎn)是簡(jiǎn)單實(shí)用，說(shuō)不好聽(tīng)的就是簡(jiǎn)陋過(guò)時(shí)。13 14款比12款要好多了，至少達(dá)到了10w塊合資車(chē)的水平了。。。不過(guò)使用起來(lái)還是不錯(cuò)的，很方便。該軟的地方也是軟的。
空間：森林人以2640的軸距1800的車(chē)寬，制造出了真正實(shí)用夠用的大空間。無(wú)論前排后排還是后備箱，都是相當(dāng)?shù)氖孢m。尤其是后排的中間凸起比老款要低，加上中間的靠枕，中間座椅坐個(gè)成人完全沒(méi)問(wèn)題。后備箱也是相當(dāng)工整，后排座椅46放倒后，更是拉貨的福音。我的春風(fēng)狒狒都能放進(jìn)車(chē)?yán)铩?/span>
配置：斯巴魯注重操控和細(xì)節(jié)，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)自不必多說(shuō)，自動(dòng)后視鏡、Xmode陡坡自動(dòng)緩降、空轉(zhuǎn)輪自動(dòng)制動(dòng)、后門(mén)兒童鎖的功能也都很實(shí)用。如果你是一個(gè)注重操控的人，森林人的性價(jià)比肯定是同價(jià)位最高。如果你是一個(gè)注重油耗的人，森林人的性價(jià)比僅次于馬自達(dá)CX-5。如果你是一個(gè)注重動(dòng)力的人，森林人的性價(jià)比僅次于翼虎。如果你是一個(gè)注重內(nèi)飾的人，作為一款進(jìn)口車(chē)，森林人定價(jià)偏高，性價(jià)比就很差了，我猜斯巴魯廠商是不是都把做內(nèi)飾的錢(qián)省下來(lái)去研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱了，呵呵。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，由于我一直用的是I模式（經(jīng)濟(jì)模式），感覺(jué)動(dòng)力前半段較緩，后半段很給力。2.0在市區(qū)上下班開(kāi)開(kāi)足夠了，家用自駕游、購(gòu)物、單位接送領(lǐng)導(dǎo)，也都足夠用。低速時(shí)沒(méi)有動(dòng)力很強(qiáng)勁的感覺(jué)，可能是因?yàn)槲业倪�是新車(chē)，沒(méi)過(guò)磨合，不舍得地板油。開(kāi)到60碼以后，感覺(jué)動(dòng)力綿綿不斷，不知不覺(jué)間輕松就能上100碼，而轉(zhuǎn)速表一直在1500轉(zhuǎn)以下，發(fā)動(dòng)機(jī)也很安靜。
越野：
因?yàn)?.0的是電子助力，城市里那是相當(dāng)靈活，尤其是停車(chē)入位，單手輕松打輪。過(guò)彎的側(cè)傾也控制得非常好。路感的話，因人而異，我是覺(jué)得還不錯(cuò)。高速上控制的也是很穩(wěn)，畢竟離地220自重也不高，跟運(yùn)動(dòng)轎車(chē)比還是差些。
油耗：我主要在市區(qū)和國(guó)道跑，基本上是2/3市區(qū)，1/3國(guó)道，目前還沒(méi)出磨合，沒(méi)上過(guò)高速。上下班路上比較堵，但是小森綜合油耗還是超低，CVT給人以足夠驚喜，2.0排量的SUV只燒8個(gè)油，這讓中石油、中石化們?cè)趺椿畎。。ê俸伲`笑中……）
舒適：不管是前排還是后排座椅，都很舒服。寬大，軟硬適中。前排視野那是相當(dāng)好，同級(jí)別的suv很少有這么寬大的視野，后視鏡前有三角玻璃，可以最大限度降低A柱帶來(lái)的盲區(qū)。避震稍硬，過(guò)坎略顯顛簸。駕駛位沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié)，胖人還好，瘦點(diǎn)的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)疲勞。噪音控制上，80以下低速還是比較好的，鋪裝路面巡航基本上聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。到了高速上，胎噪風(fēng)噪就很大了。跟同價(jià)位B級(jí)車(chē)比還是要有不小的差距。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，同級(jí)別里面算比較好的。全時(shí)四驅(qū)，開(kāi)著感覺(jué)放心。進(jìn)口品質(zhì)。
缺點(diǎn)：2.0怠速不夠 你如果問(wèn)我為什么選斯巴魯森林？我還真不怎么答的上來(lái)�；旧峡梢哉f(shuō)是以下幾點(diǎn)吧：1.它是斯巴魯，它在賽場(chǎng)飛馳是我對(duì)它的印象；2.它是一部白色的SUV；3.它是進(jìn)口的，品質(zhì)有保證；4：空間油耗等方面比較滿意；5.最重要是丈母娘和LMM滿意。 上牌歷程：我一直都認(rèn)為覺(jué)得上一個(gè)好的車(chē)牌號(hào)碼會(huì)讓車(chē)子看起來(lái)更有價(jià)值。聽(tīng)說(shuō)上牌有三種方式只能三選一：自由組合、機(jī)選、拍賣(mài)。拍賣(mài)碼是不錯(cuò)，但是也沒(méi)有靚到值得用錢(qián)買(mǎi)的地步；機(jī)選（10選1）的碼聽(tīng)說(shuō)已經(jīng)剩下垃圾碼了；然后，決定自由組合（兩個(gè)英文字母+三個(gè)數(shù)字，英文字母中的字母O、I不能選，應(yīng)該是怕和阿拉伯?dāng)?shù)字0、1分不清楚），和LMM自組了很多，但給上牌的人看說(shuō)：都有人用了，什么LZ109、lZ803、LZ993、HE110的機(jī)會(huì)很大，然后我們就把一張排好序的號(hào)碼候選表格交給他，說(shuō)是明天早上來(lái)選，當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)向單位請(qǐng)好假了。到了第二天下午都沒(méi)有消息，打電話去問(wèn)才知道昨天下午已經(jīng)選了DD429，然后我們車(chē)主完全不知情，然后就是一番鬧騰。鬧完之后，4S店免費(fèi)幫我們貼天窗膜。雖然我給的候選號(hào)碼也是有DD429，但是是排在倒數(shù)第二的，上牌員上牌確認(rèn)前應(yīng)該要電告車(chē)主，提醒各位車(chē)友以后要注意這個(gè)細(xì)節(jié)了。提車(chē)感受：由于家里有車(chē)開(kāi)，新家還沒(méi)入住，買(mǎi)回來(lái)沒(méi)地方放。所以就初定在9月中提車(chē)的，但是丈母娘有天看報(bào)紙說(shuō)什么“十一”頒布實(shí)施什么汽車(chē)三包，然后就決定過(guò)完國(guó)慶假期再說(shuō)，反正國(guó)慶七天我們幾個(gè)也要去臺(tái)灣耍。10月25日，這是一個(gè)值得紀(jì)念的日子，訂車(chē)5個(gè)月，終提車(chē)了。感受其實(shí)不是很多，就是一部車(chē)嘛，就是一部白色的車(chē)嘛，就是一部白色的SUV嘛，就是一部進(jìn)口的斯巴魯森林人白色2.0自動(dòng)豪華導(dǎo)航版SUV嘛。提車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售說(shuō)湛江地區(qū)現(xiàn)在每月能售出50-60部斯巴魯車(chē)，主要是傲虎、森林人，比6月份的20-30輛翻了一番，左右難怪現(xiàn)在滿街都是“伙計(jì)”。 但是，可以告訴大家，有了自己的車(chē)，不用借家里的車(chē)，感覺(jué)還真的有點(diǎn)奇妙。因?yàn)橐约杭悠土耍约喝ド媳ｋU(xiǎn)、做保養(yǎng)、洗車(chē)打蠟等等，聽(tīng)說(shuō)斯巴魯?shù)谋ｐB(yǎng)比奔馳還要貴，哎！聽(tīng)說(shuō)朋友說(shuō)換車(chē)頭燈就要5000，鑰匙不見(jiàn)？要重新配？不好意思要拖回廣州換全車(chē)線路，大概一萬(wàn)多。不管怎么樣，路還是要走下去的，有四驅(qū)就開(kāi)四驅(qū)，沒(méi)四驅(qū)就小心點(diǎn)唄，車(chē)要加油，人也要加油，各位奮斗在提車(chē)路上的80、90后們，加油�。�！駕乘感受：優(yōu)----1.路感清晰，抓地力良好。2.油門(mén)輕盈，動(dòng)力夠用。3.視覺(jué)開(kāi)闊，車(chē)內(nèi)空間寬敞。4.大面積天窗，同級(jí)別領(lǐng)先。缺----1.開(kāi)著感覺(jué)腳累，可能是坐姿高不適應(yīng)。2.只有倒車(chē)影像沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)，不適應(yīng)。3.方向盤(pán)太輕，可能是開(kāi)慣�？怂沟木壒�。4.后排沒(méi)有出風(fēng)口，除了主駕駛窗能一鍵升降，不人道。
空間：一級(jí)棒啊，本人1.72前排把座椅調(diào)最高也還有差不多一拳的距離，后排座4個(gè)娘們毫無(wú)壓力（··！3個(gè)爺們也無(wú)壓力的說(shuō)）。后備箱過(guò)年過(guò)節(jié)回老家?guī)c(diǎn)水果什么的絕對(duì)夠用！5分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)態(tài)度。和大眾4S店比起來(lái)一個(gè)天上一個(gè)地下。
缺點(diǎn)：實(shí)事求是來(lái)看，新森林人除了2.0T和2.0i手動(dòng)以外，配備的都是主動(dòng)扭矩分配式四驅(qū)系統(tǒng)，其本質(zhì)還是適時(shí)四驅(qū)，只有在低速的時(shí)候后輪與前輪的動(dòng)力配比是50：50，正常行駛中動(dòng)力基本上95%都是分配給前輪，這與4S店的商家宣傳有很大程度上的不符，我也是買(mǎi)了以后開(kāi)起來(lái)感覺(jué)四驅(qū)動(dòng)力表現(xiàn)一般，多方研究后才發(fā)現(xiàn)這一問(wèn)題。2012款2.5T和2013款2.0T采用的是VTD四驅(qū)系統(tǒng)，也就是可變扭矩分配式四驅(qū)系統(tǒng)，這才是真正意義上的全時(shí)四驅(qū)，手頭寬裕的朋友建議買(mǎi)帶T的車(chē)型。當(dāng)然，話說(shuō)回來(lái)，主動(dòng)扭矩分配式四驅(qū)系統(tǒng)也不是一無(wú)是處，其結(jié)構(gòu)較VTD四驅(qū)系統(tǒng)更為簡(jiǎn)單，因此可靠性較好，而且分配動(dòng)力趨向于前輪驅(qū)動(dòng)，也比真正的全時(shí)四驅(qū)更加省油。但是，我們買(mǎi)這款車(chē)的車(chē)主們大多是沖著真正的全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)的，商家這么欺騙消費(fèi)者也太過(guò)分了點(diǎn)。
外觀：非常喜歡2013款森林人的外觀，既有豪華轎車(chē)的氣派，又有越野賽車(chē)的霸氣。只是有一點(diǎn)，我的車(chē)顏色是珍珠白的，比較容易顯臟，但車(chē)漆較薄，車(chē)子停在外面停車(chē)場(chǎng)，車(chē)上沾了鳥(niǎo)屎什么的我又不敢用力擦，所以比較糾結(jié)。
內(nèi)飾：自從豐田持有了斯巴魯?shù)?5%股份以后，森林人內(nèi)飾豐田化比較明顯，我的第一輛車(chē)就是豐田車(chē)，所以還是比較容易接受豐田化的內(nèi)飾，總的來(lái)說(shuō)就是中規(guī)中矩吧，科技感、現(xiàn)代感少了一點(diǎn)。不過(guò)好在有藍(lán)牙電話、定速巡航，給本來(lái)比較中庸的內(nèi)飾添了一點(diǎn)色彩。
空間：相當(dāng)棒，無(wú)論是乘坐還是后備箱儲(chǔ)物，都絕對(duì)夠大。以前長(zhǎng)途開(kāi)世嘉，一家人，坐里邊就很擠，現(xiàn)在開(kāi)小森后，每個(gè)人都不像之前那么擠，那么累了，而且后排還可以調(diào)節(jié)靠背角度，非常好！
配置：斯巴魯注重操控和細(xì)節(jié)，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)自不必多說(shuō)，自動(dòng)后視鏡、Xmode陡坡自動(dòng)緩降、空轉(zhuǎn)輪自動(dòng)制動(dòng)、后門(mén)兒童鎖的功能也都很實(shí)用。如果你是一個(gè)注重操控的人，森林人的性價(jià)比肯定是同價(jià)位最高。如果你是一個(gè)注重油耗的人，森林人的性價(jià)比僅次于馬自達(dá)CX-5。如果你是一個(gè)注重動(dòng)力的人，森林人的性價(jià)比僅次于翼虎。如果你是一個(gè)注重內(nèi)飾的人，作為一款進(jìn)口車(chē)，森林人定價(jià)偏高，性價(jià)比就很差了，我猜斯巴魯廠商是不是都把做內(nèi)飾的錢(qián)省下來(lái)去研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱了，呵呵。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，由于我一直用的是I模式（經(jīng)濟(jì)模式），感覺(jué)動(dòng)力前半段較緩，后半段很給力。2.0在市區(qū)上下班開(kāi)開(kāi)足夠了，家用自駕游、購(gòu)物、單位接送領(lǐng)導(dǎo)，也都足夠用。低速時(shí)沒(méi)有動(dòng)力很強(qiáng)勁的感覺(jué)，可能是因?yàn)槲业倪�是新車(chē)，沒(méi)過(guò)磨合，不舍得地板油。開(kāi)到60碼以后，感覺(jué)動(dòng)力綿綿不斷，不知不覺(jué)間輕松就能上100碼，而轉(zhuǎn)速表一直在1500轉(zhuǎn)以下，發(fā)動(dòng)機(jī)也很安靜。
越野：
操控感覺(jué)非常好，就像前面說(shuō)的，就是好開(kāi)。
油耗：我主要在市區(qū)和國(guó)道跑，基本上是2/3市區(qū)，1/3國(guó)道，目前還沒(méi)出磨合，沒(méi)上過(guò)高速。上下班路上比較堵，但是小森綜合油耗還是超低，CVT給人以足夠驚喜，2.0排量的SUV只燒8個(gè)油，這讓中石油、中石化們?cè)趺椿畎。。ê俸�，竊笑中……）
舒適：減震有點(diǎn)硬的，過(guò)減速帶稍快一點(diǎn)點(diǎn)就感覺(jué)很明顯的顛簸，座椅包裹性還可以，真皮座椅做工精良，挺舒服。隔音一般，噪音較大，時(shí)速120以上基本聽(tīng)不清廣播，風(fēng)噪路噪明顯，不過(guò)低速行駛（2000轉(zhuǎn)以下）時(shí)基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，肯定是油耗了，目前還沒(méi)做過(guò)首保顯示百公里9個(gè)油，相對(duì)于一噸半的車(chē)來(lái)說(shuō)應(yīng)該是個(gè)驚喜了，首保過(guò)后油耗肯定還能向下走——（期待中）。還有就是內(nèi)部味道小，車(chē)開(kāi)了一個(gè)月了基本沒(méi)什么味道了，肯定用料跟國(guó)產(chǎn)的有區(qū)別。朋友的*騰也是德系大牌開(kāi)了快半年了，現(xiàn)在進(jìn)去還很大味道。小日本在用料方面還是很厚道的。其它方面就不提了。憤青請(qǐng)繞道。Sorry。還有全時(shí)四驅(qū)，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。.
缺點(diǎn)：基本上沒(méi)有，稍有遺憾的就是這個(gè)檔次的配置稍低了點(diǎn)，都豪華了副駕駛座椅還不是電動(dòng)的，四門(mén)不是一鍵升降，后尾燈縫隙稍大，都這樣，這種問(wèn)題不應(yīng)該出現(xiàn)在進(jìn)口車(chē)上。
外觀：非常喜歡2013款森林人的外觀，既有豪華轎車(chē)的氣派，又有越野賽車(chē)的霸氣。只是有一點(diǎn)，我的車(chē)顏色是珍珠白的，比較容易顯臟，但車(chē)漆較薄，車(chē)子停在外面停車(chē)場(chǎng)，車(chē)上沾了鳥(niǎo)屎什么的我又不敢用力擦，所以比較糾結(jié)。
內(nèi)飾：自從豐田持有了斯巴魯?shù)?5%股份以后，森林人內(nèi)飾豐田化比較明顯，我的第一輛車(chē)就是豐田車(chē)，所以還是比較容易接受豐田化的內(nèi)飾，總的來(lái)說(shuō)就是中規(guī)中矩吧，科技感、現(xiàn)代感少了一點(diǎn)。不過(guò)好在有藍(lán)牙電話、定速巡航，給本來(lái)比較中庸的內(nèi)飾添了一點(diǎn)色彩。
空間：空間大，前檔和后檔玻璃視野開(kāi)闊，可以很好掌握判斷前后車(chē)輛距離，后排座椅放倒后完全媲美小貨車(chē)。
配置：斯巴魯注重操控和細(xì)節(jié)，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)自不必多說(shuō)，自動(dòng)后視鏡、Xmode陡坡自動(dòng)緩降、空轉(zhuǎn)輪自動(dòng)制動(dòng)、后門(mén)兒童鎖的功能也都很實(shí)用。如果你是一個(gè)注重操控的人，森林人的性價(jià)比肯定是同價(jià)位最高。如果你是一個(gè)注重油耗的人，森林人的性價(jià)比僅次于馬自達(dá)CX-5。如果你是一個(gè)注重動(dòng)力的人，森林人的性價(jià)比僅次于翼虎。如果你是一個(gè)注重內(nèi)飾的人，作為一款進(jìn)口車(chē)，森林人定價(jià)偏高，性價(jià)比就很差了，我猜斯巴魯廠商是不是都把做內(nèi)飾的錢(qián)省下來(lái)去研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱了，呵呵。
動(dòng)力：經(jīng)�？凑搲镉腥苏f(shuō)有錢(qián)就上2.5，上2.5不后悔，其實(shí)我覺(jué)得還是要根據(jù)自己的實(shí)際用途來(lái)吧，對(duì)于我來(lái)說(shuō)2.0的動(dòng)力已經(jīng)足夠了，上2.0也沒(méi)有后悔過(guò)，平時(shí)主要就是上下班在城市里面跑跑，太強(qiáng)的動(dòng)力也是一種浪費(fèi)。2.0的油門(mén)設(shè)計(jì)也比較敏感，輕輕一點(diǎn)就往前躥，這個(gè)需要適應(yīng)一下，前半段提速非常快，等紅燈的時(shí)候基本上都是第一個(gè)沖出去，上個(gè)馬路牙子很輕松。也開(kāi)著爬過(guò)坡，走過(guò)山路，走過(guò)雪地，感覺(jué)動(dòng)力都沒(méi)什么問(wèn)題。
越野：
特別棒！這一點(diǎn)其實(shí)前面已經(jīng)說(shuō)了，操控助力精準(zhǔn)，車(chē)子靈活，在上下班車(chē)流中穿梭非常容易。小森這款車(chē)最大的亮點(diǎn)就在車(chē)的操控上了，高速轉(zhuǎn)彎、緊急變道輕松自然，一點(diǎn)都不含糊！值得一提的是，剎車(chē)前半段偏軟，后半段還是比較給力的，一剎就有。
油耗：我主要在市區(qū)和國(guó)道跑，基本上是2/3市區(qū)，1/3國(guó)道，目前還沒(méi)出磨合，沒(méi)上過(guò)高速。上下班路上比較堵，但是小森綜合油耗還是超低，CVT給人以足夠驚喜，2.0排量的SUV只燒8個(gè)油，這讓中石油、中石化們?cè)趺椿畎。。ê俸�，竊笑中……）
舒適：前排座椅包裹性較好，CVT很平順，沒(méi)有換擋的頓挫感，坐前排很舒服。就是坐后排震動(dòng)相對(duì)厲害一點(diǎn)，后排座椅舒適性較前排要差，可能是懸掛調(diào)校偏硬的緣故吧。我之前聽(tīng)人說(shuō)森林人的車(chē)噪音很大，我開(kāi)了將近一個(gè)月覺(jué)得還蠻安靜、蠻舒適的，可能是因?yàn)槲液苌僭谲?chē)上聽(tīng)音樂(lè)，所以還感覺(jué)不太出來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，后面會(huì)說(shuō)到的
缺點(diǎn)：全車(chē)的鋼板相對(duì)有點(diǎn)薄，敲起來(lái)清脆的聲音，前車(chē)門(mén)聲音重，后兩側(cè)車(chē)門(mén)關(guān)門(mén)聲音就有點(diǎn)單薄了，有時(shí)候還是有點(diǎn)擔(dān)心的，4個(gè)車(chē)門(mén)都是一開(kāi)到底，沒(méi)有限位很郁悶，大風(fēng)的天氣一定要注意了。后排沒(méi)有出風(fēng)口，我靠，這個(gè)真的很上火。鑰匙不好，古板的直板式鑰匙，沒(méi)有一鍵啟動(dòng)就忍了，竟然還是這樣子的。。。。。把我褲子口袋都捅漏了。13款鑰匙芯片用熱熔膠加固了，基本取不下來(lái)，改鑰匙要狠狠狠很很很用心才行。
外觀：相比上一代森林人來(lái)說(shuō)外觀感覺(jué)更加大氣，2.0自然吸氣雖然不像2.0XT有獠牙前臉和樹(shù)杈輪胎但自我感覺(jué)更加穩(wěn)重內(nèi)斂，適合20-60歲各年齡段駕駛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工考究，具有濃厚的工業(yè)感，不花哨很實(shí)用。黑色內(nèi)飾加黑色真皮座椅略顯高檔，中控臺(tái)上的小顯示屏很方便，有3個(gè)電源插頭和USB及AUX插口，支持蘋(píng)果手機(jī)播放音樂(lè)，中控下方的儲(chǔ)物格做了防滑處理，很人性。全景天窗真是很大，打開(kāi)后很爽，就是現(xiàn)在這霧霾什么的搞得空氣質(zhì)量極差不敢開(kāi)成了擺設(shè)。
空間：不錯(cuò)，寬敞，本人家庭成員基本都170CM個(gè)子，毫無(wú)壓力，后面坐四個(gè)沒(méi)問(wèn)題。
配置：斯巴魯注重操控和細(xì)節(jié)，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)自不必多說(shuō)，自動(dòng)后視鏡、Xmode陡坡自動(dòng)緩降、空轉(zhuǎn)輪自動(dòng)制動(dòng)、后門(mén)兒童鎖的功能也都很實(shí)用。如果你是一個(gè)注重操控的人，森林人的性價(jià)比肯定是同價(jià)位最高。如果你是一個(gè)注重油耗的人，森林人的性價(jià)比僅次于馬自達(dá)CX-5。如果你是一個(gè)注重動(dòng)力的人，森林人的性價(jià)比僅次于翼虎。如果你是一個(gè)注重內(nèi)飾的人，作為一款進(jìn)口車(chē)，森林人定價(jià)偏高，性價(jià)比就很差了，我猜斯巴魯廠商是不是都把做內(nèi)飾的錢(qián)省下來(lái)去研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱了，呵呵。
動(dòng)力：依賴于斯巴魯?shù)乃綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力較其他自然吸氣2.0排量車(chē)輛來(lái)說(shuō)要更加靈敏，150馬力市區(qū)起步超車(chē)毫無(wú)壓力，2.0非常適合城市用車(chē)，超車(chē)給油后指哪打哪，開(kāi)起來(lái)很輕快，沒(méi)試過(guò)2.0XT，那個(gè)太狂暴，2.0自然吸氣對(duì)于上下班偶爾自駕游的人來(lái)說(shuō)最合適不過(guò)了，經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式的差別自我感覺(jué)上還是很大的，關(guān)鍵是運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)速高了很多，油門(mén)更加靈敏，起步加速更快了，但這也是犧牲了油耗，一腳油門(mén)40個(gè)油就下去了。
越野：
新森林人的轉(zhuǎn)向比較輕，因此定位沒(méi)有那么精準(zhǔn)，不過(guò)容易掌控。新提車(chē)還沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)高速，試駕時(shí)60邁原地畫(huà)圈，方向有明顯回彈。后排側(cè)傾感大，但四輪絕對(duì)沒(méi)有離地及側(cè)滑現(xiàn)象，這也是四驅(qū)和水平對(duì)置的優(yōu)勢(shì)所在。100邁急剎車(chē)，剎車(chē)距離約30米，方向盤(pán)無(wú)抖動(dòng)，ABS啟動(dòng)下整車(chē)沒(méi)有明顯回彈現(xiàn)象，車(chē)身抖動(dòng)不明顯，也不會(huì)再路面上蹦。通過(guò)性很好，顛簸崎嶇泥濘馬路牙子等對(duì)她來(lái)說(shuō)無(wú)壓力。
油耗：森林人的油耗給我很大的驚喜，一改我過(guò)去認(rèn)為SUV是油老虎的印象，3個(gè)月跑了1萬(wàn)公里，幾乎一直使用經(jīng)濟(jì)模式平均油耗8.6左右，12款后又可加93號(hào)汽油，在油耗方面可以說(shuō)是很省了，比以前家里的別克英朗1.6還省油，這可能與13款使用CVT變速箱和日系車(chē)普遍輕有關(guān)系吧。
舒適：減震有點(diǎn)硬的，過(guò)減速帶稍快一點(diǎn)點(diǎn)就感覺(jué)很明顯的顛簸，座椅包裹性還可以，真皮座椅做工精良，挺舒服。隔音一般，噪音較大，時(shí)速120以上基本聽(tīng)不清廣播，風(fēng)噪路噪明顯，不過(guò)低速行駛（2000轉(zhuǎn)以下）時(shí)基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格26.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適
缺點(diǎn)：2.0怠速不夠 你如果問(wèn)我為什么選斯巴魯森林？我還真不怎么答的上來(lái)�；旧峡梢哉f(shuō)是以下幾點(diǎn)吧：1.它是斯巴魯，它在賽場(chǎng)飛馳是我對(duì)它的印象；2.它是一部白色的SUV；3.它是進(jìn)口的，品質(zhì)有保證；4：空間油耗等方面比較滿意；5.最重要是丈母娘和LMM滿意。 上牌歷程：我一直都認(rèn)為覺(jué)得上一個(gè)好的車(chē)牌號(hào)碼會(huì)讓車(chē)子看起來(lái)更有價(jià)值。聽(tīng)說(shuō)上牌有三種方式只能三選一：自由組合、機(jī)選、拍賣(mài)。拍賣(mài)碼是不錯(cuò)，但是也沒(méi)有靚到值得用錢(qián)買(mǎi)的地步；機(jī)選（10選1）的碼聽(tīng)說(shuō)已經(jīng)剩下垃圾碼了；然后，決定自由組合（兩個(gè)英文字母+三個(gè)數(shù)字，英文字母中的字母O、I不能選，應(yīng)該是怕和阿拉伯?dāng)?shù)字0、1分不清楚），和LMM自組了很多，但給上牌的人看說(shuō)：都有人用了，什么LZ109、lZ803、LZ993、HE110的機(jī)會(huì)很大，然后我們就把一張排好序的號(hào)碼候選表格交給他，說(shuō)是明天早上來(lái)選，當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)向單位請(qǐng)好假了。到了第二天下午都沒(méi)有消息，打電話去問(wèn)才知道昨天下午已經(jīng)選了DD429，然后我們車(chē)主完全不知情，然后就是一番鬧騰。鬧完之后，4S店免費(fèi)幫我們貼天窗膜。雖然我給的候選號(hào)碼也是有DD429，但是是排在倒數(shù)第二的，上牌員上牌確認(rèn)前應(yīng)該要電告車(chē)主，提醒各位車(chē)友以后要注意這個(gè)細(xì)節(jié)了。提車(chē)感受：由于家里有車(chē)開(kāi)，新家還沒(méi)入住，買(mǎi)回來(lái)沒(méi)地方放。所以就初定在9月中提車(chē)的，但是丈母娘有天看報(bào)紙說(shuō)什么“十一”頒布實(shí)施什么汽車(chē)三包，然后就決定過(guò)完國(guó)慶假期再說(shuō)，反正國(guó)慶七天我們幾個(gè)也要去臺(tái)灣耍。10月25日，這是一個(gè)值得紀(jì)念的日子，訂車(chē)5個(gè)月，終提車(chē)了。感受其實(shí)不是很多，就是一部車(chē)嘛，就是一部白色的車(chē)嘛，就是一部白色的SUV嘛，就是一部進(jìn)口的斯巴魯森林人白色2.0自動(dòng)豪華導(dǎo)航版SUV嘛。提車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售說(shuō)湛江地區(qū)現(xiàn)在每月能售出50-60部斯巴魯車(chē)，主要是傲虎、森林人，比6月份的20-30輛翻了一番，左右難怪現(xiàn)在滿街都是“伙計(jì)”。 但是，可以告訴大家，有了自己的車(chē)，不用借家里的車(chē)，感覺(jué)還真的有點(diǎn)奇妙。因?yàn)橐约杭悠土耍约喝ド媳ｋU(xiǎn)、做保養(yǎng)、洗車(chē)打蠟等等，聽(tīng)說(shuō)斯巴魯?shù)谋ｐB(yǎng)比奔馳還要貴，哎！聽(tīng)說(shuō)朋友說(shuō)換車(chē)頭燈就要5000，鑰匙不見(jiàn)？要重新配？不好意思要拖回廣州換全車(chē)線路，大概一萬(wàn)多。不管怎么樣，路還是要走下去的，有四驅(qū)就開(kāi)四驅(qū)，沒(méi)四驅(qū)就小心點(diǎn)唄，車(chē)要加油，人也要加油，各位奮斗在提車(chē)路上的80、90后們，加油�。�！駕乘感受：優(yōu)----1.路感清晰，抓地力良好。2.油門(mén)輕盈，動(dòng)力夠用。3.視覺(jué)開(kāi)闊，車(chē)內(nèi)空間寬敞。4.大面積天窗，同級(jí)別領(lǐng)先。缺----1.開(kāi)著感覺(jué)腳累，可能是坐姿高不適應(yīng)。2.只有倒車(chē)影像沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)，不適應(yīng)。3.方向盤(pán)太輕，可能是開(kāi)慣�？怂沟木壒�。4.后排沒(méi)有出風(fēng)口，除了主駕駛窗能一鍵升降，不人道。
空間：平時(shí)出行家里4個(gè)大人1個(gè)孩子，空間很大；但還未安裝安全椅測(cè)試
越野：
指向精確，這點(diǎn)是小森的優(yōu)勢(shì)。2.0在城里開(kāi)超車(chē)什么的剛剛的！5分
舒適：老婆和家里人坐里面都很滿意。5分必須的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 尊貴導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、通過(guò)性
缺點(diǎn)：保養(yǎng)的周期是5000公里，保養(yǎng)稍貴。
外觀：香檳金挺帥氣的，中規(guī)中矩。美版沒(méi)有國(guó)內(nèi)版本的獠牙。其實(shí)我更喜歡沒(méi)有獠牙的。
內(nèi)飾：非常普通，讓人看起來(lái)像個(gè)十幾萬(wàn)的車(chē)，彩色的中控顯示信息種類(lèi)很多算是一個(gè)亮點(diǎn)，其他的亮點(diǎn)幾乎沒(méi)有，不過(guò)日本人的做工倒是不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)異味比較小，很快能散盡。
空間：空間非常滿意。1米8的漢子坐在里面也不感到局促。但是后座差點(diǎn)。坐三個(gè)人，中間的人不是很爽。
配置：一直開(kāi)著09年的尼桑騏達(dá)1.6的排量,感覺(jué)動(dòng)力不錯(cuò),空間大,如果家用很ok!結(jié)婚后出去玩的次數(shù)多,路上底盤(pán)磕磕碰碰讓我很郁悶,老婆建議換車(chē),我當(dāng)然積極響應(yīng)了,決定SUV,我想著土罐,老婆說(shuō)大眾化的大眾,不要.在之家看了半天,看見(jiàn)了北斗星的圖標(biāo),老婆看見(jiàn)森外形,說(shuō)這個(gè)好,我仔細(xì)研讀了一下,水平對(duì)置,全時(shí)四驅(qū),等等確實(shí)是好車(chē),看了很多網(wǎng)上的視頻,已經(jīng)按耐不住了,符合我的要求,經(jīng)費(fèi)有限,1.9米身材,想著以后要寶寶,等等諸多原因需要大空間,森林人符合我的要求,有人說(shuō)是小眾車(chē),自打關(guān)注后就看路上跑著也不少,問(wèn)了朋友保養(yǎng)修車(chē)并不是那么麻煩,進(jìn)口車(chē)?yán)镆菜懔看蟮�。�?jīng)過(guò)一番考慮準(zhǔn)備去實(shí)地考察一下，一次無(wú)意的路過(guò)看見(jiàn)了六里橋的店，進(jìn)去試駕！試駕的感覺(jué)已經(jīng)寫(xiě)了帖子，操控性和轎車(chē)差不多，噪音不大，比想象中的安靜得多。帶著老婆又去五方橋試駕老婆也被森林人的整體表現(xiàn)所折服，主要是我一直竄的老婆要換車(chē)，最終我在7月3日提到了心愛(ài)的13森黑色款。當(dāng)時(shí)趕上稅務(wù)系統(tǒng)升級(jí)需要改電子稅單，一個(gè)月才辦好上牌手續(xù)，有些糾結(jié)。不過(guò)開(kāi)著心愛(ài)的森林人還是覺(jué)得美滋滋的。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的駕駛，覺(jué)得森林人我沒(méi)選錯(cuò)。1.操控沒(méi)得說(shuō)，高速過(guò)彎側(cè)傾較小，有轎車(chē)風(fēng)范。2.動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，2.5超個(gè)車(chē)，起步都是很，給力的，如果適應(yīng)油門(mén)并不竄車(chē)噢。3.剎車(chē)不軟，可能開(kāi)慣了日系并沒(méi)有覺(jué)得剎車(chē)軟，而且沒(méi)有虛位，感覺(jué)踩了就有。4.空間不錯(cuò)，1.9的身材前后一點(diǎn)不局促，伸展自如，后備箱好大！5.四驅(qū)系統(tǒng)，看看我的老掌溝帖子就知道了，藐視同價(jià)位合資車(chē)啊。缺點(diǎn)也要說(shuō)說(shuō)，人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)。車(chē)漆軟確實(shí)是日系車(chē)的弊病，門(mén)把手讓指甲給畫(huà)的，慘不忍睹（說(shuō)明：車(chē)漆軟不代表車(chē)薄，安全碰撞優(yōu)不是蓋的）合資車(chē)的配置真實(shí)誘人，森什么時(shí)候能趕超他們，價(jià)格不要變噢！圖片有點(diǎn)少，有時(shí)間整理一下，發(fā)個(gè)提車(chē)保養(yǎng)系列貼，共享給大家！要鐵牌之家車(chē)標(biāo)！
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力要求不高，從不地板油，但只要舍得給油，動(dòng)力源源不斷。
越野：
小森在操控方面一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有，這個(gè)應(yīng)該不用我多說(shuō)了吧。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，和左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，令車(chē)在行駛過(guò)程中更穩(wěn)，過(guò)彎的時(shí)候更加穩(wěn)定，避震的回彈不錯(cuò)。
油耗：油耗比較滿意，比我之前1.6排量的美系車(chē)只高出0.5個(gè)油，同事也認(rèn)為不錯(cuò)�？上КF(xiàn)在上下班用的多，平均油耗9.0L，希望將來(lái)跑多了能再降一些�？吹缴秩苏搲虾枚嗳瞬坏�7個(gè)油，羨慕嫉妒恨啊……
舒適：一般般吧，隔音不好，音響基本沒(méi)什么效果，這個(gè)與4S加不加導(dǎo)航?jīng)]啥關(guān)系，你CD再好，音響太差了，高速時(shí)噪音也大，耳朵比較挑剔的還是自己改裝吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性好，就算感覺(jué)要撞上了閉上眼心中默念這是評(píng)測(cè)最安全的車(chē)輛這樣就有了活下去的勇氣！開(kāi)個(gè)玩笑，不過(guò)安全性這種事情，基本上屬于平時(shí)的心理安慰，主要是無(wú)法主動(dòng)驗(yàn)證。另外滿意的就是起步很猛，一個(gè)人的時(shí)候不遜絕大部分汽車(chē)。80以后就比較疲軟了。
缺點(diǎn)：雖然對(duì)于一部2.0自然吸氣的SUV來(lái)說(shuō)，加速一定不是強(qiáng)項(xiàng)。但高速120以后猛給油也只能換來(lái)肉肉的提速感，實(shí)在是在某些時(shí)候超車(chē)無(wú)力啊。例如左側(cè)車(chē)道有一輛100km/h的車(chē)輛行駛，我需要從中間道超車(chē)，這個(gè)時(shí)候遠(yuǎn)方有一輛行駛很慢的貨車(chē)，按理說(shuō)應(yīng)該加油，中道超車(chē)，迅速回來(lái)。但開(kāi)著2.0的小森，真心沒(méi)有這個(gè)自信，基本上高速超車(chē)，被大眾1.4T就輕易打敗了。強(qiáng)烈建議在意的同學(xué)選擇2.5L或2.0T
外觀：非常喜歡2013款森林人的外觀，既有豪華轎車(chē)的氣派，又有越野賽車(chē)的霸氣。只是有一點(diǎn)，我的車(chē)顏色是珍珠白的，比較容易顯臟，但車(chē)漆較薄，車(chē)子停在外面停車(chē)場(chǎng)，車(chē)上沾了鳥(niǎo)屎什么的我又不敢用力擦，所以比較糾結(jié)。
內(nèi)飾：自從豐田持有了斯巴魯?shù)?5%股份以后，森林人內(nèi)飾豐田化比較明顯，我的第一輛車(chē)就是豐田車(chē)，所以還是比較容易接受豐田化的內(nèi)飾，總的來(lái)說(shuō)就是中規(guī)中矩吧，科技感、現(xiàn)代感少了一點(diǎn)。不過(guò)好在有藍(lán)牙電話、定速巡航，給本來(lái)比較中庸的內(nèi)飾添了一點(diǎn)色彩。
空間：空間表現(xiàn)優(yōu)秀，前后排座椅空間都很大，乘坐舒適，后備箱空間也大，能裝很多東西。
配置：斯巴魯注重操控和細(xì)節(jié)，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)自不必多說(shuō)，自動(dòng)后視鏡、Xmode陡坡自動(dòng)緩降、空轉(zhuǎn)輪自動(dòng)制動(dòng)、后門(mén)兒童鎖的功能也都很實(shí)用。如果你是一個(gè)注重操控的人，森林人的性價(jià)比肯定是同價(jià)位最高。如果你是一個(gè)注重油耗的人，森林人的性價(jià)比僅次于馬自達(dá)CX-5。如果你是一個(gè)注重動(dòng)力的人，森林人的性價(jià)比僅次于翼虎。如果你是一個(gè)注重內(nèi)飾的人，作為一款進(jìn)口車(chē)，森林人定價(jià)偏高，性價(jià)比就很差了，我猜斯巴魯廠商是不是都把做內(nèi)飾的錢(qián)省下來(lái)去研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱了，呵呵。
動(dòng)力：經(jīng)常看論壇里有人說(shuō)有錢(qián)就上2.5，上2.5不后悔，其實(shí)我覺(jué)得還是要根據(jù)自己的實(shí)際用途來(lái)吧，對(duì)于我來(lái)說(shuō)2.0的動(dòng)力已經(jīng)足夠了，上2.0也沒(méi)有后悔過(guò)，平時(shí)主要就是上下班在城市里面跑跑，太強(qiáng)的動(dòng)力也是一種浪費(fèi)。2.0的油門(mén)設(shè)計(jì)也比較敏感，輕輕一點(diǎn)就往前躥，這個(gè)需要適應(yīng)一下，前半段提速非�？�，等紅燈的時(shí)候基本上都是第一個(gè)沖出去，上個(gè)馬路牙子很輕松。也開(kāi)著爬過(guò)坡，走過(guò)山路，走過(guò)雪地，感覺(jué)動(dòng)力都沒(méi)什么問(wèn)題。
越野：
操控也是我最滿意的一點(diǎn)，坐上去手握方向盤(pán)，輕點(diǎn)油門(mén)，如果你仔細(xì)聽(tīng)會(huì)有種坐飛機(jī)剛發(fā)動(dòng)引擎的聲音!之后立馬動(dòng)力就上來(lái)了！雖然有些延遲但是感覺(jué)很有力道！過(guò)彎和超車(chē)并線都感覺(jué)特別游刃有余,上手了就舍不得停下來(lái)。
油耗：很滿意，3w公里平均8個(gè)多點(diǎn)。高速上100的表速不到7個(gè)，120的表速8個(gè)油。國(guó)道上70的時(shí)速也就5.5左右。北京城里堵車(chē)的話，也可以控制在10個(gè)以內(nèi)，實(shí)際使用感覺(jué)跟家里1.6AT的寶來(lái)差不多。
舒適：減震有點(diǎn)硬的，過(guò)減速帶稍快一點(diǎn)點(diǎn)就感覺(jué)很明顯的顛簸，座椅包裹性還可以，真皮座椅做工精良，挺舒服。隔音一般，噪音較大，時(shí)速120以上基本聽(tīng)不清廣播，風(fēng)噪路噪明顯，不過(guò)低速行駛（2000轉(zhuǎn)以下）時(shí)基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人覺(jué)得是中控和方向，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，中控不花哨，很適合自己。
缺點(diǎn)：基本上沒(méi)有，稍有遺憾的就是這個(gè)檔次的配置稍低了點(diǎn)，都豪華了副駕駛座椅還不是電動(dòng)的，四門(mén)不是一鍵升降，后尾燈縫隙稍大，都這樣，這種問(wèn)題不應(yīng)該出現(xiàn)在進(jìn)口車(chē)上。
外觀：非常喜歡2013款森林人的外觀，既有豪華轎車(chē)的氣派，又有越野賽車(chē)的霸氣。只是有一點(diǎn)，我的車(chē)顏色是珍珠白的，比較容易顯臟，但車(chē)漆較薄，車(chē)子停在外面停車(chē)場(chǎng)，車(chē)上沾了鳥(niǎo)屎什么的我又不敢用力擦，所以比較糾結(jié)。
內(nèi)飾：自從豐田持有了斯巴魯?shù)?5%股份以后，森林人內(nèi)飾豐田化比較明顯，我的第一輛車(chē)就是豐田車(chē)，所以還是比較容易接受豐田化的內(nèi)飾，總的來(lái)說(shuō)就是中規(guī)中矩吧，科技感、現(xiàn)代感少了一點(diǎn)。不過(guò)好在有藍(lán)牙電話、定速巡航，給本來(lái)比較中庸的內(nèi)飾添了一點(diǎn)色彩。
空間：小森的空間在同級(jí)別車(chē)中算得上是優(yōu)秀的了！無(wú)論是駕駛員還是乘客都有較舒服地空間，不會(huì)顯得擁擠，前排座椅基本上可以放平，后排空間腿部有較寬松的乘坐環(huán)境。后備箱空間足夠滿足需求，我放了兩個(gè)儲(chǔ)物箱仍然可以留存較大的空間。高度也較為合適。
配置：斯巴魯注重操控和細(xì)節(jié)，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)自不必多說(shuō)，自動(dòng)后視鏡、Xmode陡坡自動(dòng)緩降、空轉(zhuǎn)輪自動(dòng)制動(dòng)、后門(mén)兒童鎖的功能也都很實(shí)用。如果你是一個(gè)注重操控的人，森林人的性價(jià)比肯定是同價(jià)位最高。如果你是一個(gè)注重油耗的人，森林人的性價(jià)比僅次于馬自達(dá)CX-5。如果你是一個(gè)注重動(dòng)力的人，森林人的性價(jià)比僅次于翼虎。如果你是一個(gè)注重內(nèi)飾的人，作為一款進(jìn)口車(chē)，森林人定價(jià)偏高，性價(jià)比就很差了，我猜斯巴魯廠商是不是都把做內(nèi)飾的錢(qián)省下來(lái)去研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱了，呵呵。
動(dòng)力：2.0i動(dòng)力充沛，源于最突出的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)設(shè)置。車(chē)輛行駛有兩種模式可選——I和S，也就是經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)。I模式下百公里加速9.7秒，S模式下8.8秒，兩種模式都有明顯推背感，S模式下更強(qiáng)。相比渦輪增壓車(chē)沒(méi)有聲嘶力竭的嘶吼，配合225/45/R17車(chē)輪，動(dòng)力絕對(duì)給力。
越野：
新森林人的轉(zhuǎn)向比較輕，因此定位沒(méi)有那么精準(zhǔn)，不過(guò)容易掌控。新提車(chē)還沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)高速，試駕時(shí)60邁原地畫(huà)圈，方向有明顯回彈。后排側(cè)傾感大，但四輪絕對(duì)沒(méi)有離地及側(cè)滑現(xiàn)象，這也是四驅(qū)和水平對(duì)置的優(yōu)勢(shì)所在。100邁急剎車(chē)，剎車(chē)距離約30米，方向盤(pán)無(wú)抖動(dòng)，ABS啟動(dòng)下整車(chē)沒(méi)有明顯回彈現(xiàn)象，車(chē)身抖動(dòng)不明顯，也不會(huì)再路面上蹦。通過(guò)性很好，顛簸崎嶇泥濘馬路牙子等對(duì)她來(lái)說(shuō)無(wú)壓力。
油耗：我主要在市區(qū)和國(guó)道跑，基本上是2/3市區(qū)，1/3國(guó)道，目前還沒(méi)出磨合，沒(méi)上過(guò)高速。上下班路上比較堵，但是小森綜合油耗還是超低，CVT給人以足夠驚喜，2.0排量的SUV只燒8個(gè)油，這讓中石油、中石化們?cè)趺椿畎。。ê俸�，竊笑中……）
舒適：不管是前排還是后排座椅，都很舒服。寬大，軟硬適中。前排視野那是相當(dāng)好，同級(jí)別的suv很少有這么寬大的視野，后視鏡前有三角玻璃，可以最大限度降低A柱帶來(lái)的盲區(qū)。避震稍硬，過(guò)坎略顯顛簸。駕駛位沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié)，胖人還好，瘦點(diǎn)的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)疲勞。噪音控制上，80以下低速還是比較好的，鋪裝路面巡航基本上聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。到了高速上，胎噪風(fēng)噪就很大了。跟同價(jià)位B級(jí)車(chē)比還是要有不小的差距。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格26.38萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：低油耗，四驅(qū)
缺點(diǎn)：2.0怠速不夠 你如果問(wèn)我為什么選斯巴魯森林？我還真不怎么答的上來(lái)�；旧峡梢哉f(shuō)是以下幾點(diǎn)吧：1.它是斯巴魯，它在賽場(chǎng)飛馳是我對(duì)它的印象；2.它是一部白色的SUV；3.它是進(jìn)口的，品質(zhì)有保證；4：空間油耗等方面比較滿意；5.最重要是丈母娘和LMM滿意。 上牌歷程：我一直都認(rèn)為覺(jué)得上一個(gè)好的車(chē)牌號(hào)碼會(huì)讓車(chē)子看起來(lái)更有價(jià)值。聽(tīng)說(shuō)上牌有三種方式只能三選一：自由組合、機(jī)選、拍賣(mài)。拍賣(mài)碼是不錯(cuò)，但是也沒(méi)有靚到值得用錢(qián)買(mǎi)的地步；機(jī)選（10選1）的碼聽(tīng)說(shuō)已經(jīng)剩下垃圾碼了；然后，決定自由組合（兩個(gè)英文字母+三個(gè)數(shù)字，英文字母中的字母O、I不能選，應(yīng)該是怕和阿拉伯?dāng)?shù)字0、1分不清楚），和LMM自組了很多，但給上牌的人看說(shuō)：都有人用了，什么LZ109、lZ803、LZ993、HE110的機(jī)會(huì)很大，然后我們就把一張排好序的號(hào)碼候選表格交給他，說(shuō)是明天早上來(lái)選，當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)向單位請(qǐng)好假了。到了第二天下午都沒(méi)有消息，打電話去問(wèn)才知道昨天下午已經(jīng)選了DD429，然后我們車(chē)主完全不知情，然后就是一番鬧騰。鬧完之后，4S店免費(fèi)幫我們貼天窗膜。雖然我給的候選號(hào)碼也是有DD429，但是是排在倒數(shù)第二的，上牌員上牌確認(rèn)前應(yīng)該要電告車(chē)主，提醒各位車(chē)友以后要注意這個(gè)細(xì)節(jié)了。提車(chē)感受：由于家里有車(chē)開(kāi)，新家還沒(méi)入住，買(mǎi)回來(lái)沒(méi)地方放。所以就初定在9月中提車(chē)的，但是丈母娘有天看報(bào)紙說(shuō)什么“十一”頒布實(shí)施什么汽車(chē)三包，然后就決定過(guò)完國(guó)慶假期再說(shuō)，反正國(guó)慶七天我們幾個(gè)也要去臺(tái)灣耍。10月25日，這是一個(gè)值得紀(jì)念的日子，訂車(chē)5個(gè)月，終提車(chē)了。感受其實(shí)不是很多，就是一部車(chē)嘛，就是一部白色的車(chē)嘛，就是一部白色的SUV嘛，就是一部進(jìn)口的斯巴魯森林人白色2.0自動(dòng)豪華導(dǎo)航版SUV嘛。提車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售說(shuō)湛江地區(qū)現(xiàn)在每月能售出50-60部斯巴魯車(chē)，主要是傲虎、森林人，比6月份的20-30輛翻了一番，左右難怪現(xiàn)在滿街都是“伙計(jì)”。 但是，可以告訴大家，有了自己的車(chē)，不用借家里的車(chē)，感覺(jué)還真的有點(diǎn)奇妙。因?yàn)橐约杭悠土�，自己去上保險(xiǎn)、做保養(yǎng)、洗車(chē)打蠟等等，聽(tīng)說(shuō)斯巴魯?shù)谋ｐB(yǎng)比奔馳還要貴，哎！聽(tīng)說(shuō)朋友說(shuō)換車(chē)頭燈就要5000，鑰匙不見(jiàn)？要重新配？不好意思要拖回廣州換全車(chē)線路，大概一萬(wàn)多。不管怎么樣，路還是要走下去的，有四驅(qū)就開(kāi)四驅(qū)，沒(méi)四驅(qū)就小心點(diǎn)唄，車(chē)要加油，人也要加油，各位奮斗在提車(chē)路上的80、90后們，加油�。�！駕乘感受：優(yōu)----1.路感清晰，抓地力良好。2.油門(mén)輕盈，動(dòng)力夠用。3.視覺(jué)開(kāi)闊，車(chē)內(nèi)空間寬敞。4.大面積天窗，同級(jí)別領(lǐng)先。缺----1.開(kāi)著感覺(jué)腳累，可能是坐姿高不適應(yīng)。2.只有倒車(chē)影像沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)，不適應(yīng)。3.方向盤(pán)太輕，可能是開(kāi)慣�？怂沟木壒�。4.后排沒(méi)有出風(fēng)口，除了主駕駛窗能一鍵升降，不人道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了手剎覺(jué)得有點(diǎn)難看，其他都很滿意
空間：空間給我的感覺(jué)還是挺滿意的
越野：
車(chē)不小，但是能鉆
舒適：舒適相對(duì)同級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)也就不錯(cuò)了
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